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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「225系100・700番台<新快速「Aシート」>4両セット」その①(品番10-1900)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。225系はJR西日本の直流近郊形電車です。3扉転換式クロスシートを備え、京阪神間の「新快速」等で活躍しています。平成22年から東海道・山陽本線向けの0番台と阪和線・関西空港線向けの5000番台が登場、合計226両が製造されました。平成28年からはマイナーチェンジした10
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>4両セット」その①(品番10-1898)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。223系はJR西日本の直流近郊形電車で、平成6年に登場しました。JR発足後間もない平成元年に登場した221系の後継形式で、従来を踏襲発展しつつ新快速での130km/h運転を実現する等、JR西日本の発展に大きく貢献した形式です。平成6〜20年にかけて長期間増備が継続され、総計927両が製造され
前回、521系の2両編成を入手してから興味を持ってしまったJR西日本の近郊型223系。軽い気持ちで勉強がてら入手したら・・・それはそれは、もう大変な「沼」にハマってしまいましたwそういえば、関西を走っているJRの近郊型電車ってみんなこんな顔してましたもんね〜。さて、届いた223系2000番台の2両がこちらになります。とても丁寧に組立てられていました。ありがとうございます。さっ!とりあえず当線への入庫を控えて、いつもの全般検査に入りましょう。特に機器設備の異常はありませんでした。(
JR神戸線:垂水駅~舞子駅間を運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認しましたが、異常はありませんでした。このため、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線、JR東西線・学研都市線の列車に遅れや運転取りやめがでています。
2026年3月21日土曜日。新大阪でのJR京都線土休日データイムダイヤ定点観測第4弾です。12時01分頃梅田貨物線を8182レが通過していきました。前の記事『ダイヤ改正でも変わりないJR京都線土休日データイムダイヤを新大阪で撮る3【3/21】』2026年3月21日土曜日。新大阪でのJR京都線土休日データイムダイヤ撮影の第3弾です。11時45分頃225系L1編成他10両…ameblo.jp12時01分頃223系W25編成8両の快速網干行きが出発していきました。12時01分頃683系V
◯321系製造年:2005年〜2006年最高速度:120km/h車両数:7両編成39本(2026年2月時点)JR京都線、神戸線の普通列車に残っていた201系や205系の代替、また、2005年に起きた福知山線脱線事故による廃車車両の補充のために製造されたのが321系です。JR京都線、神戸線の普通列車の他、JR宝塚線や東西線、学研都市線でも使用されます。編成は7両貫通となっています。ただその影響で2010年頃まで学研都市線の同志社前駅〜木津駅間への乗り入れができませんでした。現在では20
2025年8月18日、IRいしかわ鉄道521系IR03編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東⇔向日町(操)で試運転を行いました。岸辺にて。開業10周年、全線開業1周年記念ヘッドマークを掲出した状態での試運転となりました。後打ち。側面にはあいまるくんのステッカーも貼られていますね。千里丘にて。521系が吹田で検査を受けるようになってそろそろ2年ぐらいだと思いますが、IRの電車が大阪府内にいるのはまだ見慣れないですね。島本にて。保線作業用のロープが張られていました。レールが置いて
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>4両セット」その③(品番10-1898)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATO223系2000番台4両セット入線‼️その②(品番10-1898)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台4両セット」その②(品番10-1898)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊…ameblo.j
随分と日が開いてしまいましたが、207系H編成がコンプリートできました。いつか207系が居なくなる前に慌てて撮りに回ることがないように。まあ自己満足なんですけれどね(^^)H1編成普通須磨行きJR京都線線東淀川駅2025年4月26日H編成はクハ206+モハ207+モハ207+クハ207の4両で京都寄りに連結されています。H2編成普通須磨行きJR京都線新大阪駅2025年2月24日モハ207は500番台と1500番台が1両ずつ、1500番台のほうはパンタグラフはありま
223系2000番台は、JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線を中心に運転しています。4両から12両編成で新快速、快速を中心に運用されています。1999年から2007年2月にかけて製造されたグループ。1~4次車仕様の図面を掲載。リニューアル車については、2025年3月下旬より運行中。クモハ223-2000サハ223-2000モハ223-2000クハ222-2000
ずっと気になってた場所に行って来ました!大阪から京都へJR京都線に乗って向かうとき山崎とデッカく書いてある大きな建物ありますよね?文字の形からいってあの山崎ウィスキーの何らかとは予測出来ましたが…蒸留所と聞いて…蒸留所ってもっと、長野とか北海道とか空気と水が綺麗な人里離れた場所にあると思ってたから大阪府にあるの?って不思議でとっても行ってみたかったの。でもコロナ禍の時からずっと見学中止が続いていて中々願いは叶わなかったんです。ところが最近再開してるよ!って聞
2024年のNHK大河ドラマ「光る君へ」のコラボラッピング車が京阪神地区の東海道・山陽線で走っています。225系L10編成の「びわこおおつ紫式部とれいん」がそれです。一編成しかない割には自分的には遭遇率高めです。が、しかし事前調査とかしてないので不意なタイミングでやってきます。果たして上手く撮れたのか・・・(東淀川)このときも不意打ちで上手く撮れてませんでした。もうちょっとちゃんと撮りたい。(尼崎)側面はこんな感じで編成全体がラッピングされています。みやびな感じで描か
本線系統の223系と225系のまとめです。大阪を中心に東海道・山陽本線でよく見かける編成です。4両編成、6両編成、8両編成があり、それぞれ組み合わせて快速~新快速等に使用されています。(京都車と宮原車は今回は除きます)223系V編成(4両)8両編成に連結して12両編成を組んだり、V編成の2本連結で8両編成を組んだりします。1000番台のV1編成はリニューアル工事済み。快速加古川行き。快速米原行きの2000番台V14編成。4両編成なので本線での単独運用はなく他の編成と組んで
2018年3月27日、吹田総合車両所京都支所所属(当時)のクモル1451015+クル14415が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東→向日町(操)の経路で回送されました。岸辺にて。吹田総合車両所から出てくるシーンです。クモル145という響きも聞かなくなって数年しましたが、ちょっぴり懐かしい存在になりましたね。千里丘にて。広角で撮れば、荷台のところがよくわかりますね。茨木にて。クモル145が本線上を走るのは滅多に無いということで、かなり人が多かった記憶があります。この検査までは白
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>8両セット」その③(品番10-1899)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。〈前面記事は↓↓↓コチラ〉『KATO223系2000番台8両セット入線‼️その②(品番10-1899)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台8両セット」その②(品番10-1899)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊…ameblo.j
207系T編成は4両編成で、京都方(木津方)に連結。S編成(3両編成)と組んで7両編成で運行されます。現在は通常運用では編成分割で営業運転されることはないので7両編成の321系と共通運用となっています。クモハ207+サハ207+モハ207+クハ206の4両でT1~T19までは1000番台。(T1~T14編成はサハが1100番台です)T20~T30が2000番台となっています。T15編成以後は編成番号と車番が一致しません。T1編成クモハ207-1001~快速塚口行き学研都市
225系I(アイ)編成は8両編成で、223系でいうところのW編成にあたります。0番台と100番台が7編成ずつの合計14編成が快速・新快速等で活躍中です。新快速ではサンダーバードよりも長い距離を走りる列車もあります。I1編成新快速姫路行き新大阪駅0番台は阪和線でいうと5000番台にあたる同じ顔です。I2編成新快速大阪行き東淀川駅8両編成で大阪行きの新快速ってあまり無い?I3編成新快速米原行き新大阪駅影日向になるのでこの場所で撮らないほうがいいですね。I
9月8日のことです。出勤前にスマホを見たら、JRの運行情報が通知されていました。【JR京都線】お客様と接触振替輸送追加勤務先へはJR京都線(大阪→京都)を利用しているのですが、いつものようにJRで京都に向かうと、いつ着くかわかりません。これは振替輸送を利用するしかありませんね。京阪電車もしくは阪急電車に振替できるようです。ということで、京橋から京阪電車に乗りました。ちなみに、乗る前に駅売店で名物フランクフルトを食べてしまいました(朝から何をしてる、笑)。快速急行なの