KSR2

先日社外のダウンチャンバーを取り付けたＫＳＲくん合わせてキャブレターのセッティングを行い、セッティングを出したつもりでいましたしかし、通勤で使用するときに、よく使う回転数の領域でのボコツキが酷く扱いにくいと感じてしまいましたずっと加速していれば大丈夫なのですが、前に車がいてアクセルをパーシャルにすると「バババ」とどうにも不快な状態になります濃い感じしかしないので、会社から帰宅後にメインジェットを９０番に下げましたプラグもＢＲ９ＥＳからノーマルのＢＲ８ＥＳに戻しました中

■久しぶりのKSR2「ねこのひたい」このところ、ガレージ内でじわじわレストアっぽい作業が行われたりしている管理人のカワサキKSRⅡ「ねこのひたい」2サイクルエンジン用オイルに関する最近（ここ数年）の出来事とかについて。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オイルタンクから2ストオイル抜取り運用休止から

今日は伯方島へＫＳＲのしまなみミーティングに行ってきました天気が心配でしたが、予報が変わり晴れマーク雨の心配なしでお出かけできました～７時１５分ごろに出発同行する同僚Ｍ君と取引先のＹ君とは浦崎のフェリー乗り場で待ち合わせ８時に浦崎を出発する様にしましたルートはいつもの通り向島に渡り、そこから自転車・原付専用道を通って伯方島に向かいます集合したらフェリーもちょうどこちらに接岸し、予定通り８時に出発できましたＹ君は晴れたのでＥＰＯでＭ君は現在原付なし