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東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ
どうもこんにちは♪ライブ遠征で東京から山口県は徳山を目指す旅前回は岩国駅から錦川鉄道に乗って清流新岩国駅にやってきたわけですがここから新幹線に乗り換えて一気に徳山駅までワープ？します(;・∀・)の前に新幹線に乗るまで時間があるのとせっかく清流新岩国駅に着きましたので少し駅を探訪したいと思います(ﾟ∀ﾟ)乗ってきた錦川清流線を見送ります(^O^)／ここは清流新岩国駅ですが旧駅名は御庄（みしょう）駅と言うそうで旧駅名がそのまま残っています
東海道新幹線を利用する際、「のぞみ」と「ひかり」のどちらを選べばいいのか迷う方は多いです。特に、停車駅や所要時間の違いが自分の移動プランにどんな影響を与えるのかがわからず、結局いつも同じ列車を選んでしまうという声もよく聞きますね。この記事では、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の特徴を停車駅、所要時間、利便性などの観点からわかりやすく解説します。それぞれの違いを知ることで、自分の旅行や出張にぴったりの列車を選べるようになりますよ。車両設備やコンセントの有無といった快適性も取り上げます。ま
地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー
旅行や出張で新幹線「のぞみ」を利用する際、スマホやPCの充電ができるかどうかは意外と重要なポイントです。実際、「コンセントがない席に当たった…」という声もまだ多く聞かれます。この記事では、最新のN700S系を中心に、「のぞみ」でコンセントが使える座席や注意点、予約時のコツまで詳しく解説します。＼コンセント一体型で安心：旅行中も机いらずのモバイル給電／AnkerPowerBank(10000mAh,Fusion,Built-InUSB-Cケーブルライトニングケーブル
先日、名古屋地方へ日帰りで出かけてきました！往路は東海道新幹線、復路は飛行機利用の旅で、出発は品川駅から今回は（も）JR東海ツアーズの企画商品「ぷらっとこだま」を利用いたします乗り換え口から入場しましたら「1ドリンク引換券」を使い↑お店でドリンクをいただきますちょっと早く着いてしまいましたが、ホームに降りるとちょうど「団体専用列車」が入線していました「修学旅行」専用列車ってグリーン車を使わないのかと思っていましたらちゃんと生徒さんが着席してるのね！
N700系のグリーン車のヘッドレストカバーは白いものでした。↑茶色のシートに白いヘッドレストカバー3月2日に乗車した際もそうでした。そして、3月6日に乗車してみると・・・違和感アリアリ状態です。茶色のシートに茶色のヘッドレストカバーなので、一瞬、タヌキさんが大勢、鎮座しているかと思ってしまいました（笑）そして、近づいてみるとロゴマークが車両と同じになっています。往路はN700A（G30編成）なので、ラージAのロゴマークです。往路の時点ですれ違い列車で確認はしていましたが、復路
こだまに乗ってのんびり旅。のはずが…。え？指定席が「×」？？え？こだまで？？え？こだまですよ？？のぞみでもさくらでもみずほでもない。ん～。仕方ない。自由席に並ぶしかないか。やってきた「こだま」はN700。まじか。N700AのK編成を短編成化したP編成だったとは…。デビューしたのは知ったけど乗れるとは。で、肝心の車内ですが。5号車が自由席だったので、5号車に乗り込みます。5号車車内。こ、このシートは。元グリーン車か。指定席は満席なのに。5号車
前回の続きです。ワンピース塗装になった700系とハローキティ500系も撮るため残り１時間ほど粘りました。N700系S4編成さくら540号新大阪行N700系F17編成のぞみ88号東京行700系E13編成こだま840号新大阪行N700系R8編成みずほ600号新大阪行N700S系J34編成のぞみ10号東京行N700系F18編成のぞみ12号東京行500系V2編成こだま842号新大阪行N700系S1編成さくら542号新大阪行10時半までの４時間撮影
皆様こんにちは（こんにちは）♪急に地元で仕事したくなった私ですｗ「今が嫌」という訳ではなく、シンプルに地元で仕事したいのが本音ですね。ただ、来年くらいまでは、今の所を楽しもうと思っております！さて今回は、ついに来てしまいました貸しレ「ひめじトレインパーク」様です！！本当は12月くらいの来店を予定していましたが、まぁ模型の誘惑には勝てないものでしてｗｗということで、姫路駅まで在来線で！（特急で来ましたｗ）※Ａシートでも良いのですが、デッキと客室に仕切りが無くて落ち着かない
皆様こんにちは♪新製品発表の際に欲しい車両が無かった時、「デカイ出費が無くて安心した」と、「ん～今回も欲しい物は無しか、、」と残念な気持ちになる2人の自分がいる私です('ω')ノしかしTOMIXさんからそろそろ、私が欲しくなる車両が出そうな気がしますｗ（N7-P編成とか。）さて今回はですね。皆さん、最近N700S-9000番台J0が山陽新幹線区間で目撃が相次いでるのをご存知でしょうか？私も先日、仕事帰りに山陽新幹線を下ってる姿が見れてテンション上がりました！色んな方々が投
昨年12月に九州に行った際の旅行記です。まずは松江から高速バスで広島へ。あさイチ便なので、お馴染みの一畑バスでの運行です。吉田や高野(島根・広島の県境)の辺りは、御覧のような雪景色。今冬も、ちょくちょく松江道は雪で通行止めになっているので、特に冬場にこの路線に乗られる際は、運行状況をよく確認してください。県境がそんな天気でも、瀬戸内側に来れば晴れてます。定刻より10分ほど早く広島駅新幹線口に到着。ここから新幹線で博多へ。バスは遅延が発生する
新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい
こんにちは♪タイトルの通り近日KATON700系2000番台16両フル編成で到着予定です。東海道系統の新幹線車両はドクターイエロー含めて3編成目になります。到着しましたら公開します。東北、北陸系統の新幹線に比べたら寂しいですが0系や100系300系も余裕が有れば検討したいと思います。［鉄道模型］カトー(Nゲージ)10-1817N700系2000番台新幹線8両基本セット楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}
