NINJA250

10月の「鈴鹿ファンラン最終戦」にて、予選前にエンジントラブルでリタイヤになった【Ninja250（EX250L)】修理で入庫したので、本格的に作業していきます。現地で手でクランクを回し点検した時、明らかに『何かが』噛み込んでいる感覚だったので、エンジンを降ろして点検開始。ピストン上面に異物。噛み込んでる感覚があったのはこれですね。異物は磁石にくっ付いたので・・・ポートを除いてみると、見事にIN側バルブガイドの一箇所が割れていました。この破片がインレットポ

朝うどんからスタート走るぜきょうも！ばいくたのしい！

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモトスタッフしずやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！昨日に引き続き今日も寒い1日でしたが朝から（雪が舞ってる中ご来店！MEGUROS1さん！）（ハンドルカバーが威力発揮ですねっ！）（オイル交換でご来店！Vストローム250SXさん）（寒すぎて遠出は断念した

どうもこうも水戸黄門。ご近所おっさんライダーズのメンバーの一人、隣りのMさんが、今年の車検はユーザー車検でやるから一緒に行ってくれん？というので、私の休みの木曜日に行くことにして、本日私はニンジャで行ってきました！ところがこのおっさん、全くやる気が感じられない^_^完全に丸投げ^_^いや普通、初めてユーザー車検するならいろいろ調べるよね？予約とか、必要書類やら、陸運局に到着してからの流れとか^_^ま、いろいろあったんですが^_^5番レーンに行ってよって言ったのに4番に並んでた💦走ってい

まいどおおきに！今日はカワサキNINJA250から。自分でプラグとエンジンオイルとエアフィルター交換したらエンジンがかからなくなってプラグに火が飛ばなくなったと。ネットの情報を頼りに中古のECUやイグニッションコイルを購入し交換したがまったく改善されず万策尽きSOS。交換する前と後との状況を詳しく聞くと交換する直前まで調子も良く毎日問題無く走ってしてたらしい。普通に交換しただけなのにエンジンがかからなくなったと。とりあえず引き上げて確認しましょか。