MINI修理

いつもお世話になります、Ｆ３０・３２０ｄは神戸市のＮ様です。ディーゼル特有の症状が出てきたのでインテークの煤掃除を施工させていただきました。インテークコレクターには煤がびっちり堆積しています。清掃で対応する部品は、超音波洗浄で漬け置き洗いをします。めっちゃ綺麗になります。インマニ内部の煤はクルミブラストにて綺麗にします。ＥＧＲバルブもピカピカ。別日ですが、ヘッドカバーの合わせからオイル漏れがあり触媒に垂れて煙が出るとの事で交換作業をさせて頂きました。

おはようございます。朝から上天気でございます。10月とは思えない夏日予報今日も、💦汗ばむ陽気になりそうです。本日は、ミニさん【三重MINIF56Cooper】5回目の車検にてご入庫です。距離は少な目、大きな不具合もなく快調で何よりですご定番の黄ばみ><｡｡｡車検に通りませんので、左右とも先に磨きました距離が少ないのもありますが・・・でもBMWMINIですから、オイル漏れ水漏れ等出て来そうなもんですが、これまた当たり良くて良好な

いつもお世話になります、神戸市のＳ様のＦ２０です。フロントクランクシールからのオイル漏れ修理で入庫です。漏れが増え各方面に流れて行っています。遮音材をずらし、セルモーターを外します。外した場所にＳＳＴのクランクロックを装着します。ヒートマネージメントモジュールを外しバイブレーションダンパーまで外します。クランクシールはこのケースａｓｓｙでしか出ませんので、交換です。ケースからも滲んでいたのでＡＳＳＹ交換で正解です。オイルパンとの接合部にリキッドパッキンを塗布

デイライト修理にてお預かりさせていただきました神戸市T様のG30523dです。もはや定番？のデイライト修理シリーズ第3弾となります。LEDモジュールは既に準備済みの為早速ヘッドライトを取り外しますLEDチップが焼けていますね※左が新品のLEDモジュールですアクリル棒にLED3チップの焼け跡が！丁寧に加工をさせていただきました♪仕上がりですいかがでしょうか？どっちを修理したか分からない仕上がりかと思います。この症状の対策としては、デイライトOFFコーディングをするしかあ

この度Ｆ３６・４２０ｉをご契約いただきました、神戸市のＯ様です、誠に有難うございます。納車前点検整備です。ベルトと共にテンショナーも交換します。ベルト廻りを外すのと同時にＤＭＥ故障履歴の有ったサーモスタットを交換します。Ｎ２０エンジンのサーモスタットは良く壊れます。こちらもお約束のバンプラバーです、左右とも交換です。バッテリーはバルタＡＧＭの９５アンペアを交換します。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換をしその他ワイパー交換や、ＥＴＣのセットアップなど

ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。ターボの取り出し口のＯリングも交換し完成です。インテークコレクターを取り外し別作業です。メインのウォーターポンプからも漏れています。ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが有るので丸ごとの交換で対処です。ここからが本題です、エレメントハウジングよりポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。Ｂ型のガソリ