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今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの
ジムニーJB64タイヤ交換をしますヨコハマジオランダーAT4G018オールラウンドタイプタイヤの接地形状を見直すことでオフロード性能とオンロードでの耐摩耗性能をより向上デューラー175/80R16からジオランダーAT4265/75R16ジムニーJB64´タイヤ交換´ヨコハマGEOLANDARAT4タイヤサイズ：185/85R16アグレッシブなデザインでオフロード感を高めたスタンダードオールテレーンタイヤGEOLANDARA/T4（ジオランダー・エイティフォー）
スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では１２ｈか２４ｈ表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!＼スーパーsale最大70％OFF／▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電
あのニトリから、まさかのジムニー専用車中泊用マットレスがオンライン販売（写真は公式より）助手席専用で、オートマ限定（５MTとXGグレードは非対応）ながら専用設計。フルフラットになるとは言え、元々シートと背もたれの段差は結構ある感じ。その段差がパーツの厚みで解消され、ちょうど良くフルフラットに。素材もウレタンフォームで、ベッドの様な快適な睡眠が得られるとのこと運転席用は無いのどうせなら、５MT車用も作ってーと思ってしまうしか
2026年2月2日、直近までお知らせしませんでしたが、本日スズキ自販静岡アリーナ三島店で約15年間乗り続けた『スズキジムニーJB23ランドベンチャー（7型後期）』から最新型ジムニーJB64（XCグレード・5速・パールホワイト）に乗り換える儀式『JB23卒業式』『JB64納車式』が行われました。その際お店からJB23を長年無事故で大事に使われていた感謝の花束を頂きました。ありがとうございました。思えば『スズキジムニーJB23ランドベンチャー』はその前に乗っていた『スズキジムニーJB23‐2型
ジムニーに乗っていると、夏の駐車後にドアを開けた瞬間のムワッとした熱気、ハンドルの熱さ、ダッシュボードの日焼けが気になりますよね。しかもジムニーはフロントガラスが立ち気味で、一般的なサンシェードだと「サイズが合わない」「端にすき間ができる」「すぐズレる」という失敗も起こりがちです。せっかく買うなら、ジムニーの窓に合いやすくて、毎日の駐車でも面倒になりにくいものを選びたいところ。さらに車中泊やキャンプでも使うなら、ただの日よけではなく、外からの視線をやわらげて車内で落ち着けるかどうかも大事で
（注意:あくまで参考程度で見てください。無理せずclリンクさんに質問した方がよいです。)フロントhttps://www.cl-link.com/makeshop/torisetsu/Fronttowhook.pdfフロント。バンパーが少し当たるので3㍉ほどカッターでカット。皿ボルトは全て六角ナット側から締め付けトルク59Nm。六角レンチソケットは17㍉。六角棒レンチは6㍉。下から2番目のナットは手持ちのトルクレンチ入らず。やるならスパナタイプのトルクレンチか、スタビライザー外してやるか
愛車ジムニー（ＪＢ６４）のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル（ラジエーターグリル）に付け替えました！誰にでも出来る超簡単カスタマイズです＜準備するもの＞◦ジムニーノマドのフロントグリル（純正品）◦プラスドライバー（中）◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小）◦マスキングテープ推奨（無くても可）◦作業手袋＜作業手順＞①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ２か所外します
ジムニー/JB64にレカロSR-S&SR-Cを装着させて頂きました。シートヒーター付きで純正スイッチでON/OFFできるよう配線してるので目視で電源が入っているかどうかが分かりますね。ハイローの切り替えはシート側のスイッチになります
1年以上の長い納車待ちの期間に厳選して購入していた沢山の社外アイテム。インドア派ジムニーユーザーの為の、傷や汚れ防止・車内利便性アップ・見た目のライトカスタム、全16アイテム紹介。長くなるので前後編に分けました。前編はこちら。『インドア派でもジムニーに乗りたい！【買いだめ社外品カスタム前編】』1年以上の長い納車待ちの期間に厳選して購入していた社外アイテムたちを、納車後のジムニーシエラに取り付けました。とはいえ、インドア派の私なので、車体のインチアッ…ameblo.jp今回は後編です。まず
1年以上の長い納車待ちの期間に厳選して購入していた社外アイテムたちを、納車後のジムニーシエラに取り付けました。とはいえ、インドア派の私なので、車体のインチアップやエンジン周りのスープアップではなく、傷や汚れ防止・車内利便性アップ・見た目のライトカスタム、全16アイテムです。まずは、Diceのダミーヒンジ、その名も「ダイスノヒンジ」。DiceforJimnyJB64ジムニーJB74ジムニーシエラ用ボンネットヒンジセット（2個セット）ブリスクブルーメタリック塗装済(ZWY)(CZ
Jimnyさん手放すときにある程度のパーツは外して売りましたですが交換するのが面倒なパーツはそのままで手放した為純正パーツがゴロゴロと自宅を占拠しとります(^^;)なので処分すべく近所のUPGARAGEさんに売りに行ったネットで買い取り予約を入れてから店舗へカスタムパーツも数点出しましたが今回の記事では純正パーツのみについて書きます純正パーツで持ってきたのは・Ｆバンパー・Ｒバンパー・マフラー・Ｆグリルです表の駐車場脇に並べて査定し
こんにちは夏場のアイドリングストップって鬱陶しいですよねアイスト中はクーラーが効かない！！CO2削減には貢献してるんだけど正直いりませんプッシュスイッチを押してオフにしたらいいだけなんだけど、車に乗るたびに押すのが面倒くさい！手探りで押すので、たまに隣のボタンを間違えて押してしまったりって事でアイドリングストップキャンセラーを購入しました！購入したのはこちらカプラーを買って自作しようと思ったけど600円と安かったので買っちゃいました↓KALOLINNAジムニーアイドリング
ジムニーJB64のタイヤ交換3インチアップしていますヨコハマジオランダーA/TG015タイヤサイズ205/80R16GEOLANDARA/TG015走りは、よりアグレッシブに。快適性は、よりプレミアムに。運動性能ではウェット路面での制動性を向上。さらにオンロードでの静粛性も向上しています185/85R16から205/70R16にタイヤサイズアップオープンカントリー185/85R16からジオランダーAT205/80R16ジムニーJB64´タイヤ交換´以前FARMサスペン
