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友人にジムニーのエアコンダイヤルにタミヤのラジコンタイヤがシンデレラフィットすると聞いた、、、使用したタイヤはこちら!タミヤSP.142760Dラリーブロックタイヤ(2個入)→ちょうどいいサイズ感で加工も簡単!【Amazonリンクはこちら】タミヤ(TAMIYA)SP.142760Dラリーブロックタイヤ51427(RCスペアパーツ)Amazon(アマゾン)半信半疑で調べると、、、確かに装着している人がいる、、、なんちゃってだと思っていたが意外とカッコいい、、、
どーも!どーも!としです😎先日、JB64のblog書いたんですが、その次の日ぐらいから、ご新規様からFBのメッセンジャーで問い合わせがあり、ガッツりやってほしいとのお話を頂いております🙏このご時世、SMSとかがホント宣伝になったりしますので、頑張って続けて行こうと思います😁お話し頂いた方も、いい話になればいいんですけどね〜✨では、blogスタートします‼️オーディオレスだったジムニーのデッキのバラし方です。まーず、ここに、プラレバーを突っ込んで、おりゃってこぜると、デッキ下側
スズキジムニーJB64MT車にエンジンスターター取り付けクラッチスイッチはクラッチを踏み込むとオンになる様に両方アースに落とすイメージこんなダイオードを使ってオーディオ裏のサイドブレーキ配線を利用してアースに落とす作戦そうする事によりサイドブレーキを引いてないと使え無い仕様にしますオーディオ裏から引っ張って来た配線にセットスイッチのカプラーに噛ませますサイド引いてアースに落とすさらに間にスイッチを付けてONにしておかないとリモコンスターター使えない仕様ちなみにONにしてサイ
非常に多くの方にハイスペックコンピュータークレバーを使っていただき、別物の車になった、すごく速くなった、乗りやすくなった、などの高評価いただき本当にありがとうございます。これから説明させていただく内容は、JB64に限りですので、JB74、JC74にお乗りの方はスルーしていただいても問題ありません。JB64クレバーで、よい評価をいただいている中で、たまにアクセルを踏み込んで加速途中に息継ぎの症状が出るという相談を受けます。JB64はアクセルを踏んでいき、スロットル開度が34%から
前回のエンジンの闇『JB64エンジンの闇』レリーズベアリングの闇『レリーズベアリングの闇』まだまだリコールにならないレリーズベアリング自分の車は走ってる時にも異音がするようになってきました😭密かに対…ameblo.jp動画が非公開になってしまいました。これは圧力か?JB64エンジン内のコンロッドへの不具合がわかっていて対策部品になっているのに注意喚起したら圧力?スズキのスローガン小さな車、大きな未来はどうしたのか?今は小さな会社には大きな力・・・JB23のコンロッドには穴が
某所から部品が届きました☺️3Dプリンターで作成された30mm程短いルームミラーステーこれを取り付けます。現物は仕上がりが粗いですが、見えにくい箇所の部品なのでOK純正ステーでのルームミラーはこの位置で、視界が狭く感じます😓カバーを外すと2本のビスで固定してあります。プラスドライバーは♯3番があると力が入り易く、舐めにくいです👍これが♯3番です☺️取り外したのでステーの長さを比較しました。ステーとミラーを取り外す時は、ドライヤーでしっかり温めてから外すようにす
今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入!ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや?って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64(シエラはJB74)のATF全量が5.4Lとの
こんばんは。ディーラーに純正ヘリカルLSDの装着をお願いしていたのが、戻ってきました。火曜日の夕方、代車のアトレー4WDでディーラーへシフトストロークがめちゃ長いのだけれども乗り心地とか乗り味がジムニーに似てるよなぁと思いながら、運転してたのですが・・・久しぶりにジムニーに乗るとエアサスの高級車ですか!?ってな具合にしっとり、まろやかな高級な乗り味に感じてしまいました。数分前までアトレーに乗ってた影響が90%くらいあると推測。ビルシュタインが8%残り2%がリフトで車上げて
おはようございます。次々とJB64ジムニーにパーツを組み込んでいますがAmazonにてショートタイプのスタビライザーリンクを買っちゃいました。本当はショウワガレージさんのが欲しかったのですが納期が長かったので。。やむなし。購入したのがこちらTKPRODUCTSジムニーショートタイプスタビリンクスタビライザーリンクjb23jb43jb64jb74Amazon(アマゾン)このような形で届きましたこの箇所です。スタビライザーって左右の高さの違いを同じにする力を発揮
JB23型のジムニーも所有してはいるが、新型ジムニーJB64にも乗ってみた。初乗り印象を比べてみると今時の車というかクセがなく乗りやすいのだが、何ちゃらセンサーがあちこち多く、いちいちウルサイ警告音⚠️にびっくりした。とりあえずボタン解除できるのは良しとしても、オートライトは1番ダメで日陰に入る度に頻繁に即点灯してしまうので前方車をパッシングしてアオッているように思われそうでいかがなものか、、、先ずは早くオートライトキャンセラーかセンサー感度を下げるリミッターカバーを取付しないといけないが
少し肌寒くなって来ましたが、久しぶりにブログを更新します^_^我がGOGO64号のXGちゃん先月、無事に6ヶ月点検も終わり・・・走行距離も4,500kmを越え、エンジンもミッションもいい感じに当たりが付き、気持ちよくシフトチェンジ出来る様になって来ました^_^手に触れるステアリングとシフトノブは長年愛用のMOMOとプロドライブに早々に換装したのですが・・・足元はまだノーマルです。そしてアクセルペダルを改善するしようと、以前から気になっていたクスコのスポーツペダル中身はこんな感じで
前回から引き続きジムニーカスタムです。今回はリヤバンパーを交換します。このリヤバンパーはApioタクティカルリヤバンパー(未塗装)です。未塗装ですがマットな感じでかっこいいです♪適合:スズキジムニーJB64専用※4型バックソナー車両は要穴空け加工未塗装品番:3032-70未塗装定価:¥85,800(消費税10%込)※塗装済み製品は別途塗装代として+¥25,300(消費税込み)定価は2025年2月時点の定価です。取付工賃は別途必要です。先ずはリヤバン
スズキジムニーJB64メーター内の時計の合わせ方この左のボタンと右のボタンを同時に長押しすると時間部分が点滅こちらのボタンをクリクリして合わせて押します次に分をクリクリして合わせてボタンを押して完了です設定画面では12hか24h表示の選択しか出来ないのでイラッとしがちですがこちらの方法で合わせて下さい!\スーパーsale最大70%OFF/▼スズキJB64ジムニー/JB74ジムニーシエラ増設電源ユニット急速充電電源増設USB充電4台同時充電スマホ充電
ご無沙汰しております。最近、特に記事にするようなこともなく平凡な日々を送ってたのですが・・・1500ccのマツダロードスター6MTの試乗をさせてもらいました。リトラクタブルヘッドライトのロードスターは、友人に貸してもらう機会や試乗を沢山して乗ったことがあったのですが、この型は初めてです。ちょっとの距離で営業の方が隣に居たので性能の確認とまではいかないですが、あー、ロードスターってこれだよなという良いイメージは持てました。エンジンパワーも怖くなく遅すぎることもない、いいバランスに思
あのニトリから、まさかのジムニー専用車中泊用マットレスがオンライン販売(写真は公式より)助手席専用で、オートマ限定(5MTとXGグレードは非対応)ながら専用設計。フルフラットになるとは言え、元々シートと背もたれの段差は結構ある感じ。その段差がパーツの厚みで解消され、ちょうど良くフルフラットに。素材もウレタンフォームで、ベッドの様な快適な睡眠が得られるとのこと運転席用は無いのどうせなら、5MT車用も作ってーと思ってしまうしか
愛車ジムニー(JB64)のイメージチェンジを図る為、ジムニーノマドのフロントグリル(ラジエーターグリル)に付け替えました!誰にでも出来る超簡単カスタマイズです<準備するもの>◦ジムニーノマドのフロントグリル(純正品)◦プラスドライバー(中)◦クリップ外し又はマイナスドライバー(小)◦マスキングテープ推奨(無くても可)◦作業手袋<作業手順>①ボンネットを開いて、傷防止の為フロントグリル周りマスキングテープを貼ります。②フロントグリル上部の取付クリップ2か所外します
8月16日、お盆で帰省中のドリフトキングと、林道ドライブへ、私は夜勤のなで早朝に出発、ドリフトキングの帰省時の、お決まり行事となりつつある、林道ドライブ、今回は須川渓流沿いを走り、手掘りトンネルを目指します、テンカラ竿を持ってくればよかった、、シンプルに毛鉤釣りをしたくなる渓流沿、むせかえるような緑の匂いを吸い込みながら、とろとろと走ります、続く。
お気に入りのエンジンオイルがあったら教えてください😆私はJB64のエンジンオイルは、ワコーズのEXクルーズやアンチエイジングオイルを使用しておりました。たまに添加剤でワコーズのスーパーフォアビークル・シナジーや丸山モリブデンを入れたりしていましたが。近くの車屋でEXクルーズがなくなり、新しいのにアンチエイジングオイル入れてていいんかな?と疑問になったりしました。そこで自分交換しようと思い挑戦。どうやらエンジンオイルはエステル系が良いとの情報でニューテックインターセプターZZ-04(
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日は、常連様のK様が新たにジムニーを増車されましたので早速カスタムしていきます!今回は車高調を使用してローダウン!RSRさんの車高調に、アピオさんのラテラルや補強プレート、ビルシュタインさんのステアリングダンパー、クスコさんのレベライザーロッドの構成です純正と比べてもそもそもが短いです!これは期待できそうですとりあえずフロント!写真だと分かりづらいですが、超前下がり(笑)続いてリヤ!リヤは専用バンプラバーが付
我が家のジムニーくんは、今年の5月に突発的に必要且つ欲しくなったコトもあり(前のクルマの車検がもう1年あると勘違いしていた)そのためジムニーの新車を待っている時間など全く無く、古くからの知り合いのクルマ屋さんに、業者オークションで見つけてもらったとゆー個体である。でもとっても気に入っている。購入を目指した4月当時、この個体が来週のオークションに出展されると知った僕達は(僕と社長ね)「これ欲しい〜」(僕)「これ絶対落札して来る」(社長)と俄然色めき立立ったのでした。ほぼこちらの要望条
こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀です気温もポカポカ越してこの数日は暑いくらいで、夕方の夕日ガンガンな感じ気持ちいいっすねJB64ジムニーはタイヤとホイールチェンジですレイズのTE37とトーヨータイヤのオープンカントリーの組み合わせでこのお客様、TE37愛が普通じゃなく数台ある車ホイール帰るとなるとTE37そして会社の車もTE37そろそろ表彰されても良い具合のLOVE度合いTE37の中でも種類があって、このモデルのフラ
あるSNSで、当社の販売するエスケープメンバーの事について一方的に書かれている方がおられるようです。当社が自動車検査機構(ナルテック)や、検査協会に問い合わせしたような事実はない。と書かれていますが、公認関係で協力いただいている、ある自動車メーカーの特装車輌を作っている会社の方から聞いてもらったので、ハイブリッジファーストからの問い合わせ履歴は無くて当たり前です。また、その投稿で、材質証明ではなく、純正同等以上の強度があるかという説明が求められる。というような事が書いてありますが、ナ
2025.6.8(日)ラーメン二郎大宮公園駅前店de狂った話です。アテクシの次期愛車ジム子®︎こと、スズキジムニーJB64型が遂に登録されてサブディーラーに入庫しました。昨日、持ち込みパーツを届けるついでにお店の裏でひっそりと佇む次期相棒と感動の初対面。昨年9月に契約して悶え続けながら待つ事8ヶ月。思えば長いようで短くもあり…でも振り返れば矢張り長過ぎた納車待ち期間でしたが、こうして目の前にするとガッツリと実感が湧いてきます。
こんばんは。夜中にビルシュタインにショックアブソーバーを交換した翌朝、35kmくらい運転できました。第一印象は、かたい!先入観では、しっとり、まろやか〜みたいなのをイメージしてたのですがぴょこぴょこ、トントンって感じ。ブレーキかけたときの沈み込みはかなり減りました。高速道路に合流するようなぐるぐる回った道も走りました。途中からRが少しキツくなるようなシーンであまり減速しなくても切り足して曲がれるようになってました。と言ってもスタッドレスの空気圧は250kPaとかなり高めなので
1年以上の長い納車待ちの期間に厳選して購入していた社外アイテムたちを、納車後のジムニーシエラに取り付けました。とはいえ、インドア派の私なので、車体のインチアップやエンジン周りのスープアップではなく、傷や汚れ防止・車内利便性アップ・見た目のライトカスタム、全16アイテムです。まずは、Diceのダミーヒンジ、その名も「ダイスノヒンジ」。DiceforJimnyJB64ジムニーJB74ジムニーシエラ用ボンネットヒンジセット(2個セット)ブリスクブルーメタリック塗装済(ZWY)(CZ
数日前に届いていたこのヒッチメンバー。予算の問題でAmazonでの安いやつ。心配していましたが、届いたものに問題はなさそうでした。で、いよいよ今日、取り付け。ビフォー途中、思わぬトラブル。その一。カプラーが外れません。結局、カプラーを外すのを諦め、バンパーはぶら下がり状態で作業することに。ゴム紐でバンパーを支えて横にずらす。これ以外は問題なかろうと思っていたら、トラブルその2。工具が足りない。土台の取り付けの際にソケットは19mmと思っていたら18mmだった。それが無い。バ
ノーマルグリルを含め5個のグリルを所有してます←アホ納車後のドノーマルなJimnyさんノーマルのバンパーと似合ってますねでもね多くの方が思うようにこの「S」マークが嫌・・・暫くしてマークレスグリルを購入シュピーゲルさんのマークレスグリルですJimny乗りの分かる人にしか刺さらない(笑)『JB64Jimnyフロントグリル交換とか』ディーラーオプション設定でもあるようにジムニーのフロントグリル交換はカスタムの中でも非常にポピュラーなものです
『ホイール10』専修大学水泳部の朝練は3グループに分かれてのトレーニング。ドリルを含むアップ後にFTで各自仕上げて通称ターゲット。結果を見て何をしたらではなくて、どうなったか…ameblo.jp専修大学水泳部の朝練は共通メニューでターゲットと呼んでいる物。全体で行われるのは昨年12月以来。前回比、前年比、目標比をラップ毎に分析をして何が足りていないのか考えて明日からの練習に生かして貰いたい。『あっというまっ!に大笑い』こんにちは!2年ブログ担当の鴇湖宇です。🧸あっという間に2年生になっ