N700S

上野東京ラインを下車して10番線から中央のりかえ口に向かいます。今回は駅弁屋踊でお弁当を買います。何を買ったかは後でのお楽しみ！！！中央のりかえ口から東海道新幹線に乗車します。東海道・山陽新幹線は本数が多いので行先案内が全体、のぞみ、ひかり、こだまに分かれています。中央改札から18番線ホームに向かいます。今回乗車する新幹線の行先案内があります。朝の時間帯の18、19番線はのぞみが多いです。18番線、19番線ホームの先頭にはレンガ造りの記念碑があ

東海道新幹線を利用する際、「のぞみ」と「ひかり」のどちらを選べばいいのか迷う方は多いです。特に、停車駅や所要時間の違いが自分の移動プランにどんな影響を与えるのかがわからず、結局いつも同じ列車を選んでしまうという声もよく聞きますね。この記事では、「のぞみ」「ひかり」「こだま」の特徴を停車駅、所要時間、利便性などの観点からわかりやすく解説します。それぞれの違いを知ることで、自分の旅行や出張にぴったりの列車を選べるようになりますよ。車両設備やコンセントの有無といった快適性も取り上げます。ま

旅行や出張で新幹線「のぞみ」を利用する際、スマホやPCの充電ができるかどうかは意外と重要なポイントです。実際、「コンセントがない席に当たった…」という声もまだ多く聞かれます。この記事では、最新のN700S系を中心に、「のぞみ」でコンセントが使える座席や注意点、予約時のコツまで詳しく解説します。＼コンセント一体型で安心：旅行中も机いらずのモバイル給電／AnkerPowerBank(10000mAh,Fusion,Built-InUSB-Cケーブルライトニングケーブル

新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい

名古屋で1泊する準備をしての遠征だったけれどコンサートの本編終了時刻が21:12ということで「最終新幹線に間に合うなら戻ろう」・・・からの1本前に乗れるタイミングで名古屋駅に到着→すぐに変更しての乗車🚄元祖鯱もなか本店・バンテリンドーム名古屋・成満寺あした行く予定だった場所へはあらためてまた必ず近いうちに🌠80歳の吉田拓郎さんとっても元気でした😊〈オアシス21：栄〉

N700S-J37試運転久々の浜松工場からの試運転の出発の様子出す。全検を終えてピカピカになったJ37編成が工場から出てきました。以上N700S-J37試運転でした。

昨日の公休は通院などがあり外出してましたが、あまりの暑さに参ってしまいました！暑さ厳しい日がまだ続きますので、皆様も熱中症や熱射病にお気をつけ下さい！今回は7月17日(金)の仕事帰りに秋葉原のモデルスIMONさんで購入した、TOMIX98817西九州新幹線N700S8000系（N700Sかもめ）セット（6両）2023年3月発売(17,424円)を紹介させていただきます秋葉原のモデルスIMONさんで車両を買ったのは初めてでしたレンタルレイアウトを併設している大井店や横浜店でも購入してます

福岡、ちょこっと山口旅2025今日からは５月３１日～６月１日の旅を書いていきますね。今回は、自治会の役員お疲れさまの夫婦旅なので夫の希望もちょこっと入れてます。笑費用についてはこちらにまとめ記事書きました↓『駅弁と費用まとめ【福岡、ちょこっと山口旅】』５月３１日～６月１日の福岡、ちょこっと山口旅。『またまた旅に出てました♫【福岡、ちょこっと山口旅】』ブログのデザインやら名前やら、いろいろと変えました…ameblo.jp乗車券は600ｋ

団臨ひまわり号を撮影後ここでお師匠様は仕事の都合で離脱れがしぃさん、れぼーぐ女子と私の三人で次のネタ撮影に移動開始蒸し暑い中、撮影場所に到着先客にお仲間様がスタンバイ中でご一緒にここでの狙いは新幹線、JR東海所属の「N700S確認試験車J0編成」山陽新幹線内で各種計測機器の試験走行が行われているようでした朝から雨は降らないものの分厚い雲が広がる空模様の中8976AN700SJ0編成(確認試験車)このJ0編成、パッと見は営業車両のN700Sと

本日、JR東海は新幹線車両のN700Sと、特急車両のHC85系を追加で投入する事を発表した。これまでの計画では、2028年度までに第76編成まで増備される予定だったが、今回の発表では2028年度までに順次第78編成まで投入される予定となる。同じの性能や設備を持つ車両を少しでも多く投入することで、ダイヤが乱れた際に迅速に対応出来るようになることや、ニーズに合わせ、弾力的に運用していくことが可能になると説明している。次に、HC85系の追加投入について。グリーン車付きのHC85系。運用は基本的に

皆様こんにちは（こんばんは）♪希望シフト制になり、曜日感覚が狂い始めた私です('ω')ノ今回は予定してた通り貸しレ巡り！まずは佐賀県へ移動します！鳥栖から久々の定期列車の特急で♪（本数も本数なのでｗ）名前やロゴはガッツリ変わったものの、名残りがあるのは嬉しいものです♪36+3（赤の路）のゆっくり走行の後に本気の787系。ギャップがスゴイとともに、楽しませていただきました♪佐賀駅からは唐津線に乗り換えます！※この先、ICカードは利用不可です。佐賀（又は久保田）で一旦出場も

202507161号車側面のCAD図…(^^ゞ202507171号車上面のCAD図…(^^ゞ200507171号車鼻先の横断面図…(^^ゞ202507211号車顔のモデリング…(^^ゞ10年ほど前に政府専用機B747をモデリングした時と同じ方法で試してみていますが…(^^ゞさて…上手くいくでしょうか…(^^ゞ超アナログな方法です…(^^ゞ20250721その時にモデリングしたB747…(^^ゞ202507231号車の外