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唐突でなんなんですが、MT-07に始まるYAMAHAの700ccバイクの良さってなんなのか。具体的にはMTやYZF-RやXSRの話ですが。ずばり、『余計な機能が付いていない』というのが一つの良さなのだと思ってます。6軸センサーやトラクションコントロールといった機能が付いてなく、車体の傾き具合やタイヤのグリップ力を検知してバンク角や制動力をバイク側が制御するような機能は付いていないので700ccバイクの操縦は基本的にライダーのセンスが直結します。しかし2025年式にな
お知らせ今月に入り、FAX回線に異常が有り、送受信エラーが発生しておりました各回線業者に確認を取りながら復旧作業を行っておりました。本日無事に復旧する事が出来ました。大変ご迷惑をお掛け致しました、今後とも宜しくお願い致します。( ̄ロ ̄)σ今回のメンテナンスは、ヤマハMT-07オイル漏れですNさん、いつも有難う御座いますm(__)m今回は、オイル漏れでご来店現在の走行距離約、約18,6万キロお仕事頑張っていますオイル漏れ、写真を
最近、バイクネタが少ない。まあ新年だし、寒いし、まあ良いかな。年が変わり、今年の仕事始めは、土曜に横浜駅界隈での打合せでした。電車で移動し、早めについたので待ち合わせ場所の近くでスタバです。まあ今年もボチボチ、受け身のスタンスで給料分は働きたい思います。また、仕事始めの前日は定期検診でした。近所病院に行って来ました。去年からか、定期的に目標体重を決め誓約書にサインをさせられます。今まではアマゾンで買った体重計を使ってましたが、知人のトレーナーの方に「できれば、体
今日はナビのお話。先日のツーリングで久々にスマホでナビを本格運用しました。実はここ最近はほとんどナビは使わず。たまに困るんだけど、困ったら止まってスマホで確認、みたいな感じ。ただ、千葉はあんま土地勘がないので今回はナビが使えるようにしてみました。使うのは以前に使っていたGalaxyA30。回線は解約しているのでWiFi専用。これをテザリングで使います。そして一番安いスマホケースにOxfordのCLIQR(クリッカ)というマウントを使ってハンドルにセット。マウント自体は↓の黒の
過去ブログ『現役教習指導員で現役ジムカーナ選手が考える、ライディング姿勢と身体の使い方』先日のJAGE杯開幕戦で、天候急変による棚ぼた昇格ではありましたが、モトジムカーナ公式戦でのB級昇格を果たしました。B級シード選手になったので、ちょっとは偉そ…ameblo.jpに引き続き、今回はジムカーナの課題でもよくあるスラロームについて、あくまでも初心者向けとして生意気にも綴ってみたいと思います。二輪免許をお持ちの方なら免許取得時の教習課題でも、スラロームって課題があったのはご記憶にあるのではない
ターボ計画は今回で目処がたちましたね。結局FTecu→WoolichRacingへ変えて正解でしたね。オートシフターが無くなったのが…地味に痛いが。WoolichRacingのレースキットを取り寄せれば戻るので、暫くは様子見かな?暑かった中で3回ほど現車データ合わせしただけなので、暫定として受けたつもりでした。やっぱりタイヤサイズが戻ると大型排気量並みの後ろ姿になりますね。やっぱり、WoolichRacingのECU書き換えツールは反応が良くすばらしい✨昔はエンジン停止し