MINI修理

エンジン不調で入庫の１１６ｉは神戸市のＳ様です。エンジン始動時から調子が悪くコンピュータ診断したところＥＸバノス固着と出、ＥＸカムタイミングの動きが悪いようです。このエンジンはアイドリングでは０度付近のはずですが６０度を指していました。ＥＸバノスが動いていないようです。カムセンサーやソレノイドバルブを入れ替えるも何も変わらず、エンジンをあけてみないと解らなそうでした。早速あけましょうという事ですが、セルモーターを外した場所にクランクロックツールを差し込みます。ヘ

車検にてお預かりさせていただきました神戸市A様のF11523iです。今回初めてのご入庫となります。有難うございます！-------ご依頼事項-------①加速時、たまにドライブトレーン警告が出る②信号待ちなどのアイドリング中、室内への振動が大きい③左後ドアのカーテシランプが走行中点灯しっぱなし以上3点の点検を含め、車検整備を進めていきます。まず気になったのがコチラのホース抜け。N20エンジンでたまにあるのですが量販店等でエンジンオイルを交換した際に多い事例でエ

いつもお世話になります、Ｆ３０・３２０ｄは神戸市のＮ様です。ディーゼル特有の症状が出てきたのでインテークの煤掃除を施工させていただきました。インテークコレクターには煤がびっちり堆積しています。清掃で対応する部品は、超音波洗浄で漬け置き洗いをします。めっちゃ綺麗になります。インマニ内部の煤はクルミブラストにて綺麗にします。ＥＧＲバルブもピカピカ。別日ですが、ヘッドカバーの合わせからオイル漏れがあり触媒に垂れて煙が出るとの事で交換作業をさせて頂きました。

お預かりさせていただきましたのは神戸市S様のF36420iです。12ヶ月点検にてお預かりをさせていただきましたが冷却水の漏れ・エンジンオイルの漏れを発見しましたので修理をさせていただきました。点検の際、水量が低下している事に疑問を感じ(メッセージは無し程度)カバー等を取り外し、確認をさせていただくとウォーターポンプから漏れ跡がありましたまた、ウォーターポンプ下(この左にももう1つあります)にあるエンジンのめくらキャップからエンジンオイルの漏れがありキャップを取り外し、2つ共

ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。ターボの取り出し口のＯリングも交換し完成です。インテークコレクターを取り外し別作業です。メインのウォーターポンプからも漏れています。ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが有るので丸ごとの交換で対処です。ここからが本題です、エレメントハウジングよりポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。Ｂ型のガソリ