MT09

運送会社が手伝ってくださいと！届いたのは重くはないけど1人じゃ厳しいでっかい箱です。中を見ずとも、あ〜アレか！MT09用の外装キットでした。タンク、フロントフェンダーなど外装をガラリと替えるキットです。中を開けるとキレイな塗装の部品が入ってました。早速、取り付けられるお客さんに電話をしました。交換したあとの仕上がりがとても楽しみです。。

9月最後の土曜日お天気良いぞチャンスを逃さず乗ってみよう6時半発14℃寒かった～もう冬装備必要です1時間半ほどで十和田湖御鼻部山展望台うん美しいR102、ヘキサ282ゴルフ場脇を通過し9時着平川市鷹の羽温泉初突入～午後2時半までは50円引きで350円也しょっぱい湯がかけ流し

明けて2日目9月19日(土)出発前に見ていた予報ではグレーな曇りマークでしたが部屋の窓から朝日が見えましたこの後、崩れてしまう可能性もあるけどとりあえず嬉しい☺️💕ところで部屋は2つ取って廊下で向かい合わせだったんですけどたまたま女子部屋に選んだ方が裏手向きで男性部屋の方からは裏磐梯が望めました↓男性部屋からの眺め朝食ビュッフェもしっかり頂いてチェックアウトですメルキュール裏磐梯リゾート&スパとても楽しめました機会があったらまた是非利用したいです♡さて

シルバーウイーク最終日毎日朝映画して風呂行って酒呑んで何もしないで連休も過ぎ去ろうとしてます最後くらい乗ってみようかこんなお天気だしバルル～ンと三鉄久慈駅朝そばします8時の開店と同時にリアス亭さてどれにしようかんでココで有名なのが1日限定20食幻のうに弁当

8月が終わる頃(10月に入ったというのに古い話で恐縮です(-ω-;))9月のどこかで泊ツーしたいなぁと思っていた矢先あきさんのブログで知った福島県「また来て。」割キャンペーン(キャンペーンは現在、終了しています)これはいい！そうだ、福島へ行こう！その日の晩に早速宿を予約しました(*´艸`)(あきさん、感謝です♡)ただ…9月に入っても天気がイマイチよろしくない☂️☁️☂️☁️☂️先の予報も…福島の方も最初は一応晴れ🌤予報だったのに台風25号🌀が発生したか

シルバーウィーク初日、晴天奥様久し振りの出撃、だいぶご無沙汰なので、本日はプチッとだけ走ります。🏍出発➰プチッとなので、アッという間に到着。😁シネマカフェフィールド。カフェの半分は、グローブなど野球用品が置いてある。駐車場とカフェの間の芝生広場が気持ち良い。さっそく注文。わたくしアイスコーヒーと🌭。奥様は☕とあんバターサンド。半分にカットしてもらって、わけわけして頂きました。どっちも美味い😋外で📲するオッサン。居心地良くて☕追加注文した。😆さて、そろそろ帰りますか

アイテム話題が続いております😅MT09にグリップウォーマーを買いました！(*＞∇＜)ﾉ今年は大きな出費が続くので冬に入る前に買えればいいかなー(それまでに貯めて)と思ってたんですがどうせ付けるなら少しでも早い方がいいだろうというカズのひと声でポチっと即購入届いてすぐに取り付けてくれましたワイズギアの純正品です(摩耗対策の為にテープ巻いてます)純正品が取り付けやすいようにそれ用のコネクターがMT09には元から付いているのです(お店で教えてもらっていました)

いつからかは覚えてないけど気にはなっていましたドライブレコーダー事故はもちろん昨今のニュースで見る煽り運転とかその他諸々何かあった時の証拠になるそれこそ私自身７年前にバイクで事故に遭った時も対向車側のバス停に停まっていたバスのドラレコのおかげで相手の自転車の方に重過失があった事が証明されましたそしてずいぶん前にバイクにドラレコを取り付けている知人のものを見せてもらって「いいなぁ」と思う事もありましたなのに未だ取り付けに至らず😅安いものではないし…どういう

FZX、FZ1とずっとサイドバッグを着けていて使い勝手が良かったのでMT09にも着けるつもりでいましたMT09に乗り始めて約２ヶ月半ようやく着ける事が出来ました～ヽ(*>∀<*)ﾉGIVIのソフトサイドバッグEASY12です今までFZ1で使っていたHEPCOのサイドバッグが片側の容量12㍑だったのに対し今度のGIVIのバッグは片側の容量が18㍑なので積める荷物が増やせそうです♪これまで泊ツーの時はシートバッグを加えて着けて行っていたのですが(サイドバ

９月に入っても不安定な空模様が続く中またまたまたまた(笑)奥多摩へ走りに行ってきました出がけの空がしばらくどんより☁️していたので少し心配になりましたがいつものセブンに着く頃には晴れ間が出てきてホッとしました夜中？明け方で一部降ったのか所々日当たりの悪いところはまだウェットでしたが走れてよかったですルートは前回と同じR20～K33～K18～道の駅こすげ～R411～富士山の見える展望台でUターンR411～K18～R139～T206(周遊)～T33お昼は

七月に伊豆へ行ってから約１ヶ月この間、休みと天気がうまく合わず…バイクに関しては悶々とした日々を送ってましたが先週遠出を諦めれば行けそうだということで😅またまた奥多摩へ行ってきました～ルートとかその他諸々ほぼ前回とあまり変わらないからブログに書かなくてもいいかなーとも思ったんですがとりあえず今回は記しますφ(-ω-*)前回の奥多摩の時より15分くらい出遅れたからか首都高7号線は料金所を過ぎてほぼ間もなく渋滞が始まっていました(朝の15分は大きいなぁ

あいあい岬で食事した後はマーガレットラインを戻りま－す途中、蛇石峠ヘシフトして長八美術館向かいの駐車場でトイレ休憩&水分補給そしてR136を北上～K410を上って西伊豆スカイラインおかわり♪ごぜの道を下ってK127～K17大小さまざまなターンが連続する箱根伊豆の峠三昧ルート…楽しいけど暑さのせいか？はたまた歳のせいか(爆)単に技術的な問題か(爆)²(それら全てか😵💦)お腹いっぱいで後半、疲れも出てきました～(;つД｀)でも今回はあとちょっとの辛抱

すっかりご無沙汰しました💦お盆が過ぎて8月も後半に突入しましたね～記事は約１ヶ月前の😅７月の平日休みに夫婦で出かけたツーリング模様です。夏真っ盛りホントはこの時期信州とか飛騨とかはたまた東北方面に行きたいなぁと思いましたがあえての?!伊豆を走ってきました！😁MT09で他所へ行く前に先ずは伊豆も走っておきたかったのですヽ(*´＾｀)ﾉ出発早々、首都高・横羽線の空港西ICで強制的に一旦降ろされるというアクシデントがありましたが(後で調べたら、車が中央分離

エアクリーナーエレメントの交換を行いました吸入量が増えれば若干でもエンジンフィーリングは良くなるであろうかとこの後のマフラー変更とECU再書き換えも視野に入れての交換ですMWR:スプリッタータイプエアフィルター吸気音量改良で高効率化と排気音量低減したフィルターでフィルター中央に配置されたスプリッター（整流板）が空気の流れをコントロールし、吸入圧力を高めてエンジンへ送り込むそうですノーマルと比べてフィルター面積が広くなっています既に専用オイルが浸してありましたタンクを

S様＠MT-09トレーサー車検完了でのお引き取りでした２年前に続いての２回目のご利用ありがとうございました(^^)Hさん＠CBR1000RRエンジンオイル＆エレメント交換です淡路島ツーリングにもご参加頂いております(^^)たくさん走れられているのでタイヤも、もうそろそろ交換時期でしょうか？いつもご利用頂きありがとうございます(^^)差し入れも頂きましたありがとうございます(^^)Hさん＠タクトエンジンオイル交換でしたHさんは住吉の店舗からの常連様で

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業車両は、パワフルな3気筒エンジンと軽量な車体で人気のYAMAHAMT-09。こちらの車両は、すでにリアサスペンションにマトリス（Matris）製ショックをご導入いただいているオーナー様の愛車です。今回は「フロントもマトリス化してトータルバランスを引き上げたい」とのご要望で、フロントフォークにカートリッジキット「F20K（品番：F20Y139K）」の組み込みをご依頼いただきました。さらに、フロントのアップデートに合わせて、す

連休中にMT09の初回点検を済ませそして昨日スクリーンを付けました～純正ではないけど…まだ試走してませんがこれで高速移動がまた一つ楽になることは間違いないでしょう＊ゆ＊

はい、ワーロック96です。暑い。笑。もう梅雨明けて真夏なのでわ？そんなところで、この日は午前中でお仕事が終わって帰ってきてからヒマヒマだったのですが、オケスポとか行くほどの体力と時間が無かったので、それなら！と、久しぶりに奥多摩へ上がってきましたー。が、あまり涼しくないー。笑。でも下界よりはマシではありますが、でもそんな暑さだからか、都民まで来ても、ガラーンとバイクは3台くらい。確かにここまで来るのに、距離があるなら着くまでに汗だくで心が折れるでしょうけど、笑、自分はまだ距離で言

MT09が納車されてから約1ヶ月。ようやくバンパーを付けられました～これでいつ転かしても安心…😁とはいえ、なるべくこれを使わずに済むよう心がけます。て言うか装着早々、やばっと思う場面がありました装着したその翌日、用事で千葉へ出かけたんですけど道の駅で駐車する際にカズが停めるのを手前で待ってて、その後ゆっくり隣に停めようとバイクに跨がったまま二輪二足で行こうとしたんです。そしたらバランスを崩しそうに…💦なったものの、その時はどうにか保って(足が攣っ

本日お仕事お休み。「次の休みは走ろうね」と以前から言われていましたが、何しろ暑い🥵下北山村のスポーツ公園が、新しく道の駅として開駅されたと話したらそこまで行こうかと。。。https://www.instagram.com/kinarinosato?igsh=MWJ3M3YxaXo5NHp5eg==InstagramCreateanaccountorlogintoInstagram-Sharewhatyou'reintowiththepeoplewho

お晩です。元々ヤマハのMTシリーズが好きで、MT07は今も欲しいバイクですが、「絶対にゲットしたい！」「一目惚れした」「安いくらいかも」など反響ヤマハ「MT-09」専用外装セット「Vio-Mirage」とは？(バイクのニュース)ショー会場でも話題となった注目の外装セットヤマハの純正アクセサリーを展開するワイズギアから、「MT-09」専用の数量限定外装セット「Vio-Mirage（ヴィオ・ミラージュ）」の発売が発表されました。【画像】コレはカッコいい!!「Vio-Mirage」をまとっ

先週の平日休みに再び奥多摩を走ってきました～今回は前回より30分早い5時半頃、首都高に乗ったので両国JCTもまだ流れていてめちゃくちゃスムーズに走れました。でもそれはそれで少し時間が早すぎたので(笑)今回はひとつ手前の八王子ICで高速を降りのんびり市街地を通り抜けいつものR20沿いの相模原のセブンへ到着したのが7時ちょい前。(相模原といっても県境きわきわで、ほぼ上野原です)竹藪を眺めながらまったり腹ごしらえして走り出します。ルートも前回と一緒K33～K18を経て

昨日は、、日曜恒例、、早朝ツーリング(・∀・)神々しい朝日っすねぇ(・∀・)ただ、まぁ、ご覧のように、路面はハーフウェット(・∀・)そのまま、、いつもの、、三愛の丘へ(・∀・)いつもの面々来るかなー、っとボーッとしていると、、いつもと違うお方登場(・∀・)yoshiさん(・∀・)いつもの面々それぞれ、寝坊、路面が濡れていたので来なかった、等々の理由で来ませんでしたw(・∀・)wyoshiさんお喋りしつつ解散(・∀・)で、帰宅後から降り始める雨(・∀・)お昼頃になる

2年ぶりのオイル交換。ヤマルーブプレミアムにしようとしたが、地政学リスクで、手に入らず。しかたねーので、いつものRS4GP!最近は、走るより整備の方が長い(笑)オイル交換エレメント無し45950km

こんにちはスタッフみほです。タナックスさんがお店に来てくれました。色々面白い商品を持ってきてくれたので紹介します。ツーリングの時に荷物を積みたいけど、キャリアやトップケースは付けたくない人に朗報！これね、タンデムシートが小さい車種にシートバッグを積むときのベースなんです。こんな風にタンデムシートにベースを固定しまして～↑私のMT09YAMTのシートタンデムシートを車体に取り付けると、フラットなベースが出来るのでバッグが安定します。タナックスさんのバッ

新車MT09はFZ1FAZERと比較してですが車体が少し軽く感じました。調べてみたら30kg軽い。なので取り回しが幾分、楽になりました。それと少しシート高が高いと思います。こっちは調べてないので正確には分からないんですが跨がるとFAZERより視線が一段高い感じなのです。眺めがいい(笑)視線が高くなっただけでなんだか上手く走れそうな気がする…なんて錯覚を抱いてしまいました😅ただ、シート高が高いという事は足つきは悪かったFAZERより更に足が着かない…？かとい

はいはい続きです。(・∀・)厚田の道の駅で、フロントタイヤがヤバめなことに気付き、、そのまま、、バビューン！っと、、レッドバロンへ(・∀・)バビューン！なんてサラッと書いてますが、、増毛町(ましけちょう)を経由して帰ってきてるんで、、150km以上は走行しております(・∀・)んで！(・∀・)！予約するでも、電話するでもなく、アポナシでレッドバロン着(・∀・)フロントタイヤご覧の通りなので交換お願いしたいんケドー(・∀・)あー、コレはヤバいっすねあっ、在庫ありますよ

前回「AT」と「MT」がスイッチひとつで切り替えられることに凄い、なんて書きましたが本当に凄かったのはスイッチひとつでシフトチェンジ出来る事でした。クラッチレバー(🖐)とシフトペダル(👣)のセット…の代わりがシフトスイッチひとつニュートラルが一番下でスイッチを手前に押すとシフトアップ反対側に押すとシフトダウン。ここ最近はクラッチレバーを握らずシフトチェンジしていましたがそれでもアクセルを合わせる必要がありました。それが新しいこの子はアクセルを一定にしたまま

「出逢ってしまった」…なんてちょっと大袈裟かもしれませんが😅正にそんな感じだったんです。5月某日普段はタイヤ交換から他、ある程度のメンテナンスは自分でやる夫のカズが特別な用は無さそうなのに昔からの馴染みのショップへ行こうと誘う。。。目的はバイクの試乗でした。MT09Y-AMTYAMAHAオフィシャルサイトよりY-AMT(ﾔﾏﾊｵｰﾄﾒｲﾃｨﾄﾞﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ)クラッチレバーやシフトペダルを操作せずにギヤチェンジが出来るバイクです。そんなバ