JR九州

令和４年９月２３日ダイヤ改正から令和７年６月末まで、長崎線の肥前浜～諫早・長崎間や佐世保線の江北～早岐間では、画像の気動車が運行されておりまして、特にその区間では主力として運行されている姿を見る事ができておりました。その気動車は、いずれもキハ４７形気動車でありまして、全部で１０両が運行されておりましたが、その（江北～）肥前浜～諫早間は、「上下分離区間」と呼ばれます、経営を地元自治体（佐賀県・長崎県）によりまして移行された区間でありまして、そう言った事から肥前浜～長崎間が全区間非電化

目次快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆快速「シーサイドライナー」の停車駅快速「シーサイドライナー」の使用車両快速「シーサイドライナー」の車内とお勧め座席快速「シーサイドライナー」の景色と見所紹介・長崎～諫早【大都会長崎から長大トンネルで山越え】・諫早～佐世保【大村線から大村湾の絶景を望む】総評目次を開く快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆運行区間：佐世保～長崎所要時間：2時間運行本数：下り14本、上り15本使用車両：YC1系座席種類：全

車両名をクリックすると展開図をご覧いただけます。通勤電車１０３系ウグイス１０３系エメラルド１０３系オレンジ１０３系カナリア１０３系スカイブルー１０３系大阪環状線３０Ｎ１０３系大阪環状線４０Ｎ１０３系加古川線１０３系奈良線１０３系奈良線４０Ｎ１０３系播但線１０３系福知山線１０３系阪和線１０３系和田岬線１０５系岡山色１０５系和歌山色２０１系大阪環状線

球磨川第１橋梁を走るいさぶろう・しんぺい号山の新緑がきれいでしたので縦向きにして撮影しましたこの頃、肥薩線の川線を定期的に訪問して記録していこうかと考えていた時期でしたしかし、仕事が忙しい時期でしたのであまり訪問することが出来ないまま水害となりました2033年度に鉄道による復旧となりますので、その頃に訪問撮影できればと思います

いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました前回は車内と車窓のようすをお伝えしました。『別府へは憧れの「ゆふいんの森号」で』いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました王子が幼児の頃、電車…ameblo.jp今回は、車内でのお食事についてです。ビュッフェ車両＝売店ですゆふいんの森号一世は４

JR九州大分車両センター所属415系(1500番台)13運用/14編成配置1〜56〜1011,1213特記1500代デビュー40年目にして、ふたたび快速運用が増加しました。とりわけ区快3161Mは快速区間が小倉〜福間と、なかなかの曲者です。また817系の熊本転属に伴い、夕方〜夜に鳥栖〜早岐を1往復する運用も設定されています。その他関門トンネル減便や朝の大牟田往復等、細かい(？)変化の多い改正となりました。カバー画像2025/08/05回2949M二日

ＪＲ九州のキハ１８５系気動車と言いますと、ご覧の皆様もご存知のように、ＪＲ四国からＪＲ九州に移籍しました気動車でありまして、現在は上の画像のように「ゆふ」・「九州横断特急」に使用されておりまして、後述のように編成も多彩な姿も見る事ができております。このキハ１８５形気動車は、平成４年にＪＲ四国から２０両が移籍導入されておりまして、当初は久大線「ゆふ」・豊肥線「あそ（１回目）」として導入されておりまして、キハ１８５形＋半室グリーン車キロハ１８６形改造のキハ１８６形＋キハ１８５形の３両編

【鹿児島】軽羹（かるかん）の名店比較！大行列の「蒸氣屋」と静かな「老舗」…一体何が違うの？実食レポ鹿児島土産の代名詞「かるかん」。地元を代表する二大巨頭、焼き立てが楽しめる「薩摩蒸氣屋」と、江戸時代からの伝統を守る老舗「明石屋」。実際に行ってみて驚いたのは、その「客入りの差」でした。なぜ蒸氣屋にはこれほど人が集まるのか？単品買いのしやすさや、焼き立ての魅力など、ガイドブックには載っていない「現地で感じた生の空気感」を、私なりの視点で徹底比較します！これから鹿児島に行かれる方や、

６月末まで、ＪＲ九州では任天堂のゲームから生み出されました「スーパーマリオ」とコラボしたキャンペーンであります、「スーパーマリオ×ＪＲ九州～Ｌｅｔ’ＳＧＯＫＹＵＳＨＵ！」を行っておりまして、ご覧の皆様も拝見された方もいらっしゃるのではないかと思います。このキャンペーンは、「マリオ」らキャラクターが九州を旅するという目的でキャンペーンを行っているものでありまして、このマリオの他にも、兄弟の「ルイージ」や「ピーチ姫」、「ドンキーコング」や「ヨッシー」など、マリオのゲームに必ず出てく

直方駅から筑前植木駅へ列車で移動筑前植木駅近隣で走行する列車を撮影写真はキハ58系の普通列車手前の車両は急行塗装のキハ58-5000番台で1993年3月まで急行えびの号で使用された車両だと思いますこちらはキハ47の普通列車この頃の筑豊本線は、直方以南はキハ200やキハ66.67をよく見かけましたが、直方以北はキハ47を多く見かけましたまた、屋根にあるベンチレーターも健在でした

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

大移動の長期旅行記から、日帰り旅行まで。まるっとぜんぶまとめた旅行記インデックス。時々更新されるよ。■旅行記2023・夏の北海道乗り鉄の旅2023←NEW！・「秋の乗り放題パス」で行く、鉄印集めの鉄道旅行-東海編・寝台特急「サンライズ瀬戸」で行く、四国バースデーきっぷの旅2023・青春18きっぷで行く、春の信越お花見鉄道旅行・「HOKKAIDOLOVE!6日間周遊パス」で巡る、真冬の北海道鉄道旅行2023・冬の北九州第3セクター路線巡りと刀剣鑑賞の旅・青

東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形２両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター（北九州市）では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系８両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の２両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄

JR九州大分車両センター所属キハ200系クロスシート車7運用/7ユニット(14両)配置ロングシート車4運用/3ユニット(6両)配置キハ220形7運用/13両配置キハ125形14運用/16両配置1〜67〜1213,14特記豊肥本線では三重町で運転を打ち切る列車が増加しています。朝の三重町発4420Dの送り込み回4420Dは、豊後竹田→大分発に変更されています。その他、日中にキハ125形2両の運用が設定されるなどしています。某誌

主に九州(JR九州)の運用表を公開しております。運用表のご利用は基本自由といたしますが、複製/再公開はご遠慮いただきますようお願いいたします。(但し、当方が個別に承認したものを除く)目次JR九州運用表(2025/3)415系(Fo)『JR九州415系(Fo)運用表(2025/3)』JR九州大分車両センター所属415系(1500番台)13運用/14編成配置1〜56〜1011,1213特記1500代デビュー40年目にして、ふたたび…ameblo.jp811系南福岡所属(

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

目次特急「みどり」・「ハウステンボス」の概要◆基本情報◆特急「みどり」・「ハウステンボス」の停車駅特急「みどり」・「ハウステンボス」の使用車両特急「みどり」の車内とお勧め座席・佐世保～武雄温泉【佐世保の市街地と山を越えて佐賀県へ】・武雄温泉～江北【最高速度130km/hに引き上げられた区間を爆走】・江北～博多【最高速度130km/hで広大な佐賀平野を疾走】総評目次を開く特急「みどり」・「ハウステンボス」の概要◆基本情報◆運行区間：博多～佐世保所要時間：2時間

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

【1029】本日、JR九州さんより「スーパーマリオ」とのコラボキャンペーン「スーパーマリオ✘JR九州～Let'sGOKYUSHU!～」の開催が発表されました。こちらの記事では、本企画の内容をご紹介します九州地域11/29～2026・6/30⚫個々のイベントの開催期間はそれぞれ異なります詳しくは公式サイトをご覧ください九州にある６つの駅前広場で体験型イベントが開催されます。クッパとのバトルやゲーム体験、ご当地グルメ、フォトスポットなど、家族みんなで楽しめる内容が盛りだくさんです

JR九州南福岡車両区所属811系リニューアル車運用11+5運用/27編成配置(811系全体)A運用(所定11日)B運用(所定5日)特記817系VN020編成の熊本転属に伴い(？)、長崎線内の日中運用ができました。カバー画像2024/5/22953M南福岡にて811系共通運用『JR九州811系南福岡所属未更新/更新車共通運用(PM)(2025/3)』JR九州南福岡車両区所属811系共通運用9運用/27編成配置(811系全体)特記811系リニューアル工事の進展に伴

2025年8月、所用で福岡に帰省しておりました。東京に戻る便が夜だったので、朝から夕方にかけて、大人の日帰り旅行に行きました。博多から佐賀を通り、有田から松浦鉄道線に乗車、その後念願の筑肥線の完乗を果たす、という流れ。前回は、有田駅駅舎にフォーカスしてみましたが、松浦鉄道線への乗り換えまでにたっぷり時間がありましたので、ホームに入り、じっくり観察してみました。その成果を勝手に発表します。2025年8月現在の有田駅の跨線橋の様子。草も茂った構内と相まって、郷愁を感じさせる佇まいです。利用

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」その①(品番98512)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。キハ71形気動車はJR九州の特急形気動車です。キハ58・キハ65の改造により平成元年に登場しました。特急「ゆふいんの森」用に製造され、増備車登場後は「ゆふいんの森I世」とも呼ばれています。特急「ゆふいんの森」は平成元年に登場した観光向けの特急で、博多～由布院・別府

現在指宿枕崎線には、上の画像にありますように、画像１のキハ４０系気動車によりまして鹿児島中央～指宿間で運行されております特急「指宿のたまて箱」、そして画像２のキハ２００系気動車で鹿児島・鹿児島中央～指宿・山川間で運行されております快速「なのはな」が運行されている事はご覧の皆様もご存知の事ではないかと思います。現在は、「なのはな」に関しましては、鹿児島中央～平川間は各駅停車、平川駅からは喜入・薩摩今和泉・二月田（にがつでん）・指宿と停車しておりまして、運行本数も指宿方面４本、鹿児島方

仕事場の上司からいただいた福岡への出張土産マリオなパッケージの明月堂の博多通りもん任天堂「スーパーマリオ」シリーズとJR九州のコラボプロジェクト「スーパーマリオ×JR九州～Let’sGOKYUSHU！～」が開催中らしく、その第二弾のようなのですが第一弾はなんだったんだろうと思いつつ買ってきてくれた上司によるとひとり2箱までの購入制限ありだったようでそんなマリオなパッケージを開封してみたらば中からは、いつも通りの「通り

JR九州南福岡車両区所属811系共通運用9運用/27編成配置(811系全体)特記811系リニューアル工事の進展に伴い、とうとう未更新車専属の運用が消滅し、一部リニューアル車との共通運用となりました。(リニューアル車固有の運用は別に存在)カバー画像2024/3/182345M大野城〜水城811系リニューアル車『JR九州811系南福岡所属リニューアル車運用(PM)(2025/3)』JR九州南福岡車両区所属811系リニューアル車運用11+5運用/27編成配置(811系

キューポちゃんラッピングの811系JR九州のポイントサービス、「JRキューポ」。私もよくお世話になっています。そのJRキューポの公式キャラクターが「キューポちゃん」。JRキューポインフルエンサーを目指す妖精だそうです。キューポちゃんとってもかわいいですよね…！多くの方にも好評のようで、キューポちゃんの誕生日(3月3日)に合わせてラッピング車両が運行されることとなりました。キューポちゃんラッピングの列車・バスが運行開始！[PDF]運行開始日は2026年2月28日

豊肥本線・新水前寺駅は、熊本市電との乗換が便利な都市型駅。築堤上に設けられたコンパクトな構造ながら、県庁や水前寺公園へのアクセス駅として利用者は多く、都市交通の要所としての役割を担っています。新水前寺駅｜駅舎と駅前新水前寺駅は1988年（昭和63年）に開業したJR化直後に開業した駅で、熊本市電との乗換利便性向上や都市交通の強化を目的に設置されました。従来は隣の水前寺駅が最寄でしたが、市電との接続性を重視して新設された経緯があります。開業後、駅の高架化や市電の停留場の移設など

豊肥本線・水前寺駅は、熊本市内でも主要な拠点駅のひとつで、住宅地に溶け込みながらも確かな存在感を放つ駅です。新水前寺駅の開業によって役割が分散した現在でも、みどりの窓口を備えるなど“格”の高さを感じさせる設備が残り、都市近郊駅としての機能をしっかり維持しています。集合住宅と一体化した駅舎や、広い構内など見どころも多く、日常と鉄道の魅力が共存する駅。その素顔を、いつもの視点でじっくり見ていきます。水前寺駅｜駅舎と駅前水前寺駅は1914年（大正3年）に開業した歴史ある駅で、熊

目次特急「ソニック」の概要・基本情報特急「ソニック」の停車駅特急「ソニック」の使用車両・883系（青いソニック）・885系（白いソニック）特急「ソニック」の車内とお勧め座席・883系（青いソニック）特急「ソニック」の景色と見所紹介（博多～大分）・博多～小倉【意外と距離がある福岡県の二大都市間を疾走】・小倉～中津【最高速度130km/hで京築地方を疾走】・中津～大分【別府湾と九州屈指の国道「別大国道」と並走】総評◆関連記事目次を開く特急「ソニック」の概要・

現在、ＪＲ各社では、新幹線・在来線におきまして、通常の切符よりも安い切符で利用できます、いわゆる「トクトクきっぷ」を発売しておりまして、後述のように早めに購入しますと半額以下になる場合もありますし、さらにはネット予約でも当日購入でも安くなる場合もありますので、それほど非常にお得な切符も存在しております。実際に、ＪＲ九州の路線であります、九州新幹線の博多～熊本間におきましても以下のようなトクトクきっぷが存在しておりまして、最速列車の「みずほ」でも利用できますし、先述のようにスマートフ