MOTOGP

空港に到着して必ずレンタカーを借ります夜に受取って運転し始めたら全然見えない…💦フロントガラスにスモーク◾️3Mのロゴがさり気なく主張してました💦バンコク→ブリラムは飛行機で1時間、車で6時間グンマー→スズカと同じくらいで初タイを楽しむ旅😂コンビニには日本製品沢山😳プレスルームにはタイ仕様のカップヌードル🍜トゥクトゥクは各チームカラーに装飾うーん…君はタイヤ3つしかないよね…😂とても楽しいタイグランプリ旅🇹🇭RSタイチのトラベルバッグ🧳容量、使い勝手サイコーです👍もう少し

2026年型MotoGPマシン仕上がりに磨きがかかったアプリリア空気を上手く流してライダーへの負担を最小限にアプリリア/ハンドル周り昨年は開発方向にブレがあったKTMやっぱりウチはリアを極める！そんな割り切りが良い方向にいろんな不運があったにせよ1645日ぶりに表彰台を逃したDucati勢このフレーム！ヘッドパイプ付近は空気のトンネルが7割を占める😳V4に完全移行して初戦のYAMAHA苦戦は覚悟の上で次のパワーアップ仕様をライダー達は待っている🤲SBKから移籍のトプ

さて、昨日製作したステムシャフトを打ち込むんですが、ステムとの嵌め合い公差がかなり、かなり、かなり大きいんです。他社製でステムシャフトが緩むとか言うのはこの嵌め合い公差が少ないから回るんです。例えば、ステムのベアリングレースで嵌め合いは0.05mmなんです。簡単に入ります。しかしステムシャフトでそんな公差では転倒時に勿論緩みますし、転倒して無くてもいつか緩んでしまいます。製作当初はこの嵌め合い公差で悩みました。で、大型車のステムシャフトを外して、その時の油圧機器の圧力を参考に公差を決

やっと、待ちに待った「梅水晶」が届きました。下戸には分からんでしょうなぁ〜（笑）酒飲みには酒飲みにしか知らない「美味いモン」が有るのですよ。その昔、サラリーマン時代に新潟駅南の「居酒屋bond」で食べた梅水晶。まさか福島県の会社が作っていたとは知らなんだ。今回はamazonで買いましたが、取扱店は仙台市場の仲卸「かきや」。新潟〜福島〜仙台のトライアングラー「梅水晶」（笑）コレがソレ、梅水晶。ヨシキリザメの軟骨と和歌山県の南高梅を和えたもの。これが、なまら、なまら、なま

こんばんは♪リクエストがありましたので製作♪オーリンズＦＧR&T224用トップキャップ！GSX-R1000R用オーリンズフォーク用です♪通常はオーリンズトップキャップからイニシャルアジャスターが飛び出ています！それを保護するトップキャップ！取り付けるとこんな感じ！最新のMotoGPマシンのオーリンズフォークはイニシャルアジャスターが凹んでいます。そんなイメージで製作♪もちろん万が一の際は、少し長いトップキャップがダメージを吸収してくれますので、イニシャルアジャスターが削れず

MotoGP開幕戦タイ三谷然は4歳の時からアオキジュニアチームに所属沢山のスポンサー様、協力して頂ける方たちに背中を押して頂き世界戦のグリッドに立つ事が出来ました改めて御礼申し上げますそしてワタシをグリッドに立たせてくれてありがとうHondaチームアジアの首脳陣青山博一監督、宇川徹ディレクター重大な任務を担ってる2人🙏いろいろあった土曜日のスプリントで優勝したアコスタ/KTM🏆スプリント/ペナルティで2位に下がったマルケスアコスタの囲み会見でもイロイロ聞けました🤲続く

がみでス何しよーと本日WBC始まりましたがワタシの大好きなモトGPもいよいよ今シーズン開幕バイクレースの最高峰、モトGP先週末、第１戦はタイのチャン・インターナショナルサーキットアジアではバイク人気あるので現地は盛り上がってたと思いますんで、1000ccのバイクは今年で終わり来年からは850ccとなりますエアロも制限されるみたい1000ccで最後のシーズンだし今年は絶対面白いはずいや、面白いっスでは、ライダーの紹介ドゥカティワークス去年のちゃんぴよん、兄ケスさ