JR九州

2025.4.23四次元パーラーあんでるせんへ長崎県の川棚町にあるレトロな喫茶店ただの喫茶店じゃなくてね知ってる人だけが知ってる行きたくても呼ばれてないと行けないらしい喫茶店❗この度友達が頑張って予約してくれてご縁あり✨️呼ばれたみたいで私も行けることになりました🎉別府から頑張れば日帰りも出来なくないけど2泊3日の旅に😘🔸1日め別府を夕方出発🚝2時間位で博多に着いてのこさんに会う🍺（がん友同志のこさんとの出会いも不思議なご縁✨️）お久しぶりかんぱーい博多名物い

九州新幹線・山陽新幹線を走るN700系8両編成では、飲み物の自動販売機が稼働しています。ところが、この飲料自動販売機が、2026年3月末までに営業終了になると、本日2月19日に発表されました。【1】車内販売は激しく減少車内販売が、多くの列車で消滅しています。観光列車を除いたJR在来線特急は、「あずさ」「ひたち」だけになってしまいました。東海道山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」は、基本的にグリーン車だけ営業。JR東日本の新幹線は比較的持ちこたえていますが、速達タイプの定期「かがやき」でも非

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『700系こだま833号乗車記(小倉→博多)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『700系こだま780号乗車記(博多→小倉)』ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『乃木坂…ameblo.jp前回700系こだま号で小倉から博多に移動しました今回は江北に向かいます415系も記録代走運行していたEF81-451号機角目EF81を少しでも見れ良かったです本来なら九十九島みどり93号で武雄温泉駅に向かいそ

目次快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆快速「シーサイドライナー」の停車駅快速「シーサイドライナー」の使用車両乗車レポート（2025/06/10）・長崎～諫早・諫早～佐世保総評目次を開く快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆運行区間：佐世保～長崎所要時間：2時間運行本数：下り14本、上り15本使用車両：YC1系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「シーサイドライナー」は佐世保から佐世保線、大村線

JR九州大分車両センター所属415系(1500番台)13運用/14編成配置1〜56〜1011,1213特記1500代デビュー40年目にして、ふたたび快速運用が増加しました。とりわけ区快3161Mは快速区間が小倉〜福間と、なかなかの曲者です。また817系の熊本転属に伴い、夕方〜夜に鳥栖〜早岐を1往復する運用も設定されています。その他関門トンネル減便や朝の大牟田往復等、細かい(？)変化の多い改正となりました。カバー画像2025/08/05回2949M二日

JR九州は昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図はJR九州プレスリリースから引用しています。20251212_Spring_2026_timetable_revision.pdf１．九州新幹線（１）「のぞみ」・「つばめ」乗り継ぎ改善博多発15・16時台において、臨時「のぞみ」と定期「つばめ」の乗り継ぎが可能となるほか、20・22時台では定期「のぞみ」「つばめ」の乗継時間がより確保されます。

どうも、あきかんです。今回はTOMIXの401系から421系の末期仕様を作りました。TOMIXの401系(98582)かなり出来がいいですまず塗装を剥いてボディを弄ります。車端部のルーバーはキッチンのエッチングパーツ。寸法が窓より大きいので、現物合わせで削りながら車端部の窓に嵌め込みます。また、クハは戸袋窓も一枚だけ埋めます。次は雨樋延長。種車の401は客室上で雨樋が切れてるので、伸ばしてやります。プラ板を細く切り出して接着。このあと乗務員扉上の水切りを削り落としま

みなさんこんにちはJR四国では運用数が減り、引退も噂され始めたキハ185。JR九州は気動車を比較的延命させているのと、外国語対応表示LED方向幕になったのでしばらくは大丈夫かなと。大分駅に入線したキハ185(九州横断特急)ということで、しばらく前に入線の投稿を行ったキハ185アラ九仕様の作業を開始します。『TOMIX98454キハ185系アラウンド・ザ・九州が入線しました。(してました…。)』皆さんこんにちは本日お昼に行われたトミックス新製品発表は九州の車両が多く含まれ、発売時期の夏

yahooニュースで目に付いたのが、こちら。(ﾅﾝ!?)訪日外国人は九州新幹線の博多から鹿児島中央まで片道無料――鹿児島県が観光の「稼ぐ力」向上へ全額助成（南日本新聞）-Yahoo!ニュース鹿児島県が主要施策の柱に掲げる観光の「稼ぐ力」向上につながる３９事業に、前年度比１２億円増の３５億円を２０２６年度当初予算案に盛り込む。県内への外国人延べ宿泊者数が新型コロナウイルス禍前の水準に戻news.yahoo.co.jpいやはや、来週半ばに薩摩川内市‐南さつま市‐指宿市‐鹿児島市へ、

こんにちワン(U´・ェ・)本日は4月20日。さあ、なんの日でしょう？正解は、、、特急ソニックの運行開始日です。JR九州の看板特急として、博多駅～小倉駅～大分駅間を中心に運行されている「ソニック」。1995年4月20日のダイヤ改正で、特急「にちりん」のうち博多駅～小倉駅～大分駅間で同年3月から営業運転に投入していた新型車両883系を充当する列車に「ソニックにちりん」の列車名を与えたのが発端である。なお、ソニックは883系の車両愛称から取られたものである。現在は、愛称の由来にもなった88

東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形２両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター（北九州市）では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系８両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の２両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄

かねてから行きたかった佐賀県の「有田陶器市」と「波佐見陶器まつり」へ向かいます。2025年のGWです。今朝は午前4時半に起床し、バイクで出掛ける旦那様の朝食を用意し（チンするだけですが…）見送ってから、私が出発するまでの時間がそれはそれは長く感じました。14時40分の電車に乗るのに、10時ぐらいからソワソワして時間を持て余してしまいました。フェリー17時出発便の徒歩の人は、15時から受付を開始し乗船は16時からになるので、それに合わせ16時頃に到着するよう予定を立てましたが、落ち着

【大分】御鎮座1300年今年限定の特別な御朱印【三神徳御朱印】【宇佐神宮三神徳御朱印】【宇佐神宮三神徳御朱印】【宇佐神宮三神徳御朱印】JR九州コラボ【宇佐神宮特別御朱印】※特別御朱印頒布券が必要です以前お受けした【宇佐神宮御朱印帳】(小さいサイズ)以前お受けした【宇佐神宮御朱印帳】(大判サイズ)【宇佐神宮御朱印】【宇佐神宮御朱印】【手水舎】【茅の輪】【祓所】

ＪＲ九州代表的な車両であります７８７系電車は、南福岡車両区所属の主に「リレーかもめ」や「かささぎ」で使用されます長崎線系統の８両編成、主に「きらめき」・「にちりん」などで使用されます鹿児島・日豊線系統の６両編成が存在しておりますが、それとは別に日豊線系統の４両編成も存在している事はお分かりいただけるのではないかと思います。上の画像にもありますこの４両編成は、いずれも大分車両センターに所属しておりまして、４両✕１１編成の合計４４両所属しておりますが、これらは日豊線大分駅以南の南九州地

みなさんこんにちは車種別投稿となったJR九州小倉総合車両センター見学会。今回はななつ星の補機や代走、SL人吉のPP機として活躍した黒いDE10です。『JR九州小倉総合車両センター見学会へ参加してきました』みなさんこんにちは3/22(土)は早朝から小倉へ向かうため眠気を我慢しながら家を出ました。AM5:30頃日の出前の色合いがきれいな三重町駅自宅から車を走らせ…ameblo.jpJR九州DE101753現在運用は退いていますが、センター内で新たな仕事を受け持つ1753号機です。

毎度！おばんです！あまり天気がよろしくなかった？金曜日。朝からいつ雨が降ってもおかしくなかった？川崎車両。それではどうだったのか？それでは、モーニングシャッフルのダイジェスト。まず、HB-E220系「８番+９番」コンビが２番ピットを出ます。そしてここでスイッチャーくんが一仕事。その成果は･･･ディーゼルピットでエンジンテストしてた「11番」コンビを出してきました。で、こちらは７番線に一時避難。そこに南に逃げていた「８番+９番」コンビがなぜか？２番ピットに戻ります。そし

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました前回は車内と車窓のようすをお伝えしました。『別府へは憧れの「ゆふいんの森号」で』いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました王子が幼児の頃、電車…ameblo.jp今回は、車内でのお食事についてです。ビュッフェ車両＝売店ですゆふいんの森号一世は４

青島駅宮崎県宮崎市にある駅です。県内屈指の観光スポットである青島への最寄り駅ですが、列車本数が少なすぎるためか青島への玄関口という役割は今一つ果たせていません。乗り入れ路線・日南線駅舎。開業当時からの駅舎です。2020年にリニューアルされ小綺麗になりました。駅前。県内屈指の観光地の最寄り駅とは思えないほど閑散としています。お土産屋などは少し歩いた所にある国道より南に集中しており、駅周辺には何もありません。改札口。無人化されています。観光地への最寄り駅らしくコインロ

ゆふいんの森３号（キハ71系）乗車／ＪＲ九州＠202502↑始発博多駅のゆふいんの森３号（ゆふいんの森Ⅰ世／キハ71系気動車）大分にて打合せがあったので、ちょっと遠回りをして特急「ゆふいんの森」に乗って久大本線経由で大分に。「ゆふいんの森」が登場して30年以上経ちますが人気が衰えることはないようで、2月の寒い時期（温泉だとむしろ繁忙期？）ながら予約開始から数日でほぼ満席になってしまうような状況なので、気合いをいれて搭乗日の１ヶ月前の10時前からパソコンに向かってJR九州の予約ページ

JR九州熊本車両センター所属815系/817系2両運用19運用/20編成配置(NT×15,VT×5)1〜45〜89〜1213〜1617〜19特記早岐から817系が1編成転属し、ロング化改造のうえ運用入りしています。(VN020→VT520)朝ラッシュ帯に1往復存在した光の森行きは、ダイヤ改正後肥後大津行きとなりました。なお、昨年度存在した熊本所属波動運用は、設定が消滅した模様です。カバー画像2025/08/021476M光の森にて

目次特急「みどり」・「ハウステンボス」の概要◆基本情報◆特急「みどり」・「ハウステンボス」の停車駅特急「みどり」・「ハウステンボス」の使用車両乗車レポート（2025/06/10）・佐世保～武雄温泉・武雄温泉～江北・江北～博多総評目次を開く特急「みどり」・「ハウステンボス」の概要◆基本情報◆運行区間：博多～佐世保所要時間：2時間運行本数：16往復（みどり）、下り6本・上り5本（ハウステンボス）使用車両：783系座席種類：自由席、指定席、グリーン席車内設備

最近のＪＲ西日本の客車の九州乗り入れと言いますと、以下の記事にあります１４系客車「サロンカーなにわ」の話題が注目されておりまして、５月には熊本駅、最近週末には大分駅まで乗り入れていたりもしておりました事は記憶に新しい所ではあります。『ＮＯ．３２４１ＪＲ西日本のジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」を使った団臨撮影in博多駅』ＪＲ西日本では、ＪＲ西日本を代表するジョイフルトレインでもあります１４系客車「サロンカーなにわ」を使用しました企画旅行が最近実施されておりまして、最近では…

当ブログでは、前回記事におきまして、キハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形各気動車）における形式「＋１００」の表示の仕方と言う題目で、皆様にご紹介しておりました。『番外「「１」と書いたもの」もありました、ＪＲ九州キハ４０系気動車、形式「＋１００」の表示の仕方』ご覧の方もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、ＪＲ九州におきましてのキハ４０系気動車系列の最初の機関変更の形は、形式を＋１００追加しました…ameblo.jpＪＲ九州には、キハ４０系気動車の機関改造車

前回熊本に到着してからの続きです。『九州鉄道の旅①』こんにちは！えばあです。本当に暇すぎてやることが見つからなくてここ数日間色々と調べた結果、高校時代からやっていなかった乗り鉄でもしてみようかなと思いました。…ameblo.jp幼いころ、電車の図鑑を見るたびに必ず載っていた「ゆふいんの森」や「あそぼーい！」の写真に心を惹かれ、いつか乗ってみたいと思っていました。今回の旅行が正式に決まったのはなんと前日。さすがにゆふいんの森は満席でしたが、JR九州の予約サイトで座席表を見てみると、

国鉄特急形電車の主力だった485系。先頭車のうちクハ481形200番台は、正面に貫通扉が付いた機能的なスタイルが魅力でしたが、運転台の狭さもよく語られます。九州鉄道記念館（北九州市）に展示されているクハ481ｰ246の前頭部を見学し、乗務員室の居住性を体験してみました。特急「かもめ」などで活躍した九州のクハ481形200番台＝博多駅、1990年485系特急形電車の先頭形状は、大きく分けて三つのタイプがあります。クハ481形200番台は1972年に登場。それまでのボンネット

先日、特急｢ハウステンボス｣に乗車する機会がありましたので、レポートさせて頂きます。​特急ハウステンボスの概要(特急ハウステンボスに使用される783系電車)特急ハウステンボスは、博多駅とハウステンボス駅を鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線を経由して結ぶ特急列車です。博多とハウステンボスを約1時間55分で結んでいます。​ハウステンボス号の車内(特急ハウステンボス号普通車車内)特急ハウステンボス号の車両は車両の中央に乗降ドアがある構造で、半分がA室、もう半分がB室に分けら

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！特急列車が乗車できるフリーきっぷを手にするとテンションが爆上げしちゃうの、自分だけじゃありませんよね？この日はLCCの機内のみで買えるフリーきっぷを利用して九州を旅してました。ちなみにこのきっぷ、当時はたしか３日間用で7,000円だったような気が？今は

JR九州唐津車両センター所属平日キハ47形5運用/9両配置(※)キハ125形4運用/7両配置土休日キハ47形5運用/9両配置(※)キハ125形4運用/7両配置※所定キハ47形の運用については、車両不足のためキハ125形が最低1両代走で入っています特記唐津〜西唐津間の列車本数/時刻の調整が行われています。カバー画像2025/9/195830D久保田にて

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212