MT車

お客様から、「最近の車で、MTで面白くて小林さんオススメの車ってありますか？」とちょくちょく聞かれるものの、「最近の車でいえば、ルーテシア３のRSですね。」と答える、15年以上も前の車でも”平成20年代なら最近”という感覚がもはやバグっている時代遅れの車屋こと小林です。昔のようにワクワクしたり、メーカーの思い入れがつまった車や浪漫を感じる車が減って来ているので、最近の車には魅力を感じなくなって来て、正直、湧いて来ない(^_^;)どれも製品化されたス

こんにちは。久しぶりのブログです。カローラアクシオの売却から1ヵ月強。注文していた新車がようやく納車となりました。スーパーキャリーXリミテッド4WD(5MT)です。納車までの間に、Xリミテッドの魅力がよく分かる動画を見まくりました^^;【スーパーキャリーXリミテッド参考動画】スズキ・スーパーキャリイ【オーナーズ◆アイ】詳細検証／SUZUKISUPERCARRY/2024-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツ

来年で20年目を迎える我が家のコペンの内装を色々と弄ってみました！今回、購入したのは以下の物たち①シフトノブ【ほぼ全品P2倍以上！4/18限定】カシムラKS-97ATシフトノブ本革×レッドステッチゲート式AT車/MT車用ノブシンプル形状簡単取り付け楽天市場2,180円②シフトブーツ汎用レザー調シフトノブブーツフトノブカバー汚れ(赤ステッチ)高級取り付け簡単Amazon（アマゾン）731円③サイドブレーキカバーYFFSF

『更にしつこくシフトフィール改善に・・・』『しつこくシフトフィール改善に勤しむ』実は未だにシフトフィールというかゲートの節…ameblo.jpの続きヤフオクで買ったシフトレバースペーサーが届いたのでもう一度コンソールを分解していきます。シフトノブを外したらCクリップを外していきます。プライヤーで挟みながらシフトレバーに対して梃子の要領でクイッとイケば簡単に外れます。シリコングリスベッタリのシフトレバーセンターのパネルも内装剥がしの種類次第で簡単に外せます。先端

『シフトフィール改善出来そう？』MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わざわざ操作の必要なMT車を選ぶのはシフトフィールを楽しみたいからに他ならない。…ameblo.jpの続き早速始めます。ガーニッシュの先っちょの方に隙間を作って内装剥がしを突っ込みます。浮いた状態を保持して引っ張ってると徐々に剥がれてきます。最初の一歩目がしんどいですが少しでも外れれば後は勢い任せにせず慎重且つ大胆に剥ぎ取る！コレがコツですシフトブーツを上にたくし上げておきます。フロ

こんばんわꕤ*.ﾟ大分ご無沙汰をしてしまいました以前にもお話したレブル250納車直後からのEクラッチエラーと私の現状をお話ししようと思いますꕤ*.ﾟdream店さんのご厚意により2回目のEクラッチエラーが起きた後お話をさせていただきすぐ私のレブルを引き取り新しいレブル250Eクラッチを発注してくださいました9月納車予定という事でした簡単ではないとここで聞いていたし私も難しいかなとは思ってましたdream店さんには良くしてもらっていたし迷惑

教習所の女性教官が、AT限定免許の女性事務員にMT車の発進を教える動画を観ました。その際に、バスなどの大型車との発進の違いが気になったため、本日は説明をしたいと思います。普通車のMT車とバスのMT車は、基本的に発進の仕方は同じです。しかし、自動車の構造上、若干異なる箇所があります。先ず、普通車の場合は最初は１速で発進しますが、バスに限らず大型車は２速から発進です。もちろんバスなどの大型車でも、１速で発進をすることも出来ます。しかし、基本的に大型車はディーゼル車で低速ト

みなさまこんにちは🌞今日はこちら去年納車させていただきましたデミオディーゼル6MT車です。12万キロほど走っています。気に入ってもらっていて何よりなんですが、今回は車をより良くしたいということで、エンジンマウント3点の交換をおススメさせていただきました。エンジン後側トルクロッド見た目わかりにくいですが、ゴムのしっかり差はかなり差があります。運転席側エンジンマウントよく見るとエンジンの重さでマウントが少し潰れてるのがわかります。助手席側ミッションマウント同様にゴムはヘタってい

今年の2月に5型Jimnyシエラの購入を決めて、今は納車されるのを待っているところです。納期が長いと色々考えてしまいますよ。私が購入するグレードは、5型のシエラ(JB74)JCのMT車です。そう、バンパーに安全装置のセンサーが付いたJimnyです。最近、ふと気になりだした事が…5型Jimnyシエラ乗りの方は[安全装置の有るJC]と[無いJL]、どっちを選ぶのかなと。今年の1月まで乗っていたランエボⅦが、シートベルトの警告灯が装着時に消えなくて車検に通す事が出来

E46型M3がクラッチ不調にてご入庫です症状としてはクラッチのミートポイントがかなり上の方になってきた事とクラッチペダル操作時の異音にてクラッチセットを交換です。クラッチペダルを奥まで踏み込んだ際にガラガラと音と共にペダルに僅かながら振動が伝わってくる状態でした。クラッチ交換には最低限上記部品（セットクラッチ、レリーズベアリング、ピボットベアリング、ベアリングスリーブ、レリーズフォーク）は必須で交換になりますミッションオイルは排出の必要は

みんな！コペンしてる?クラザメです😊最近、職場のL880コペンの5MTに乗ってる方のコペンを運転させて頂いて、L880コペンの5MTが欲しくてしょうがないクラザメです😖いや〜、探せば有るもんですね😆…と、言うか、専門店がある事自体がL880コペンの凄い所ですね😀全国的に有名な所では、千葉県の「わだち」さんが有名ですね🙂で、我ら（?）東三河人の近い場所ですと、豊田市と浜松市に有るようで、今回は、浜松市中央区の「コペン専門店Ｋカークラブ」さんにお邪魔しました😊お店

『テストコースでヒールプレートとシフトシム調整の確認』『想定外のトラブル！ヒールプレートは機能不全で撃沈』『フロアマット到着…ameblo.jp縦置きにしたヒールプレートですがテストコースではやや踵の引っかかり感じキマった感じではありません。許容範囲というだけで改善は必要かと。そこで赤枠の小さなゴム滑り止め部分の黄色枠の4列分をカットする事にしました。黄色枠4列分をカットしたところクラッチを一番奥まで踏み込んだ位置（滑り止めの奥）は赤線のようにゴム滑り止め

広島工場での生産が終わっちゃうだけなんだよね？マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕（RCC中国放送）-Yahoo!ニュースマツダの看板車種として親しまれてきた主力小型車「マツダ2」が、8月に国内での生産を終了することが分かりました。現在、山口県の防府工場で生産されている「マツダ2」は、国内での生産を8月で終了し、国news.yahoo.co.jpでも、逆輸入車として販売されることにはならなそうだなぁ数少ないマニュアル車だったのに、なくなっ