JB23W

ジムニーのリーディングアームを交換しました。先日筑波山に行った際、帰り道に足回りから異音がしました。走りに行ったわけではありませんが、林道が前より険しくなっており、久々に4LOで走りました。家に着いてから下回りを覗いてみると、ブッシュ(偏芯ブッシュ)がボロボロに砕けていました。偏芯ブッシュを入れていた方が完全に砕けています。（右フロント）こちら側も同様です（左フロント）ブッシュを交換すればいいのですが、プレスが無いので打ち替え済みアームを中古で購入してリーディングアームごと交換としま

車のオーディオ聞こえなくなった訳では無いがリスニングポジションを変えると、もの凄く違和感あり・・・もう10年以上使ってるしフロントスピーカー(ミッド)を交換高いだけで能率の低いバカスピーカーは付けたく無いので今回もJBLJBLSTAGE3427FSTAGE3427のグリル無しバージョンインピーダンス3Ω能率90dBミッドに使うので2wayじゃなくてもいいのだが4インチ(10cm)はこれぐらいしか無いJB23Wはドアにスピーカーが無くキックボードなので交換は

JB23で定番のオイルクーラーからのオイル漏れです。前から漏れていたが、寒くなりさらにひどくなったみたいです。パッキンはゴム製なので収縮するからでしょうか？オレンジ色の⭕️の部分がオイルクーラーです。すでにボルトを外しているのでパッキンが見えています。これがオイルシールです。長いエクステンションと24mmソケットで取り外します。ソケットは車体下から知恵の輪のように隙間から入れていきます。順番は前後しますが、オレンジ⭕️のボルトはずしてください。これもボルトは外してしまいましたが、M

用意した物と参考価格ガストーチ、フリーズルブ、物干し竿KEAO2センサー楽天市場5000円O2センサーソケット楽天市場748円片口めがねレンチ22mmコーナンPRO世田谷八幡山734円純正品はNTK製。交換は関西エコアープ製とした。交換要領は、O2センサーからケーブルが出ているため、めがねレンチで緩める事が出来ないので、先ずO2センサーソケットを使って、めがねレンチで緩めて外す。片口スパナは力が伝わらないので使わない。しかし色んな工具を試したが、どれも角度がつかず、場所が

先日15日土曜日は・・・ECUチューニング特別イベント2日目でしたZC33Sスイフトスポーツ様プラグ交換後STAGE2.5トルクモリモリインストールコチラのFL5TYPE-R様はAKEaMAXORIDO製のFRONTLIPSPOILER+SIDEFIN取り付けとFRONTBUMPERDECALの貼り付けマフラーはTRUSTに交換済みその後・・・STAGE2インストールです同時にプラグも交換レーシングプラグの在庫は在りま