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どーも鈑金長です！S様ハチロクそろそろ塗装作業に入っていこうと思います。まずはトランクの塗装から、サフェーサーを足付けしてきれいに清掃し、その後脱脂。シーラーを入れ直して塗装すればはいキレイなトランクルームになりました。お次は外装塗装ですが、水研ぎ作業の写真撮るの忘れちゃったのでここからスタートシーラー入れ終わって下色の黒を塗っておきますボディを入れて下色黒塗装からのフェンダー、ドア、フューエルリッドまで合わせて、繋がりのライン取って行きます！そして上色のホワイトを塗ってクリヤー

ライムグリーンメタリックが映えるAP1先日載っけたK-TECHフルバランスコンプリート慣らし後の全開セッティングLINKのプラグインECUを使用吸排気はマフラーのみのライトな仕様ではありますがなかなかの数値になりました。最近はパワー重視ではなくF２０Cをグッドコンディションで長く乗りたいというユーザーさんも増えてきました。そんなユーザーさんにもK-TECHエンジンオススメです！！相変わらずの人気で待ち時間が少々長くなってはいますがそれだけの価値があることは請け合いです。

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇シルビアからＢＲＺに乗り換えましたＴ様がついに、当店で初めてのＧ５です。ＬＩＮＫＧ５ＧＴ８６ＰＬＵＧ－ＩＮ即決ご購入ありがとうございます。ブログの内容はお盆前の内容になりますが・・・色々とトラブルが発生しまして・・・大変ご迷惑をお掛け致しました。専用設計の為、無加工で装着出来ます。ノーマルＥＣＵからステー外して付属のネジで装着するだけの簡単設計♪これぞ、プラグインって感じです。始

燃料系統リフレッシュ作業からはじめますまずは燃料メインチューブ交換やった人なら分かると思うが、この1本、何気に大変よねそして燃料タンク降ろしてポンプ交換エンジンやる時は合わせてやりたい作業です長年の汚れが蓄積まずは綺麗にしてから作業開始ポンプ取外し何とも怪しい社外ポンプに交換されてますねんで、なんだ！？この付け方…wwwこんなポンプ上に上がってるんじゃ早い段階で燃料吸えなくなりますねwwwまぁ、今回はブラケット事交換するのでいいですが…にしても、酷い付け方ですねポンプ

エンジン搭載に向けて燃料ポンプもリフレッシュこの辺は一緒に作業するのが吉タンクの内部も同時に確認できるので安心ですタンクを降ろしてふとボディーを見上げたら…なんか変な板が貼ってあるおおーなんと大胆な！車載状態でも燃料ポンプが交換できるようフロアをカットしてありました笑トランクマットが敷いてあったので、気づきませんでした私の場合、燃料ポンプ交換はタンクを下ろすのが普通なので、何も気にせず下ろしましたけどね笑下ろしたタンクは汚れていたので、洗浄してからポンプ交換作業を行います取り

SPEC’S、4スロ仕様もエンジン廻り完成しましたので積込みしていきますエンジンルームもシルバーなので、ヘッドカバーの色も相まって上手くマッチしてますね純正風な感じで良いと思います気になっていたラジエターホースご覧のとおり、アッパーホースに水温センサーブラケットを割り込ませてあるんだけど、この付け方って大体水漏れするんですよねなので私はアッパーホースには手は加えませんLINK化して使わなくなる、コールドスタートインジェクタータイムスイッチを取外し、水温センサー取り付けますそうすれば

エンジンも無事始動して初期馴染みさせていますエアコンリフレッシュもしましたので、真空引きしてガス充填もちろん、134ガス仕様ですこの時期は外気温が低いのでコンプレッサーもなかなか回らずガス入れるのも大変です…裏技もありますが、出来れば通常使用で入れたいですからね何とか規定値入れてOKですこれで暑い日、雨の日も快適に乗れるでしょう令和のハチロクには必須装備ですね合間を見て、4スロ用のエアクリーナーブラケット製作ステンパイプ切って都度、私が作っています101.111両方対応します

特注品AA63カリーナ用銅２層ラジエター悲しい事に大手メーカーでもラインナップの無い車種ですノーマルと2層の比較当たり前ですが倍の厚みありますね当社では街乗り仕様であれば銅製をすすめます銅は自己放熱性がありますのでエアコンを使ったり、アイドリング停車時など街乗りに向いてるラジエターですもちろんサーキット走行も問題ありませんのでご安心下さいアルミ製も沢山ありますが、特性上アルミは風があたれば凄く冷えます逆に冷えすぎてメーカーによっては冬場オーバークールになる物もありますただし、ア

見て下さりありがとうございますレジェンズZAが発売されたってマジですか私まだアルセウスやりこみきれてない……！！私がやっているやりこみは結構えぐいので、またいつかの記事で書けたらなと思いますとりあえず、ファンタジーライフLINKを今年中にやりこみ完了させる事が当面の目標です……と言いつつマイクラにまた最近ハマりだしたので達成できるかは不明……ファンタジーライフLINKは、パッケージ版が今中古でもあまり無くて結構高いみたいですねソフトは大体パッケージ版で買うのが私なの

コイル、プラグコードレスのダイレクトイグニッションにしていますが、従来の同時点火仕様のままでした。一回の点火で１，４番のプラグを点火、２，３番をセットで点火します。イグナイター内蔵のダイレクトイグニッションコイルで同時点火のままだと同時コイルへ流す電流をＭＡＸで流せないため半分のキャパで電流を流しています。設定はドエルタイムで通電時間を調整して破綻しないように制限を掛けていました。ダイレクトイグニッションなら独立点火にしないと意味がないと大御所のチューナーが言ってました。「だよね

昨日の続きです目が覚めて早速やってみましたネトフリの解約できるかな？大阪ガスのスマイLINKにログインして月額サービスに行き解約ボタンをポチ今日は反応してくれました！解約理由にチェックを入れて解約申込ボタンをポチ無事に解約完了ほっとしましたやはり4/4まで30日縛り期間でした1ヶ月無料で楽しませていただきありがとうございました！

どーも鈑金長です！前回の続きですが、サイドシル外すのにAピラー切開始まりました！中までグサグサ…なかなか酷いです、鉄が土みたいになってる！ダメなところを先にパネル作っておいて、サイドシル修理終わったら付けましょうそしてご開帳〜！！ウレタンがぎっちり詰まってます！それに伴ってかサイドシルパネルも錆びが出てますね！やはりサイドシルウレタン補強はデメリットの方が大きいのかな…意外と硬くて取るの大変(>_<;)反対側もあると思うとゾッとします！サビとウレタン絡んでて固着して取れなかったシ

愛知県K様作業経過報告お次は燃料ポンプ交換以前にタンクもポンプも全て新品交換してありますねタンク内、ポンプもご覧の通り綺麗な状態でした今まで付いていたポンプはオーナー様にお返しして、KTD製強化ポンプ取付け吐出量320L/hでハチロクには十分過ぎる容量今まであればSARD製使ってましたが、値上がり幅がエグいので今ではKTD製で落ち着いてますホント何でもかんでも値上がりで困ったもんです…そして、次はオリジナル大径ローター取付け専用ブラケット製作して装着

デファレンシャルメンテナンスカリーナ、デフ修理ピットに人力で押して出し入れするだけでも、デフからバッキン！バッキン！と豪快な音たててたデフですあー、多分TRDデフにシム増ししてんだろーなーとは予測してました流石にこれで街乗りは周りからの目もキツイですし、乗っていても気持ちいいものでは無いので見直しますデフをケースから取り出し、隙間から確認すると、あーやっぱりはいってますね0.1mmシム、左右に2枚づつ計4枚追加してありましたこれじゃバキバキ音出ますわ抜いて素直に組み直しまし

お待たせしております色々な作業並行して行ってバタバタしてますが、リフト空きましたのでサニトラ、インジェクション化再開していきますまずはインマニ加工からインジェクションの証、斜め上に角度付け新品インマニですが、遠慮なくぶった斬り！カットしてインマニがバラバラにならないよう治具を作りしっかり固定カット位置をマーキングしてとぶっつり真っ二つ！カット面はフライスで加工そして角度付けて溶接溶接後は熱でフランジ面が歪むので平面研磨仕上げにウェットブラスト処理して完成インジェクションの

サクラムマフラー入荷現在は納期が掛かり、今回入荷も去年の10月オーダー分今回は3セットですが、全て売約済みとなります…毎度丁寧な梱包ですね早速車両へ取付け造りも見た目も芸術域のマフラーですねサクラム大人のハチロクに任期商品ですラジエター純正タイプから銅２層へ変更KOYO製街乗りなら銅製に限りますエア抜きして、エンジン始動♪明らかなノーマルとは違うエンジン音後はECUセッティングして仕上げましょう

AWエンジン、補機類バラしていきましょう既にスーパーチャージャーのベルトは今にも切れそうです…完全に水回ってますねインマニの中もご覧の通りエンジン降ろす時に、マフラーの中までクーラント溜まってましたスーパーチャージャーコンプレッサーのオイルは綺麗そうで一安心あぁ。AWのウィークポイントのひとつ、ノックセンサー壊れるとチェックランプ点灯、フューエルカットが働き不調になりますしかしながら純正は既に生産終了で代替品も無くどーにもならないパーツの1つです辛うじて付いてたぐらいで、断面

ちょっとコアな、駄々っ子マーベル製NICのお話です。4/2追加はじめ＞＞＞調子に乗って、ここに書いてあるファームウェア(ドライバではない)をアップデートしたら、NICが文鎮になりました。「BUFFALOLGY-PCIE-MG2」の不具合解決！「Marvell」ドライバー＆ファームウェアを強制インストール10Gbpsのネットワークカードといえば、「BuffaloLGY-PCIE-MG2」。なんと、1万円前後で購入することが出来ます。本商品は、2021年2月下旬発売と古くから