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この度F20・118dをご契約いただきました姫路市のH様です、誠に有難うございます。リヤパッドが摩耗限度でしたので孔あKンさせて頂きました。ベルト・テンショナー・テンションローラーの3点交換です。ディーゼル車はエアーエレメントがなぜか汚れます。二層構造になってます。マイクロフィルターは助手席の足元にあります。定期交換をお勧めします。その他前後ワイパーブレードの交換やETCセットアップなどを済ませて終了です。H様この度は誠に有難う御座いました、末永く宜しくお願い
車検受けでお預かりしました神戸市のH様のF20です。オイルやクーラントの漏れがありましたので修理させていただきました。スタビリンクのブーツ破れです、ジョイントも劣化が見られたので交換時期でした。エンジン下部にクーラントの漏れた跡があり圧力テストで漏れ箇所を判定しました。ヘッドとアッパーホースを繋ぐ接続ピースから漏れており交換します。かなり奥まったところにあるので難儀します。古い部品のOリングは潰れており漏れて当然の顔をしていました。オイル漏れはクランクシー
この度F60dクロスオーバーをご契約いただきました、泉北郡のI様です、誠に有難うございます。いつものように狭い隙間でベルトを交換していきます。FF系エンジン特有のエンジンマウントの劣化です。ペンドラムサポートと共に交換させていただきました。こちらもお約束のダブルウォッシャーポンプの漏れです。修理も出来ますが交換させていただきました。各種フィルターやワイパー、バッテリーなどを交換し終了です。I様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。
この度F36・420iをご契約いただきました、神戸市のO様です、誠に有難うございます。納車前点検整備です。ベルトと共にテンショナーも交換します。ベルト廻りを外すのと同時にDME故障履歴の有ったサーモスタットを交換します。N20エンジンのサーモスタットは良く壊れます。こちらもお約束のバンプラバーです、左右とも交換です。バッテリーはバルタAGMの95アンペアを交換します。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換をしその他ワイパー交換や、ETCのセットアップなど
ブレーキに効きが悪いのとパワステフルードの漏れ修理で入庫のR50は神戸市のI様です。オイル漏れが多数あったので修理させていただく事になりました。リヤのブレーキディスクが錆びてパッドがほぼ当たっていません。これでは効きません。下廻りなどに錆が多くパッドハンガーも錆びだらけです。交換が望ましいですが今回は研磨で対処しました。I様との相談でディクセル製のスリットローターにノーマルの上位互換パッドで仕上げます。パワステはインテークとリターンのホースから駄々洩れです。
この度F60dクロスオーバーをご契約いただきました、神戸市のH様です、誠に有難うございます。バッテリーは弱っていたので交換させていただきました。各エレメント類も交換です、ディーゼルのエアーエレメントには綿系が追加されています。エンジンマウントも劣化しており亀裂がありました。なかなかの隙間を攻めています。いつも通りエアコンフィルターも交換です。その他ワイパーの交換やETCのセットアップなどを済ませて終了ですH様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願
この度F48・X1をご契約いただきました、大津市のS様です、誠に有難うございます。BMWFFエンジンのウィークポイントでありますエンジンマウントです。千切れてしまうところまでいってませんが、ヘタってマウントが下がっています(亀裂は入っています)。エンジン下部のペンドラムサポートも同時交換をお勧めします。これがヘタるとエンジンのワインドが大きくなり結果的にエンジンマウントの劣化を進めます。エレメント類の交換です、FF車はみな同じつくりをしているので、ミニかX1かF45
パーキングブレーキ異常の警告が点きパーキングブレーキが使えないトラブルで入庫のX5は神戸市のY様です。キャリパーを外しディスクローターも外すとインナーブレーキが有ります。従来式のサイドブレーキワイヤーをモーターで引っ張るというメカニズムです。今はキャリパーにモーターが付いていてパッドを押し付ける仕組みになっています。そのワイヤーが切れていました。これではテンションが掛からずにエラー発砲です。修理方法はユニットとワイヤーがセットになっている丸ごとがベストですが、ユニット
ターボ冷却用のウォーターパイプからクーラントが漏れています。ターボの取り出し口のOリングも交換し完成です。インテークコレクターを取り外し別作業です。メインのウォーターポンプからも漏れています。ポンプのみでの交換も出来ますがハウジングからも漏れることが有るので丸ごとの交換で対処です。ここからが本題です、エレメントハウジングよりポタポタ漏れており取り外してみるとプラスチックが割れています。オイルクーラーの中に詰まっていた破片を全て取り除きました。B型のガソリ
この度F60dクロスオーバーをご契約いただきました加古郡のH様です。誠に有難うございます、納車前点検整備です。ベルトの交換でアンダーカバーやインナーフェンダーを取り外し5センチほどの隙間しかないところにベルトを通していきます。ミニ系のエアコンフィルターは運転席の足元にあり、に分割になっています。エアーエレメントも交換させていただきました。その他バッテリーやワイパーなどを交換し終了です。H様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。BMW
いつもお世話になります、F30・320dは神戸市のN様です。ディーゼル特有の症状が出てきたのでインテークの煤掃除を施工させていただきました。インテークコレクターには煤がびっちり堆積しています。清掃で対応する部品は、超音波洗浄で漬け置き洗いをします。めっちゃ綺麗になります。インマニ内部の煤はクルミブラストにて綺麗にします。EGRバルブもピカピカ。別日ですが、ヘッドカバーの合わせからオイル漏れがあり触媒に垂れて煙が出るとの事で交換作業をさせて頂きました。
この度F25・X3をご契約いただきました尼崎市のM様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーローラーの交換をしていきます。B47ディーゼルエンジンは補機類がごちゃごちゃしています。リヤパッドを交換させていただきました。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。その他前後ワイパーブレード、ETCのセットアップ、AGRなどを済ませて終了です。M様この度は誠に有難うございます、末永く宜しくお願い致します。BMWMINIの事なら販売から修理、車検
水漏れ修理の為、ミニクロスオーバーを入庫しました!クーラントがたまに漏れてくるみたい漏れた跡ありました!クーラント漏れだとサーモハウジングの原因もありますがめっちゃ綺麗で最近変えたようですエンジンオイル漏れもにじみ程度ですがありましたパッキン交換したら一緒に直りますね!洗浄して組み付けしてバッチリ直りましたAnker323CarCharger(52.5W)(USBPD対応52.5W2ポートUSB-Cカーチャージャー)【PowerIQ3.0搭載/コンパクトサイ
この度F10・523iをご契約いただきました神戸市のO様です。誠に有難うございます。N20エンジンのベルトとテンショナーを交換していきます。前後ともにブレーキパッドを交換させていただきました。マイクロフィルターは室内にあり同じものが二つあります。ブロアファンのケースにもフィルターがありこれが破れてファン室に葉っぱなどが浸入し異音の原因になります。ファンケースの水抜きが構造的に悪く、詰まると室内に浸水します。気付かずに放置するとアクティブステアリングのコンピュ
この度F48・X1をご契約いただきました広島市のO様です。誠に有難うございます。右前タイヤを外しインナーフェンダーを取り外します。この状態でベルトの交換をしていきます。エンジンマウントがちぎれていましたので交換です。FFエンジンのエンジンマウントは寿命が短いです。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。その他前後ワイパー、ETCセット、AGRなどを済ませ終了です。O様遠方より有難うございました、末永く宜しくお願い致します。BMWMINIの事なら
この度F48・X1をご契約いただきました、神戸市のS様です。誠に有難うございます。まずはベルトの交換ですが、交換してしまうのでテンショナーに廻り止めのピンを入れて切っちゃいます。FFエンジンのベルト廻りはとても狭いので交換がやりにくいのです。エアーエレメントはディーゼル車なので裏面が汚かったです。リヤパッドは摩耗限界でしたので交換させていただきました。その他マイクロフィルター、ワイパーブレード前後、ETC再セットアップ、AGRなどを作業し終了です。S様この度は誠にあ
この度F22・220iをご契約いただきました、愛知県名古屋市のK様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーを交換していきます。オルタネーターをずらしてこのパイプを交換します。B型エンジンのウィークポイントです。この部分が熱害を受けて折れます。色が変わっているのが分かります。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。バッテリーも交換させていただきました。その他ワイパーやETCのセット、AGR(エアコンガスリフレッシュ)などを済ませて終了です。K様ご
この度F36グランクーペをご契約いただきました神戸市のH様です。誠に有難うございます。ベルトとテンショナーの交換です。パイプはB型エンジンのウィークポイントなので、同時交換させていただきます。スロットルバルブを外して作業するので綺麗にしましょう。エアーエレメント交換です。リヤパッドは限界でしたので交換させていただきました。その他マイクロフィルター・ワイパーブレードETCの再セットアップAGR(エアコンガスリフレッシュ)などを済ませて終了です。H様この度は誠にあ
デイライト修理にてお預かりさせていただきました神戸市T様のG30523dです。もはや定番?のデイライト修理シリーズ第3弾となります。LEDモジュールは既に準備済みの為早速ヘッドライトを取り外しますLEDチップが焼けていますね※左が新品のLEDモジュールですアクリル棒にLED3チップの焼け跡が!丁寧に加工をさせていただきました♪仕上がりですいかがでしょうか?どっちを修理したか分からない仕上がりかと思います。この症状の対策としては、デイライトOFFコーディングをするしかあ
この度F36・420iをご契約いただきました、神戸市のO様です。誠にありがとうございました。納車前点検整備です。フロントパッドは新品に交換させていただきました。ベルトとテンショナーの交換ですN20エンジンはシンプルです。リヤのバンプラバーはお約束ですね。左右共に交換です。マイクロフィルターの交換でパネルを外すと地デジチューナーがあり少しやりづらいです。エアーエレメントの交換で終了です。O様この度は誠にありがとうございました、末永く宜しくお願い致します。
いつもお世話になります、神戸市のS様のF20です。フロントクランクシールからのオイル漏れ修理で入庫です。漏れが増え各方面に流れて行っています。遮音材をずらし、セルモーターを外します。外した場所にSSTのクランクロックを装着します。ヒートマネージメントモジュールを外しバイブレーションダンパーまで外します。クランクシールはこのケースassyでしか出ませんので、交換です。ケースからも滲んでいたのでASSY交換で正解です。オイルパンとの接合部にリキッドパッキンを塗布
この度F10・523dをご契約いただきました、神戸市のK様です。誠に有難う御座います。納車前点検整備です。エアーエレメントです、ディーゼル車は汚れがちです。ベルトとテンショナーの交換ですが、ベルトが厄介なところを通っているので切ってしまいます。はめるのも厄介ですが、一回で済みます。ブロアファン内の清掃です。F10系のブロアファンはファンボックスに入る入口にフィルターがあるのですが、ボロボロになって葉っぱやゴミなどを吸い異音が出ます。ファンのそこにドレンがあり
この度F36・420iグランクーペをご契約いただきました芦屋市のS様です、誠にありがとうございます。納車前点検整備です。フロントパッドの残量が少ないので交換です。B型エンジンのよく折れるウォーターパイプの交換です。オルタネーターをずらすのに、前に付いているチャージパイプやスロットルバルブなどを外します。外したのであれば綺麗にしておきましょう。ベルト・テンショナー・ウォーターパイプを交換しました。エアーエレメントとマイクロフィルターの交換です。その他ワイパー
いつもお世話になります、神戸市のT様のE90LCIです。立て続けですが白煙を吹くので直してほしいとの事でお預かりいたしました。ヘッドカバーなどをどんどん外します。SSTを取り付けて穴の大きくなったバルブステムシールです。専用工具でタイミング取りです今回はヘッドカバーも新品に交換させていただきました。T様からメールを頂きオイルが減らなくなったそうで大変喜んでおられました。今後とも宜しくお願い致します。BMWMINIの事なら販売から修理、車検、鈑金、保険
この度420iグランクーペをご契約いただきました、神戸市のM様です。誠に有難う御座います、納車前点検整備です。リヤパッドは摩耗限度で交換させていただきました。ベルトとテンショナーを交換する際オルタネーターをずらします。その隙間から、B48の例のパイプを工具を駆使して外します。何がなんやらわからんぐらいメカメカです。交換するベルト廻りと例のパイプです。スロットルバルブも取り外すので綺麗にしておきましょう。エアーエレメントの交換です。右リヤのスピーカー
この度F55クーパーをご契約いただきました、神戸市のH様です。H様は永くE91でお世話におなっておりましてこの度お乗り換えとなりました、有難う御座います。エアーエレメントの交換です、マイクロフィルターも交換します。エンジンマウントを取り外した所です。キッチリ剥離しています、F系のミニのエンジンマウントはもろいです。ベルトとテンショナー、テンションローラーの交換です。エンジンマウントと一緒に作業し効率を計ります。H様この度は誠にありがとうございました、今後と
車検受けでお預かりいたしました、F32・420iクーペのS様です。あまり見ない車ですね。点検でリヤショックのオイル漏れがあり交換の御見積をさせて頂きました。バンプラバーが破れタイヤの巻き上げた砂などがショックのスピンドルに噛み漏れます。今回は純正相当品のザックスでバンプラバーと共に交換させていただきました。S様有難うございました。BMWMINIの事なら販売から修理、車検、鈑金、保険すべてオートリバティへおまかせください!当社では他社でご購入された
おはようございます。今朝は、かなり冷え込んでの連休明け・・・今日は、日中も気温上がらず寒い1日になりそうです。さぁ今日は・・・。MINIF65CooperC納車です。納車準備は、既に終わって待機中でございました。本日の日柄が、最強らしい・・・風水?昨日は、分野外ですが修理して見ました。●ジャンクションボックスR56MINIエンジン始動不可!フューエルポンプ取替てから調子良く動いてたんですが、時折燃料カットのような症状が出てきて・・・
この度F36グランクーペをご契約いただきました、守口市のI様です、誠に有難う御座います。納車前点検整備です。ベルトとテンショナーはセットで交換です。前後ともパッドが無かったので交換させていただきました。バンプラバーはお約束通りボロボロです。その他ワイパー、マイクロフィルター、エアーエレメントなどを交換させていただき、ETCのセットアップで終了です。I様この度は誠に有難う御座います、末永く宜しくお願い致します。BMWMINIの事なら販売から修理、車検、鈑金、保
この度F11・523iをご契約いただきました、豊中市のY様です。Y様はE90からのお乗り換えで当社で2代目のBMWです。誠に有難う御座います。ベルト廻りから、テンショナーとセットで交換です。エアーエレメントは交換させていただいております。F10系の泣き所左ハンドル用のコラムトンネルカバーの状態です。カバーは一応交換します。カバーが悪い訳では無く↓ブロアファンボックスとその周りに溜まったゴミが流れていく先が詰まりカバーのある所に汚水が溜まりカバーの隙間より車