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\🇫🇷ご訪問ありがとうございます🇫🇷/モノはミニマムコト(遊び)はマキシマムに!がモットーの服好きミニマリスト30代2児♀♂のママSanaですシンプルライフで手に入れたい子どもたちと楽しみながら輝く40代の生活に向かって日々奮闘してます!※現在期間限定ダイエット中!【よく更新するblogテーマ✍︎】【衣】33着のパリジェンヌ風クローゼット♡【食】パーティー仕様の映えごはん&ワーママの時短ごはん♡【遊】子連れおでかけ&映えスポット♡どうぞよろしくお願いし
私は全国各地の観光列車に乗ってきました。「観光ナシで列車に乗りまくる」ので、一般の旅行好きの人とはペースが合いません。「車内販売と観光列車がメイン」ですから、鉄道ファンの多くとも興味関心がズレています。そのため、ほとんどの観光列車は、ひとりで申し込んでの乗車です。私のような筋金入りの鉄道マニアなら、1人乗車は別に気にしません。でも多くの人は、観光列車に1人で乗るのは、居ずらくてシンドイと感じる部分がありそうです。今回、ひとりで申し込んで乗りやすい観光列車をまとめることにしました。
大移動の長期旅行記から、日帰り旅行まで。まるっとぜんぶまとめた旅行記インデックス。時々更新されるよ。■旅行記2023・都内から行ける、日帰りローカル線の旅←NEW!・岳南電車と、推し活の日帰り旅行←NEW!・夏の北海道乗り鉄の旅2023・「秋の乗り放題パス」で行く、鉄印集めの鉄道旅行-東海編・寝台特急「サンライズ瀬戸」で行く、四国バースデーきっぷの旅2023・青春18きっぷで行く、春の信越お花見鉄道旅行・「HOKKAIDOLOVE!6日間周遊パス」で巡
こだわりの作り込みが光る!本日は、先日発売されたKATOのキハ181系JR四国色を紹介します。元々導入するかどうかは決まっていなかったのですが、試作品を何度も見るうちに「ここまで作りこまれるのか」と思いましたので購入した次第です。予算の関係もあり、8両セットのみにしました。
「瀬戸大橋アンパンマントロッコに乗りたいけれど、予約はいつから?」「1号から4号まであって、どれを選べばいいの?」と迷っていませんか。特に子連れの車なし旅行では、アンパンマントロッコの席だけでなく、前泊・後泊する場所まで合わせて考えることが大切です。宿を先に決めてから希望する列車が取れないと、岡山・高松・琴平の移動が増えてしまうこともあります。結論からいうと、まず瀬戸大橋アンパンマントロッコの運転日と空席を確認し、乗る列車を決めてから宿泊地を選ぶのが分かりやすい順番です。岡
こんにちは。いよいよ2025年乗り納めシリーズ(そんなシリーズはな無いです)も最終回です。今回は、私のホームグランドを走行してる、推しの「四国まんなか千年ものがたり」の乗り納め記事です。2025年最終・2026年開始列車JR四国「ものがたり列車」の年末年始の運行情報です。【伊予灘ものがたり】2025年最終2025年12月14日(日)2026年開始2026年1月24日(土)【四国まんなか千年ものがたり】2025年最終12月
こんにちは。東京方面への旅の2回目です。今回からいよいよ内容の詳細を書いていきます。目的・行程編は下記をご覧ください。『2年半ぶりの東京方面2泊2日の旅①目的・行程編』こんにちは。今回から新シリーズです。先日2年半ぶりに「東京」方面に行ってきました。方面と書いたのは、東京都内での滞在時間は、延べにしても3時間ある…ameblo.jp今回は旅の出発から、「サンライズ瀬戸」にのって「東京駅」に着いたところまでの話です。切符の確保今回旅の目
こんばんは!今週末もあっという間に終わり、併せて3月もあと2日で終わります。先週から気温も暖かく、薄い上着でも十分に過ごせる日々が続いています。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」はプロ野球がオープン戦を終え、開幕したこともあり、スペシャル御意見番の張さんが久しぶりにご出演され、ゲスト御意見番には元阪神監督の岡田さんがご一緒でした。張さんはスペシャル御意見番なので現在の御意見番と同じく名前のみのテロップですが、ゲストの方は2枚目のように簡単なプロフィール紹介があります。ちなみに愛称の「
「ゆうゆうアンパンマンカーに乗りたいけれど、普通の特急『剣山』を予約すればいいの?」「プレイルームで遊ぶには、どの指定席を取ればいい?」と迷っていませんか。ゆうゆうアンパンマンカーは、同じ四国を走る「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」とは別の列車です。最大の特徴は、プレイルームを備えた専用車両に20席限定の指定席があること。一般車両の指定席や自由席を取っただけでは、プレイルームを利用できません。さらに、車なし・子連れで利用するなら「列車を予約できたか」だけでなく、乗車日の朝をどう組む
福岡から空路で四国へ!松山・高松を巡り、ついに徳島へやってきました。駅好きな私としては、レトロな駅舎や歴史ある遺構にはつい心が躍ります。今回は徳島県内の未訪問駅訪問記。勝瑞駅からスタートし、難読駅の鮎喰駅、そして蔵本駅で貴重な、ある刻印を発見!街中に湧き出る名水「蔵清水」にも癒される、のんびり鉄旅の記録です。前回までのお話往路松山空港、復路徳島空港を利用して四国を西から東へ移動する旅。青春18きっぷを利用したのですっかり空旅が鉄旅に変わってしまっていますが、前回は、最終目的地
今年も残り僅かとなりましたね・・・2025年最後の投稿は毎年恒例の鉄道車両1年のまとめで締めくくりたいと思います!ちなみに今年の仕事納めは本日12月31日、来年の仕事初めは明日1月1日ですよ(^o^;正直なところ1年を振り返る気分になれん!帰りたい。昨日の昼ご飯は白山にある幸楽苑の上ハラミ弁当大盛り(2,680円+150円)とワカメスープ(520円)を出勤者全員で上司におねだり♪(経費で)めっちゃジューシー今日もたかろう幸楽苑のテイクアウトメニュー長いお休みで浮かれている方からすれば
愛媛・観光列車伊予灘ものがたり1号車・ボックス席座席は4人掛けの席でした伊予灘ものがたりは親戚6名で乗車しました。座席は3人ずつ2席で取りました。いずれもテーブル席です。ボックス席3席のうちこの席は1号車出入り口すぐの位置でした。(座席は13番と11番を取りました)伊予灘ものがたりについて|観光列車「伊予灘ものがたり」-JR四国四国愛媛の美しい海沿いを走るレトロモダンな観光列車として、7年間走り続けてきた伊予灘ものがたり。このたびリニ
こんにちは。またまた2週間サボっておりました。今回も「JR西日本観光列車W乗車の旅」の三回目です。今回は、最初の観光列車「etoSETOra」に乗ってきた話を書いていきます。過去記事は下記をご覧ください。①行程編『JR西日本観光列車W乗車の旅inせとうち①行程編』こんにちは。今回から、また四国を出て「JR西日本」の観光列車2本に乗ってきた話です。5年前(2021年5月)に「観光列車」と「観光船」の乗り継ぎは…ameblo.jp②往
「せっかく子どもがアンパンマンを大好きなうちに泊まりたいのに、何度見ても空いていない……」JRホテルクレメント高松のアンパンマンルームを探していると、予約カレンダーが埋まっていてがっかりしてしまいますよね。特に、誕生日や初めての家族旅行、アンパンマン列車に乗る旅行と組み合わせたい場合は、簡単に日程を変えられないご家庭も多いと思います。ただ、ここで知っておきたいのは、アンパンマンルームが満室だからといって、高松でのアンパンマン旅行そのものを諦める必要はないということです。先
JR九州のキハ185系気動車と言いますと、ご覧の皆様もご存知のように、JR四国からJR九州に移籍しました気動車でありまして、現在は上の画像のように「ゆふ」・「九州横断特急」に使用されておりまして、後述のように編成も多彩な姿も見る事ができております。このキハ185形気動車は、平成4年にJR四国から20両が移籍導入されておりまして、当初は久大線「ゆふ」・豊肥線「あそ(1回目)」として導入されておりまして、キハ185形+半室グリーン車キロハ186形改造のキハ186形+キハ185形の3両編
福岡から空路で松山へ、そこから陸路で徳島を目指す「四国空旅」シリーズ第12回!昨日は高松で一泊し、ことでん栗林公園駅からJR栗林駅へ歩くところまでが前回までのお話、今日は栗林駅からスタート、今回はJR高徳線の駅をのんびり巡ります。5日分スタンプ式の「青春18きっぷ」との、ちょっぴり切ないお別れも。前回までのお話往路松山空港、復路徳島空港を利用して四国を西から東へ移動する旅。前回はことでんの栗林公園駅からJRの栗林駅まで徒歩移動するルートを紹介しました。本日は、その栗林駅の駅
ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『ことでんで巡る高松のうどん』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『サンライズ瀬戸シングルツイン乗車記(東京→高松)』ご覧くださりありがとうございます[前回の記事]の続き『…ameblo.jp今回は高徳線のアンパンマン列車に乗車します高松駅から乗車します2600系がアンパンマン塗装になり運行開始しました2600系は4両しか製造されておらず貴重な車両となっています試作段階で土讃線などのカーブが多い区間での安定走行が困
先日、寝台特急サンライズ瀬戸に乗車する機会がありましたので、レポートさせて頂きます。今回は、B寝台シングル(平屋)が取れましたので、こちらのレポートとなります。サンライズ瀬戸の概要(サンライズ瀬戸に使用される285系電車)寝台特急「サンライズ瀬戸」は香川県の高松駅と東京駅を結ぶ列車です。寝台特急ですから、完全に横になって眠りながら移動出来るのが最大のメリットだと思います。注意点サンライズ瀬戸号には車内販売がありません。高松駅から乗車される際は改札外に大きいセブンイレブンが
こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。今回は、鉄道撮影を趣味とする者として、最近大きな話題となった徳島県鳴門市のJR高徳線沿線で発生したトラブルについて、少し思うところを書かせていただきます。報道によりますと、JR高徳線居屋敷踏切付近で、建設作業員の55歳男性と鉄道撮影者らの間でトラブルが発生し、19歳男性の胸ぐらを掴む暴行を加えたうえ、運転していた小型車を後退させて突っ込んだとして、殺人未遂と暴行の疑いで逮捕されたということです。車はガードレールに衝突し、踏切内
JR松山駅の中に待合所昨年開業した、新しいJR松山駅ですが改札を入ったところに待合所があります。改札入って短いエスカレーターを上がったフロアに位置しています。ガラス張りなので場所はすぐに分かると思います。何となく通り過ぎてしまうような「入っていいのかな?」という雰囲気もありますが利用する方が結構いらっしゃるようです。中は思ったより人がいて全体を撮るのが難しいくらいでした。座る椅子はこんな感じ。列車の到着までの間室内
JR路線で運行されている、愛称が付いている快速列車をリストアップしてみました。快速列車なので乗車券以外の料金は不要で乗ることができますが、愛称が付いているだけで少し特別感を感じることができます。ここでは定期運行されている列車に限り紹介していますが、運行状況は年々異なりますので、乗車前には時刻表などで確認してください。ホームライナーは快速列車の一部ではありますが、快速として案内されていないためここでは省略します。目次JR北海道◆快速「なよろ」◆快速「きたみ」◆特別快速「大雪」
今回の【駅】シリーズは、徳島県南部、海陽町北寄りの旧・海南町中心部に位置する牟岐線の駅で、かつては中間駅でしたが阿波海南~海部間が阿佐海岸鉄道へ譲渡され同社のDMV路線になる事に伴い、意までは牟岐線の終着駅かつ阿佐海岸鉄道DMVとの接続駅になっている、阿波海南駅(あわかいなんえき。Awa-KainanStation)です。尚、阿佐海岸鉄道DMVの阿波海南信号場・阿波海南バス停留所の記事につきましては以前UPしています。⇒記事はこちら。駅名阿波海南駅(M2
さて、1年ぶりの飛行機での一人旅♪死ぬまでに全都道府県に行ってみたい!という夢を掲げて四国は、子供の時に香川・愛媛は行ったことがあるので、余り観光客(特に海外の方)が多い所は好きではないという理由で、徳島に決定した次第です序章は、旅先でアップさせていただきました『始発で羽田空港♪そして、ただいま上空なう(笑)』本日、家を5時前に家を出ましてお隣りの駅から出る、羽田空港行快特電車に乗って羽田空港に6時に到着またまた、南ウイングですギリギリだったけどトイ
今回の旅行のいちばんの目的は瀬戸大橋アンパンマントロッコに乗ること!▶︎公式はこちらhttps://www.jr-eki.com/aptrain/naani/torokko_seto/train.html瀬戸大橋アンパンマントロッコ|アンパンマン列車-JR四国JR四国「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」の車体デザインや内装などをご紹介しています。www.jr-eki.com四国にはいくつかアンパンマン列車が走っていますが、その中でも瀬戸大橋を渡るトロッコ列車に乗ってきましたでん
昨日投稿したトミーさんの特企仕様むろと。『TOMIX97974特別企画品JRキハ185系「さよならむろと」セット入線』先日、トミーさんから特企仕様で発車した、さよならむろと。97974特別企画品JRキハ185系「さよならむろと」セット18,700円キハ185は1986…ameblo.jp同じく特企扱いで、うずしおも発車しましたね。97975特別企画品JRキハ185系特急ディーゼルカー(うずしお)セット13,200円キハ185は1986年から製造された特急ディーゼ
こんにちは。「鉄印帳マイスターへの道」の記事が続きます。今回は、11社目「信楽高原鉄道」の鉄印を記帳してきた話です。11・信楽高原鉄道信楽高原鐵道(しがらきこうげんてつどう)は、滋賀県甲賀市を走る第三セクター方式のローカル鉄道です。旧国鉄の信楽線を引き継ぎ、信楽高原鐵道株式会社が1987年から運営を行っています。信楽高原鐵道株式会社-公式ホームページ信楽高原鐵道は貴生川(甲賀市水口町)から、信楽間を結ぶ延長14.7Kmの鉄道です。車窓からは四季
JR四国の平成20年のポケット時刻表です。これ一枚で四国の特急列車と一部普通列車がカバーできます、スゴイ!当時、これをJR四国の主要駅で配ってたと思います。(松山か新居浜かでもらったと思います)この頃は四国3県を股にかけて仕事をしていましたので。(今でも電車という乗り物が無い某県だけは仕事がありませんでした)新幹線で岡山乗換がメインの時刻表になっていて、岡山乗換の各方面の接続時刻が分かるという。裏面は四国各線から新幹線連絡の時刻表でした。・松山・宇和島方面・高知・宿毛方面切り
毎年3月に、JR各社はダイヤ改正を実施しています。しかしJR四国は、2026年3月のダイヤ改正を実施しないことを公表しています。今回はこれについて考察します。JR四国、来春ダイヤ改正なし予土線も現行のまま(愛媛)(愛媛新聞ONLINE)-Yahoo!ニュースJR四国は12日、来春のダイヤ改正を実施しないと発表した。新幹線の運行に大きな変更点がなく、岡山駅で連絡する特急のダイヤを調整する必要がなかったと説明している。他のJR各社は2026年3月14日にnews.yahoo.co.j
かつてJR四国からJR九州にキハ185の譲渡が行われたことがありましたが久しぶりに譲渡が行われました。経路は高松→神戸貨物→姫路貨物→西小倉8863レEF210-157+キハ185-1017+キハ185-1016下松にて徳山~新南陽にて115系とキハ185系新南陽にて宇多津駅みたいな風景防府にて後続の普通列車が大幅遅延したのでここで追いかけるのを断念しました。2026年1月16日撮影おわり
アンパンマン列車リニューアルへJR四国、予讃線の8000系電車JR四国は、特急「しおかぜ」「いしづち」として走る8000系電車によるアンパンマン列車のデザインをリニューアルすると発表した。予讃線のアンパンマン列車の運転開始25周年を記念し、12月中旬からの運転を予定する。予讃線では、2001年に2000系ディーゼル車によるアンパンマン列車を導入。16年からは8000系電車(8両1編成)が加わっている。8000系のリニューアルは登場して10年を経て初めて。外装は虹をモチーフにしたデザ