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こんにちは、ムサシです。さて今回はKR250のオイル侵入の修理です。KRに詳しいオーナー様で、販売終了のオイルシールに流用できるオイルシールの情報も頂きましたが調べてみるとそれさえ生産終了・・・現物を外し採寸、エンジン側の内圧に耐え、ＴＭ側からのオイルの遮断も考慮しオイルシールを選択厚みが若干増えましたが干渉するようなことは無いので組付けました。この後、トラブル発生！クラッチスプリングを抑えるプレートの1か所がトルクの掛かり方に違和感が・・・そういえば、、、分解す
こんにちは、ムサシです。お客様からの依頼で750SSの修理？改造になるのかな？依頼があり、作業しました。足回りを改造している車両を購入され、いろいろチェックしたようですがなんでも、リアがボトム時にタイヤがリアフェンダーに緩衝するとの事。入庫からしばらく時間が過ぎてしまいましたが、ようやく作業となりました。スタッフとリアを押してみると・・・確かにインナーフェンダーに当たります。サスの取付はこのようなリンクで1本サス、、、750ターボと似たようなシステムです。とは言え、なん足回り
