MC18

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)本日もMC18を弄りますの前にコイルを換えた3XVを試乗しますコースに持っていくたびに不調になるんで、念のため、試乗しておこうとほんの数km程度走っただけだけど、10,000rpmまでは回るし、調子いいみたいこれは、次の鈴鹿ツインは期待できるかもホントカ？さて、MC18に取り掛かりますウチのMC18のリヤホイールは、MC21のホイールで17

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)メインキーをONしても電気系統が全く動かないNSR250R(MC18)怪しい所は見つけたが、配線図が無いので詳細確認には至らずI本さんが配線図をくれたありがたいけど、何で持ってたの？スキャンして拡大してみたう～ん、字がつぶれて読みとれない・・・・特殊な方法でリフレッシュしてみたコレコレメインスイッチに入っている赤はバ

こんにちは、ことじです〇本日はMC18-88、TA20キャブレターのフロートバルブシート交換を行っていきます！こちらのキャブレター、現在エンジン単体OHを進めている大阪府O様より、追加で作業依頼を頂いたキャブレターとなります。キャブレター本体のOHはご自身でされるとの事でしたので、今回はそのお手伝いとなりますね〇先ずは古いフロートバルブシートを取り除き、洗浄作業を行います。T2Racing製フロートバルブを圧入後、オーバーフローの点検を行います。漏れを確認しながら調整を行って行きます