KTC

最近、嫁キシリアのチョイ乗り＋エアコンフルパワー作動で、燃費激落ち君な我が家のタントカスタム。いきなりこんなカッコから始まってしまいましたが、一大決心をして、CVTフルードの交換を行うことにしました。この暑さですから、朝の太陽が登る前に作業を終えてしまいたかったんですけど、なかなかそうは行きませんでした。これ、エンジン始動後のCVTフルードレベルゲージなんですが、泡立ってるんですよね。冷間時でフルードレベルを調整していたんですが、少々多かったようですね。https://ameblo.j

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます✨いつの間にやら桜の季節ですね。と言うわけで、お花見に行ってきました。満開です。満腹です。13時頃から雨が降ってきましたので、かみつよハウスで二次会。ITOとババ抜きで大盛り上がりとなり、結局19時過ぎまで騒いでいたのであります。みんなを見送って宅配ボックスを覗くと、注文していたトルクレンチが届いていました。今まで使っていたSK11のデジタルトルクレンチがやたら誤動作しだしたので、致し方なく購入したんですよね。値段の割に使えてた

いつもご覧頂きありがとうございます。つくしんぼうキテます。SeaweedEngineeringNori'sブログです。まだ桜咲いてません…ということで新米メカニックが破壊してしまう特殊工具ナンバーワンかと思われる（しかもけっこう高価）、ドライブチェーンカッター&カシメ君。ウチはKTCのやつを使ってますが、なかなか調子良いです。もう何本交換したのか、朝食に食べたパンの枚数くらい覚えていません。ちょっとやらかすとチェーンをカットするピンを折ってしまいがち。落ち着いてやりましょう（

CAGEMANch.さんです。今日の記事は完全に備忘録です。本日、母が乗っていた軽自動車のバッテリーを交換しました。母から譲り受けた後は父の通院などのために使用していたのですが、その父も一昨年の年末に亡くなりまして。。。※7年以上使用したバッテリーです。Panasonic製でした。その後は2週間に一度の頻度で自宅と実家の行き来のために使用していました。劣化を感じてはいましたが、だましだまし、延命していたのです。。。が。。。

◆34インチって正直どうなの？34インチのウルトラワイドモニターって、最初に聞いたとき「いやいや、デカすぎない？」「仕事用の机に置いたら邪魔になりそう…」って思いませんか？正直、私もそうでした。ずっと普通の16:9モニターを使ってきたので、ウルトラワイドは完全に未知の世界。でも実際にKTCH34S18Sを使い始めてみたら、その印象はわりとあっさり覆されました。結論から言うとこのモニター、👉「仕事もゲームも1台でまとめたい人」には、かなりちょうどいい存在で

お疲れ様です😊先日、デンパクのオーバーホール依頼して帰って来ましたがバッテリーも駄目👎みたいなのでKTC様に注文させて頂きましたが生産終了😭新しいの買うか、相互性有るバッテリー探してみます最近色々と修理が増えてますわ

50代兼業主夫中！経験が足りず失敗も主婦(夫)先輩の「こうすれば効率的」というコメント待ってますかじおやじ日記の目次はこちらこんばんは！かじおやじです最近ですね家のそばの大きな道路で水道管工事があったんですよ多分その後からだと思うのですがシャワーとか洗面所とかトイレの水圧が下がった気がしてました家族にも言われたのでちょっと確認してみることにしました🔧まずは止水栓の確認から家の前の水栓メーターを見てみるとちゃんと全開にはなっ

『ハブユニット交換！（ハブボルト交換）DAY1前半』『快適な環境で簡単にハブボルト交換』『エアコンの効いた部屋でハブボルト交換する』『ようやくハブボルト交換！（というかハブユニット交換）』元々プランAなの…ameblo.jpの続き想定と異なり非常に大変な作業となっていましたが手こずったはずの右フロントよりも左フロントの方が遥かに面倒な事になってました。左フロントはDAY2なので先ずはDAY1の後半戦へエグい潰れ方をしていたのでかなりビビりが入っていたカシメ起こしは専用工

最近良く観ている【ふじワークス】さんの動画です。工具系では【鳩はとの工具箱】を良く観るのですがこの動画で紹介されている電動ラチェットにも関係する話かな。最近、気になるのは少し前にも話した電動ドライバーの『トルク信仰』みたいヤツ。まぁ、特徴の出しにくい電動ドライバーですからどうしてもソッチ（トルク）へ行ってしまうのは仕方ないのかも知れませんトルク信仰者の間では少し前だと『RAQUL（ラルク）』VOICE(ヴォイス)電動ドライバーRAQUL(ラクル)ボール型グ

『うーん．．良いのか、悪いのか』家に帰ると謎の小包出てきたのは、さっぱりしない感じの工具？おぉ〜このY字はアレじゃないですか？KOTO江東産業のロアアームのブッシュ交換時の補助工具SST…ameblo.jp『工具が続々と届いています』『ハブボルト交換のための準備（工具）』『うーん(゜-゜)工具のサイズとか、本当に出来るか？とか』まぁ、いろいろと悩んでるわけです。原因はコレ『DIY…ameblo.jpこの辺りの続きかな大き目の段ボールが届きました。最近、工具の購入に躊躇がな

S2000を購入して、4年半。今回は、S2000では初となる、DIYでエンジンオイルを交換することにしました。昔使っていた交換用の工具類はもう古いので、今回新調しました😊入れるのは、こちらのペンズオイルのプラチナムユーロ。これまでは、ペンズオイルの5W-30でしたが、メーカー推奨の5W-40に変更。ジャッキアップをして、17mmドレンボルトを外した後、オイルフィラーキャップも外しておきます。今回はエレメントも交換。安心の純正です。ドレンボルトの真上にエレメントがあるので、廃油受けが

トルク管理って、大切ですよね。特にバイクの場合は、アルミのフレームに対してスチールやステンレスのボルトで固定するというパターンが多く、最悪トルクオーバーでフレームのネジ穴がナメるという事態に陥ります。僕の場合、KTCのデジラチェを使っています。指定トルクに達すると、ピッという音と赤いLEDが点灯してユーザーに知らせてくれます。京都機械工具(KTC)デジタルトルクレンチデジラチェGEK060-R3グレー|ブラック|レッドAmazon（アマゾン）SK11(エスケー11)デジタル