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えーまたまた約2週間ご無沙汰をしておりました・・最近は、有り難くも忙しい外来診療の合間に、色んな申請受理後の実績報告書の作成を開始し・・併行して厚生省への外来医療等調査のための試行データ作成を、使い方も良く分からないソフトを駆使して、tryし始めており・・(むづい・どーしよ)週末には、慢性腎臓病の研究会に参加しつつ、情報交換会で挨拶された、近隣開業予定の初対面の人懐っこいDr.と2人で飲みに行ってみたり・・(先輩開業医として)また、2009年から乗ってるMT車が、エアコ
ゴールデンウィーク明けについに?やっと?念願のジムニーを注文しました。あまりの人気から納期が1年〜1年半で一時期はMT(マニュアル車)は半年だったのがMT車も1年〜1年半になってしまいさらにはホルムズ海峡の封鎖とかで車の塗装に必要なシンナーが品薄でどうなるか分からないし今の車の車検が残り1年半を切ったので慌てて注文しました納期は常に変動しているのですがネットでは「3ヶ月で納車されたので1年〜1年半というのはキャンセル車両や新古車を高く売りたい業者の嘘です」みたい
私のXSR155。購入して半年、走行距離は約7,000km。メチャクチャ満足しています。なので、XSR155に興味のある方にはおすすめ出来るバイクです。でも、人の好みというのは千差万別なので、「何処がいいの?」って思う人もいるでしょう。なので、こういう人には向かないのかな?って思う事を書きますので、参考にして頂ければ幸いです。まず一つ目、並行輸入車だという事。いうまでもなく、根本的な事ですが、このバイクは日本では販売されていません。なので、タイかインドネシアからの並行輸入とな
皆さんこんにちわTANABEです本日入庫した車両は、、、レクサスLBXモリゾウRRになります型式:4BA-GAYA16(6MT)LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された車種になります!入庫したこちらの車両もMT車になります乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いですスポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装とレクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを慎重に測定していきま
電動パーキングブレーキ要らないと思う。何でこんな面倒なブレーキを意地になって普及させてるんだろう?意地になって・・ではないかなんかやらなきゃイケない感があるんだよナ。自分にはメリットがわからないんです。AIに聞くと①.操作が簡単で力がいらない従来のサイドブレーキ(手動レバー式)のように強い力で引いたり、足踏み式を踏み込んだりする必要がありません。指先でスイッチを軽く操作するだけなので、高齢者や力の弱い方でも確実かつ一定のブレーキ力をかけることができます。②.かけ忘れ・解除
50歳。なんだかんだで長生きしている分、経験値は身についているものだと思っています。結論からいうと、土曜日アウディS1スポーツバックの車両情報と試乗で即決しました。今回の購入はディーラーの認定中古車ではないので、販売店のオプションで15万位の延長サポート補償を追加しても10年が来る輸入車の対象期間が50日くらいしかなく、対価としては成り立ちません…。なので初期不良の30日のみのオプションの補償対象外からのスタートとなりました。恐らく大半の人が故障を考えると莫大な修理費用がかか
『え?出費無しにシフトフィールを改善する方法』『シフトフィール改善出来そう?』MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わ…ameblo.jpの続き?というかココまでやってきた結果何となく思ったんですがサーキットガチ勢はショートシフターを使う人が少ないんじゃないかな〜と。速さ重視なのでシフトに求められるのは確実さ≫シフトの速さ(ストローク)ですよね〜エンジョイ勢の自分の優先事項は何よりも楽しさや気持ち良さです。細かくチューニングしていった結果軽くてス
『シフトフィール改善出来そう?』MT車に乗る以上はシフトフィールにこだわりたい。わざわざ操作の必要なMT車を選ぶのはシフトフィールを楽しみたいからに他ならない。…ameblo.jpの続き早速始めます。ガーニッシュの先っちょの方に隙間を作って内装剥がしを突っ込みます。浮いた状態を保持して引っ張ってると徐々に剥がれてきます。最初の一歩目がしんどいですが少しでも外れれば後は勢い任せにせず慎重且つ大胆に剥ぎ取る!コレがコツですシフトブーツを上にたくし上げておきます。フロ
こんにちは!ここのところ、ほんとに暑く、休憩時間のアイスが身に沁みますさて、本日はこちらの作業が行われておりました。3200君です。当社には、同じ色のマニュアル車のオーナー様が何人もいるので、こちらは先日のクラッチ交換とは別のお車です!3200はこの紺色がイメージカラーなので、よく目にします!この子は、ブレーキ関係の整備でご入庫です。問題のブレーキマスターシリンダーAPレーシングに変わっているので、これまた探すのが一苦労です純正も生産終了なので、