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MR-SモノクラフトワイドボディキットK21R製作換装作業依頼。ターボ化された1ZZエンジンを下ろしますフロント部分、うーん、すっきりさせたいですね。オイルクーラーもリアからフロントへ長いラインを通ってコアがフロントへ設置されています。あまり長いと油圧低下等トラブルの原因になります、オイル交換時の油量どれくらい入るんだろ(汗)。。。オーナー様からのご要望でオイルクーラーは撤去。K21Rはホンダ純正水冷オイルクーラーにて冷却します。冷却水を抜き取り。タービンを取り
どうもGT-APEXです。ここ最近、車関係の投稿を全くしていなかったので、ここにきて動きがあるので備忘録として出そうと思いますwというのも、今回MR-SからMR-Sへ乗り換えになるからですw何を言っているのかわからないが、ありのままを話すぜ...w前期に乗っているのですが、やはり後期のきれいなのでワインディングで楽しみたい...というのがありまして、ちょうどよさそうなのが出てたので即決しました。ていうことがあり、このブログを上げることにしました。では、本題へ・・・今