JR九州

2025.4.23四次元パーラーあんでるせんへ長崎県の川棚町にあるレトロな喫茶店ただの喫茶店じゃなくてね知ってる人だけが知ってる行きたくても呼ばれてないと行けないらしい喫茶店❗この度友達が頑張って予約してくれてご縁あり✨️呼ばれたみたいで私も行けることになりました🎉別府から頑張れば日帰りも出来なくないけど2泊3日の旅に😘🔸1日め別府を夕方出発🚝2時間位で博多に着いてのこさんに会う🍺（がん友同志のこさんとの出会いも不思議なご縁✨️）お久しぶりかんぱーい博多名物い

JR九州大分車両センター所属415系(1500番台)13運用/14編成配置1〜56〜1011,1213特記1500代デビュー40年目にして、ふたたび快速運用が増加しました。とりわけ区快3161Mは快速区間が小倉〜福間と、なかなかの曲者です。また817系の熊本転属に伴い、夕方〜夜に鳥栖〜早岐を1往復する運用も設定されています。その他関門トンネル減便や朝の大牟田往復等、細かい(？)変化の多い改正となりました。カバー画像2025/08/05回2949M二日

ＪＲ九州には、旧国鉄時代から継承されておりますＤＥ１０形ディーゼル機関車が現在も所有しておりまして、九州内各地で活躍を行う姿が見られております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。そんな中でも、ＪＲ九州には１９両が承継されておりましたが、平成１０年代後半までのうちに１１両が廃車となっておりますが、残った８両はいずれも「黒

いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました前回は車内と車窓のようすをお伝えしました。『別府へは憧れの「ゆふいんの森号」で』いつもご訪問やいいねありがとうございます11月は別府へ行ってきました。今回は博多までANAで、博多からはゆふいんの森号で別府に向かいました王子が幼児の頃、電車…ameblo.jp今回は、車内でのお食事についてです。ビュッフェ車両＝売店ですゆふいんの森号一世は４

日豊本線佐土原駅と杉安駅を結んでいた鉄道路線が1984(昭和59)年に廃止となった国鉄妻線一昨年GWに出かけてきた九州の旅廃線跡散策してきました【宮崎ﾘﾆｱ実験線廃線跡散策の後に】西都IC降りて国道219号沿いに黒生野駅跡があり〼1914(大正3)年に開業単式ﾎｰﾑ1面1線の無人駅国道交差点にﾓﾆｭﾒﾝﾄが線路跡は道路に転用されました【交差点すぐ隣にあるのが～】廃線跡巡りに立ち寄った有田さんちのお肉やさん有田ｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾞｰｶﾞｰと粗挽きﾐｰﾄﾊﾞｰｶﾞｰを

最近はデジタルアーツのことしか書いていないブログですw今朝もまずデジタルアーツの逆指値（5000円割ったら売却）を設定した。その後金曜に下げた銘柄を物色。建設業界にもアンソロピックショックが影響しているらしい。大林組は今日も下がった。でもまだ買わない。25日線タッチまでは我慢。本当に綺麗なチャートです。パーフェクトオーダーです。ただ２月１２日に十字線発生、その後陰線２連発。下げ幅は加速しているので２５日までは下がるかなーと。JR九州も200日線タッチまでもうすぐ。

今から８年前になります、平成３０年３月の改正前に、停車本数が非常に少ない日豊線の佐伯駅～延岡駅間の各駅に訪問しました話題を前回よりご紹介しておりますが、その前回は大分県内（いずれも佐伯市に属します）の駅の部分（佐伯～宗太郎間）に関しましてご紹介しておりました。『ＮＯ．３３８７普通列車運行本数が非常に少ない、日豊線佐伯～延岡各駅探訪（前編・佐伯～宗太郎間）』日豊線の、上の画像にあります佐伯駅と延岡駅の区間と言いますと、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、普通列車の運行本数

目次快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆快速「シーサイドライナー」の停車駅快速「シーサイドライナー」の使用車両乗車レポート（2025/06/10）・長崎～諫早・諫早～佐世保総評目次を開く快速「シーサイドライナー」の概要◆基本情報◆運行区間：佐世保～長崎所要時間：2時間運行本数：下り14本、上り15本使用車両：YC1系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「シーサイドライナー」は佐世保から佐世保線、大村線

東京臨海高速鉄道の直流通勤形電車70-000形２両がJR九州に譲渡されて約半年。小倉総合車両センター（北九州市）では、電動車化に向けた整備などが着々と進んでいます。10月19日に開かれた「小倉工場まつり2025」を訪れ、JR東日本から移った交直流通勤形電車E501系８両と合わせて現状を見てみました。小倉工場まつり2025で展示された元東京臨海高速70-000形の２両。車体の帯や表記類が剝がされているほか、電動車化に向けた機器類などが床下に取り付けられています東京臨海高速鉄

「エクスプレス予約で新幹線のきっぷを買うと安いって聞くけど、そもそもエクスプレス予約ってなんなの？」「エクスプレス予約を使うと、どれくらい安くなるの？」「エクスプレス予約とかスマートEXとか聞くけど、どう違うの？自分はどれを使うとお得なの？」「エクスプレス予約」「スマートEX」は、東海道・山陽・九州新幹線の指定席を1年中お得に利用できる会員制予約サイトです。年会費1,100円が必要となる「エクスプレス予約」と、年会費が無料の「スマートEX」の２つがあります。１．エクスプレス予約

こんばんは！なぜか週末になると猛烈な暑さになり、本日も体温を超える猛暑となりました。週末くらい、楽に過ごさせてほしいのですが・・・私宛のお届け物は主に「テツ」趣味関係が多いのですが、今回はインドのおやつですｗ嫁：「また、届いてるでぇ、貨車か何か？」と重さが軽いので、単品製品と思ったのか、いつもの厳しいお声はありませんでしたｗ中身は「hotmix」というインドのお菓子で、春先にミュージシャンな友人と堺市で開催された「インド・デイinSAKAI」（詳しくはコチラ）の出展で入手し

JR九州南福岡車両区所属813系3両運用車(旧座席未撤去クロスシート車運用)18運用1〜67〜1213〜18特記クロスシート車は長崎線での定期運用が無くなっています。ロングシート化(リニューアル？)改造に伴い、随時ロングシート/座席撤去車による代走等が発生しています。813系南福岡ワンマン対応車『JR九州813系南福岡所属ワンマン対応車(RM)運用表(2025/3)』JR九州南福岡車両区所属813系ワンマン対応車24運用/26編成配置1〜67〜1213〜1819

車両名をクリックすると展開図をご覧いただけます。通勤電車１０３系ウグイス１０３系エメラルド１０３系オレンジ１０３系カナリア１０３系スカイブルー１０３系大阪環状線３０Ｎ１０３系大阪環状線４０Ｎ１０３系加古川線１０３系奈良線１０３系奈良線４０Ｎ１０３系播但線１０３系福知山線１０３系阪和線１０３系和田岬線１０５系岡山色１０５系和歌山色２０１系大阪環状線

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは！まずは毎度のご報告から。先日UPしたブログが昨日のアメトピに掲載されました。運営さん、今回もありがとうございます！こちらの記事でした。一度と言わず二度三度とチェックくださいね。『姶良は千年以上の歴史がある市名！日豊本線・姶良駅に行ってきました【まったり駅探

JR九州は昨年12月12日、2026年3月14日に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて考察します。なお、記事中の図はJR九州プレスリリースから引用しています。20251212_Spring_2026_timetable_revision.pdf１．九州新幹線（１）「のぞみ」・「つばめ」乗り継ぎ改善博多発15・16時台において、臨時「のぞみ」と定期「つばめ」の乗り継ぎが可能となるほか、20・22時台では定期「のぞみ」「つばめ」の乗継時間がより確保されます。

JR東海は28日、エクスプレス予約・スマートEXの商品改定について公表しました。今回はこれについて考察します。なお記事中の図は、JR東海プレスリリースから引用しています。000044875.pdf１．EX早特77日前までの予約でおトクに利用できる「EX早特7」について、新たに対象区間が設定されます。新たに追加されるのは、岡山・広島～熊本・鹿児島中央間です。約2,000円おトクになるので、中国地方～熊本・鹿児島間の移動がますます便利になります。２．EX早特212

【1029】本日、JR九州さんより「スーパーマリオ」とのコラボキャンペーン「スーパーマリオ✘JR九州～Let'sGOKYUSHU!～」の開催が発表されました。こちらの記事では、本企画の内容をご紹介します九州地域11/29～2026・6/30⚫個々のイベントの開催期間はそれぞれ異なります詳しくは公式サイトをご覧ください九州にある６つの駅前広場で体験型イベントが開催されます。クッパとのバトルやゲーム体験、ご当地グルメ、フォトスポットなど、家族みんなで楽しめる内容が盛りだくさんです

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、令和４年９月２３日のダイヤ改正をもって、九州内で運行されておりました４１５系電車の鋼製車（１００・５００番台）が全車運用を離脱しておりまして、既に廃車・解体された編成も多く見られますが、それでも現在も九州各地に疎開留置された姿を見る事ができております。令和４年９月改正前まで運行されておりました４１５系電車の鋼製車は、大分車両センターに１６編成６４両、鹿児島車両センターに５編成２０両がそれぞれ所属・運行されておりまして、以下の区間で活躍

TOMIXと同じ日を設定しているのかグリーンマックス新製品情報も第２木曜日なってしまっています。ユーザーとしては月初めのＫＡＴＯ、第２木曜日のＴＯＭＩＸ、２０日頃のマイクロエース、グリーンマックスは・・・と１か月にばらばらな楽しみの新製品情報にしてほしいようにも思います。まずはメインとなる新規金型として阪急５３００系です。鉄コレで製品化され人気となりましたがグリーンマックスです京都線で活躍する姿が完成品モデルで製品化です。ただ新規金型とはいえ８両編成で５万円を超えてしまいました。関東私鉄

九州地区で活躍する交直流近郊形電車415系。JR東日本から移ってきた編成で残っていた２本のうち、鋼製車500番台のFo520編成が４月25日に廃車回送。ステンレス車1500番台トップナンバーのFo1501編成が名実とも最後の１本になりました。JR九州の鉄道ファン向けキャンペーンの乗車対象にも選ばれていて、再び注目を集めています。併結の８両編成で走る415系1500番台Fo1501編成＝陣原—折尾JR東日本からJR九州に移籍した415系は、常磐線で活躍していた500番台の４

『かもめ42号乗車記(長崎→武雄温泉)～2024年12月～』長崎でスタジアムシティとか、軍艦島とか行きまして、帰路に着きます。長崎駅に戻ってきました。ここから松江までは果てしなく遠く、7時間ぐらい掛かります。(笑)…ameblo.jp西九州新幹線で武雄温泉に到着。例の3分乗換で、リレーかもめへと乗り継ぎます。待っていたのは787系のリレーかもめ42号です。新幹線接続に合わせて7→8両に増備させております。今回は何故かグリーン車です。私がリクエストしたわけでは

JR九州南福岡車両区所属811系リニューアル車運用11+5運用/27編成配置(811系全体)A運用(所定11日)B運用(所定5日)特記817系VN020編成の熊本転属に伴い(？)、長崎線内の日中運用ができました。カバー画像2024/5/22953M南福岡にて811系共通運用『JR九州811系南福岡所属未更新/更新車共通運用(PM)(2025/3)』JR九州南福岡車両区所属811系共通運用9運用/27編成配置(811系全体)特記811系リニューアル工事の進展に伴

【佐賀】JR九州は2025年6月13日～10月30日まで「ぶらり大村線寺社めぐりきっぷ」を新たに発売。大村線・長崎本線・佐世保線の長崎～佐世保間で普通・快速列車の普通車自由席が連続2日間乗り放題。対象寺社の「特別御朱印頒布券」6枚付き【販売場所】長崎支社管内のみどりの窓口・指定席券売機特別御朱印は「特別御朱印頒布券」が必要です【豊玉姫神社JR九州コラボ御朱印】【豊玉姫神社

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、大分市の大分駅の隣駅でもあります日豊線西大分駅は、こちらもご紹介しておりますように、大分地区の貨物の拠点でもあります駅でもあるのが特徴であります。この西大分駅では、旅客列車に関しましては、画像２・３にもありますように島式ホーム１面２線となっているのが特徴でありまして、画像の南福岡車両区の８１３系電車や大分車両センターの８１５系電車などと言った普通列車が停車する駅でもあるのが特徴の駅でもあります。尚、上の画像１の駅舎はＪＲ貨物の

yahooニュースで目に付いたのが、こちら。(ﾅﾝ!?)訪日外国人は九州新幹線の博多から鹿児島中央まで片道無料――鹿児島県が観光の「稼ぐ力」向上へ全額助成（南日本新聞）-Yahoo!ニュース鹿児島県が主要施策の柱に掲げる観光の「稼ぐ力」向上につながる３９事業に、前年度比１２億円増の３５億円を２０２６年度当初予算案に盛り込む。県内への外国人延べ宿泊者数が新型コロナウイルス禍前の水準に戻news.yahoo.co.jpいやはや、来週半ばに薩摩川内市‐南さつま市‐指宿市‐鹿児島市へ、

おはようございます。その4の続きです。西諫早〜喜々津間に来ました。YC1系の試運転列車が通過します。試9***D試運転・諫早行きYC1-1108＋YC1-108＋YC1-1213＋YC1-213そして諫早駅で折り返してきたところを、喜々津駅にて撮影しました。試9***D試運転・長崎行きYC1-213＋YC1-1213＋YC1-108＋YC1-1108喜々津駅にはしばらく停車しており、このあと長崎駅まで運転されたようです。それから、長崎本線旧線喜々津〜東園間に移動し、「ふ

ＪＲ九州では、全国のＪＲグループの中ではこの九州のみ「ワンマン特急列車」の運行を行っておりまして、基本的には観光列車（「Ｄ＆Ｓ列車」）を中心に２両編成で運行されてはおりますが、４両編成までワンマン特急列車も存在しております。ＪＲ九州では、経営合理化のためにワンマン特急列車を一部の列車で運行しておりますが、この中でも「Ｄ＆Ｓ列車」では客室乗務員が乗務する列車も見られておりますが、観光列車ではない列車でもワンマン特急列車は見られておりまして、そう言った所から簡素化へと進んでいる姿も見ら

JR九州熊本車両センター所属815系/817系2両運用19運用/20編成配置(NT×15,VT×5)1〜45〜89〜1213〜1617〜19特記早岐から817系が1編成転属し、ロング化改造のうえ運用入りしています。(VN020→VT520)朝ラッシュ帯に1往復存在した光の森行きは、ダイヤ改正後肥後大津行きとなりました。なお、昨年度存在した熊本所属波動運用は、設定が消滅した模様です。カバー画像2025/08/021476M光の森にて

ご覧くださりありがとうございます［前回の記事］の続き『N700Sかもめ38号乗車記(長崎→武雄温泉)』ご覧くださりありがとうございますもう5月に入りましたね午前2時乃木坂46のANNを聴きながら記事を書いています［前回の記事］の続き『長崎観光』ご覧くださりあり…ameblo.jp前回は長崎から新幹線かもめに乗車しました武雄温泉駅で在来線特急リレーかもめに乗り換え使用車両は黒いかもめ787系ですリレーかもめは3種類の車両が使用されていますが基本はこちらの787系での運行ですでは乗車今

博多ー小倉までの電車で特急きらめきという車両があるんですね！てっきり博多ー小倉の特急＝ソニック！と思っていたのでちょっと意外でしたソニックはこれ↓【送料無料!】NゲージダイキャストスケールモデルNo.47ソニック883トレーン【電車鉄道模型】楽天市場ということで特急きらめきにについてご紹介します。特急きらめき珍しいグレーの車両、こちらが特急きらめきシックですよね〜特急きらめきとは、JR九州（九州旅客鉄道）が運行する特急列車で、博多駅と小倉・門司港・行橋を結んでい