Kato

先日のKATO様の発表にて1号編成の再販が予告されましたね。あちらは昭和仕様なんですが、こちらは平成仕様の姿です。KATO10-418“お召列車1号編成”入線は2018年の5月29日。『10-418“お召列車1号編成5両セット”入線。～その1～』THEIMPERIALTRAIN.連日お話ししておる新規入線車両なんですが、本日からは本丸の話題です。KATO10-418“お召列車1号編成5両…ameblo.jpもうすぐ8年です。ちなみにこのおおよそ11ヶ後に平成から令和へ

新年度、4月に入りました。担当部署の新年度の経営計画策定、人事異動処理など最近は多忙で疲労感MAXです。毎年同じですがイレギュラーな事が発生し対応に苦慮してます。4/4(土)は、日中ほぼ雨が降っていて最高気温、18℃でした。先週は近隣でさくらまつりが開催されタイミング良く桜も満開に咲いていましたが今日の雨と風で散り始めてます。鉄道模型では、NゲージKATOから新製品発売予定情報の発表がありました。今回もポスターは4枚アップされています。ポスター1枚目↓外国車両、日本国内車両が発売

KATOの23-233機関区施設セットの機関区事務室です。レイアウトに馴染むようベースを薄くし、ツヤを消し軽くウェザリングしました。まずは分解。窓ガラスは接着されていましたが慎重に引きはがしました。ベースの厚みを薄くします。KATOのロゴは残します。この建物は基本塗装されているようなので板張りの壁とベースは元の色を生かしました。壁とベースのみジャーマングレイですみ入れ。最終、全部品をフラットクリヤーで塗装。完成！建物の名称が覚えられないのでベースの裏に名札を。

本来の力を引き出し、人生を整えるライフナビゲーター石山あきです。このブログは８年間無料でコンサルティングをしてくださているMr.KATOの勧めで始めました。他界した主人が食事療法をしていた頃、食べられるものは限られていて、「食べる楽しみ」を手放さなければならないような日々でした。そんな中で見つけた、小さな楽しみ。それが、コーヒーでした。もともとコーヒーが苦手だった主人が、少しずつその美味しさに目覚め、やがて、自分で一杯のコーヒーを丁寧に淹れるようになりました。まだ元気だ

こんばんは。さくら色の電車を集めてみました。katoの完成品、クモハ227-517：URARAです。マイクロエースの完成品、近鉄26000系さくらライナーです。我が家のさくら色の電車は、意外と少なくこの2種類でした。他にありましたら教えて下さい。本日もどうもありがとうございました。

こんばんは！本日は午後から雨が強く、せっかくの桜も散ってしまうのではというほどの雨量となりました。四月に入り、４日遅れでカレンダーをめくりました。１枚目は寝室（お座敷レイアウト）にある日本車輛のカレンダーは京成電鉄の3100系でした。関西在住の私には全く馴染みのない車両ですが、桜のトンネルを走行する写真には心が洗われます。（これが気動車だとクリーニング店なみに現れるのですがｗ）そして２枚目は先月初旬に図書室のリサイクルフェアで入手した「鉄おも」という子ども向けの鉄道雑誌の付録カレンダ

★豊橋店鉄道模型ご予約受付開始商品のご案内です。ご予約はタムカ会員サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpからお願いいたします。※通信販売ご希望のお客様はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://hs-tamtam.co.jp/product/index/1700051447/※通販サイトへの予約品の掲載は数日後になる場合がございます。※ご予約品の入荷日から2週間以内にお引き取りが確認できない場合には新規のご予約はできません。ご予約品の受け渡し状

KATO製12系急行客車Ｎゲージと違いHOは各部を省略は可能な限り減らしてリアルに造ってあります。この窓の表現なんかもリアルですよね。Nでは出来ない芸当です。車内の座席などもディティールまで表現されています。他にも数両あったと思うので昭和の急行列車を短編成で再現したいですね。DD51あたりに牽かせると良い感じになりそう。

こんにちは。先日、リカバリーしたKATOの165系JR東海バージョンで、余剰となったTOMIXのクモハ165の再塗装と同社の三鷹色、モントレー色を湘南色とするべく塗装を剥がしました。水抜き剤に丸一日漬けましたが、色が殆ど剥がれなかったのでクレオスのペイントリムーバーで塗装を剥がしました。取り敢えずクハ2両とモハ1両は急行東海に使用します。再塗装待ちのクモハは他の余剰車に組み込んでモノクラス9連とします。鉄道模型もウレタンを変えて基本と増結をまとめてますが、収納の程が限界になってきました。

こんにちは!最近は各地で桜が満開ですね！桜を見に鉄道旅に行きたくなりますー話は変わりますが今回はタイトルにもある通り北近畿総合車両センターの所属車両を紹介したいと思います。全部をひとつにまとめようとすると結構な長さになってしまいますので、電車編、気動車編、機関車・客車編に分けて紹介させていただきます。それでは行きますよー1編成目は…KATO287系こうのとり基本/増結セットこちらの車両は近所のハードオフで16500円で購入しました。購入時から4号車クモハ287-8のパンタグラフのす

おはようございます。前回から続きの話ですが、運転するまでいかずとも、たまにはケースから出して眺めたくなりますよね。😊虫干しも兼ねて...(笑)私、国鉄時代の上越線には少し思い入れがあって...学生時代、訪れた上越線でデッキ付きの電気機関車を初めて見ました。なにかしら魅かれるモノがあってその後は興味を持つことに。走って来る時のモーターの唸り音とかも耳に大変心地良く、更にEF15とEF16の重連による峠越えでは迫力を感じました。🙆‍♂️もう何十年も昔に消え去ってしまったモノですが

話題の新製品を手軽に！本日は、これも3月に発売になりました、大井川鐵道6000系タイプです。カトーの南海6000系の表記がえであるため細部が異なり、ホビーセンターカトー扱いのタイプ品となっています。新規製品らしくその細密度は素晴らしいです。製品仕様では「金谷ー新金谷」が取り付けられていますが、そのままでは「SL・ELリレー」にしかなりませんので、モハ6016は付属の「普通金谷」に取り替えました。シールにはまだ大井川6000系が運行できていないはずの千頭行きも含めており、さらにはスカート

ちわわU^ェ^Uええ、被弾しますたとも。。。(；^ω^)予約中のこちらの牽引機ですから、とてもスルーできまへん…(>_<)(*・ω・)ノｼﾞｬｱﾈ♪

先月末、期間限定ポイント消化を考えていたのですが、特に買いたいものも無いということで、久々にＫＡＴＯのユニトラックを買っておこうと思っていたところ、ちょうど画面にＫＡＴＯク５０００が出てきました。ク５０００については既に２両を所有しており、特に専用列車を仕立てたいとも考えていませんでしたので、特に追加購入する予定はなし。でも、気になってしまい、所有していたク５０００がちょうど取りやすいところにあったので現行品の写真を見たところ、車番が違っていることを発見。今回１両だけ購入してみました。

今月はいつものタイミングで安全安心KATO様です。KATO様、発表予定品ポスター（2026年4月3日発表分）目次KATO様、発表予定品ポスター（2026年4月3日発表分）1枚目2枚目3枚目4枚目目次を開く1枚目まずはどーんとC11-190のお召仕様が予告されております。KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|C11190お召機●C11190号機は昭和15年(1940)に製造され、東北各地で活躍したのち九州の早岐機関区に渡り、昭和25年(1

本来の力を引き出し、人生を整えるライフナビゲーター石山あきです。このブログは８年間無料でコンサルティングをしてくださているMr.KATOの勧めで始めました。今日は高山に一泊で訪れています。この地に立つと、不思議と心が整い、静かな感覚に包まれます。人の心や身体には、目に見えない影響もあるのかもしれません。これまでの経験や選択が、今の自分へとつながっていると感じることがあります。過去を振り返りながら、そこから学びを受け取り、これからの未来を、より穏やかで心地よいものへとつなげてい

こんばんは！今週から新年度が始まり、心機一転で頑張っていかねばと・・ｗ月初めのブログ更新時は鉄道カレンダーをめくるのですが・・・まだ、めくってませんでした・・近日中にめくっときますｗこちらは昼食後の一服で飲んだ缶コーヒーです。いつもはインスタントコーヒーを入れるのですが、本日はかなり久しぶりに缶コーヒーを買いました。自身はわりかしケチに出来ているので、缶コーヒーは無糖か微糖で一番安い分を買うのですが、本日は並んでいるサンプルの中に相撲文字風に「土俵際の底力」（両国ブレンド）という

KATOから新製品情報が発表されました。まずは目玉のＣ１１の１９０号お召機です。客車としてお召列車１号編成も製品化され、さらにＥＦ５８やＥＦ８１も製品化です。とりあえずお召列車はスルーできそうです。さらに最近外国型を製品化しているＫＡＴＯから英国鉄道Ｃｌａｓｓ８０２と８０３タイプです。一気に２編成発売です。個人的に注目はＮ７００系６０００番台から８両になった「こだま」です。スモールＡ編成を短縮化したＮ７００系は初製品化です。こだまは意外とコンパクトでレイアウトでも扱いやすくなっています。再販

つい先日のブログでＫＡＴＯさんは北海道や東北の北ばかりと書いておりましたが、私の故郷熊本機関区のＣ１１１９０が８月に販売されると発売予定品情報に載っていました。KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現した走る車両、設置が簡単な組立式線路「ユニトラック」であなたの夢を実現します！走るだけでなく鉄道サウンドも実現出来るサウンドボックスも人気です。www.katomode

3/3-3/3EF6116号機仕様（茶）《企画品》何回かに分けてのご紹介です日頃の、製品と極力変わらない取扱いと走行性に重点を置いた仕様となっています。実用的な取扱いは極力そのままに、外観の一部変更と動力並びに集電性を高めた改善加工を行っています。写真は、KATO3093-3EF61（茶）EF6116号機仕様《企画品》◯動力『スロットレスモータ仕様』換装・モータ要のモータはブラシ，回転子から最良の状態で動作出来る、製品と較べて可能な限り向上させる非分解での馴染ませ

山陽新幹線沿線の足が登場！本日4/3、KATOは主に2026年8月に発売する予定の製品を発表・受注開始しました。特記ない製品は2026年8月に発売される予定ですが、2026年8月の段階ではプラモデルの生産・購入どころではない経済状態・世論になっている可能性があります。必要な方は予約する必要があり、予約できなかった製品は入手できなくても仕方がないでしょう。そして、全く同じ模型製品は再度生産することができません。N700系6000番台N700系5000番台を改造し、25/9/12に

KATO南海電鉄6000系整備の続きです。『【KATO】南海電鉄6000系動作確認』KATOの南海電鉄6000系動作確認を行いました。『【KATO】南海電鉄6000系入荷・開封』日曜日はブログをお休みしてしまいました。楽しみにしていた方、…ameblo.jp問題のM車です。前回なかなか外せなかった車体は今回スルッと外れました。幸先良いです。①ヘッド／テールライト消灯スイッチOFFを実施しました。スイッチ位置は他の先頭車と同様です。②室内灯の取付南海6000系M車は、他のM車と

今日はKATOのキハ30/35系気動車です。八高線設定の首都圏色5両編成ですが、うち1両から足りないDCCライトデコーダFL-12を捻出し、コンデンサー取付や車輪掃除など手入れを行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。入場したキハ30/35系編成です。5両編成の両端がキハ3078(写真左)、キハ35527(右)で運転しているのが現在の姿です。後者は屋根上のベンチレーターを自分で交換して500番台を再現した車両、記憶に残るシールドビーム1灯車です。八

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10-973三岐鉄道751系タイプ3両セット￥14,080カトー(KATO)ホビーセンターカトーNゲージ三岐鉄道5000系タイプ3両セット鉄道模型電車10-972Amazon（アマゾン）13,904円［鉄道模型］ホビーセンターカトー(Nゲージ)10-972三岐鉄道5000系タイプ3両セット楽天市場16,511円${EVENT_LABEL_01_TEXT}

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今回はEF1024関門タイプを紹介します。1925年、東海道本線の国府津駅まで電化が完成、1926年小田原まで、1928年には熱海までの電化が完成。そして、1934年に丹那トンネルが完成し、電化区間は沼津まで延伸しました。鉄道省は大正時代末期から欧米の輸入電気機関車を導入し、その実績を元に1928年、初の国産電気機関車としてEF52、1932年にはその改良型としてEF53形が登場しました。これらの電気機関車は旅客用として設計されていて、本線貨物列車用の大型機関車国産化は遅れて、貨

カトーHOゲージ1-422クモハ40Amazon（アマゾン）先月のはじめに急遽入線した新車から。「クモハ40という電車の鉄道模型」というとわたしが真っ先に思い出すのはKATOの16番モデルです。単行でも走れ、サイズ的にも手頃な旧国なので5年くらい出物を探し回り、やっと入線させる事ができた経緯があります（まあ、中古ですが）その時は「クモハ40のNゲージが出るなら、やっぱりKATOだろうな」とか漠然と考えていましたが、その後、それらしい音沙汰はなし。いつしか、

こんにちは。朝から突貫で作業してました。KATOのクモハ165シールドビーム車のJR東海仕様への変更を終えました。中古品のためボディの色剥げ等ありましたが無事にリカバリーを終えました。今回は床下は元のパーツを使って屋根の滑り止めの塗装と列車無線アンテナの取り付け、窓ガラスのHゴムをブラックに塗装しました。前面のガラスを組み直すのに苦労しました。KATOの165系JR東海バージョンの編成に戻してリカバリー完了です。TOMIXの原型ヘッドライト車のクモハは他線区のローカル編成として再利用します