JP250

とあるショップのZX25RJP仕様のインスタ画像ZX25Rは旧型と新型では型式が違うのでエンジンパーツは基本使えない部品番号も違う部品番号が同じなら良いけどね唯一レギュレーションで許可されてるのはエアボックスアッシーのみ新型を使用して旧型の車両に取り付け出来るまぁインスタの内容は伏せますが旧型エンジンに新型のピストン入れてます地方戦で優勝🏆したらしいです。これ？ライダー知ってるのかな？このショップが独自でライダーに知らせないで走らせてたら確実に悪質です。と言うか？ライダー

いよいよmotoGPオフィシャルシミュレーター一般受付開始しました！OVERLAPのホームページから予約サイトにて予約可能です！是非お越し下さい！普段着でも！フル装備でも！グローブとブーツだけでも何でも可能！好きな時に好きなだけシミュレーター体験！本格的にトレーニングしたり！ゲームをしたり色々と楽しめるシミュレーターです！motoGPオフィシャルシミュレーターなのでmotoGPのコースは全て入っております！後々全日本コースも収録していきたいと思っております！250と6

これ1990の全日本ロードレースの観客動員数！俺のレースデビューの次の年90年は2年目だったけど地方戦ですらお客さんが来てた！レース数も多くレベルも格段に高い状態だった！現在のレースはレース数減少で走る時間も少ないと言うかレース数が減る事がレベルの低下になってるいくら練習した所でレースに出なければレベルは上がらない！それはメカニックも同じでレース数が少なければ技術的に上がらない！転倒修理や現場対応等レースでしか出来ない経験値が下がるから今のメカニックは対応が遅いこれは近年のレー