MINI車検

ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。ターボの取り出し口のＯリングも交換し完成です。インテークコレクターを取り外し別作業です。メインのウォーターポンプからも漏れています。ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが有るので丸ごとの交換で対処です。ここからが本題です、エレメントハウジングよりポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。Ｂ型のガソリ

左後席足元に雨漏りする６４０ｉグランクーペは神戸市のＯ様です。この系列の車体はお約束ですが、左ハンドル用のコラムトンネルカバーからの雨混入で室内がびちゃびちゃになります。水位が分かります。カバーに損傷は無かったのですが、交換させていただき。表のカバーの水抜きを作りました裏側は大きく切り抜き表からは分からないように加工しました。水の経路の詰まりを清掃し再発防止に努めました。Ｏ様この度は有難うございました。ＢＭＷMINIの事なら販売から修理、車検、鈑金

一年点検でお預かりいたしました神戸市のＳ様です。水漏れがあり修理させていただきました。ウォーターポンプの下部から鍾乳石の様に漏れ跡があります。新旧比較ですが、対策品でもないようです。メカニカルシールからハッキリ漏れています。ついでと言ってはあれですが、Ｂ４８エンジンのこのパイプがよく折れます。インマニの真下の真ん中あたりに刺さっているパイプです。Ｂ４８でも積まれている車体によって刺さる場所が違う様ですが、どれも良く折れます。水回りの作業をするときは必ずこうかん

お預かりさせていただきましたのは神戸市A様のF36420iです。修理前の点灯写真を撮り忘れたのですが↑こんな感じで右デイライトの内側が茶色く点灯している状態でしたヘッドライト上部のLEDモジュールを取り外すとLEDチップが焼けデイライト用アクリル棒が茶色く焦げ溶けていました。G30等でも見受けられる症状ですね、、本来であれば、ヘッドライト交換となりますがそこは腕の見せ所。アクリル棒を加工し、いかに違和感なく再度綺麗に光らせることが出来るかが肝です。加工後、焼けたLED

お預かりさせていただきましたのは神戸市S様のF36420iです。12ヶ月点検にてお預かりをさせていただきましたが冷却水の漏れ・エンジンオイルの漏れを発見しましたので修理をさせていただきました。点検の際、水量が低下している事に疑問を感じ(メッセージは無し程度)カバー等を取り外し、確認をさせていただくとウォーターポンプから漏れ跡がありましたまた、ウォーターポンプ下(この左にももう1つあります)にあるエンジンのめくらキャップからエンジンオイルの漏れがありキャップを取り外し、2つ共