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新製品情報が更新されてて反応は様々ですね。これらになります。・LM用の新ボディ・リーマー2種・サーキットフェンス・LM用の新ボディ久しぶり？LM用の新ボディが発売されます。ほぼ同じカラーリングなんで間違いなの？って思ったけど・・・ASC2種。ミニッツRWDMR-04レディセットJAGUARXJR-14No.3WinnerMONZA199132369MO|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン高性能を誇
ミニッツミーティングinタムタムサンシャインワーフ神戸店の参加選手案内が出てましたね。普段と違う部分や気にすべき点は毎回赤字で書かれてます。[ミニッツミーティングinタムタムサンシャインワーフ神戸店]にご参加の皆様へ|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン[ミニッツミーティングinタムタムサンシャインワーフ神戸店]にご参加の皆様へこの度は「ミニッツミーティングinタムタムサンシャインワーフ神戸店」にお申し込み
MR-04EVO2またはMR-04RWDを購入し、そのまま走らせてる人からの質問が多い為、手順説明兼ねて記事化しておきます。----------個人的にオススメなのは、MMLロールダンパー(R246-1356)です。↓の記事も参考にしてもらい、予算や効果に応じて選んでください。『MR-04EVO2/RWDへのMMLロールダンパー(R246-1356)の取付け方！！』MR-04EVO2またはMR-04RWDを購入し、そのまま走らせてる人からの質問が多い為、手順説明兼ねて記
先日、詳しい人から教わったスイッチ機能を利用したジャイロミキシングスロットルとステアリングジャイロを連動させるミキシングではなくステアリングとステアリングジャイロを連動させるミキシングになります。背景としては、スロットル連動型のミキシングがどうもしっくりこなかったので現在は止めてしまった背景があり・・・どうせ一緒で合わないだろうと思ってたら、現状の走り方に合っていたので使ってます。-----■概要どんな動きになるのかと言うと↓のように、ステアリング(ch.1)を切ってない
さて、買いました・・・部品構成はこんな感じ。もちろん、樹脂製と同様にモーター位置は低い位置にマウントされます。※MMLより低い。ベアリングホルダーは印が付いてました。こんな風になってるようです。MM用というだけあって他とは互換性なく・・・フリクション専用品を買ってなかったのでイロイロ考えた結果やっと取付けできた。MM2のフリクションを使って対応した。※写真は、MR-04の専用フリクションを裏返して取付した様子で369RACEWAYの310さんから借りたモノ■MMLアル
現状の見解は記事の最後に記してます※長文なのでご注意を！！-----先日書いたMR-04RWDのステアリングロックの件、原因は分かりました。https://ameblo.jp/tmytl01/entry-12923532170.html■原因サーボモーターが壊れて重たくなっていた■対応サーボモーター交換→手持ちの新品に交換したら軽く動く様になりました。※この事実をお客様相談室に連絡して、対応依頼中■その他・ケーブル被覆破れ→写真の通りメインユニッ
FUTABAT10PXの設定を有効活用してみた！！という事で、プロポ設定ってあまり沢山変更しておらず、有効活用出来て無かったのですが、少し前から試していた事を記しておきます。なお、画像はいずれもT10PXのWebマニュアルのスクリーンショットです。詳しくは説明書を見て機能を理解してお使い下さい。以下3点になります。(1)スロットルスピード(2)トラクションコントロール(3)A.B.S(1)スロットルスピードコチラ、不意に巻く事があると設定を使ってました
最近のお気に入りボディであるポルシェ911GT3RS現在2台体制で走らせてます。その1台がMM2モーターマウントを使ったL寸(94mm)にM寸ボディであるポルシェ911GT3RSを載せてます。ポルシェボディを良く知ってる人に聞かれるので、書こうと思ってたのですが、他に書きたい事があって後回しにしてました。気を遣って聞くのを躊躇っていた方も居たようですが、秘密にしたかったワケではありませんので、ご安心を。現在走らせてるのはMR-04、青モーター、ピニオン7T。MR
-----質問＆確証の無い余談というか疑問を追記しておきます。メタルサーボギヤ(4th)MR-03用MZW417コヤツはMR-04では使ってません。【理由】MR-03用って品名だし、実施にサーボギアは精度とかが03用と微妙に違う気がするので。精度上げてて何か違ってるのに03用の硬いギア入れたら壊れる気がする・・・なので、サーボセイバーの強化もやって無いです。メタルサーボギアとサーボセイバーの強化、やるべきか？だれか答え教えて～-----ステアリングがロック
2025年ミニッツカップボディ適合表2025年ミニッツカップで使用可能なボディー(ホワイトボディー未塗装)と、各ボディーに適合するモーターマウントやホイールベースの関係について、以前作成したリストを更新しました。※間違っている箇所を見つけたらコメントにて教えて下さい🙇♀️。＜使い方＞ボタンを押下すると、KYOSHOの商品ページを表示ホイールベース全6種類のうち、4種をピックアップ（M寸=90mm，L寸=94，LL寸=98，3寸L=102）現行販売品から生産終了品まで網羅しています
え～と、先日発生したスロットルが反応しない件。クラさんともう1人、合計4枚で発生。『[MR-04]スロットルが反応しないEX-NEXT+MR-04』今日もトラブル・・・クラさんの新型ユニット？なんとスロットルが動かない。EX-NEXT+MR-04の組合せでそうなる例があったと聞きましたが、情報見…ameblo.jpその公式回答がコレですね。MR-04EVO2用RCユニット(MZ713M)をご利用のお客様へ|京商|RC|RadioControl|ラジオ
この日のメインは、マシン整備バ〇ューンさんのマシン、サーボロックする時があったので、この様に分解して原因確認と清掃を行いました。ホコリやタイヤカスか原因かと思ったら、困った事に白い粉が・・・先日も同じ原因でサーボの動き悪かったので、04の造り(設計)の問題かと。『[備忘]MR-04のサーボがロックした原因はコレ「3rdギア」』369RACEWAYにて、MR-04MM2仕様にて走行し、タイロッド変えようとしたら・・・サーボがロックしました。その場で
はい、まだ問題が解決してない途中経過です。-----・人によってバックしづらい時がある・ST停止制御のエラー表示・たまに左右の舵角が違ってる時がある-----『ほぼ解決済み残りは後日に[MR-04]FUTBA10pxのリアルICSがおかしい？』つうパパさんからコメント頂いて理解しました。ありがとうございました。双方向通信させたかったからTLMYを選ぶと思ってました。FUTABAの受信機使うなら、M…ameblo.jp『[MR-04]FUTABA用受信機V2・・・ICSと
先日エドさんにボールデフのゴリゴリを指摘され、塾で解説された事もあり、ボールデフのメンテでOリング交換しました。その際に、やっとボールデフのOリングがMR-03とは異なる事をやっと理解した！！「うんうん、だから何？」って感じの大した内容ではないんですけどね・・・----TeamMiniZのYouTube動画で、開発リーダの岩崎さんが説明されてましたが・・・いやぁ、この変更の意図(理由)を語ってくれたら即納得したんですどね～。「生産地が異なる事もあって変わってます」
最近ミニッツのために最近6PVという送信機を買ったんですが。もうプロポを買うのは最後かなぁ。今よく行ってるコースにバイクで行こうかと画策してましてこの間補修したDバッグとは別にミニッツ用の背中に背負えるバッグも買おうと思っています。送信機はなにせ精密機器ですからプロポケースに入れてからバッグに収納して運ぶつもり。7PXや10PX用でいけるでしょうといれてみると角度もピッタリです。あとはバックパックを入手しないと。XSR900のバッテリー維持とコースの駐車場は人数が多いと停めにくいの
なんでうまく行ったのか分かって無いので、とりあえず写真だけ。こんなフロント周りですが、ジャイロなしでも安定して走れてました。その分析はこれからやって追記して行く予定。-----追記今回やった事とそのセッティング詳細は別途にします。主に車高をギリギリまで詰めて、前後共に柔らかいサスセットにしただけです。セッティングの方向性が決まったら、今回試した車高の他に、タイヤ、ピニオン、バッテリーなどをシビアに詰めて行くつもり。この日、いい感じで走れるようになって来たから、簡単にやれる
この記事見た人が、CIOが好きなのか嫌いなのか分からないとか言ってたけど・・・この会社のコンセプトは大好きです。しかし、構造として壊れやすいのは確かであり改善されたらまた買うつもり。『CIOの充電器が壊れやすい弱点というか注意点！～CIONovaPortQUAD267W～』↓の記事の通り、先日届いたこの製品は使い勝手文句なしですが・・・思わぬ弱点も存在します。初代NovaPortSOLO65Wを購入して1年3カ月程でこのよ…ameblo.jpCIOの初期の充電器(1
今日のチャンプ千葉は、初売りと言う事もあり大盛況。開店してすぐにドリフト側のピットは埋まりました。ミニッツコース側のピットまで溢れて来ていてもこの通り埋まってる状態。セールは、11時かららしくタイミング合えば見に行こうかと。→セールはこの様に混雑してました。目当てのモノが無く買い物しませんでしたが、他の人は安価でプロポ買えたりとお得なセールでした。
チャンプ千葉では、ミニッツ始めて2,3カ月の方々が居てEVOノービス車両で走られています。それに合わせる形にする為、ワイドツーリング車両のサブマシンをEVOノービス車両にコンバートしました。■結果ENV：683L/B.11.020ENV：243L/B.11.040ENV：278L/B.10.930日よってグリップが違うのでラップタイムが異なりますが、概ね11秒くらいのタイムで走ってるようです。先日は、4台で連なって追走したり、2台でやったりと合わせる形で走りました。
新型MMアルミモーターマウントにフリクションを付けるにはいくつかやり方ありそうですが『追記修正アリ！[ミニッツパーツ]MR-04/MM用の新型アルミモーターマウントを購入！？』さて、買いました・・・部品構成はこんな感じ。もちろん、樹脂製と同様にモーター位置は低い位置にマウントされます。※MMLより低い。ベアリングホルダーは印が付い…ameblo.jp(1)マセボールフリクション(2)専用フリクション2パターンの組立例を紹介します。MML+R246のフリクションで取っ払
AWDの最新版であるMA-030EVO2の発売と同時にICSマネージャーもバージョンアップされてました。↓からDLできます。京商｜サポート京商＜KYOSHO＞を代表するラジオコントロールモデル（RCMODEL）、ダイキャストミニカー、ロボット等々、大人のホビーに相応しい模型の世界のすべてをご紹介しています。www.kyosho.com画像は↑のリンク先の画面ショット起動してみたらVer11.2になってた。シャーシタイプってのが追加されてますね。AWDの人以外は使わなくて
詳しい人とか、色んな人と会話して気になってた各受信機の適合を調べてまとめてみました。実走でのフィーリングでは無く、ペアリングしてステアリングとスロットルが動くかという机上での検証なので、最終的には各自の判断で選んでもらえれば。■ノーコン対策ノーコン対策としてやれる事として聞いてビックリしたのがコレ。アンテナ線が↓の画像イメージで電波を受け取るようになっている為、真っ直ぐに立てて、上の少しの部分を横方向に90度曲げるのが一番電波を捕まえやすいそうです。■メインユニットと受信機
昨年6月に買ったんですが・・・やっと開封します。まずは、RMモーターマウントやパーツを探し・・・取り付けてイメージの確認。なんせ久しぶりのRMモーターマウントなんで・・・モーターカバーは↓の様にリアウイングパーツを入れ替え。配線も悩んでこんな風にしようかと。ピッチングダンパーだけでも付けたいので考えてみたのですが・・・コレ(アルミのオイルダンパー取付パーツ)は、ボディに干渉してNGでした。この位置に部品があってはいけないようです。止む無く、この取り付け方に。※たまたまRM
ワイドツーリングクラス車両のスローダウンについて原因を調査している最中に判明した事実・・・『原因の１つかも、こんな事もあるのか・・・とちょっとビックリしてます』起きた事とか正しく書いてなかったから分かりづから買ったかもです。関東大会2日目のワイドツーリングクラスの決勝Cメインの走行中にマシンのパワーダウン？スローダ…ameblo.jp9月以降センサーケーブルは5本目の交換となります。これは新品に変えて1パック走って現象が出た後に確認したもの。リアルタイムICSでモーター回
備忘録です。バビューンさんに貸し出すマシンのパーツ構成安定系に振ったセッティング■リア周り・MMLアルミモーターマウント【フリクション】・MZW220-1フリクションダンパースプリング(MMタイプ用/4pcs)・R246-1356MMLロールダンパーセットのポストと皿・R246-1356MMLロールダンパーセットのカーボンプレートスペーサー等無しで下に取付け・R246-1360V2アルミオイルダンパー#200・R246-1364プラスチックパーツ(R246-
必ずしも当てはまるとは限らないのですが・・・僕の場合、試行錯誤した結果が↓になります。初期ロットのメインシャシーはサーボギアが収まるスペースのクリアランスがほぼ無い為、キツい状態になってるらしい。で、ギアボックスが歪んで収まってしまう事が多々ある。その為、各ギアの隙間(バックラッシュ)がキツくなったり広がったりして動きが重たくなってしまう。対策は、赤枠部分を上から押したり、下から押したりしてグリグリ動かしてギア同士の噛み合わせが適切で無理な力が加わらない様にする事。
年に1度のペースで変更となっているミニッツサービスステーションの賞品場合によっては3カ月に1度変わる事になるのですが、第1期としてはこのようにラインナップが変わりました。Mini-Zサービスステーションで賞品をGET（2025年12月）ミニッツ、オプティマ、インファーノなどのラジオコントロールカーをはじめとしたラジオコントロールモデルの老舗メーカー京商の公式サイト。最新の製品情報やイベント、レース情報を発信中。是非ご覧下さい。京商のラジオコントロールモデルやミニカーの通販サイトです。rc
つうパパさんからコメント頂いて理解しました。ありがとうございました。双方向通信させたかったからTLMYを選ぶと思ってました。FUTABAの受信機使うなら、MHSorADVって事ですね。アップデートの説明書に「対応するバックタイミング」が書いてあった。↓の画像参照プロトコル間違うとバックタイミングが合わないからエラー表示してるって事かな・・・そしてバックしたりしなかったりするのも通信タイミング合わない時なんだろうね。って通信は良く知らないくせにこんな事を言うのはダメか、す
スロットルジャイロが効かない件への対応もあってかICSマネージャーがバージョンアップされました。Ver10.1.20250205→Ver11.0.20250311公式の案内は↓【MR-04EVO2】I.C.Sマネージャーを更新しました。※3月11日更新|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン[MR-04EVO2]I.C.Sマネージャーを更新しました。No:MZ713M「MINI-ZCUP対応RCユ&#rc.kyosho.c
ミニッツカップ2025で話題のクラス、「レディセットクラス」を、関東ブロック大会の2日目に見てきました。参加者の方にお話も伺ってきましたので、ぜひご覧ください！レディセットクラスは、過去に僕が参加したプロダクションクラスを、さらに初心者向けにレギュレーションを見直したクラスとなっています。具体的には、・ノーマルモーター＆ピニオン6枚・プロポはキット付属のKT-531P指定・ジャイロ不可・ピッチングダンパーもノーマルのみ・変更可能なのは、フロントスプリン
