N700系

皆様こんばんは、本日は雨のお天気でした。富士山はちょこっと見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700系東海道新幹線新富士ー三島間台風接近の中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

熊本県熊本市富合町にありますＪＲ富合駅は、平成２３年に開業して以来、駅周辺の住民の方々の最寄り駅として存在しておりまして、開業から１５年になりました。この駅は、熊本市南区に属しておりまして、鹿児島線の川尻～宇土間に開業した駅でもありまして、ホームに待合スペースがある程度の無人駅でもあります。この駅のホーム配置は、上の画像２・以下画像でもわかりますように２面２線のホーム配置となっておりまして、鹿児島線・三角線の普通列車は全列車停車する駅でもあります。尚、線路の有効長は４両分の

皆様こんにちは（こんにちは）♪夕飯後の自作のカフェラテにハマってる私です('ω')ノマジ美味いです♪さ～て今回もアップデート。やってしまいましたｗｗまずはコチラ！磁石とボタン電池を準備するだけでOK。チップLEDです。チップなのに、結構明るいです！（机の中に、20年以上前のJR九州マグネットが眠っていたのでそれを準備ｗｗ）早速組み込んでいざテスト！悪くない！※1チップLEDサイズより少し大きめに穴を開けないと通りません。また、無理に差し込もうとすると、同線が切れて

皆様こんにちは（こんばんは）♪仕事のスケジュールが決まったら、速攻で出かける計画を立てている私です('ω')ノジムで筋トレも良いですが、やはり私はN走行もそれ並みに大切にしています♪さて今回は、N7Pの試運転がてら、貸しレ巡りに行って参りました！博多から特急白ソニックに乗って、、（ま～たトップナンバー当たったｗｗ）小倉まで！（↑の「駅ナビ速度計」っていうアプリ。めっちゃ面白くてオススメです！）駅から西鉄路線バスで「小倉駅入口」から「赤坂」まで！赤坂から徒歩15分ほど

おやっとさぁ！これを飛び越えて、このあとのブログを先に上げてしまい、大変失礼いたしました。0400時過ぎに起きて二度寝、0620時に起きてお仲間さまからの情報で速攻出撃。何とか撮って寄り道して帰宅。時刻表使っての脳トレ、1530時頃に雷さまがお出まし、20分もしないうちに雨時々雷で買い物へ出かけるつもりだったのに…。1700時前にはスッカリ上がって買い物へ行けました！さて、改札外の駅そばで食べてから、再び新幹線ホームへ。なんとなく、冬によくある雲。ちょっと厄介になりそう。A

皆様こんばんは、本日は雨のち曇りのお天気でした。富士山は殆ど雲の中でした。先日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700系東海道新幹線三島ー新富士間中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

9月某日、私は先輩に誘われ渋谷のクラブへいた。いっぱい踊って、楽しんで…気付いたら……手元に模型があった！！！！(名探偵コナンの映画のOP風)はい、被弾してしまいました。実車のP編成も塗装変更されることが決まったのでこの色での生産は一回きりだろうと…って自分に言い訳して買いました。買わずに後悔より買って反省ってやつですね、ははは。ということで模型を見ていきましょう。と、その前に。前回のE3系1000番台の時は色々と比較してみていきましたが、私自身N700系列は初導入なの

2011年4月29日東京小岩時代の記録です。この日は東海道新幹線を利用して桑名へ帰省していました。三重県桑名市を永住の地と決めていたことが遠い昔のように思われます。一度は別れを告げたはずの桑名の街へ再び仕事で通う人生の変遷は想像もできませんでした。今日はそんな節目の日にも当たります。東海道新幹線14番線にＮ700系が到着しました。隣の23番線にはＪＲ東日本200系が停車していました。Ｎ700系のノーズ越しに200系を見送りました。しばらくするとＥ4系が到着しました。ＪＲ東、朝の通勤電

今年の6月と8月と13年ぶりに東京に行った。秋田からは当然、東北秋田新幹線E6系の赤い新幹線に乗って行った。今年は函館までE5系に乗って、福島に行くのに山形新幹線のE8系にも乗った。秋田新幹線の発車する20番線の隣は東海道新幹線N700系シリーズの車両が停まっている。新幹線といえば東海道新幹線である。東北新幹線の車内アナウンスでは「東北・秋田新幹線にご乗車ありがとうございます」となるが東海道新幹線は「新幹線にご乗車ありがとうございます」となる。“新幹線”といえば東海道新幹線である。例え320k

(過去の記事になります。)道南ロイヤルエクスプレス撮影後は一気に新幹線で移動して、今度は史上初の夜行列車として話題となった東海道ルミエールエクスプレスを撮りに行きました。東京駅が19番線で撮影が難しいであろうことが判り、正直言って思い悩みました。うまくいく保証なんてないのですが、やはり形だけでも走行写真が撮りたいという思いが勝り、走行写真の定番小田原駅ホームへ行きました。まだ最終列車ではないので、駅ホームは営業していますが、当然ながら外は真っ暗で、駅のホームの照明だけが頼りです。もはや、「

皆様こんばんは、本日は雨ときどき曇りのお天気でした。富士山は殆ど雲の中でした。先日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700系東海道新幹線三島ー新富士間曇り空の中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

こんにちは。3週間ぶりの投稿です。この3週間は関東から九州まで、旅行や帰省で移動していました。今回は京都から九州・小倉までの乗車記です。500系、700系、N700系の3編成に乗車しました。京都から新大阪までは、のぞみで向かいました。時間がなかったので写真は一切ありません......。西日本車だったので、車内チャイムは「いい日旅立ち」始発・終着バージョンを聞けました。圧倒的に東海車が多いので、西日本車が来るだけでテンションが上がります(^^♪三原駅にて新大阪からは500

おはようございます。東海道新幹線は、「元祖・高速鉄道」と言えども、最高速度は他の国より遅いかもしれません。しかしながら、これだけは他の国の高速鉄道を圧倒すると言えるものが1つ御座います。安全性？快適性？車内の清潔度？いいえ、正解は「ピーク時の運転間隔」です。日中に名古屋駅、京都駅、品川駅、もしくは新大阪駅に是非行ってみてください。1つの列車が出発するのと同時に、反対側のホームに別の列車が滑り込んでくるのが見えます。ピーク時には3分間隔で列車がやってきますが、これは日中の山手

皆様こんばんは、本日は曇りのお天気でした。富士山は夕方見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700系東海道新幹線三島ー新富士間夕暮れの中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

６．東京駅の３時間２６分－昼食と入場券購入千葉県がんセンターを受診し､京成バス千葉イーストで千葉駅まで戻る。予定では千葉駅近隣で昼食を喰ってから東京に移動することにしていたが､早めに千葉駅まで戻れたので､先に東京に出て､改札を出て東京駅で昼食を喰うことにした。朝に預けた旅行用バッグを取り出し､Suicaで改札を入場､10:41発の総武快速線･逗子行に乗り込む。乗車時間は４１分で､11:22に東京駅地下ホームに到着した。地下１階まで上がり､地下１階の八重洲中央改札から外に出る。

皆様こんにちは♪PS5のRealPro近鉄線を絶賛エンジョイ中の私です('ω')ノ近鉄さんには鈴鹿に行く時によくお世話になったので是非！ただ、通過駅多いし所要時間長いし、大変ですねアレｗ実際に常務されてる方は尊敬しかありません！さて今回は、新たに新商品を導入しました！N76000番台ことN700Pです！私はKATO製をチョイスしました！シールは思ったより少なめですね。（ひかり590号も入っててくれたら面白かったのにな、、ｗ１度だけ代走に入ってました。）実

こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。昨日は東京駅へ。最近レンタカー旅ばかりで新幹線を利用していなかったのですが、近々乗車する機会がありそうなのでリハビリを兼ねて入場券で東海道新幹線のプラットホームへ。するとなぜか到着する車両が、JR西日本所属の車両ばかり4連発で来ました。西方向、ひいては四国に気が向いてしまいそうですが、本日は乗車するわけにいかないので、「乙女の祈り」の軽快なメロディに耳を傾けながらお見送りとしました。

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『ことでんに乗車し高松でうどん巡り』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『ことでんに乗車し真夏の栗林公園へ』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『快速サンポート南…ameblo.jp前回ことでんで高松駅まで移動してきました今回は高松から新大阪まで移動します快速マリンライナーに乗車指定席の窓側は完売だったので自由席車両に乗車瀬戸大橋からの景色はとても綺麗でした岡山駅に到着到着すると黄色い電

【0722】乗りものニュース【0724】車体色は「山陽ブルー」山陽新幹線N700系6000番台「こだま」の新デザイン（画像：JR西日本）JR西日本は7/22、山陽新幹線「こだま」の新デザインを発表しました【ドット白帯】これが「こだま」新デザインの全体像です（画像）同社は、新幹線のN700系16両編成を８両編成に改造する取り組みを進めており、2025年9月から山陽新幹線の「こだま」として運行していますこの「こだま」について同社は「お客様に愛着を持っていただきたい、また山陽新幹線沿線の

短くなったN700a本日は、先日発売になりましたKATOのN700系6000番台「こだま」です。N700系6000番台は0・2000番台と差異が比較的少なく、これまで山陽新幹線の車両を製品化していなかったKATOで先にリリースされました。2号車の特徴的な機器室部分の窓埋めは、パンタグラフを装備していることから当然ではありますが、ボディを新規製作して再現しています。さすがに内装までの再現とはなりませんでした。カプラーは0・2000番台同様の、全周ホロを再現したタイプの物を、6000番台に

ご覧くださりありがとうございます500系V4編成が2026年8月30日に引退しました※突発的に8月31日700系レールスター運用をV4編成が代走しました今回は最後にV4編成に乗車した際の記事です引退の2週間前お盆時期にV7編成からの運用差し替えの為偶然乗車する事ができました岡山からの帰りこだま954号に乗車します入線を撮影500系V4編成の公式ラストランはtabiwaのツアーでしたラストランツアー後に通常運用の代走として再び運行するとは思いませんでした最近の山陽新幹線こだま運用

本日は500系V4編成の団臨運行。手軽に駅撮りと思いましたが、日曜日のため大混乱になりそうなので諦めて。沿線での撮影です。到着して、いきなりの500系。こだま940号側面に、ThankYouのステッカーがついています定番のN700系のぞみ700系One-Pieceせとうちブルー号700系One-Pieceトニートニーチョッパー号先ほどの500系が下っていきましたN700系さくら号そして本命の500系V4編成無事に収めることができました

明日、3年ぶりにコリアンラグビーフェスティバルで東京オールアウトのテストマッチに出場します！。Mr.ラグビー・平尾誠二さんの名言…全ての準備は試合前に終えておかなければならない。はい、分かりました♪。今日の午後、新大阪駅発のぞみ94号、東京行きの新幹線に乗るまで、自宅出発のギリギリまで試合準備の走り込み！。明日は試合やから、いつもの10㎞ランじゃなくても5㎞でええっか♪。でも、日々の日課は絶対にヤル！、走り切る！。で、、、手の平がフヤケる。さぁ〜、ひとっ風呂浴びて行くとするか！。第1

500系新幹線こだま号のあとに入線するのは、さくら号熊本ゆきです。さくら号は初めてですね。ちなみに、今走行している新幹線で私がまだ乗っていないのは、これで残り「みずほ」だけになります。N700系さくら791号、臨時列車のようですが満席でした。指定席は2×2シートになっているのが、さくら号の特長です。グリーン車と思えるほど豪華な座席です。ちなみに今回は当初新幹線は予定していなかったのですが、この規約に最近気づきまして…結構頑張って貯めて、2万ポイントくらいになったのですが、2027年

えっと、こんにちは昨晩は寝つき良く23時半。中途覚醒があり、5時で目が覚めました。今日は訪問看護の日なので2度寝すると起きられない気がしたので、そのまま起きていました。今日は看護師さんと出るものが出ない話になって間が空いていると肉だけじゃだめなのかも、そのうち出るだろう。今日は比較的涼しかったと思います、その代わり週末は雨予報です。短いですが今回はこの辺りで失礼します皆さま良い夢を、また次回です。九州新幹線乗り入れ用N700系

この日は所用で有楽町有楽町のOIOI丸井の中のカフェでクールダウン新幹線が眺められる展望席をゲット最近はなるべく屋外の活動を減らして、出来るだけ屋内で趣味を継続都内散歩も大好きなので、有楽町界隈を散策するガードを抜けて有楽町駅の西側へやって来たここはかつて有楽町ビル、新有楽町ビルがあったところいつの間にかとり壊されていた！この辺りはよく仕事でも来ていた少し懐かしさのあるエリアかなり様変わりしたが、また新たにビルでも建てばさらに雰囲気も変わることだろう西側から東側を見上げれば

皆様こんばんは、本日は晴れのち曇りのお天気でした。富士山は殆ど雲の中でした。先日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700S系東海道新幹線三島ー新富士間暑い中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

おやっとさぁ！前から話があった、来月の予定が流れました。残念ですが、仕方ありません。金曜日なんで、ライスカレーの晩ごはん。○ウスのカレールーが我が家の定番ですが、特売品で買ったのはS&○で、幼い頃からの馴染みある味と違うんですよね。一度、海軍のレシピでカレールーから作ってみたんですけど、楽しかった。けど、味の正解、基準が分からないのが残念なんです。父方の従兄弟が料理人で、そんな話をしたら…｢調理してると、味って想像つく、それから何が足りないのを見極めて仕上げるもんよ」って。何となく写真撮

皆様こんばんは、本日は晴れのち雨のお天気でした。富士山は朝の内見る事出来ました。今日、撮影させていただいた物です。富士山と新幹線N700系東海道新幹線三島ー新富士間朝の中里からでした。本日は以上です。ありがとうございました。感謝申し上げます。

おやっとさぁ！認定日で職安へ。朝のうちは、信号待ちの日陰は涼しかった。ちょっと早めに行ったら、ちょっと待った。8月からほんの僅かですが、手当が上がってた。日割りにしたら数百円の僅かでもありがたいこと。さて、7月最後の｢のぞみ｣検測、上京便。22Aのぞみ22号N700S系16両J28編成････A923形3000番代7両T5編成引退記念ステッカーもしっかり撮りました。947Aこだま947号500系8両V8編成948Aこだま948号500系8両V