MTB

ローロさんで、パシフィック・リーチ扱ってますか？扱ってません！はい！終了！…にはならず、この話の呼び水として、ブロンプトンを持っている事。ブロンプトンを持っている人はほぼ比較としてバーディーを挙げます。しかし。バーディーとブロンプトンは全く別の方向の自転車です。と、ここで手元のFSX。キャリパーブレーキです。訊きたかった事その一。ブレーキ。バーディーが既になってますが…何故ディスクブレーキにこだわられます？実は…PK1にCSiと更にSRVと試乗は既にしております。『意外な試

ちょっと古いMTBなどにギリギリまで太いタイヤを履かせたいが、買ってみたら細くてガックリとか太過ぎて干渉しちゃうとかで悲しい思いをした人いますよね？タイヤの幅ってメーカーの表記よりも太かったり細かったり、まあメーカー毎にまちまちです。それは仕方がないのですが、自分の意図にそぐわないタイヤを使って乗るのは苦行でしかない。オークションに流しても損するし、捨てるのはもったいない。そんなニッチな悩みを抱える同士に捧げるネタです。注)リムとの相性でサイズは変化するので参考値としてご覧下さい。基本

朝7時に起床。今日から2月に入った。まだ暫くは寒い日が続くだろう。今日は飯能方面にトレイルライドに行く。車にキャノ29er号を積んで、シンゴくんを迎えに行き、シンゴくんの運転で飯能方面へ。トレイル近くの河原の駐車場に9時過ぎに到着。今日はこの周辺の初ライドになる。山中を走れるのはこの季節の楽しみで、シーズン初ライドはワクワクするね。駐車場を9時半過ぎにスタート、幹線道路から山中の林道へ。山の中は陽光が差し込み、風もなく静かで、とても快適。走り出せば

自転車屋ライフサイクルです🚲通勤・通学をスポーティに、毎日をアクティブに🤙🌈丸石サイクルバルボアセイス🌈✅カラーマットウォームグレー・ハーフマットブラック・スチールグレー✅サイズ26インチ✅身長158cm～✅重さ約12.5kg✅タイヤサイズ27.5×1.95✅チェンジ7段軽くて錆びない素材の「アルミ」。素材を生かしたオリジナルのフレーム設計で軽くて剛性が高く、スタイリッシュなデザインが特長🚲✨下り坂でもしっかりと止まるVブレーキ🤞写真のカラーはマットウォーム

1月3日（金）実家に帰ろうとMTBで久米田駅近くの踏切近くの左車線左端を走行中黒い自転車に乗った男が逆走して来たので歩道に避難した所空かさず白い自転車に乗った若い女が対向してきたので急ブレーキを掛け後輪ロック、１～２ｍスライドしたが相手は避ける気配も止まる気配もなくこっちを睨みつけたまま突っ込んで来た。当然創価学会の仕業としか思えない。日中だから事故にはならなかったがやたらと歩道で事故に遭わせようと仕掛けてくる創価学会。夕方の近所の公園徒歩で近所のスーパーへ向かう途中

2022年にCOOSPOのサイコンbc107を導入して既に3年目となりました。最初に買ったのが密林でバーフライ付きで5000円ミニベロに乗ったり、グラベルに乗ったり、MTBに乗ったり車体ごとに付け替えるのが、面倒なり2台目も同じbc107を購入ました。この時は密林でサイコンのみで4000円早い安いうまいprime配送ですぐ到着したのですが、問題発生サイコンを制御するアプリであるCOOSPORIDEが複数台のサイコンのマネージメントに対応していなくて1アプリに1サイコン的な

本日はOMC3/15(日)新規活動地域の初回活動のお知らせの活動へ。行く前に少々グラベルルート探索。1日かけて走るロングルートを引いているのですが、現在エリアごとにルートの確認＆探索中です。かなり完成に近づいています。で、OMCの活動では刈払い等の作業の傍らでトレイルにかぶってきてしまった土の除去と整形少々。日高の里山エリアでグラベル＆MTBライドできます。作業の後は周辺エリアを軽くライド。20年近く来てなく、多少荒れていましたが、ちゃんと道が残っていて感動！これ

OGKKABUTOオージーケーカブト自転車サイクリングロードROADマウンテンバイクMTBヘルメットRECTレクトM/L57~60cmパールホワイト楽天市場OGKカブトRECT：ロードもMTBも快適！進化したヘルメットを徹底検証、ということで、今回はOGKKABUTOのRECTヘルメットを実際に使ってみて、その魅力を徹底的にレビューしていきたいと思います！ロードバイクにも、マウンテンバイク（MTB）にも使えるヘルメットを探している方にと

こんにちは。マウンテンバイクのごつい見た目、かっこいいですよね。段差に強いのはMTBの良さ。でも毎日アスファルトを走っていると、ふと気になることが出てきませんか。「タイヤの音がゴーッとうるさい」「一生懸命漕いでいるのに、ママチャリに抜かされる」その違和感、けっこうな確率でタイヤが原因かもしれません。もちろん他にも要因は考えられます。走りが重い原因チェックポイントタイヤブロックパターンによる抵抗、重さ空気圧適正値より低いと抵抗が増えるブレ

田口信博１９６４年２月生まれ昭和世代・・・10歳の夏、借り物のピストで、地元の100キロサイクリングに出て以来・・・50年以上、自転車、オートバイと、オンオフ問わず、2輪のレースやツーリングに、取りつかれております最近は、eBIKEの普及活動中！！MTBインストラクターロードサイクリングガイド＆講師RETULフィッターBIKEFITシダスカスタムインソール​オーダークロモリバイク、デザインカナダ、タイ、ネパール、韓国、台湾などの、MTBレースに、多

ATB(AllTerrainBike)＝山岳、市街地の両用を目的として作られた全地形型自転車を指します。1980年代後半から1990年代にかけて絶大な人気を誇ったATBを現代のバイクトレンドに合わせて蘇らせた遊び心溢れる自転車が入荷！懐かしくも新しいそんな自転車のご紹介ブログですFUJIALTERR(アルター)ひと目見て感じるワクワク感。どこか既視感を感じるオールドな雰囲気をもちながらしっかりとディスクブレーキを搭載、フロントシングルで扱いやすく現代のトレンドを取り入れたネオ

店主も2年くらい前からショートクランク化していますが、相談されることも多くなり、知り合いでも短くしたと聞く事もしばしば。自身は最初、マウンテンバイクのペダリングしない時を考えてでした。クランク水平にした時のスタンスの長さを短くした方が重心の変化に対応しやすいかな？と思ったのが始まり。モーターサイクルのように左右対称に足置ける方が前後左右の動きに対応しやすいではないですか。あと、漕いでる時に地面の凸凹に当たり難いというのも聞きますね。その後ロードもポガチャル選手が短くしてる

組み上げたBSランドマスターをはーる氏が仕事帰りに引き取りに来た。そのついでに面白いから使ってみてと置いていった。メッキ風塗料タッチアップペンである。昔から似たような塗料はあったかと思うが、実はただのシルバーメタリックだったりメッキ風というには厳しいくすみ感があったり硬化後に指で触れるとすぐにくすんでしまったり・・・。さほど期待していなかったけど、せっかくなので使ってみる事にする。銀メッキ補修ペンシルバーメッキ塗料塗るだけでメッキ3種類のペン先（1.0mm/3.0mm/0.7

先日テキトーな溶接で作ったリアキャリアですが落ち着いて見るとちょっと背が高過ぎですよね。バラしているうちにまたカゴを付けたくなった。おや？浅くしたカゴを付けてみたらちょっとだけオシャレっぽい(笑)むしろコレだけの方がオシャレじゃね？ひとまずコレで様子をみよう(笑)だんだんGIANTのHARDLINE7400に愛着が湧いてきた。HARDLINE7400にはCSTCRITTERを履いているが少々タイヤが細い。サギサカ(SAGISAKA)自転車タイヤCSTタイヤクリッター2

相変わらず、骨はくっ付いていないです。痛すぎて痛み止めのロキソニンから離れられませんそんな中たまたま見つけた電動アシスト自転車興味あります。TREKRail9.7Gen4TREKのE-MTBの中の最高位カーボンフレームでバッテリーも大容量2024年の現行モデルです。新車で買ったらちょっとびっくり価格たまたまオークションで出品されてたんで冷やかしでお願いしたら定価の半額位で購入できちゃいました。前オーナーが色々カスタムしてましたが全然趣味じゃなかったん

朝8時に起床。9時頃から雨が降り出し、空気は涼しい。毎日が暑くても、間に涼しい日が入るとずいぶん違う。昨日ハイシマ兄いから引き取ったアラヤのマディフォックス号。このマディフォックス号は1990年頃のMTBで、すでに35年前のモデルになる。一部パーツは劣化して交換されているが、ほぼ当時のパーツが付いているのが尊い。パーツが付いているとフレームの清掃やメンテがやりづらいので、バラしてしまおう。ささっと30分ほどで解体終了。カラーリングは凝っていて、赤系

明日から雨。お気に入りのトレイルに行こうと思ったが、本日もホームコースで練習。運動のため、今回はe-MTBではなく、29インチ・ハードテイル。まずはパンプトラック。この前、27.5インチe-MTBで１周10.7秒。26インチ・ハードテイルで10.4秒だった。29インチは、より転がるはずだから、もっと速く走れるはず❗️ところが、頑張っても11秒台。全然進まない。何度やっても遅い。車輪の小さい26インチよりも遅いし、重いe-MTBよりも遅いとはガッカリだ。プッシュと踏むタイミン

◾️オハイオの友人が試乗して即注文オハイオの友人が最近試乗して即購入することを決めたって連絡してきたe-MTBがAmflowというブランドのバイクです。ドローンのトップ企業DJI社が昨年新たに参入して設立したブランドだそうで、電動アシストMTBをフレーム材質やコンポのグレード違いで２種類売ってます。（ただし日本は未発売）友人曰く、「すごい！モーターが超強力だしバッテリーは800whもあってアプリでフルにカスタマイズ可能だし、バイク自体の軽量な印象が段違い。このバイクがゲームチェン

昨日は3ヶ月ぶりに宇都宮のろまんちっく村でMTBライドしてきました🚵‍♂️やっぱ楽しい🎵登りはきつかったけど下りは少しは上手くなったかな🤗でも今回も思いきり転びましたよ。とほほ😭坂を下りきって右コーナーの登り。直ぐにコースの真ん中に木があって。その右側を行くか左側を行くか一瞬の迷い。で、結局まんなかに行って木に当たり転倒。転んだ時に地面と脇腹の間にひじを挟んで...『ミシッ！』多分軽く剥離骨折してるかも。ハクションすると肋骨がズキッと痛い😖💥ま、大したこと無いです。その後も普通に

MTBライドに必須のお供であるコーヒーセットを一新しました。目的は“軽量化”と“省スペース化”。ガチな自転車旅系サイクリストではないがゆえに、身軽さと気軽さを求める自分としては優先順位が高めな道具への投資です。今日はそんな内容の備忘録を残します。現状では、ガスバーナー＋CB缶＋湯沸かし用クッカー＋カップという構成で運用をしていました。カップをクッカーにスタッキングできるものに変えたりしてコンパクト化は図ってきましたが、荷物の運搬をバックパックからバイクパッキン

久しぶりに又乗り出したグラベルロード最近グラベルと言っても街中やら川沿いなどを走って東東京方面を探索するのが楽しくなっているのですが、MTB用の薄型フラットペダルのスパイク抜いたフラットペダルを使っていた所、先日家を出て11時間程経った辺りから足の裏に豆出来てしまい⤵︎長時間走行も兼ねて以前使ってたチネリのペダルストラップに又戻す事にしました。それに伴いストラップ側に貼っていたスケボーのデッキテープも剥がしKONAのステンシルが久々お目見え見た目も用途もピストバイクデザインなストラップ

注文していた内装7段と内装8段に使う回り止めワッシャーとシフトワイヤー(インナー固定ボルトユニット付き)が到着。まずは内装変速の2台を完成させる。左側と真ん中が正爪用のシルバーとホワイト。右側が暫定的に使っていた内装3段用回り止めワッシャー。ワッシャーというかもうスペーサーというくらい厚い。買ってから気付いた。内装7段ハブのシャフト左側には内装3段ハブと同じく回り止めワッシャーを入れる加工がされてない。という事は・・・。内装7段変速ハブには左右セットで回り止めワッシャーを買う必要

故障した油圧式キャリパーから機械式へと入れ替えた副産物と言える大幅な軽量化に伴い走りの軽快感が上がり各箇所ジオメトリーを自分の乗り方に合わせ煮詰め直す事にしました。まずハンドル位置の見直しでデフォルトの70mmから10mm刻みで付け替えテスト走行を行って一番合うポジションを探りポジション的にもハンドリングの好みも40mm付近がベストだと判りました。元からMTBで使ってた黒い方のステム40mm±0°がグラベルドロップハンドルの幅広ハンドルがポジション的にピッタリでハンドリング的にも一番自然か

自転車で坂道を登っていると力が伝達されていないと感じることがあった。それはBBやクランクないしはペダルの剛性が不足しているのか。はたまた自分の脚の筋力不足なのか。乗っている自転車が折り畳み式のフルサスMTB小径車(ルック車)なもんでカスタムするにも互換性やパーツ入手性を加味してもクランクまわりをいじるのは現実的ではない、ので今回はプラスチック製のフラットペダルを金属製に換装してみることにした。ミカシマ(MKS)自転車ペダルMT-FT(エムティーエフティー)ブラッ

マウンテンバイク（MTB）のあのアウトドアな見た目に惹かれて購入したものの、いざ街中で乗ると、あれ、なんか重いぞ…と思うことがあります。信号が多い道だと、漕ぎ出しのたびに地味に疲れるんですよね。私も最初は、段差に強いんだし街でも無双だろう、と勝手に期待していました。ところが現実は、思ったより体力が吸われました。舗装路をブロックタイヤで走ると、ゴーッというような走行音が出やすく、路面によっては思った以上に気になることがあります。ただ、そこで手放すのも、なんか悔しい。見た目も

グリーンシーズンに向けて、マウンテンバイクROCKSHOXサスペンションオーバーホールをしませんか？長年使用するとサスペンションも劣化してきます。定期的なメンテナンスで長持ちさせよう！年に１度のオーバーホールがメーカー推奨ですが、雨天使用時や使用頻度が少ない方は、数年に１度でもいいのでオーバーホールするのがオススメですね。ROCKSHOXサスペンションフォーク・基本分解工賃（オイル代込み）￥17,600-(税込)・基本分解チャージャーダンバー工賃（オイル代込み）￥22,00

龍ヶ崎の自転車や、スポーツバイクと出張修理のティンカーベルです。前回、クロモリのマウンテンバイク（MTB）のハンドル周りをロードバイク化しました。まだ作業途中にお客様がホイールを７００Ｃ化出来るかと問われたので可能です、とお答えしました。お客様は折角なのでこの際ハンドル交換と同時に７００Ｃ化したかったみたいなのですが前変速器関連の問題がすんなりとうまくいくかまだわからなかったこともあり、その作業を一旦終わらせてからにしていただいておりました。とりあえず出来上がったドロップハンドル&STI

SCOTT[CONTRAIL30]29"サイズSオリジナルジオメトリーの29インチハードテールバイク100㎜トラベルのサスペンションフォークサドルは油圧式ディスクブレーキが全天候で安定した制動力を発揮1×9スピードのドライブトレイン29インチ性能と耐久性を兼ね備えた29インチハードテールバイクコストパフォーマンスに優れエントリーバイクとしても最適また[CONTRAI

チャオ～、コンニチハ('◇')ゞ本日2月23日（月/祝）は日曜・祝日営業時間の＜11：00～18：00＞となります。よろしくお願い致します。【DTSWISSFR541シルバーリム29"がやってきた!!の巻】先日のブログでご紹介させていただいたHOPEPro5ハブで組む手組みホイールのリムが届きました。『【手組みホイールdeオススメなハブをご紹介”HOPEPro5”!!の巻】』チャオ～、コンニチハ('◇')ゞ本日2月15日（日）は日曜・祝日営業時間の＜11：00～18：00＞とな

すり減ってしまう物、要は消耗品。この週末見かけた消耗品。まずは定番ブレーキパッド＆シュー。右端のは行き過ぎです。あとの二つは丁度交換時期ですね。意外ですがローラーブレーキも消耗します。なんと中のローラーが擦り減ります。減りが一定以上過ぎるといくら握っても止まらなかったり、漕げてしまったりします。実はグリスが入っていまして、このグリス切れるととてつもない音が出たり、ドカンとロックしてしまってノーコンブレーキになります。グリス切れで使ってると金属同士でどんどん削れてあっと