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★豊橋店鉄道鉄道模型、今週の入荷品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。10月15日(木)入荷◆カトー・1-307A【新】HOEF651118
東京駅の東海道新幹線の改札口に入り18番線乗り場に向かい早速19番線乗り場にはのぞみ49号博多行きが停まっていた｡16時30分発ののぞみ49号博多行き｡この日はF16｡西日本のN700Aでの運用だ｡こちらは700系の西日本の車両の16両編成からの置き換え車だ｡17番線乗り場に停まる16時39分発のぞみ269号新大阪行き｡この日はG23｡東海のN700Aでの運用だ｡そして夕方4時半にのぞみ49号が出て向かい側の18番線乗り場にのぞみ26号が入る｡東京駅に着いたのぞみ26号｡この日はJ
駆けつけ1枚、カブ号とN700Sで記念撮影鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプそうだな、九州がいいな。住んでた北九州からの、近日中に廃線の噂が後を絶たない平成筑豊鉄道に乗ったり撮ったりしたいです。が、できればコッチ↓に乗って行きたいかな、(^-^)上り方向（手前）防音壁が途切れたところを狙って、スカート部のチラ見せを狙ってこの日の一つ目のお目当て、ワンピース新幹線できればこれ以外の色が良かったんだけどね、m(__)m
今回は、N７００Sスプリームクラスキャビン連結編成を紹介します。スプリームクラスキャビン連結編成は、２０２５年から運用を開始した東海車J５５編成から始まった編成です。西日本車と東海車があります。スプリームクラス自体は、２０２６年１０月から始まったサービスですが、スプリームクラスがついた編成は２５年から製造を開始しています。スプリームクラスは、切符の扱い上グリーン車の扱いになっています。製造当初はスプリームクラスのマークは張られていませんでしたが、運用開始と伴い、後に貼られました。
JR東日本は2026年7月14日、新たな新幹線専用検測車「E927形」のデザインを公表。愛称を「SOAR（ソアー）」に決定したと発表しました。今後、2029年度中に検測を開始する予定です。この車両は、同時開発となる次期秋田新幹線の車両（E6系の後継車）をベースとしており、新幹線と在来線の直通運転を行うことができる「ミニ新幹線」車両となります。編成は7両編成で、最高速度は320km/h。JR東日本管内は東北、上越、北陸、山形、秋田新幹線を検測します。デザインは、JR東日本グループ社員の
群馬旅行とてもとても楽しかったです。今帰りの東海道新幹線です。昨日は息子の体調を気にしつつ桐生に着いたらレンタカーを借りてお世話になった方と会食。ちょっと良い和風のお食事処でたくさんお話ししました。息子は覚えていなかったですが、仕方ないです。その後は桐生が丘遊園地へ。住んでいた頃によく来ていました。小さなモノレールに乗ったり観覧車に乗ったり。息子はサイクルモノレールにも乗りました。動物園も散策して。友達と待ち合わせだったので桐生市内のファミリーレストランへ。1時間も話してな
ご訪問いただきありがとうございます旅に出ています。遅い夏休みの旅は東京駅から新幹線に乗りました。予約の時にN700系Sに乗ろうと決めて時刻表を見ました。時刻表にちゃんとN700Sの表記があるのですね。モデルチェンジによって車両全体が明るく、列車案内表示がフルカラーに変更されました。また、空間を広く感じるデザインや全座席に搭載されたコンセント、背もたれを倒すとそれに連動して座面が下がり、よりリラックスした姿勢でリクライニングできるようになった座席などが大きな特徴です。
N700SA-J60本線試運転ドクターSの初号機J60の長かった整備が完了し８日の朝、名古屋までの本線の試運転が行われました。午後には無事に浜松工場に戻って来ました。10日から東京－大阪間の試運転を行い、来年のドクターイエローT5編成の引退でバトンタッチをします。以上N700SA-J60本線試運転でした。
こんにちは。今日、久しぶりの連休だったことから、ちょっと出掛けようと考えました。なぜかというと、ちょうどドクターイエローののぞみ検測が行われるという情報を得たことからです。せっかく出掛けるので、いろいろ目的地を盛り込み、「遠足」することにしました。無事朝の９時半に起床することができ、自宅を出発。電車に揺られること１時間ちょっと、小田原駅に到着しました。小田原駅には、小田原や箱根を観光すると思われるお年を召した方やインバウンドの方で賑わっていました。しかし、外国人の方
スプリームクラスの記号と100系グリーン個室カードキー。https://t.co/lzhav1hA44pic.twitter.com/QdRpDZltnI—呑みじゃこ(@nomitetsu_north)September19,2026磁気とICカード、QRコード。100系全盛期は磁気系のカードが主流だった。テレホンカード、オレンジカード、磁気のクレカ。今やICカードやQRコードが主流。きっぷもQRコードが導入予定。ここ30年の技術の変遷を感じる。速
8月の夏休みが終わる直前｡ちいかわの映画が公開し,その関連で東京スカイツリーではちいかわイベントがやる事になり,もちろんちいかわマニアには行く事は必須だが,これは行った方がいいと思い急遽行く事になった｡朝7時半に自家用車を使い尾張一宮駅の改札口に入り東海道線の快速が来るのを待つ｡朝7時40分｡新快速豊橋行きに乗り込み名古屋へ向かう｡移動する事14分｡列車は名古屋駅に着き,改札口を出て新幹線側の売店へ向かう｡新快速豊橋行き｡売店でサンドイッチなどを購入し,新幹線の改札口へ入り15番
こちらのブログにお立ち寄りくださり、ありがとうございます。2026年2月東海道新幹線で西へ向かいます。乗車したのは「のぞみ411」号最近編成数を増やしているN700Sという全席コンセント付きの編成ですが、非常にレアな存在のJR西日本所属の編成が充当されていました。始発の東京駅から乗車したため、自由席でも座席を確保できました。通路側に座りますがコンセント完備なので問題ありません。定刻で新大阪到着。その後さらに西を目指すべく天王寺駅へ。さらになぜか阪和線に乗車して、一駅隣の美章園駅で下
みなさん、こんばんは。先週は動き捲りましたので、今週末はOFFと致しました。さて、9/20の連休2日目。この日から3日間、西の方へミッションをこなす予定を立ててましたが、出発の翌日に、台風が関東を直撃と言う状況となってしまい、その前日も台風も南の海上に居るため、早めに待避した方が良いと思い、JR東日本E231系京急の始発電車に乗って横浜に移動し、トカ線2本目の列車に乗って、ひたすら西に向かいます。なんと言っても天気が悪天候レベルになってしまうと、小
本日のお題：もうすぐサービス開始の「SupremeClassCabin」、利用してみたい？もう少し先の話だと思っていた「SupremeClassCabin」のサービス開始、気がついたらもうあと4日後に迫ってるんですよね。東海道・山陽新幹線沿線主要駅での体験イベントや事前の試乗会などでのレポートがネットニュースやテレビの情報番組などでも紹介され、23年ぶりの東海道新幹線での個室復活に世間の注目度も高くなっているようです。そんな「SupremeClassCabin」、もちろん私もぜ
撮影日2026.9.26(1枚目は2026.9.24)撮影場所JR西日本広島駅※周囲に配慮して撮影今年10月1日から東海道・山陽新幹線のN700S系に新たな最上位クラスの設備「SupremeClass」が誕生します。それを記念し、広島駅で「試乗会」行っており実際に体験したので紹介します。(一枚目)・広島駅の新幹線口1階広場にて期間限定で試乗会のブースが設けられています。9月22日から27日までの予定です。時間帯が限られており、且つ案内は1組
Dr-S構内試運転Ⅱ2回目の構内試運転は快晴の青空にピカピカの車両がまぶしかったです。7/末～8/上に陸送されたJ60、Dr-Sが再び外に出てきました。Dr-Sの初号機となるJ60編成、初めての試運転・計器等のチエック作業のため？屋外にゆっくりと出てきました。今回の試運転はパンタグラフを下げてバッテリーでの自走を２回ほど試しました。以上Dr-S構内試運転Ⅱでした。
最高クラスの座席を体験！26/9/22から9/27(日)まで、広島駅で「SupremeClass」を体験できるイベントが行われています。詳しくは以下のプレスリリースをご覧ください。今後、類似のイベントが博多駅や名古屋駅でも行われます。https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/08/18/items/260818_00_press_supremeclass_event.pdf内容は、「SupremeClassCabin」を模した
Ｎ700Ｓ-J60、Dr-S構内試運転27/末～8/上に陸送されたJ60、Dr-Sが外に出てきました。Dr-Sの初号機となるJ60編成、初めての試運転・計器等のチエック作業のため？生憎の雨模様でしたが、見学をしてきました。以上Ｎ700Ｓ-J60、Dr-S構内試運転2でした。
Ｎ700Ｓ-J60、Dr-S構内試運転17/末～8/上に陸送されたJ60、Dr-Sが外に出てきました。Dr-Sの初号機となるJ60編成、初めての試運転・計器等のチエック作業のため？屋外にゆっくりと出てきました。生憎の雨模様でしたが、見学をしてきました。以上Ｎ700Ｓ-J60、Dr-S構内試運転１でした。
今回は、JR西日本、JR九州、JR東海のN700Sを紹介します。N７００Sは２０１８年に製造された車両です。まずは、既存のN７００系X０編成で試験されたデータを改良試験車のJ０編成に引き継ぎ、試験されているのが試作車のJ０編成です。J０編成は、架線などの検測をしながら、N７００Sの技術を改良していく車両です。このJ０編成は、浜松工場のピット内で基本留置されています。そのため、J０編成が本線上で運用すると、撮影する鉄道ファンが続出するほど激レアな車両です。一方、量産車は現在も
N700Sのぞみ54号を降車後八重洲中央南口を出て東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線乗換口から入場します。終電近くなっています。23番線ホームに上がります。E7系たにがわ417号とE5系なすの2ショット。現在は10時24分なすの279号が最終になっています。注意E5系、E8系なすの最終に近い列車はE5系10両、E7系7両17両の列車があります。ダイヤ改正で10時24分発なすの279号が最終列車に繰り上がったためこの列車は運転していません。注意E7系たにがわ417号越後湯
N700Sのぞみ54号に乗車して東京駅に向かいます。N700Sのぞみ54号が23番線に入線してきました。18時58分発N700Sのぞみ54号東京行き新神戸、新大阪、京都、名古屋、新横浜、品川、東京に停車します。終点東京までの所要時間は3時間17分です。日本の大都市を結ぶのぞみ号今日も満席です。早速駅弁を開けます。今回はおかやま甘豚の豚蒲焼き重です。JR高松駅の売店で買いました。頂きます！！！甘めのタレが豚肉にしみ込んでいます。美味い！！！さらに氷結グレープを飲みながらじゃがりこ
5000系、223系5000番台快速マリンライナー降車後通路を通り新幹線乗換口から入場します。乗車するN700Sのぞみ54号は23番線から発車。時間があるので先行列車を見ます。エスカレーターでホームに上がります。22番線にN700Sのぞみ45号が停車しているのが見えます。N700Sのぞみ45号博多行き広島、徳山、小倉、博多に停車します。博多までの所要時間は1時間43分です。岡山まで来ると博多まで近いですね。22番線にN700Aのぞみ177号が停車しているのが見えます。
今回は、乗り鉄旅をしました。まずは長堀鶴見緑地線で森ノ宮まで行きます。森ノ宮から大阪港まで中央線で行きます。大阪港からバスに乗ろうとしたんですけど、１時間に一本なので徒歩で目的地まで行きます。着きました。なみはや大橋にやって着ました。なぜ、ここに来たかというと、N７００SのドクターSの海上輸送を見に来たからです。近くには、大阪臨港線の浪速駅というかつて存在した貨物ターミナルがあったところがあります。もうちょっとなみはや大橋を歩くと、土台に乗せられているドクターSを発
三島駅でこだま828号のドアオープンを待つJKさんの団体。修学旅行シーズンに新幹線の自由席に高校生の団体が乗車するのはよくありますけどどうみても修学旅行じゃないですし。
なんだかすっきりしない天気の続く東京地方。私の住む地域では、今日の土曜日は雨こそは降りませんでしたが、どんよりした雲が終日空を覆っていました。なんだか先週来こんな天気が続いており、こんな天気から逃避したい訳ではありませんでしたが、先週の週末は、妻と共に約20年ぶりに九州へ行きました。九州への往復は、航空機を利用しましたが、往路は羽田から長崎へ、復路は福岡から羽田へと異なる行程となりました。そうなると、長崎から福岡（博多）間は、陸路での移動。高速バスという選択肢ももちろんありますが、ここ
早朝の新幹線N700SSworkSeat電話してる人、、、Web会議してる人、、、寝てる人、、、SworkSeatは仕事に自由なんです岡山へ🍑在来線に乗り換えて倉敷へ🚃💨倉敷に降り立つのはもう30年振りかもちょうどお昼前なので、倉敷名物探したら、、、ぶっかけうどん天ぷら肉ぶっかけうどんちょっと甘めのお汁に、コシが少しあるうどんがとってもまいう～腹ごしらえも出来て、訪問視察帰りはと言うか、次の移動先へまともやSworkSeatはい、今回はWeb会議が
東京からのぞみに乗ってくると必ず放送が入ります🎤｢ただいま、三河安城を定刻通りに通過しました。名古屋まで約１0分で到着します｣で、有名な三河安城駅ホームから真ん中2線は通過専用線のため、ひっきりなしにのぞみ号が通過していきます三河安城からの帰りは、タイミングが合えば豊橋又は浜松とかで、ひかり号に乗り換えられるけど、、、残念だけど、今日は新横浜までこだまです最近よく利用する、SworkSeat💺パソコンカタカタや、Web会議、電話も大丈夫です。が、今日は少しパソコンやったあとは睡魔
