JR東西線

ご訪問くださりありがとうございます。暑いですね。滋賀も38度くらいになっています。次男とニューオータニ大阪でビュッフェを楽しんだあとバレーボール超体験空間「ハイキュー!!オンザコート」行ってきました。＠堂島リバーフォーラムニューオータニからはJR東西線で京橋駅から新福島駅で下車徒歩10分弱です。ハイキュー‼は図書館で借りて読んですごくはまりました。男子バレーが見たくなって国体も2回見に行き大阪ブルテオンサントリーサンバースの試合

今回は、JR東西線海老江駅からOsakaMetro千日前線野田阪神駅への乗換方法を紹介します。​海老江⇔野田阪神駅の乗換概要海老江駅と野田阪神駅は地下通路で直結しており、慣れている人であれば5分程度で乗換が出来ます。​乗換方法(海老江駅改札)海老江駅の改札口は一つしかありませんので、必ず写真の位置に着きます。改札の奥に地下鉄・阪神線の乗換案内の掲示物がありますので、指示通り左に進みます。(連絡通路)地下通路を進むとOsakaMetroの｢野田阪神駅｣と書かれた看板が

指定席と聞けば進行方向を向いたクロスシートを想像しますよね〜★207系電車ところが2025年10月14日のダイヤ改正からJR西日本の片町線(学研都市線)や東西線などでロングシートの指定席が導入されました。『うれシートに乗ってみた！』みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回はJR西日本の関西本線(大和路線)・おおさか東線・東海道支線(梅田貨物線)の一部快速列車に設けられている有料…ameblo.jp『新婚列車ちよだ号を見てきた！(川崎車両兵庫工場)』今までにはなかった地元のJR駅

今回は、JR東西線海老江駅から阪神本線野田駅の乗換方法を紹介します。​海老江駅と野田駅(阪神)の乗換概要海老江駅と野田駅(阪神)は慣れている人であれば7分程度で乗換が出来ます。北新地駅⇔大阪梅田駅(阪神)でも両線の乗換が出来ますが、万が一の場合には海老江駅⇔野田駅(阪神)での乗換も可能となっています。​乗換方法(海老江駅改札)海老江駅の改札口は一つしかありませんので、必ず写真の位置に着きます。改札の奥に地下鉄・阪神線の乗換案内の掲示物がありますので、指示通り左に進みます

●207系●製造年：1991年〜2003年最高速度：120km/h車両数：78編成470両（2026年2月現在）・7両編成66本・6両編成1本・2両編成1本（休車）京阪神緩行線に残っていた103系の淘汰と、1997年のJR東西線開業を見据えて、1991年から製造されました。東西線の地下区間を走行するということで、非常用貫通扉が設けられています。ステンレス製20m級4扉の車両で、ビード加工された拡幅車体のワイドボディーとなっています。半円筒形の独特な

2026年5月25日月曜日。この日は夕方に尼崎でJR神戸線、JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測を行いました。いつも通り3・4番ホームで撮影しました。18時30分頃JR宝塚線321系D24編成7両の快速宝塚行きがやって来ました。この時間帯の快速宝塚行きは全てJR東西線経由で運転されています。18時31分頃JR宝塚線223系MA15+19編成8両の丹波路快速福知山行きがやって来ました。この丹波路快速の最後尾の車両の車掌室側の一画は有料座席うれしートになっています。意外と利用されてい

本日2026.8.24(月)オープンです♪カシュクールを作りましたってこれ実は失敗してて出来上がったらポケットが後ろになってたなんとか直して出来上がりポケットを後ろになんて恥ずかしいミスだわ販売しようと思ってたけど、これは私のカシュクールにしましたまた試してみなきゃだわ本日2026.8.24(月)オープンです♪8月の営業日カレンダーはこちら作家さん随時募集中ですお気軽にお問い合わせくださいね↓↓↓*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*～*ココロく

こんにちは、リデルの伊藤です。私事ですが、最近歯医者に2週間に1回行くようになったんです。ご存知の方も、いらっしゃるかもしれませんがJR兵庫駅まで通っています。そうなんです！遠いんです。先生はいつも凄く忙しそうで、なかなか予約が取れないんです。なので夕方とかになってしまい、帰るのがラッシュに重なってしまって嫌な思いをしていました。つい最近も歯医者に行った時、ふっとホームで見つけたんです。「うれシート」これは何かとすぐ調べました。快速電車の1両目の何席