HOゲージ

昨年7月に購入したマイクロエースの103系プラモキット。買ってそのうち組もうと思いそのままにしてました。確か昨年夏はまだ日本丸を作ってたような気が…作り方はチョーカンタン①塗装して②窓を付けて③屋根を付けて④台車を付けて⑤シール類を貼る細かいパーツの取り付けが無いから簡単に見えてしまいます。では始めていきましょう。まずは塗装。サーフェイサーでファンデーション。マイクロエースのプラモにしては成型も良く、バリも少ないです。ア

◆D51、峠へ森下がパワーパックのツマミを回すと、D51の牽く混合列車は汽笛を鳴らし、ドラフト音を響かせて動き出した。ゆっくりとホームから離れ、出発信号機を赤く変えて進んで行く。重量感があるのだろう、列車からは「カタン、カタン」とポイントを渡る音が響き、カンタムサウンドと良く溶け合う。列車は、右にカーブしながら勾配をゆっくりと登り、トンネルの中へ吸い込まれるように消えていく。トンネルの中からは、D51のブラスト音がこもって聞こえ、より実感的になる。レイアウトの中

皆さんこんにちは。年度末も中旬に入りまして、期末に向けて忙しい方も多いのではないでしょうか。さて、欧州型の鉄道模型趣味ですが、最近の円安のせいで新品はなかなか手が出しずらいですし、中古市場も注目するような出品も減ってしまい、渋い市況が続いている気がします。さて、そのような中でオークションで1台競り勝ちました。スイス国鉄Ae4/6です。お財布事情が心許ない中でのオークションでした。オークション終了10秒前の『やっと勝てる』と思った所で応札されたため、せめて負ける

実はスハフだけ持っていたのですが、先日、落札した中間車4両で6両編成になりました。これを自分好みに仕上げていきます。まずは、スハフのホロ枠を作りました。左が純正、右が3D出力品です。向かって左側に固定する為の固定金具？があり、薄いパーツながら立体感が出ます。…いつも通り…どんどん進めるも、写真を取ってませんでした。・屋根はねずみ色のスプレーでプシュー・JRマークと、車番インレタを貼り付けを行いました。私が大宮で見た「さよなら編成」は調べたところ…

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な製品化車両予想を見ていて大変楽しかったです！それでは答え合わせ…発表です！どどん！JR東海MARKET限定商品JR東海113系直流電車[クハ111]『新規金型』を起こしての113系クハ111の製品化が決定しました！今回はJR東海MARKET限定商品として、JR東海仕様の113系のうち、0'番代・600番代タイプを再現できるキットとなっています。JR東海独自装備

先日のアキバ行きの目的は主にマテリアルの補充（それも現住地ではなかなか入手しにくい物）が中心だったのですが、そこは魔窟のアキバ。気が付いてみると予想の斜め上を行く出物をいくつか入手してしまうのですから困ったものです。今回入手したのは津川洋行の「軌道バイク」それもモーター内蔵で乗員フィギュア付きという代物です。種を明かすとこれはHOの線路を自走できる16番スケールのモデルです。わたし自身こんなモデルが存在していること自体を知らなかったので結構な驚きでした。どうかすると天賞

店にとっての初の年越し！いよいよ本日1/2は「sMALLwORLD下関店」にとって初の初売りです。店舗では特製カレンダー(個人的にもおすすめです)や福袋、特別入荷商品を販売すると告知され、筆者としても実に楽しみでしたが、1/2〜1/3にかけ、山口県でも積雪の可能性が出てきました。後述の事情で筆者はシーモール下関に自動車で行く必要があったため、初売りの訪問を断念、代わりに旧年中に訪問しました。山口県内でも山陽本線沿線に住んでいると冬用タイヤがつけられていないことが多々ありますが、積雪時は

※この記事は2025/5/12の記事ですが最新状況は2025/9/21の記事で更新中↓『最終号№80455系クハ455形東北本線』いよいよ最終80号となるデアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション10/07(火)発売の80号（最終号）455系クハ455形東北本線デアゴ社…ameblo.jp************************************************以下は2025/5/12の記事デアゴスティーニの鉄道車両金属モデ

レイアウトを作っていると、結局いちばん時間も手間もかかるのがバラスト撒きだったりします。KATOやTOMIXといった大手メーカーの純正バラストを使えば間違いはないのですが、大きなレイアウトを作ろうとすると、意外とコストがかさんで驚くことがあります。私も最初は純正品を使っていたのですが、「もう少し安くて、しかもリアルに見えるものはないかな」と代用品を探し始めました。ネットで調べると「100均の砂」や「猫砂」などがよく出てきますが、実際に使ってみたその後、粒が大きすぎてスケール感が

今年はこれまで買いだめていた旧型客車の整備をしています。これまでにトラムウェイオハ61、天賞堂スハフ32、KATOオハフ33、オハ47、スハフ42を整備してきました。これらは追々紹介できればと思いますが、今朝は早起きしたのでこちらに手を付けました。トラムウェイのオハフ33です。「塗装済完成品」とありますが、半完成品だと思います。ドアは木製と鋼製が付属しています。用意しているインレタの車番とドアの関係性が分かりません。何せ旧型客車に乗ったのは幼少期の東北本線と大井川鐵道のかわね路号

本日は以前天賞堂から発売されたスハ32が入線うちの車両としては初の天賞堂の客車となります各部の作り込みが一等KATOよりシャープな印象ですねスポーク車輪も細く、透け感がたまらんです屋根のねずみ色が錆が飛んだ感じのマットな色調になっていますねおなじぶどう2号でも昨日のトラムウェイのオハ35とは色調が違い、そこが旧客の個性になっているようなこれでスハ32、オハ35戦前、戦後、スハ43と各年代の旧客が在籍することに

おはようございます。このところ日中も幾分涼しくなってきましたので、絶賛放置中車輌の虫干し、点検と走行等を愉しんでいました。😊数年来は箱に入れっぱなしのKATOさんのプラ製HOスケールのDE10ディーゼル機関車です。Nゲージに慣れていますと、たまに見る大きさに迫力を感じますね！🙆‍♂️社会人になってからは鉄道模型から長い期間離れていましたが、鉄道模型好きな会社同僚の強い牽きで、ほぼ強制的リバイバルを先ずはHOゲージで果たしていました。もうずいぶん昔の事ですよ。カメラであちこ

マスターピースH100キット発売される様です。16番(HO)JR北海道H100形気動車キット(組み立てキット)(鉄道模型)-ホビーサーチ鉄道模型HO・Z側面の塗装どうするの？と思ったらデカールが有るみたいです。デカールが無かったら・・・塗装表現では難度が高すぎパーミルのH100パーミルの精度が高いので・・・マスターピース・・・買うか迷います。

D51に取り付けるスノープロウを作りました。ちなみに、こちらは最初に取り付けたグレードアップパーツに付属しているスノープロウです。形状が標準型？なのでしょうか？498号機についている形状とは異なり平面的な形状です。また、取付のツメなどがなくスノープロウから上部に伸びる細い部分のみで接着します。ゴム系を利用しましたが、片づけたり持ち上げたりと、何だかんだしていると…取れました…これだけ小さい接着面ですから、そりゃ取れますよね(^^;そこで接着面の他に、排障器への取付ツ

両運転台のキハ53502晩年と富士急行のキハ58003です。模型はU-TRAINS社製ですが細かいところまで良く出来ています。キハ58003の方は社外品の渡り板を、私の好みで尾燈円板を付けています。客ドアの幅など再現されています。好みでタブレットキャッチャー、保護棒を付けていますが中央東線の当該区間の複線化は早かったので、付いていたのか、いつまで残っていたか不明です。タブレット保護棒はうちの在庫が足りないため後ろは付けていません。キハ53は前後で表情が違います。これは、後部の運転台を廃車になった

E231系1000番台のパーツを製作してきましたが、特にご要望が無ければ一先ずこれで完成としたいと思います。製作した物は…・初期型スカート・運転席日除け・前方カメラセット・内装座席とシール(基本A,増結,基本B)となります。●初期型スカートE231系が登場した時に付けていたスカートになります。今付けているのは厳つい”強化型”ですね。基本的にはサポート材から外して研磨。あとは塗装すれば既存のスカートと交換となります。※緩ければゴム系接着剤を併用

色々あって、スハフ32が我が家にやってきました。あまり詳しくない私としては、ズラリと並ぶ小窓が特徴ですね。個人的にどうしても作りたいのは、ホロと転落防止柵の2つ。でしたが、調べていくうちに無線アンテナも気になり…という感じで作業が増えていきました。天賞堂の客車は初めてなので、慎重にバラしました。車掌室の内装も作り込んでいて楽しいですね。ブレーキハンドルがとても目立ちます。トイレと洗面台、再現だけでなくご丁寧に塗られているのに驚きました(^^;屋根をスエー

こんばんは！早くもゴールデンウィーク４連休の３日目が終ろうとしています。まぁ普段のウィークデイも早く感じるので、休日も同じように早いのはわかるのですが・・・でも、もう１日あるので、まだ余裕がｗ本日の午前中は先週の急な予定で予定をずらした月一回の献血に行ってきました。車に乗ろうとすると、どこかで見たような泥や枯れ草が・・・どうやらツバメが巣を作ろうとしているようですｗ今までは春先になるとツバメが巣を作り、子育て（詳しくはコチラ）をしていたのですが、２年前に外壁塗装を行ってから見なく

こんばんは、akiringです。今日が仕事はじめだったという人も多いのではないでしょうか。新年の挨拶まわりでヘトヘトだっていう人もいることでしょう。自分は年末年始の仕事の後処理にうんざりでありました。ｗさて、今回のネタはコレ。毎年夏に参加させていただいている静岡県での鉄道イベント。いつもお招きいただくフジレールクラブさんのレイアウトはいつもワクワクします。写真は去年の様子であります。セクションごとに製作者が異なりますが、規格を合わせることでつなぎ合わせるモジュールタ

こんにちわ。今回は絶賛放置中HOゲージキハ82系の虫干し、各部の点検と走行等を愉しみましょうね。ブツはこちら...社会人になって鉄道模型からはスッキリ引退していた筈の私が、会社同僚の強い推しでリバイバルを果たした頃に購入したものです。もうおそらく20年ぐらい前のモノかと思います。他にキシ80、キハ80×2も一緒に入手していましたので７両編成です。中学１年の頃にKTMさんだったかナ？金属製のキットが販売されていてとても欲しかったのですが、もちろん手が届かずで買えませんでし

あけましておめでとうございます！本年もホビーショップタムタム広島アルパーク店をよろしくお願いいたします！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！ただ今、ホビーショップタムタムでは、新春セールを開催中！鉄道模型売場でもお得なセール品をたくさんご用意しております！午前中からたくさん売れておりますので、気になる商品がある方はお早めにご来店ください！まずはKATO/TOMIX/TOMYTECのセール品のガラスケースから！昨年発売の大人気アイテムを目玉商品としてご用意

このアプリ、大きなお世話の余計な通知をバンバン寄越すよりも、まずは動作を安定させてほしい今回も、途中で入力内容が消えたしさて、先日こちらのC61を走らせたところ、ブラス車両4両＋プラ車両2両でも引っ張り切れませんでしたそこで、果たしてどの程度引っ張れるのかと、今度はこちらを引っ張らせてみました以前、フル編成（荷物車を除く）揃えた急行安芸です「両数増えてるじゃん」って思われるかもですが、ほとんどはTOMIXのプラ車両なんですよねで、実車に倣い、呉線内を走行するときの、

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる

TOMIXキハ40加工キハ12-23（キハ40-764）14塗装しました今後、実車通り汚さないとならない車両です。Hゴムの白塗装が残っています。通常のキハ40だと白サフですが、グレーサフで正解です。

長いことお借りしているトラムウェイのEF80「スカートを作って！」とのご依頼でした。このところ、作業が多すぎてドタバタしており、ようやく進められました。まずは資料集めから…横川にある碓氷峠鉄道文化むらを訪問しました。ただ、保存されている63号機は2次型だそうで、依頼された模型とは異なります。もう1両居たはず！と思ったのですが、こちらは2017年10月に解体されてしまったそうです。※写真は2010年5月22日の大宮工場一般公開にてこのEF80ですが、ま

ジュニア模型ワサフ8000キット４ワサフまだ購入していますので製作していきます。イモンカプラーを取り付けました。103を取り付けています。101だと短いような？個人の感覚です・・・この車両👆は点灯化を断念しました。先に点灯化を考えないで組んでしまったので諦めました。実は車掌室側、強度に問題が有ると判断したので床下を切断しています。キハ143、キハ160、キハ130のやり方と同じです。このワサフは機関車次位か中間車で十分です・・・２両目は点灯化を先に行い天賞

愛でるシリーズ？第二弾(笑コキフに続きレムフです。貨車の端に車掌車が付くのですが、これがまた可愛らしい姿なのです。空気管付き連結器と胴受けは、自作の3Dパーツを取り付け。トイレの流し管も3Dパーツを取り付け。そしてコキフ同様、内装も設計して取り付けました。長椅子、事務机、ストーブ、トイレを再現しました。もちろん、屋根を外さない限りトイレは見えませんが仕切りを3D出力するので「どうせなら」と描いています。場所が狭いからか、便器が斜め配置なのが面白いですね

Fujiモデルのキニ55です。模型のSマークは乗務員手摺を前寄りに付けた関係で、縦樋とのスペースがなく、実車に書かれたSマーク位置にインレタを貼りつけ出来ませんでしたので、更に縦樋の前側に貼りつけています。台車取り替え前、前寄りの元ドアステップ切り上げ前、一般色、で、更に尾燈円板が付いた登場から1年ほど迄の姿です。実車は、上野や隅田川貨物駅に顔を出して交直線の常磐線使用や本数の多い電車路線であるため、1エンジンのキニ16に替わり登場し、常磐線の新聞輸送に活躍、郵便荷物輸送が終了し車自体の老朽化も

山鹿温泉鉄道キハ101です。模型は一体ボディーのキット組み立て。水害による国鉄接続部分を復旧出来ず、国鉄への直通をたたれ水害復旧もあり大幅な収入減となり、発注済みの中形ディーゼルカーをキャンセルし、切羽詰まって出来たのがこれです。模型は車体のパネル表現をされてませんが実車のパネル割り、接合取り付け方法（リベット、沈頭鋲接合、溶接など。ニセスチールなのかも不明）も分からないので仕様がないです。中央のジャッキは工作するか思案中です。塗装も分からないので、キハ1、2風にしています。社紋のインレタは手持

大阪滞在1日目の夜は梅田に泊まったこともあり、曽根崎新地の飲み屋巡りをグッと堪えて、せっかくなので鉄道模型店を巡ることに。スマホで調べるとエンドウ大阪店は定休日。カツミ大阪店は夜8時までの営業とあり、家族での夕食を途中で退席して、雨の中を歩いて行ってきました。夜7時30分過ぎ、初めて来ました。出発前にスマホで場所の確認をしてみましたが、大阪府民の頃、休みによく出歩いたエリアだったのでホテルからも10分も歩かずにスムーズに到着。店内に入ると常連様が1名。店員さんと話し込んでいる