KORAIL

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3日目午後、釜山から一路ソウルへ。釜山駅から韓国高速鉄道「KTX」に乗り込みます。（注:記載の内容は旅行当時のものです）釜山駅の発着は長距離列車のみ。KORAILでは、2008年からKTXを含む長距離・一般列車の改札口を廃止、車内改札に一本化(※)しました。そのため、カメラバッグとキャリーケースという大荷物でも改札口できっぷを出す必要がなくなり、とても楽に(^_^)長距離列車の撮影に入場券が不要という、別のメリットも。ただし、不正乗車も多発するようになったそうですが……(-_-;)

鉄道は得てして重要な軍事輸送機関になるもの、それゆえに韓国の鉄道も昔は「全面撮影禁止」でしたが、21世紀を迎える頃には解禁されました。ということで、その3でのKTXに続き、韓国での鉄旅そして撮り鉄話を。（注:記載の内容は旅行当時のものです）まずは韓国の鉄道の玄関、ソウル駅（コネストTrip.comWikipedia）での撮り鉄話。戦前設計の旧駅舎と2004年のKTX開業で誕生した現駅舎。（パノラマ合成）新旧並ぶ駅舎と「バス乗換センター」と呼ばれるバスターミナル、駅前の大通りを歩

ソウルでの撮り鉄、続いては近年注目の撮り鉄スポットへ。（注:記載の内容は旅行当時のものです）その場所はソウル市南部、KORAIL京釜線&ソウル1号線の九老～加山デジタル団地間にあるお立ち台です。e>以前はGoogleマップにも「世界的有名撮影地」でピンが打たれていましたが、いつの間にか消された模様(^_^;)上の地図の「ナンブスンファンロ」の「ロ」の字の右側あたりになります。アクセスはこちら。加山デジタル団地駅の西口を出て、目の前の大通りを右折してしばらく北上。高速道路との交差