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話題のマルハオリジナルRacingSplitHeader(レーシングスプリットヘッダー)二分割エキマニメインパイプ60.5mm納期は▲NA8C:6月下旬予定▲NA6CE:7月下旬予定※場合によっては、完売になる可能性があります。お早目の御予約をおお勧めいたします。■告知ロードスターの祭典「軽井沢ミーティング2026」が5月30日〜31日に開催されます。2026軽井沢ミーティング今年も、マルハモータースブース参加いたします。(
こんにちは整備士のまーくんです今回は僕が日頃から覗いている【エンジンルーム】の中で皆さんにぜひチェックしていただきたいポイントを少し紹介していきたいと思いますNA・NBロードスターは古い車なので気付かないうちに劣化が進んでいます。だから、一度で良いのでエンジンルームをしっかり見てみて欲しいのです【意外と多い’’コネクタ’’の劣化】最近よく見かけるのがコネク
同じ作業が続くって何回もアップしてますが今回は幌交換が続きます。こちらはNAロードスターVスペシャルの張替えです。張替えに使う幌はガラス幌ロビンスのクロス生地ファスナー無しだったので車両についてある幌の骨よりNB幌骨のほうがフィッティングが良いため当店にあった程度の良い幌骨と交換させて頂きました。勿論左右ウエザーストリップレインレールも交換フロントヘッダーウエザーストリップの交換時はお決まりのボディ側取付溝をお掃除してから取付30年使用?やれていた幌が綺麗なクロス生
2022/11にも、オイル交換の記録があった。Moty'sの高い鉱物油。特によくも悪くも感じなかった。このときに一緒に交換したのが、リアのロア補強バー。わたしのロードスターはVSグレードなので、コの字の補強バーがついていました。これを、RS用の日の字の補強バーに変えています。安定感が増した気がしましたが、すぐ慣れました。ついでにほかの補強カスタム。RS用のフロントロア補強真ん中のロアバーリアにどどすこいバードアのクッションゴムの強化がついてます。どれもちょっと効く気がしま