Kato

今日はKATOのキハ30/35系気動車です。八高線設定の首都圏色5両編成ですが、うち1両から足りないDCCライトデコーダFL-12を捻出し、コンデンサー取付や車輪掃除など手入れを行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。入場したキハ30/35系編成です。5両編成の両端がキハ3078(写真左)、キハ35527(右)で運転しているのが現在の姿です。後者は屋根上のベンチレーターを自分で交換して500番台を再現した車両、記憶に残るシールドビーム1灯車です。八

こんばんは！今週から新年度が始まり、心機一転で頑張っていかねばと・・ｗ月初めのブログ更新時は鉄道カレンダーをめくるのですが・・・まだ、めくってませんでした・・近日中にめくっときますｗこちらは昼食後の一服で飲んだ缶コーヒーです。いつもはインスタントコーヒーを入れるのですが、本日はかなり久しぶりに缶コーヒーを買いました。自身はわりかしケチに出来ているので、缶コーヒーは無糖か微糖で一番安い分を買うのですが、本日は並んでいるサンプルの中に相撲文字風に「土俵際の底力」（両国ブレンド）という

今日はKATOのDD51です。14系寝台特急出雲編成を牽引している1187号機からヘッドマークが落ちる問題があって😅、対策を打ちました。そもそも何で落ちるんだ？というのもあるんですが原因は分かっていません。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD511187(KATO7008-3)牽引で、14系寝台特急出雲10両編成運転をやっていました。客車は10-598,599”さくら”セットから2段寝台化などアレンジしています↓。『KATO14系出雲編成帯消し,★

山陽新幹線沿線の足が登場！本日4/3、KATOは主に2026年8月に発売する予定の製品を発表・受注開始しました。特記ない製品は2026年8月に発売される予定ですが、2026年8月の段階ではプラモデルの生産・購入どころではない経済状態・世論になっている可能性があります。必要な方は予約する必要があり、予約できなかった製品は入手できなくても仕方がないでしょう。そして、全く同じ模型製品は再度生産することができません。N700系6000番台N700系5000番台を改造し、25/9/12に

KATOから新製品情報が発表されました。まずは目玉のＣ１１の１９０号お召機です。客車としてお召列車１号編成も製品化され、さらにＥＦ５８やＥＦ８１も製品化です。とりあえずお召列車はスルーできそうです。さらに最近外国型を製品化しているＫＡＴＯから英国鉄道Ｃｌａｓｓ８０２と８０３タイプです。一気に２編成発売です。個人的に注目はＮ７００系６０００番台から８両になった「こだま」です。スモールＡ編成を短縮化したＮ７００系は初製品化です。こだまは意外とコンパクトでレイアウトでも扱いやすくなっています。再販

今日はマイクロエースの西武10000系特急電車です。レッドアローClassic編成を導入して走っていましたが、不具合があって手入れをやりました。動力車の動きが不安定なのを解消するため、動力台車の内部にプラ板を瞬間接着剤貼付けというキワドイことを試しています😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。西武10000系NRA(ニューレッドアロー)が入場しました。来年にはライナー型”トキイロ”に置換わって引退する旨発表されている形式です。散々乗車した馴染み深い車両ですが、１

つい先日のブログでＫＡＴＯさんは北海道や東北の北ばかりと書いておりましたが、私の故郷熊本機関区のＣ１１１９０が８月に販売されると発売予定品情報に載っていました。KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現した走る車両、設置が簡単な組立式線路「ユニトラック」であなたの夢を実現します！走るだけでなく鉄道サウンドも実現出来るサウンドボックスも人気です。www.katomode

去る12月5日、KATOからE721系の製品化が発表されました。701系一族の生産が一巡し、「次はE721系を製品化して欲しいなぁ・・・」と思われていた方も多いのではないでしょうか。▲2007年3月18日、仙台空港アクセス線の開業日に撮影したE721系P-11編成先頭の回送列車。磐越西線向けにワンマン化工事が行われた編成だが、落成当初は準備工事のみの状態であった。JR東日本の仙台地区を中心に活躍するE721系0番台は2007年2月にデビューしましたが、翌3月の仙台空港アクセス線開業

今日はKATOのED71です。暫くEF57牽引で走っていましたが交代した所、機関車側のカプラーがグラグラなのが発覚して😅、修正しています。ED75同様の小さいD形機関車ですが、10系寝台＋旧客の急行津軽13両編成を牽引しても十分な牽引性能～駅発車の走行動画が出て来ます。いつもご訪問いただきありがとうございます。以下本編です↓。写真右のED7152を入場させました。残念ながらED71実車を撮影する機会は無かったんですが、ED75の先輩格という事で2次形製品(3087-2)を1両導入し

今日はKATOから発売予告が出ている表題製品の話が中心です。8月に予告が出たED75700番台も含め、なかなかバリエーションが増えないな～😅で、保守用Assy部品の調達という事になりそうです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより発売予告がありました。板谷峠を行き交ったEF71,ED78,50系は何度も撮影、乗車の機会があったのでストライクゾーンの車種ですが、EF71はEF712、EF715福が既に在籍、3079-1で2015年、2020

皆様明けましておめでとうございます！本年も私のしょうもないブログをよろしくお願いいたしますｗｗ2025「も」充実した年だったので、今年もその追い風に乗って楽しい１年にしたいなと思っております♪さて今年１発目の記事は、「貸しレ巡り」！今回は兵庫県須磨市にあるレンタルレイアウト「ぽっぽや工房」様にお邪魔しました！サイトでは山陽電鉄東須磨駅が最寄りですが、定期券の関係上JRでこちらへ！鷹取駅で下車。山陽電鉄方面へ徒歩１０分ほどで行けます！東須磨が見えたらもう着いたも同然！↓

昨日は高校野球の決勝を見ながらナンバーを再取付けしたDF50564のウェザリングを決行しました。ナンバー取付後のDF50564です。GOLDのレタリングですが、回りに細かい傷がありましたのでそれを目立たなくさせるためのウェザリングです。少しサイトを見てましたが参考になる写真はこのくらいでした。基本的に非電化区間を走る前提のDF50の屋根上は、架線集電の茶系は全くなく、軽油の黒煙だけが付着するので真っ黒で、どのあたりまで赤い屋根が黒くなるかが問題です。大体上だ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「お召列車1号編成(昭和仕様)5両セット」その❸(品番10-853)です。※ブログ容量の関係で4回(その➊～❹)に分けて掲載します。昭和35年に製造された皇室用車両の新1号御料車を組み込んだ「お召列車1号編成」(5両)は、皇室用専用客車として皇族の、全国各地を移動する皇族の公務を支え活躍しました。模型の「お召列車1号編成」は、供奉車460号・461号のTR73台車の軸受改造を行う前の昭和時代の姿が再現されているそうで

2021-2C11190お召機￥14,850C11190お召機【2021-2】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場14,850円${EVENT_LABEL_01_TEXT}3066-GEF8181ローズピンクJR仕様￥9,020EF8181ローズピンクJR仕様【3066-G】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場9,020円${EVENT_LABEL_01_TEXT}3050EF5860お召予備機￥8,140EF5860お召予備機

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「夜行鈍行「山陰」9両セット」その➊(品番10-1879)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。夜行の普通列車「山陰」は、国鉄時代に山陰本線(京都～出雲市間)で運行されていた列車です。旧型客車で組成された編成にはB寝台車も連結されていました。座席管理へのマルスシステム導入に伴い、編成中のB寝台座席の発券管理上、列車名が必要となったことから普通列車ながら「山陰」列車名が与えられました。模型の「夜行鈍行「

むぎ・はじめ寒いけどいいお天気が続いています。わが家では…日なたぼっこ中のむぎフルパワーで遊び疲れ電池が切れたはじめいつものわが家です。馬車列先日東京駅近くを歩いていると、皇居から東京駅に向かう馬車列を見かけました。馬車列は、外国の新任大使の送迎に使われているとの事。この日もどこかの国の新任大使をお迎えに東京駅に向かっていたようでした。まるでタイムスリップしたみたいな感覚にTurnTheLightsOff(Katoft.

KATO南海電鉄6000系整備の続きです。『【KATO】南海電鉄6000系動作確認』KATOの南海電鉄6000系動作確認を行いました。『【KATO】南海電鉄6000系入荷・開封』日曜日はブログをお休みしてしまいました。楽しみにしていた方、…ameblo.jp問題のM車です。前回なかなか外せなかった車体は今回スルッと外れました。幸先良いです。①ヘッド／テールライト消灯スイッチOFFを実施しました。スイッチ位置は他の先頭車と同様です。②室内灯の取付南海6000系M車は、他のM車と

みなさんこんにちは今回の入線は年内ギリギリに届いたあの青い機関車です。最後の入線かと思っていた36+3を差し置いて大トリはこいつでした。笑今回の商品はジョーシンさんからジョーシンさんは大阪発送なので九州へ翌日配達。関東より１日早く着くケースが多く、少し早く欲しい時は何気に便利だったりします。KATO3013-5ED760後期形JR貨物試験塗装機濃淡のブルーがいい色合いですね。てっきり試験塗装を先に出した事があるTOMIXからリニューアル再販されるかと思いきや、KATOからオリエ

おはようございます。前回から続きの話ですが、運転するまでいかずとも、たまにはケースから出して眺めたくなりますよね。😊虫干しも兼ねて...(笑)私、国鉄時代の上越線には少し思い入れがあって...学生時代、訪れた上越線でデッキ付きの電気機関車を初めて見ました。なにかしら魅かれるモノがあってその後は興味を持つことに。走って来る時のモーターの唸り音とかも耳に大変心地良く、更にEF15とEF16の重連による峠越えでは迫力を感じました。🙆‍♂️もう何十年も昔に消え去ってしまったモノですが

今日はKATOのEF8181号機です。3年ほど前に白Hゴム、碍子化をやって国鉄時代(モドキ)仕様に仕立てたんですが、カシオペアのラストランを撮影したのを機にJR東日本仕様＝黒Hゴム＆緑碍子に戻すことにしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。3年ぶりに近年の姿に戻ったEF8181；KATO3066-6JR御召塗装機です。これまで写真の姿にしていました。白Hゴムに白碍子で国鉄時代の姿に．．ですが、列車無線アンテナを国鉄時代の常磐線仕様に変えていなかっ

すっかり意気投合してラインのやり取りをしているポッポ屋さん。私をはるかに凌駕する鉄コレクターである彼。ラインでコレクションの見せ合いっこ。まるで小学生(;^_^A私が高くて手が出せなかったコチラ↓もゴロゴロ羨ましい。京都駅店限定販売品|KATO京都駅店www.katomodels-kyoto.comお互いに蒸気機関車の特定ナンバー制作にハマっており、私の余剰となっているＣ１１１７１と標準Ｃ１１を交換していただける事に。又、お互いに欲しいナンバ

はじめにブログ開設前に行った「KATOキハ110系」の先頭部カプラーをTNカプラー化した際の加工記です。Xでも載せたため写真は撮っていましたが、ブログで詳細書く前提で撮っていないのでちょっと写真不足です。また、ブログ掲載に辺り追加で撮った写真もある為、加工時と状況が違う部分もあります。出来る限り解説で補いますが、分かりにくい部分もあると思いますのでお気軽に質問ください。また、色々注意点や失うもの等もありますので自分の車両に施工する場合は最後まで読んでから施工して下さい。目次はじめ

今回は、以前からやってみたかった「床下インレタ」にチャレンジしました。まずは、どこに何か書かれているか？の検索を…。でもまぁそんな都合よく”床下がハッキリ写っている写真”なんて見つかりません。編成写真は論外として、駅で撮った写真でも何か書いてあるか判別できるほどの高画質でアップされている方は少なく…。裏では色々と協力を得まして…。分かる範囲で作りました。”〇接””共1,2””水揚弁”どれも「見た事はあるなぁ…」とは思うも、どこに書かれているかなんて覚えていません。

今回ご紹介する車両は、国鉄時代から活躍を続けるコチラ↓『KATO10-182012系客車JR西日本仕様6両セット』こちらも手元に届いてずいぶんと時間が経ってしまいました。。。(#^^#)前回ご紹介したC56と併せてご覧ください。。。(^_-)-☆先日ご紹介した『C56』が牽引します。6両セット12系欲しかったんですよね。念願叶いましたよ。＼(^o^)／取説です。裏面はいつものAssyパーツ一覧です。行き先表示シール。これいつも

3/3-3/3EF6116号機仕様（茶）《企画品》何回かに分けてのご紹介です日頃の、製品と極力変わらない取扱いと走行性に重点を置いた仕様となっています。実用的な取扱いは極力そのままに、外観の一部変更と動力並びに集電性を高めた改善加工を行っています。写真は、KATO3093-3EF61（茶）EF6116号機仕様《企画品》◯動力『スロットレスモータ仕様』換装・モータ要のモータはブラシ，回転子から最良の状態で動作出来る、製品と較べて可能な限り向上させる非分解での馴染ませ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その③(品番10-2018)です。※ブログ容量の関係で2回(その①〜④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」入線‼️その②(品番10-2018)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その②(品番10-2018)です。※ブログ容量の…

こんばんは！本日も「いつもの土曜日」を堪能しました。土曜の午後は恒例の「吉本新喜劇」を鑑賞しながら放置中のお届け品を開封！中身はKATOがNゲージを発売し、60周年を迎えたとのことで、記念製品を発売しており、KATOには色々とお世話になっていますので、購入させていただきましたｗ中身はキハ20系ですが、近年の製品ではなく1970年に発売されたキハ20系を60周年の記念製品となっています。1965年にC50を発売し、1970年にこの短編成で楽しめるキハ20系が「気軽に楽しめる鉄道模

さてさて本日は並べてみる日。比べてみるのはもちろんこちらです。KATO10-2100“南海電鉄6000系無塗装6両セット”先月入線の特別企画品ですね。『KATO10-2100“南海電鉄6000系（無塗装）6両セット”入線。〜その2〜』ゆっくり眺めてみましょう。それにしてもステンレスのボデーが眩しいですね。さて、標識灯ちゃんと点いてる？と思いまして部屋の灯りを落としてみましたところ。バッチリ…ameblo.jp並べてみたんですが、ディテールで何か差があるんやろか?なんて思いつ

こんばんは！黄金週間をいかがお過ごしでしょうか？ｗ私は暦通りの仕事なので、本日は出勤し、明日はお休みという、ちょっとやる気の出ない１日でした。（忙しかったんですけどね）先日、出席した鉄道模型愛好会にAさんが見事に当選されたKATOの「金のEF58」（詳しくはコチラ）を持参されました。写真では分かりにくいかもしれませんが、意外と金色でしたｗそしてよく見ると握り棒も金色のなっています。（最初から取り付けられたいたようです）ベースは少し前に発売された宮原仕様の150番機のようで、ナンバ

みなさんこんにちは宮崎でも急激に冷え込んだ12/5金曜日、2025年に予約購入した鉄道模型のラストを飾る商品が届きました。『787系天国の住民としてほんと嬉しいKATOから36ぷらす3の製品化発表』皆さんこんにちはまずは、ほんと待ってて良かったなぁと。実は自宅近隣の延岡駅以北から大分県の重岡駅間は普通列車含め旅客列車がほぼ787系しか走らない区間なんです…ameblo.jp↑KATOの新製品発表時の投稿ここ数日荷物の遅れが全国的に発生している中、繁忙期でもこうやって予定通りに届けて頂け