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[ミニッツミーティングinスーパーラジコン日本橋店]情報公開&申込受付開始！申込：2026/10/14(水)～2026/11/1(日)※選手案内：2026/11/6(金)日程：2026/11/14(土),15(日)■What'sNew[ミニッツミーティングinスーパーラジコン日本橋店]情報公開&申込受付開始！|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン"ミニッツミーティングinスーパーラジコン日本橋店"の

マスターズで初の計測レース参戦！！そしてLM特訓の成果は如何に！！という事で、ベストを狙わずにミスしない手の内にある速度で走るというのを特訓中なんですが・・・計測レースでの結果(成果)はどうなったのか。『他車に合わせず自分を見失わないドライビングを目指したい！』他車に合わせず自分を見失わないドライビングを目指したい！先日の結果がコレその際のグラフはコレ大きなミスは2回で済んでるからアベレージを上げられた。練習走行…ameblo.jp■MT結果27L/6:04.960/B1

マスターズ、RSワタナベのホイール入手したら驚きの連続にという事で、マスターズやり始めて2日目。ホイール無くてRSワタナベのホイールを入手しました。んでこのホイールでタイヤ組んで付けようとしたらビックリ。ベアリングが入る気配がない・・・という事で、グリグリとリーマーでさらってベアリングが入るようにしました。このリーマー出るまでは皆どうしてたんだろう、困ってたんじゃないかと疑問です。マスターズ初心者はこんな事で衝撃を受けてました。とまぁさておき、タイヤ交換し

マスターズやってみた！？という事で、クラさんからボディ貰ったのでLLナローを潰してマスターズ車両にしてみました。ホイールは、レギュレーション通りじゃなくて余ってるアルミホイールを履かせました。思ったより転びづらく意外と楽しめました。セッティングは二の次というか、何も分からずでお試し程度に300Lちょっと・・・タイヤもツルツルになってしまったので終わった次第です。しばらくマスターズ車両で楽しもうと思います。

[MINI-ZCUP2026北海道ブロック大会]申込〆切は2026/10/1123:59となっています。残り4戦のうちミニッツカップは2戦ありその１つであるMINI-ZCUP2026北海道ブロック大会のエントリーが〆切になります。残りの枠に滑り込むべく熱い戦いが繰り広げられそうですね。参加予定の方は申込お忘れなく！！

ワイドツーリングクラス車両でアベレージを出す様に走ってみた！？計測レースで自分に言い聞かせて走った結果がコレ■結果1)29L/6:00.830/B11.920/Av12.4912)30L/6:09.830/B11.880/Av12.3063)29L/6:04.070/B11.920/Av12.610■感想など自分で設定してる目標は30Lなので達成できたのは1回だけ。1回目は惜しくも達成できずで3回目はミスを結構してしまいボロボロでした。ベストは3回ともほぼ同じで

ミニッツVWビートル用3Dバンパー新登場！みたいですね。『ミニッツVWビートル用3Dバンパー新登場！＆送信機各種再入荷！』品番一覧：MZN-B05,82051,82153ameblo.jp※画像は↑のリンク先の画面ショットビートルのホワイトボディは持ってますが、使ったことが無く・・・前後のバンバーは1パック目に外れると聞いてたのでコレも一緒に使うのが良さそうですね。リア側は接着必要だそうで、接着剤も指定してくれています。

他車に合わせず自分を見失わないドライビングを目指したい！先日の結果がコレその際のグラフはコレ大きなミスは2回で済んでるからアベレージを上げられた。練習走行してて考えてるのは、LMクラス車両でいくと11.500で走り続ける事。上手くいけば、11.200秒台が出るし、ミスれば11.800秒台に落ちる。こんな感じで走れば目標となる11.500は達成出来そう。ただ、これは先日のレースの結果見ると上位には敵わない模様。それでも、自分のベストを出せるギリギリじゃなく安全運

第1回チャンプミニッツチャレンジの振り返り～LMクラス～■予選1回目はかなり順調に記録を伸ばせて暫定8位の好成績に。MCのJUNTAさんからも「LMがメインクラスですか？」と聞かれる位だった。そんな中、2回目はグリップ感が異なり走りが合わせられずみすが多くなった。結果、Bメイン3番手となる9位。■決勝Bメイン39L/8:09.150/B11.350/Av12.5203番手スタートなりAメインを狙おうと走ったがオープニングラップで6位に転落・・・以降は順調に周回を重ね

NEWEX-10リーフレットが公開されていました。第64回全日本模型ホビーショーで配布したリーフレットのデータを公開いたします。■リーフレットKOPROPORadiocontrolsystemwww.kopropo.co.jp■PDFhttps://www.kopropo.co.jp/app/webroot/js/kcfinder/upload/files/A4-EX-10-JP-WEB-01.pdf※画像は↑のリンク先の画面ショット個人的にはステ

第1回チャンプミニッツチャレンジの振り返り～EVOノービスクラス～■予選1回目は、コツコツぶつけて止まる場面が多くレースに入れていなかった走りとなった。コチラも練習走行で違和感というか疑問を抱いていたがそのまま走った結果がコレ。2回目での巻き返しを狙うがいきなりアクシデントが・・・前列で意気揚々とスタートを切ったが他車と接触していきなり壁ドン最下位スタートという試練に。なんとか粘り15位→11位のBメインへ滑り込めた。■決勝Bメイン序盤から接触がありながら何とか抜け出して5

第1回チャンプミニッツチャレンジの振り返り～ワイドツーリングクラス～■予選予選1回はボロボロで言う(書く)事なし。巻き返しを狙った2回目は途中までは良いペースで走れていて良かった。しかし、トップに譲るライン取りが悪く壁ドンして順位を落としてしまった。結果、Cメインとなってしまった。■決勝Cメイン37L/8:02.800/B12.060/Av13.059序盤はミスがあるものの18周くらいまでは悪くなかった。しかし、以降走ってはミス、走ってはミスを繰り返す自滅パターンとな

テプラでミニッツ用ステッカーを作成という事で、クラさんと同じテプラ買いました。それで作ったのがコレこれまで電池にペンで手書きだったのですが、それをこのようにシールで貼る様にします。現状は多すぎる(毎月8セット)のでそれらは諦めてこれから買う分に貼っていくカタチにしますけどね・・・ボディに貼るステッカーとしても作れる代物なのでこれから便利に使えそうです。

NobleNB4PRO+用のICS対応ファームウェアを公開いたしました！※注意点など■What'sNewNobleNB4PRO+用のICS対応ファームウェアを公開いたしました！|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコンNobleNB4PRO+用のICS対応ファームウェアを公開いたしました。ダウンロードはこちらrc.kyosho.com■ダウンロード一覧のリンク京商｜サポート京商＜KYOSHO＞を代表するラジオコントロ

第1回チャンプミニッツチャレンジの振り返り～運営面での反省点～という事で忘れないうちに振り返ります。まずはコレ。予選のスタートグリッドですが、内側のグリッドがフェンスにかなり近く(10cm)なってしまってました。今後は最低でも20cmできれば25cm確保する様にします。続いてはタイムスケジュール皆さんのご協力により途中まではオンスケというか巻き気味で進んでいました。その後、決勝Aメインはインターバルを4分確保していたのですが、足りませんでした。入替(合間に車検)

[KOPROPO]修理サービスについて、遅れが出ているようですKOPROPORadiocontrolsystemwww.kopropo.co.jp※画像は↑のリンク先の画面ショット遅れが出ている事をこのように知らせてくれるのは親切ですね。ご認識の上修理依頼を出すのが良いと思います。

EX-10全日本模型ホビーショーで発表！との事。KOPROPORadiocontrolsystemwww.kopropo.co.jp※画像は上記リンク先の画面ショットEX-10、動画の最初のモデル(伝説のはじまりとされてるモノ)は知りませんがヘリオスとユーラスがハイエンドフラッグシップとして世界のレースシーンを駆け抜けたモデル。その伝説の再誕との事なのでハイエンドだと思われます。そしてミニッツに対応していると信じてます！！どんな新型が発表されるのか楽しみで

[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]にご参加の皆様へ選手案内が公開されました。『[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]申込〆切は2026/9/2023:59』[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]申込〆切は2026/9/2023:59盆の東北大会から少しあいて再開されるミニッツカップ2026[…ameblo.jp[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]にご参加の皆様へ|京商|RC|Radio

右コースのレイアウト変更とスピーカー設置！！という事で■右コースのレイアウトはコチラ今回は横長のレイアウトになりました。■スピーカーはコチラノートパソコンより大きいスピーカーです。マイクも使えるのでレースをやる際も使えます。一番効果があるのはレース時のスタートシグナルですね。先日は、聞こえづらい事によりフライングが起きてしまってましたので・・・めちゃくちゃありがたいし、助かりますね。

KYOSHOミニッツ予約受付中商品32983ミニッツレーサーMR-04EVO2シャシーセット(W-MM/8500KV)*ジャイロは付属していません！【予約】ミニッツレーサーMR-04EVO2シャシーセット(W-MM/8500KV)*32893-スーパーラジコンオンライン＆店舗予約承っています。お早めに！

第1回チャンプMiNi-Zチャレンジの結果などはコチラのリブログ先の記事にて運営のお手伝いという事で動いてきました。皆さんの反応や終わってから話をした限りでは概ね満足いただけた様でほっとしました。MCは、DriftTrackManagerのJUNTAさんでミニッツを知らない中で不安もある中、めちゃくちゃ上手く回して貰えました。途中からMCをやる事も想定していた中、様々な情報を拾う話術に皆さんも満足された事かと思います。ありがとうございました。また、多くのミニッツの

[MINI-ZCUP2026北海道ブロック大会]申込受付開始！されました。■What'sNew[MINI-ZCUP2026北海道ブロック大会]申込受付開始！|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン"MINI-ZCUP2026北海道ブロック大会"の申込受付を開始しました！日程：2026年10月24日（土）-25日（日）申込締切：2026年10月11日（日）会場：旭川市『旭川市民活動交流センター

第1回チャンプミニッツチャレンジお疲れ様でした『明日のレースのライブ配信機材やカーゼッケンについて』明日のレースのライブ配信機材やカーゼッケンについて人数は44人にのぼり延べ119人のエントリーがありました。ライブ配信機材はコチラこの様な定点と動的画面の2画…ameblo.jp1日があっという間におわりました。沢山の方々の参戦ありがとうございました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中

明日のレースのライブ配信機材やカーゼッケンについて人数は44人にのぼり延べ119人のエントリーがありました。ライブ配信機材はコチラこの様な定点と動的画面の2画面構成に。ラップタイム画面も出てます。■カーゼッケンこの様にクラス毎に並んでますので、自分のカーゼッケンを持って行ってください。明日、9時からピット及びコース利用可能です。※9時前に来てもピット利用出来ませんのでご注意ください。また、9時までにコース掃除します。一旦グリップ落ちますのでご認識下さい。※1時間待たずに戻る

第1回チャンプMiNi-Zチャレンジのエントリ―が確定！！タイムスケジュールや注意事項など『エントリー確定【初開催】第１回チャンプMiNi-Zチャレンジ』9月23日(水)祝日チャンプ千葉ミニッツサーキット12時スタート第1回チャンプMiNi-ZCHALLENGEを開催しますチャンプ千葉…ameblo.jp■注意事項タイムスケジュールですが、各ヒートの入れ替わりを3分取ってますので余裕を持たせてあります。途中のトラブルなどで進行が遅れるのを見越しての対応

レース及びその前の走行に来た際、駐車場が満車だった場合については↓の記事をご覧ください。『[チャンプ千葉]混み合って満車時の駐車場について』チャンプ千葉の施設駐車場が満車の場合、隣にあるパチンコ屋さんが運営している駐車場が1日350円で停めらます。駐車場は待っていれば空くのですが、↓あるリンクな…ameblo.jp記事からの引用です・駐車場が混み合う事が予想されます。DT八千代駐車場が満車になった場合↓↓お隣パチンコ屋さん(トワーズ)が駐車場運営をされています。下記リンク

[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]申込〆切は2026/9/2023:59盆の東北大会から少しあいて再開されるミニッツカップ2026[ミニッツミーティングinONE'SHOBBY]の〆切になります。後半戦？に突入となりさらに熱い戦いが繰り広げられそうですね。参加予定の方は申込お忘れなく！！

第１回チャンプMiNi-Zチャレンジ・コースサイドの変更レースに向けて変更がありましたのでお知らせします。■お立ち台増設まずお立ち台が１つ増えて最大9人乗れる様になりました。※レース時は8人分まで使用この所の賑わいに合わせて増えてますので有効活用ください。■ネーム入り旗(のぼり)の移動ストレート奥に並んでましたが、レースの際マーシャルが踏んでしまう恐れがある為お立ち台の下に移動になりました。以上が変更点になります。いよいよレースという感じがしてきました。延べ

計測レースデー！！仕掛けるレース(オーバーテイク)が出来た！？予選2分、決勝6分のバッテリ1パックでの計測レースを8回これだけやれば良い時も悪い時もあるか。■NT結果1)28L/6:09.350/12.900/Av.13.2642)28L/6:12.340/12.720/Av.13.3633)28L/6:09.940/12.820/Av.13.1564)28L/6:02.660/12.580/Av.13.003ナローは速度域が低いせいか安定してラップを刻めているしミスの回数も

【検証中】リアのリバウンドを調整してみた！？先日、110さんからの情報でリアのリバウンドに関して調整を行ってみました。調整したいのでピッチングダンパーはオイルダンパー仕様に変更。全長を短めにして伸び側のリバウンドをゼロに近づけてみました。中身は#200のオイルです写真の通り、ダブルスプリングダンパーにして走ってみたり結構試行錯誤してました。■現時点の印象[伸び側]：ゼロに近い方が前に出る感触[縮み側]：沢山あった方がリアのグリップ感が上がる印象そして硬め(動