MT09

久し振りのXSR900ネタですXSRには最近はあまり乗れてないのですが積算距離は現在2.3万キロといったところ実はこのバイク、これまでまだ1度もプラグ交換してませんプラグの状態がどうかも点検すらしてませんだって、このバイクはプラグを外すの超面倒なのでねwとはいえ「そろそろ交換しないとだなあ、、」とは思っていたので重い腰を上げて新品プラグをポチりましたブツが目の前に来ればやらざるを得ないだろうという自分のようなものぐさ人間を強制的に動かす最

よくバイクのインプレッション記事or動画を目にする。このPOWER6も国産タイヤに比べれば数は少ないがそれなりにある。ミシュランも公式でアンバサダーの原田哲也さんと岡田忠之さんがインプレしている。インプレは人ごとに感じ方は違うのあまりあてにならない。特に元GPライダーのインプレは感じ方が常人とは違うので特にそうだ。タイヤというのはその性能を絶対値で測り知る基準がない。例えば、タイヤの摩耗度を体重80キロの人が乗って何キロ走って何ミリとかタイヤを45度と60度と90度傾けた時の水平抵

まいどですシェイクダウン(納車)から・・・『YAMAHAMT-09Shakedown』まいどですMT-09/MT-09SP-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp「ゼロナインって良さそうです…ameblo.jp早いもので1周年6か月経過毎のルーティーン♪エンジンオイル交換をご依頼頂きました先ずは古いエンジンオイルを抜き取りドレンボルトを組み付けて・・・※当店では古いドレンボルトガスケットを再使用しないで必ず新品に交換し