HOゲージ

◆洋菓子店「ポプラ」洋菓子店「ポプラ」の窓には、雪の結晶をかたどった電飾が静かに揺れていた。夕暮れ前の淡い光がガラスに反射し、店の中をほんのりと照らしている。奈葉が木の扉を押し開くと、重く「ギィー」と軋む音が手のひらに伝わった。外の冷たい空気と入れ替わるように、焼きたての菓子の甘い香りがふわりと包み込む。店内に人影はなく、奈葉は少し声を張って呼びかけた。「こんにちは」透き通る声が、高い天井へと吸い込まれるように響いた。すると、奥の厨房から穏やかな声が返って来た。

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。カトーHOゲージ「H5系はやぶさ」展示しております！3-534(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両基本セットメーカー希望小売価格：￥41,030-のところ…タムタム価格：￥30,800-3-535(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」2両増結セットメーカー希望小売価格：￥15,400-のところ…タムタム価格：￥11,600-3-536(HO)H5系北海道新幹線「はやぶ

こんばんは！ゴールデンウィークも気が付くと最終盤に入り、ニュースでは海外からの帰国と国内でのUターンラッシュが話題になっています。あと１日あるのですが、あっという間に過ぎてしまい、じわじわと連休明けの仕事を思うとちょっと・・・ｗ午前中に在庫の切れた酒類（ワイン、ウィスキー、黒糖焼酎、日本酒）の買い出し以外にでることはなく、自宅警備に勤しみましたｗ引き続き、駿河屋でまとめて買った鉄道運転室展望を視聴しながら連休前に届いたヤフオク戦利品を楽しむことにしました。今回のDVDはアシェットの

大阪滞在1日目の夜は梅田に泊まったこともあり、曽根崎新地の飲み屋巡りをグッと堪えて、せっかくなので鉄道模型店を巡ることに。スマホで調べるとエンドウ大阪店は定休日。カツミ大阪店は夜8時までの営業とあり、家族での夕食を途中で退席して、雨の中を歩いて行ってきました。夜7時30分過ぎ、初めて来ました。出発前にスマホで場所の確認をしてみましたが、大阪府民の頃、休みによく出歩いたエリアだったのでホテルからも10分も歩かずにスムーズに到着。店内に入ると常連様が1名。店員さんと話し込んでいる

ジュニア模型ワサフ8000キット8これから交換していきます。車掌室側の切断部も分かると思います。車掌室側の切断部はボデイに接着、裏面もプラ棒で補強して強度を出しています。切断しても問題ない部分です。エンドウ台車からアダチ製へ交換しました。アダチ製TR203でも行けます。ただし、付属の台車は床下を削っているので二度と使えません。キット付属👇👆アダチ製台車の色が違うので分かると思います。TR203台車の加工は面倒です。軸受けの合わせが大変で、軸受けが

2026年5月4日運転会も今日は最終日連日に続いて本日も大勢の来場者にお越し頂きました。さすがメディアに取り上げられた効果かと思います。今回woyadiはBトレ体験運転のコーナーに殆ど張り付き、たくさんのお子さんと触れ合う事が出来ました。その子、その子色々な個性があり積極的な子、少しシャイな子等体験運転をして全ての子が満足げに喜んだ姿を見て、こちらも嬉しくなりました。印象に残った出来事は昨日来場した親子が今日再来場大好きな無動力の2000系ミュースカイに昨

H5系はやぶさ4両基本セットと4両増結セット、2両増結セット購入しました。以前にE5系はやぶさ用前面カプラセットと頭部カバーのAssyパーツを購入しE5系の先頭部連結機構オープンノーズカプラー化していました。その時の1セット余りがありますのでH5系にも同じく取り付けと室内灯も合わせ組み込みました。H523-1にはカバーのみでカプラー無し。説明書を参考にボディと床下の分解先にグレーのパーツをレール部分にスライド、上のカバーを開けてクロのパーツを上から被せる。ボディに床下

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。待望の電車ですよ！みんなが待っていたっJR東日本113系0'番代直流電車JR東日本113系1000'番代直流電車ついに来た！首都圏を中心に最長15両、房総ローカルに転用後も10両編成を組成し爆走していた現役末期の姿の113系を製品化します！今回の気合の入り方はかなりすごいです！なぜなら…今年2026年は東海道線東京口から113系が引退してから満20年！そして房

久々に鉄道模型を。フリマサイトに思いがけない珍しい車両が出ていたので購入しました。戦前の鉄道省、京阪神に登場した急行電車(現在の新快速)用モハ43、後のクモハ53通称「合いの子」。戦前から私鉄との競争が激しかった鉄道省関西地区。2扉クロスシートのモハ43形が導入されていました。世界的な流線型ブームに影響され昭和11年登場した増備車は流線型のモハ52でした。しかし流線型ゆえの正面非貫通は運用に支障をきたすことも多く、増備車は側面はそのままに正面に貫通扉を設けた上元の形式モハ43を名乗りました

某ネットショップにてタニカワのオハユニ61のバラキットを発見し早速購入しました以前Nゲージにてレイルロードのオハユニ61をスハユニ62として組んだことがあったので、HOゲージでも同様にしてしまえといった魂胆です要はオハユニ61耐寒仕様ですね、資料などはあまり持っていないのでとりあえず大型電池ボックスに取り替えて、ある程度雰囲気が出れば満足ですタニカワさんのキットはハンダ初心者の頃にお世話になっていました、今のハンダ入門はアルモデルさんがベストでしょうか？初めての客車キットではアングル治具

初日の悪天候は祟りましたが、閉会時の速報値で1万5千人前後の来館者があったとの事で、まずは盛会だったと思います。わたしの観た印象でも2日目の午前中は過去最大級と思えるくらいの人出が流れ込みましたから。そんな訳で今回からトレインフェスタのレポートに入りますが、最初はわたしの所属するクラブのメンバー、およびわたし自身が会場で走らせた「各個の趣味がバリバリに反映された編成群」のはなしから。当クラブの特徴のひとつは各々趣味・嗜好が微妙に異なるメンバーが運転会と言う舞台の中で、それぞれの趣味

寒暖差が激しい季節となりましたが、風邪など流行っているので皆様もお体にお気をつけ下さい！今回は9月22日にトミックスショールーム東京さんにお邪魔した模様や我が家のE217系をフル編成化したお話を綴らせていただきます！仙台•山形で力走したTOMIX315系(98820)屋根上のクーラーを紛失(たぶん仙台で)してしまい、部品の型番など聞きにトミックスショールーム東京さんへ行ったのですそろそろ我が家のE217系やE235系をフル編成化したいなぁと考えながら、帰りに立ち寄った秋葉原のポポンデッタ

水路の造形（12）堰枠を作る(後編)前々回の堰の工作の続きです。堰のモデルは、埼玉県熊谷市にある「秋葉前堰」です。地元では大事にされているようで、熊谷市熊谷市Web博物館というサイトに3D写真がありました。リンクを貼るので、是非ご覧ください。熊谷市上之秋葉前堰-DownloadFree3Dmodelby熊谷市立江南文化財センター【公式】(@odoruhaniwa)熊谷市上之地内の成田堰用水のレンガ造り水門秋葉前堰。堰本体はイギリス積と呼ばれるレンガの積み方

こんにちは。前回はKATOのD51標準量産形の入線報告を書きましたが、今回は入線整備後の様子を簡単ではありますが書いてみましたので、ご覧ください。まずは、前から見た様子…付属パーツの解放テコ、煙室ハンドル、各種手すりを取り付けて、ナンバーはD51354を選びました。この354号機、分かる範囲で車歴を調べてみますと…車番製造メーカー廃車最終配置保存354S15日立製作所S44.2弘前－と判明しましたが、実は弘

鉄道模型市にて、お客さんとEF80についてやり取り…。twitter(現:X)でも少し書いたのですが、EF80は5種類のスカートを製作。お客さんは「買ったけどまだ開けていない」「自分がどの車両を作ろうと思っているのか決まっていない。」という声が多かったです。これはEF80に限らなかったのですが、思っている以上に「未開封でそのまま」という方が多いようです。基本的には1号機のスカート：1〜12号機（１次型旅客用・20系客車牽引用）13号機のスカート：13〜30号機（1次型旅客用

今日は運転会の初日忘れ物がない様昨晩入念にチェックは万全さあ‼️いざ出陣‼️9:00岐阜市芥見東部コミニュティセンター集合午前中はレイアウト設営設営が終了したらHOTMOT弁当で昼食親子丼とポテフラでエネチャージ今回、初めての試みで来場者お連れのお子さんにも楽しんでもらうためBトレの運転体験を計画woyadiはこの担当を仰せつかりました。自前のBトレはしばらく放置してたので慣らし運転初めのうちはギコチなかっですが時間が経過するとまあまあスムーズに走行する様にな

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な製品化車両予想を見ていて大変楽しかったです！それでは答え合わせ…発表です！どどん！JR東海MARKET限定商品JR東海113系直流電車[クハ111]『新規金型』を起こしての113系クハ111の製品化が決定しました！今回はJR東海MARKET限定商品として、JR東海仕様の113系のうち、0'番代・600番代タイプを再現できるキットとなっています。JR東海独自装備

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！昨日12:00～19:00くらいまで散歩(？)をしてGETしました。iPhoneのフィットネスアプリのカロリー消費/日の新記録です。夜ごはんにラーメン屋で替え玉を3回してプラマイプラにしました。ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－さて、本日はTOMIXのHOゲージの新商品が入荷しました！価格と併せてご紹介です！HO-616名古屋鉄道モ510形標準色メーカー希望小売価格：￥20,900のと

レイアウトを作っていると、結局いちばん時間も手間もかかるのがバラスト撒きだったりします。KATOやTOMIXといった大手メーカーの純正バラストを使えば間違いはないのですが、大きなレイアウトを作ろうとすると、意外とコストがかさんで驚くことがあります。私も最初は純正品を使っていたのですが、「もう少し安くて、しかもリアルに見えるものはないかな」と代用品を探し始めました。ネットで調べると「100均の砂」や「猫砂」などがよく出てきますが、実際に使ってみたその後、粒が大きすぎてスケール感が

PLUMの小型ディーゼル機関車の製作記事を3回にわたり書いてきましたが、凸型改造機の方ではボンネット前部のグリルを元々の製品の縦縞から横縞のものに変えたことに触れさせていただきました。『PLUMの小型DL、L型2両でDDタイプをつくる(1)』PLUMの小型DLのキットですが、グリーン塗装のセミセンターキャブタイプに続いて、オレンジ塗装のL型の方にも手を出してしまいました。というよりも、むしろ、こ…ameblo.jp『PLUMの小型DL、L型2両でDDタイプをつくる(2)』まず、

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎ですまいど新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。今回は往年の電車を再現するパーツのご案内です！急行・近郊型用シールドビーム・鉄仮面化パーツセットそうです！ずばり欲しいのは「JR化後の国鉄型」の姿！というわけで、急行・近郊型で使えるパーツセットを発売します！市販の国鉄仕様の車両(165系・115系・455系等)に使用する事により、国鉄末期から90年代に活躍した姿を再現可能なパーツセットです。急行·近郊型で全国

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる

最近、例の大喜利が面白すぎて、そちらに貼り付いていたら、すっかりブログがご無沙汰に😅さて、今度は、TOMIXの50系客車の整備と改良をしましたまず、新たに1両、中古で入手したので床、椅子を塗装して、マステでシートを表現これが地味にめんどくさい😅それから室内灯ユニットを作り屋根裏に両面テープで貼り付け床板からはこのような通電方法にして点きますねさらに、今回はラベル紙にこのようなものをプリントしこうやって貼り付けつつ、通電方法も変更すると（金具が見

どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回はコチラのご紹介！！TamTam創業50周年記念オリジナルデザイン貨車！第2弾！！タム500形タイプ1個入TamTam価格：￥1,500(税込)！！今回はトミーテック製でタンクタイプです！！それでは詳しく見ていきましょう！！まずは側面！！左側にはTamTamロゴに「株式会社タム・タム」の印字！右側にはタムタム創業日の1975年と11月10日にちなんだ「タムタム1975」と「ホビー用塗料・溶剤専用」とその下に11.1

あらためまして、明けましておめでとうございます。年末からいろんなモノをしこたま食べまくっているakiringであります。年末健康診断の結果が出ました。結果は"肥満"でありました。つまり簡単に言えば"デブ"ということになります。身長は年々縮みまして181cmと気がつけば子供2人に抜かれていました。しかし身長は縮むのに体重は増えるというミステリー。一体何がどうなっているんでしょうか、誰か教えて下さい…さて、年末に久々に近鉄富吉車庫を訪れました。小牧の地へ引っ越してからと

東京の模型店から紙箱に使うモルトが届きました。とりあえず、必要量x1.5倍〜2倍の数量で注文しました。万が一サイズが違った場合やこれから導入する分の予備を考えての量です。今朝はこちらを詰め替えました。TOMIXの381系特急くろしおです。基本セットと増結セットで9輌編成ですが、製品のパッケージのままでは編成に並び替えるのが面倒です。まずは車輌を入れ適したモルトを考えます。振り子式の低重心構造で既成のモルト1本では足りません。色々と思案した結果、7mmと8mmのモルトを使い15mmとし

長いことお借りしているトラムウェイのEF80「スカートを作って！」とのご依頼でした。このところ、作業が多すぎてドタバタしており、ようやく進められました。まずは資料集めから…横川にある碓氷峠鉄道文化むらを訪問しました。ただ、保存されている63号機は2次型だそうで、依頼された模型とは異なります。もう1両居たはず！と思ったのですが、こちらは2017年10月に解体されてしまったそうです。※写真は2010年5月22日の大宮工場一般公開にてこのEF80ですが、ま

最近、目の不調で遠ざかっていた鉄道模型弄りですが、この週末で、ようやくスロ62の改修が完了しましたそこで、改修の様子を振り返りますもともと、こちらの車両こういった状態でした青15号の車体に青1号の等級帯って組み合わせ、なかったのでは？それでも急行出雲編成に組み込んでシレッと走らせましたが😅（しかも、本当はスロフ62なんですが）あと、デッキにも室内灯を灯したいのに仕切り板が屋根まではんだ付けされていて、室内灯をデッキまで通せませんそこで、主に、等級帯の色を

先日、少し手直ししたF型スカート。今回は復心装置のカバーが無いタイプを改めて手直ししました。と言っても、エアホースの取付穴部分を小さくした事がメインです。データ修正の上、出力しました。パーツは本体と連結器横の棒(名前分からず…)だけです。エアホースはこの前の520号機同様に、豪華にエコーモデル製のエアホースを取り付けます。サポート材から切り離す前にφ0.6で孔をあけました。その後、サポート材を慎重に切り離して、裏側を二次硬化。連結器横の棒を接着で取付してか

1ヶ月ぶりになります今回はE3系1000番代の製作の様子を書きますまず、積層痕があるのでやすりがけをします周りが粉だらけに💦この後室内灯を組み込んだ時に車体の透けを防ぐために黒を下地として塗装これだけ見るとなんだか現美新幹線を作ってるみたいですよね自分が作るのは銀つばです次に緑帯を塗装してマスキング次に車体上部のシルバーの部分を塗装自分が見てきた銀つばはギラギラしたシルバーではなく、白みがかったライトグレーに近い色の印象だったので、自家調合の塗料を作りました車体下部のダークグ