MC18

こんにちは、ことじです〇本日は大阪府Y様のMC28、電装系を中心としたメンテナンスを進めて行きます！今回はメインハーネスの引き直しを行うので、RCバルブサーボモーターやその他不要な部品を外して行きました〇取り外したメインハーネスとRCバルブサーボ周辺パーツ、今のところ問題が出ている訳ではありませんが、今後の事も考えてのメンテナンスですね(*^^*)最後にMC18-89のクランクを点検して、本日の作業完了となります！ではでは(*>∀<)ﾉ))またねー

2025年5月1日からエンジンを組み立て始めた。スペアエンジンのクランクケースとクランクを使い、それ以外の部品は今までのエンジンの部品を移植していった。組み立てに関してはサービスマニュアルに従って組んで行ったが、作業時に気が付いたことや特に気を付けたことを以下に書いてみる。〇クランクシャフト位置合わせのピンおよびCリングに気を付けた。〇液体ガスケットはクランクケース合わせ面とオイルシールに薄く塗布。なおクランクシャフト右側のオイルシールはメーカー絶版になった模様。〇カセッ

こんにちは、ことじです〇今日も引き続き三重県A様のMC18-89車体フルOHを進めて行きます！チェーンはMotoGPやWSBでも使用されているレーススペックのDID製ERV7を装着、T2R製レーシングチェーンスライダーでスイングアームを守ります〇T2Racing製バックステップはMC28用をMC18用バッグプレートキットを使用して装着して行きます〇チャンバーはT2R製左右出しストリートチャンバー、サイレンサーはこだわりのThe90sを装着しました〇ほぼ完成間近まで進みました〇明日も