MT車

『え？出費無しにシフトフィールを改善する方法』『シフトフィール改善出来そう？』MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わ…ameblo.jpの続き？というかココまでやってきた結果何となく思ったんですがサーキットガチ勢はショートシフターを使う人が少ないんじゃないかな〜と。速さ重視なのでシフトに求められるのは確実さ≫シフトの速さ（ストローク）ですよね〜エンジョイ勢の自分の優先事項は何よりも楽しさや気持ち良さです。細かくチューニングしていった結果軽くてス

ゴールデンウィーク明けについに？やっと？念願のジムニーを注文しました。あまりの人気から納期が1年〜1年半で一時期はMT(マニュアル車)は半年だったのがMT車も1年〜1年半になってしまいさらにはホルムズ海峡の封鎖とかで車の塗装に必要なシンナーが品薄でどうなるか分からないし今の車の車検が残り1年半を切ったので慌てて注文しました納期は常に変動しているのですがネットでは「3ヶ月で納車されたので1年〜1年半というのはキャンセル車両や新古車を高く売りたい業者の嘘です」みたい

本日、NAロードスター黄色のフロントガラス交換が終わりました。引き取りに行った帰りに、以前から気になっていた宮城スーパーへ行ってきました。宮城スーパーは、地元では「宮スー」の愛称で親しまれている人気のお店です。お弁当やおにぎり、惣菜が並び、朝から多くのお客さんで賑わっています。お目当てはこちら。名物の100円そばです。以前は100円でしたが、さすがに物価高の影響で現在は140円。それでも十分安いですね。今回は味噌おにぎりも一緒に。こちらは170円。合わせて310円。財布に

こんにちは！ケーズマートです！！台風の被害は皆さん大丈夫でしたか？ケーズマートの地域では風が強かったですが特に警報が出るわけでもなく学校も休校になるわけでもなく台風一過でいい天気で暑いくらいでした嵐が解散して台風が去って新しい季節がやってきますねこれから迎える本格的な夏は皆様にとって楽しい思い出がいっぱいの季節になりますようにさて今回は三菱コルトの修理です希少なMT車の整備となります！オイル漏れがあり点検したところミッションのシールからオイルが漏れてたので部品を発

私のXSR155。購入して半年、走行距離は約7,000km。メチャクチャ満足しています。なので、XSR155に興味のある方にはおすすめ出来るバイクです。でも、人の好みというのは千差万別なので、「何処がいいの？」って思う人もいるでしょう。なので、こういう人には向かないのかな？って思う事を書きますので、参考にして頂ければ幸いです。まず一つ目、並行輸入車だという事。いうまでもなく、根本的な事ですが、このバイクは日本では販売されていません。なので、タイかインドネシアからの並行輸入とな

来年で20年目を迎える我が家のコペンの内装を色々と弄ってみました！今回、購入したのは以下の物たち①シフトノブ【ほぼ全品P2倍以上！4/18限定】カシムラKS-97ATシフトノブ本革×レッドステッチゲート式AT車/MT車用ノブシンプル形状簡単取り付け楽天市場2,180円②シフトブーツ汎用レザー調シフトノブブーツフトノブカバー汚れ(赤ステッチ)高級取り付け簡単Amazon（アマゾン）731円③サイドブレーキカバーYFFSF

暑い日曜日になりました。四国地方も梅雨開けしたようですが。いきなり猛暑ですな。土曜日の昨日も暑かったけどね。この週末は、長女と二男のところへ脚を運んできました。やっぱり遠いな・・。年々、車を長時間運転するのがしんどくなってきているので、次回からは鉄道にしようと言っているのですが、女房殿がうんと言いません。運転を代わってくれるならともかく、全くそんな気はないし、そもそもMT車なので運転できないみたいです。まあ、もう少し車で頑張ってみるか。二人とも元気そうで何よりでした。二

こんばんわꕤ*.ﾟ大分ご無沙汰をしてしまいました以前にもお話したレブル250納車直後からのEクラッチエラーと私の現状をお話ししようと思いますꕤ*.ﾟdream店さんのご厚意により2回目のEクラッチエラーが起きた後お話をさせていただきすぐ私のレブルを引き取り新しいレブル250Eクラッチを発注してくださいました9月納車予定という事でした簡単ではないとここで聞いていたし私も難しいかなとは思ってましたdream店さんには良くしてもらっていたし迷惑

50歳。なんだかんだで長生きしている分、経験値は身についているものだと思っています。結論からいうと、土曜日アウディS1スポーツバックの車両情報と試乗で即決しました。今回の購入はディーラーの認定中古車ではないので、販売店のオプションで15万位の延長サポート補償を追加しても10年が来る輸入車の対象期間が50日くらいしかなく、対価としては成り立ちません…。なので初期不良の30日のみのオプションの補償対象外からのスタートとなりました。恐らく大半の人が故障を考えると莫大な修理費用がかか

皆さんこんにちわTANABEです本日入庫した車両は、、、レクサスLBXモリゾウRRになります型式：4BA-GAYA16(6MT)LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された車種になります！入庫したこちらの車両もMT車になります乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いですスポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装とレクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを慎重に測定していきま

ここでお伝えしましたオッサンの乾燥肌vsアルカンターラ『オッサンの乾燥肌vsアルカンターラ』シビックタイプR（FL5）のセンターコンソールはこんな感じです。センターコンソールはちょうどひじ掛けになっていてアルカンターラです。しか～しおっさんの肘…ameblo.jpの続報です。毎日の通勤で肘にタコができているオッサンの肘御見苦しいものをお見せして失礼しました。毎朝こんな感じでアームレストに肘を載せてゆる～く運転しています。そして35年のMT通学・通勤生

『更にしつこくシフトフィール改善に・・・』『しつこくシフトフィール改善に勤しむ』実は未だにシフトフィールというかゲートの節…ameblo.jpの続きヤフオクで買ったシフトレバースペーサーが届いたのでもう一度コンソールを分解していきます。シフトノブを外したらCクリップを外していきます。プライヤーで挟みながらシフトレバーに対して梃子の要領でクイッとイケば簡単に外れます。シリコングリスベッタリのシフトレバーセンターのパネルも内装剥がしの種類次第で簡単に外せます。先端