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NA、NBロードスターのオートアンテナ途中で止まったままとか伸ばしても途中までしか伸びないとかそのまま放置のロードスター結構ありますよね。特に走行には問題ないし、でも気にるし😅今回たまたま2台のNA8ロードスターがオートアンテナの件でご相談。1台はマニュアルアンテナ&ショートアンテナでプチカスタムすることに。これは以前NBでもやりましたよね👍もう1台はオートアンテナ修理となりました。これ、アンテナロッドがモーターの中で骨折していることがほとんどの原因。修理の手順はいかのようになりま
みやざきのくるま工房ロードワンです私のNBロードスターはフロアからトランクルームまで防音断熱施工してあるので、ノーマルのNBロードスターからするとかなり断熱されていますNBロードスターは室内のヒーターコアに常時エンジン冷却水の温水が流れていて暖房を入れていなくてもヒーターからの熱が漏れてきます。更なる快適性を求めてヒーター温水コントロールバルブを取り付けます。ヒーター温水コントロールバルブをエンジンルームに取り付けて暖房が不要な時はヒーターコアに温水が流れ
E様ロードスターにKW(カーベーイ)グループのSTサスペンション取り付けました。STというこのブランドは正確にはにKWではありませんが、高度なサスペンション技術を廉価で提供できるモデルです。車高調整機能は前後で、減衰力は固定式で、コストを抑えています。完成検査を終え、テストしました。動き出しの乗り心地は拍子抜けするぐらい良くて少し不安でしたが、高速域、ワインディング、タイトコーナー、アップダウン、ゼブラ踏みながらブレーキ残しのコーナリング、どの場面でも追従し、安物によくある、何もし
おはようございます福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです急に涼しくない?(^^本日のご紹介はマツダロードスターNBのowner様いつもありがとうございます取付させていただきましたのはサイトウロールケージの=TOP=ofsaitorollcageロールケージの製作・取付を専門に行っているサイトウロールケージの公式サイトです。saito-rollcage.co.jpリア4点+オプションメインセンター
NBロードスターのサーキット走行テストが終わったのでタイヤホイールを交換しました。ロンシャン風ホイールは15インチ8J+20タイヤは見るからにグリップしそうにない195/50/15タイヤホイールの重さは14.0kg前後純正ホイールは15インチ6Jタイヤは195/50/15タイヤホイールの重さは13.4kg前後その差は600g軽量ホイールにしたらもっと軽くなるのだろうか?サーキット走行後のタイヤ純正ホイ
宮崎のくるま工房ロードワンです私のNBロードスター今月は駐車場から出たかな?ゴルフも行ってないのでまったく動かしていませんこの先も同じようにほとんど乗らないだろうからバッテリーが上がらないようにバッテリーカットオフスイッチを取り付けします。D端子用アマゾンで購入送料込み485円中国から発送になり届くまで2週間かかりましたバッテリーのマイナス端子に取り付け緑のつまみを緩めるとオフになりますボードを
みやざきのくるま工房ロードワンですNBロードスターのステアリングを交換する気はなかったのですがファッションバーをヤフオクで落札した時に同じ出品者からステアリングボスを1,000円で譲って頂いたのでステアリングを交換する事にしました。純正はナルディーだし、昔フェアレディーZに乗っていた時には先輩からもらったナルディークラシックを付けていたのでナルディーがいいかなと値段を調べると3万円以上するではないですかほとんど乗らないくるまに3万円は高すぎるのでヤフオクで中古
ロドちゃんを太陽光や雨から守る目的でボディーカバーを被せていますボディーカバーとボディーが擦れて傷が入る心配はありますが、それよりも太陽光によるプラスチックやゴム類の劣化を防ぎたいからです。購入したボディーカバーは、カーカバーボディーカバーMサイズ4層構造裏起毛タイプ大きさ:長さ431cm×幅165cm×高さ120cm(約)素材:PEVA/綿■防水■紫外線カット■ほこりからガード■雪からガード■木や鳥の落下物からガード4層構造で3つの保
台風が過ぎた京都です。晴れてましたね。今日は、去年セッティングしたのですが、イマイチ調子が出なかったNBロードスターの限定車のターボ。使用するECUはハルテックのプラチナ1000。年式的な事も有り。セッティング中に各ホース避けたり、兎に角色々と経年劣化によるトラブルが乱発した車輌でその後コツコツオーナー様がトラブルの元を改善したとの事で調子を見て欲しいとパワーチェックがてら来て下さいました。オーナー様的に1番気になってた所は。。。。AF計をセッティング時に装着されていたモノ
お金がいっぱい有れば本当に欲しいですねえ。外観を見ても気が付かないくらいバランス良く出来ています。レプリカ車体にありがちなアンバランス感が全く無いですねえ。このジャガーXKSSレプリカ、中味はNBロードスターだそうです。ちゃんとナンバー取得も出来て市販もしています。1700万円だそうなのでお呼びでは無いですが細かいところまでこだわりの1台です。ちなみにジャガーDタイプも出来るそうです。そのうち6気筒エンジン搭載も考えているそうです。
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、昨日より取り掛かっております、そこそこの重整備のご紹介(*^^*)車両はコチラ先月、SaitoRollCageの取り付けにて初ご来店いただきましたNBロードスター(`ー´)ノ実はロールケージ取り付け後、さて、これでサーキット走行を・・・と、ご納車寸前で重度のオイル、水漏れが発覚し、そのまま長期入院していただいておりますが(;'∀')私達もリフトで上げでビックリ(゚Д゚)写真だと伝わりに
NB4ロードスター幌張替え作業です。遠く福井県からお越しの女性オーナー様奈良県の当店での作業を選んで下さりました👍所々傷んで来ている純正幌↘️早速幌をおろして張替えです👍今回はロビンス幌のダークレッドをチョイスされました。写真では明るい赤に見えますが少し濃い落ち着いた赤です✌️張替えを終えて車両に搭載したところでフロントのセットプレートが浮いて来ているか気になりました。NB4は4箇所でしかとまっておらずフィムティングのタイトな社外幌では抑えきれなさそうでした😱なので7箇所ドメ
宮崎のくるま工房ロードワンですNBロードスターの右リヤのサイドブレーキがまったく効いていなかったので調整しました。まずはサイドブレーキレバーの引き代調整をギリギリまで緩めます。すると、サイドブレーキレバーは90度以上引けるようになり引いた手応えがなくなりました。サイドブレーキレバーは下ろしておきます。(サイドブレーキ解除)ブレーキキャリパーの裏側にあるボルトを外しますボルトを外したら赤丸の中に六角レンチで回せるボルトがあるので最後まで
みなさんこんにちは。つーちです。今日は、平成2年から乗り続けているユーノスロードスターのヘッドライトLED計画の顛末記をお届け。オーナーの方なら感じていると思いますが、ノーマルのシールドタイプのヘッドライトは暗い。そこでお決まりのバルブ別体型のヘッドライトに交換しバルブを明るいタイプに交換して乗り続けてきて、数年前から中華製の安いH4バルブ交換型のHIDユニットが出てきたので、早速交換して乗ってました。これはこれで、色々調べて遮光板付きというのを付けたので、カットラインもしっかり出て明る
さて今日はこちら、NBロードスター後期のRS、6MTのお車です。デミオの下取りで入った車なんですが、販売のため修理していきます。もともとのお客様は普通に乗っていたようで、全体的に程度も良さそうなので頑張って買い取ったのですが…そこはこの年式、まあいろいろあります。メンテナンスどころか修理からスタート。まず、アイドリングが安定しません。ひどいときはずっとハンチングでブンブン言ってます…まずは、簡単なところからPCVバルブ交換してみます。これが壊れるとエア吸いを起こすので、アイド
みやざきのくるま工房ロードワンですすこしは涼しくなってきたのでボチボチロードスターいじりを始めましたまずは、ドアミラーの交換商品情報■ビタローニセブリングタイプ汎用ミラースポーティーなカーボンタイプ!汎用品●カラー/カーボン調●左右1セット●ブルー広角レンズ採用●ミラーレンズ調整可能●360度回転●ミラー取り付けの鉄板ビス付き。(ミラー取り付けネジ間隔(約)70mm)●ミラー土台部のゴムパッキン付きヤフーショッピングで購入ポイント還元を引
お待たせしました。早速作りましたよ👍めでたく販売開始です‼️価格は¥5500-送料込安い‼️⁉️ありがたい事に前回販売を告知してからお問い合わせを沢山頂きまして製作を急ぎました。ヤフーオークションにも出品しております。オークションなんかしてないぞ‼️と言うあなたはakasi007@yahoo.co.jpまでメールを頂ければ対応販売致しますよ。
みやざきのくるま工房ロードワンです今年はゴルフもくるまもパワーアップしますまずはくるまのパワーアップNBロードスターをダイレクトイグニッション化しますパーツはすべてヤフオクで調達しましたプレートと配線セットは、送料込み21,970円ダイレクトイグニッションコイルはトヨタ純正中古で、送料込み5,530円2013年式プロボックス、サクシードグレードDXコンフォートパッケージ走行距離65000kmに付いていたIGコイル4本セット
NBロードスターの納車整備中。車両は特に問題なく進めていきますがハードトップのトップロックが効かない・・・。調べてみるともう片側が1万以上しますNBロードスターの弱点?なのでこの際これからもあるので修理にチャレンジ。ということで以前に58ドライブさんがYouTubeの動画にあげてたので参考にします。おおお、作業完了。素晴らしい~~あなたの愛車も確認してみてくださいね村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。
みやざきのくるま工房ロードワンですエキゾーストコントロールバルブの取り付けですが簡単には取り付けられない事が分かり挫折したところまでがその1になりますエキゾーストコントロールバルブをネット検索すると、A'PEXiの「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が出てきて最初はこれを付けようかなと検討したのですがワイヤー式なので室内までワイヤーを引き込みサイドブレーキのハンドルと同じぐらいの大きさのレバーを取り付けないといけないので狭いロードスターの室内に取り
NBロードスターにバケットシートを取り付けますNANIWAYA/ナニワヤEZ(イージー)フルバケットシートポイント引いて送料込み32,000円ぐらいJADEジェイドハンドスタンドスーパーダウンシートレールサイドステー溶接仕様Wロックシート幅395mm以下ポイント引いて送料込み17,500円ぐらい純正シート取り外しロードスターはオープンにできるので作業が楽です座面高さ比較純正シートよりも40mmぐらい下がりそうシー
#マツダロードスター#セミレストア#純正仕様以前から当店で全塗装〜幌交換等作業を進めていたオレンジ色のNBロードスターは先程車検をパスしナンバープレート装着☺️一時抹消から晴れてめでたく公道デビュー❗️こちらのロードスター、今後はレンタカー登録する予定なので、NBロードスター乗ってみたいって方!ぜひレンタルで気軽にロードスターの魅力を体感していただければ何よりです🤗ご期待くださいませ❤️#中部ミーティング#中部ミーティング参加します#
みやざきのくるま工房ロードワンですGTRNISUMO2020年モデルかっこいいですね「注文しました」と、言える訳がありません私のロードスターが約50台買える値段ですなのでアンダースポイラーの雰囲気だけでもちょっとまねさせてもらう事にしました買ったのは、分割式フロントリップスポイラーアンダーカナードカーボン柄調整可能3分割エアロパーツ汎用商品情報■3分割タイプで角度と長さを自由に調整することができますので、多車種に
宮崎のくるま工房ロードワンですNBロードスターのハードトップのガタツキを修理して室内が静かになったら今度は走行中のロードノイズが気になりだしました。海外製の安いタイヤだからでもあるでしょうが少しスピードを上げると気になるぐらいの音量なので対策をする事にしました。ジャッキの出番です(全部で○万円もしたのに使わないと元をとりません)シャコタンロードスターのジャッキアップはすんなりできませんジャッキアップの手順は前回学びましたので、『こ
NA6ロードスター幌交換のご依頼です😆長年動かさなかったロードスターを復活させてこれからロードスターをリフレッシュされていくオーナー様✌️幌をサクッとおろして張替えと思ったのですがフレームのアチラコチラに錆による腐食か〜😵錆部分を削って簡易ペイントしてあげました😊そしてウエザーストリップは左右6本とAピラーフロントウエザーストリップも交換です👌勿論レインレールもNBレールに交換👍👍👍こんな時にしかお掃除のできないウエザーストリップ下のAピラーを磨いてあげました👌今回のチョイスは
みやざきのくるま工房ロードワンですNBロードスターのホイールナットを交換しました袋ロックナット32mmP1.5赤/青/銀/黒(4色選択)20個セット●腐食対策としてアルマイト加工を行っておりますので長期間使用による錆を軽減し、高い品質を維持します。●CNC旋盤、フライス加工による高精度な作りです。●専用ナットも付属してます。製品仕様素材:スチール座面:60度テーパー全長:32mmボルトサイズ:M12ピッチ:P1.5色:赤/青/銀/黒(選択)【
11月も最後の日曜日、いよいよ寒くなって初霜を観測した岐阜県関市のC&EAUTOですさて今回入庫作業はロードスターNB6Cのエンジン不調点検修理となります。最近、個人売買で購入されたらしいですが個人売買と言うことで納車整備などされていることはなくパット見た感じでも多くの不具合を発見しましたまず軽くジャブの不具合wブローバイホースがぱっくり裂けてます。古くなるとゴムが固くなってしまい整備などで取り外した時に壊してしま
福井県からお越しのNBロードスター☺️当初幌交換、ヘッドライト交換で見た目をリフレッシュ❗の作業で先週1週間お預かりの予定でしたが〜ラジエーターが真っ茶色😳ラジエーターの中も真っ茶色なのを見て「福井に帰るまでにオーバーヒートなんかしたら困るやろうな」なんて考えてオーナーさんに連絡。追加の出費にはなるのですが水回りのリフレッシュ作業追加となりました☺️ラジエーター、キャップ、ホース、サーモスタット、リザーブタンクの中まで錆だらけ😵💫ラジエーター、サーモスタット、ラジエーターホース、
2024年も6月に突入梅雨の時期にもなり、室内にはエアコンが必需品になっています。去年の暑い夏は故障したエアコンのままで何とか乗り切ったー。秋~冬はヒーターで凌いで、来年の夏頃にACキットを考えよう!なんて、毎年毎年、エアコンの先送りをされている方への情報です。エアコンキットのポイントについては、以下ページで詳しく解説をしていますので、ご参考ください。ロードスターNB流用/NA用エアコンキットNBエアコンVSNAエアコン高性能はどっち?エアコン完全キットによる整
本日も、幌交換作業です幌骨再利用の為、まずは外しフロントウェザーストリップ交換作業からですロードスターの天敵、雨漏りウェザーストリップは経年劣化しますので定期的に点検交換が必要ですね丁寧に取付でますよ~劣化を遅らせる環境づくりが大事です。そのため車庫やカーポート、もしくはボディーカバーぐらいはかけてあげられる環境がないと部品の劣化が進み、雨漏りなどの問題が起きてきます。劣化を遅らせる環境をロードスターに作ってあげることも対策の一つと言えます