HOゲージ

以前、連結器を狭める穴埋めパーツは作っていました(右)ただ、購入時からスカートの一部が割れていて、接着するのもなぁ…。と悩んだ結果、丸ごと作り直すことにしました(左)連結器の斜め上にある突起も再現しました。あっさりしたスカートですが、既製品よりも格好良くなりました。これで購入を見送っていた部分を改善できて格好良くなる！と思い、やすらぎ色を取り寄せ。購入を見送った理由は、失礼ながら第一印象が「格好悪い」どうして格好悪く見えるのかを考えてみると…・H

昨年は、前売り券を買っていたのですが行けなかったJAM。リベンジです。今年は、新幹線がテーマです。今年は、例年と違い、一番奥の南展示場です。そして、入ったすぐのところから各クラブのレイアウトの展示から始まりました。メーカーのブースは奥の方にあります。そして、小さな子供、ベビーカーを押した親子が多かったです。プラレールやらブロックを使った特急列車が走りまくり、小さいうちから鉄道に引き付けて少しでも模型鉄を増やそうという意図は、一定の成果を収めているようです。新幹線、全種

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。待望の電車ですよ！みんなが待っていたっJR東日本113系0'番代直流電車JR東日本113系1000'番代直流電車ついに来た！首都圏を中心に最長15両、房総ローカルに転用後も10両編成を組成し爆走していた現役末期の姿の113系を製品化します！今回の気合の入り方はかなりすごいです！なぜなら…今年2026年は東海道線東京口から113系が引退してから満20年！そして房

◆思わぬ緊張の瞬間電車が「めぐみ野」を発ち、車内の揺れが落ち着くころには、二人のあいだにもゆるやかな空気が戻ってきた。何気なく交わした言葉の余韻が、亮太の胸にはまだほんのりと残っている。奈葉はトートバッグの上にそっと手を置き、何かを思い出したように視線を向けた。「それで……ちょっと気になってたんですけど」亮太の心臓が跳ねる。（なんだ？まさか、俺が毎朝マンションを見ていたことか。いやいや、そんな……）勝手な想像が頭を駆け巡り、変な汗がにじみそうになる。

第25回国際鉄道模型コンベンションも2日目が終了しました。今日のHNモジュール東京クラブを振り返りましょう。ターンテーブルが故障しました。リバースからヤードまでDCC電化に変わりました。それでも、キハ110飯山線色が2両編成で運用されました。フラッグスタッフ駅に向かうS字カーブにハノーバー電車が…踏切は手動にしました。牧場駅。二股駅。生田川橋梁もありました。明日が最終日です。東京ビッグサイト南1・2ホールでお待ちしています。つづく…

◆HOレイアウトの全貌森下は、一同が寿司を食べ終えたのを見計らって、HOゲージのレイアウト紹介を始めた。もとは普通の和室だった部屋を、走行を安定させるために工務店に依頼してフローリングに改装したという。その説明から始まったレイアウトは、長さ約6.4メートル、幅約2.7メートルにもなる。亮太はその大きさに思わず息をのみ、HOゲージになるとNゲージが小さく感じますと漏らした。井桁構造の枠組みは大工に依頼し、レールはシノハラ製のフレキシブルレールを採用。レールはコード8

模擬運転台も再現！「【特集】エンドウ500系」を始めます。エンドウ500系については、前作「ドクターイエローT5編成」同様、1両で１記事を割いて紹介いたします。今回は記事の内容の都合もあり、８号車からレビューしていきます。迫力を余すところなく感じさせる造形です。車内は下り方向に座席がセットされています。500系の8号車にはお子様向けに模擬運転台が設置されています。500系の人気は登場当初から現在の引退直前まで衰えることはなく、「先頭車の乗務員室側には客用ドアがない」ことを逆手に取

PLUMさんが面白い商品を出してくれました。トラ90000のトロッコです。何も考えず、ランナーから切り離して、軽くヤスって…少ないパーツ数という事もあり、10～15分で組み立てられます。…しかも、接着剤不要という組み立てやすさ。これは凄いです。取り合えず組んでみて、塗装などを検討してみます。インレタのデータを製作しながら、山は塗装にしようとカットラインを描きます。こちらが妙義のカットライン。屋根は今後も外したりするからなぁ…。と思い

おはようございます。このところ日中も幾分涼しくなってきましたので、絶賛放置中車輌の虫干し、点検と走行等を愉しんでいました。😊数年来は箱に入れっぱなしのKATOさんのプラ製HOスケールのDE10ディーゼル機関車です。Nゲージに慣れていますと、たまに見る大きさに迫力を感じますね！🙆‍♂️社会人になってからは鉄道模型から長い期間離れていましたが、鉄道模型好きな会社同僚の強い牽きで、ほぼ強制的リバイバルを先ずはHOゲージで果たしていました。もうずいぶん昔の事ですよ。カメラであちこ

最近、投稿に失敗しがち今回は動画ありですが、動画がなくても同じ一発で投稿に成功することはまずなくて、何回かトライしてようやくって感じなんですが・・アプリの問題か、こちらのスマホの問題か、どっちだろ？さて、こちらの日本精密模型のマニ60を整備しましたこの画像は、既に屋根を塗った後の状態ですちなみに、屋根はガイアのジャーマングレーと確かニュートラルグレーかねずみ色1号？😅を吹いています屋根は、もうちょい黒みが欲しいところガイアのニュートラルグレーⅤに興味

妙義に引き続き、榛名、赤城、浅間の3両を塗装していきます。組んでいた3両も、ものの数分でバラけます。接着剤不要のシンプルな構成、とても有難いです。そのものずばりな塗料は無いので、手持ちの塗料と近くの量販店を訪問して、在庫から決めました。そもそも、マニアにはあまり人気が無かったのか？？解像度の高い画像も見つからず…。何色なのか、よく分かりません。次に、それぞれ4両のカットラインを描いて、シルエットカメオに切ってもらいます。体調がイマイチなので、

前回も書いたとおり、山裾のうち決して小さくない面積をススキの原で埋めようと目論んでいます。そこで、できるだけ時間のかからない作り方はないものかと思案を重ねておりました。参考のために視聴した動画には、３Ｄプリンターを使った物凄い作例もあり、一時は私もそうしようかと思いましたが、経費を考えると全く現実的ではありません。そして、自分なりに考えた作り方でここまででできました。この姿に至るまでに要した時間は、乾燥待ちを除くと５時間程度でしょうか、平日の晩酌を我慢すれば、予定した面

ワールド工芸EF18キット9ボディはサフまで。デッキ等は黒色まで塗装完了しました。ライトは点灯させる様に配線をしてあります。ボディの塗装がまだなので、置いてあるだけで点灯も確認出来ました。後はボディ塗装後、ライトケースにLEDを入れるだけです。ヘッドライトもLEDを入れる大きさに削って拡大してあります。ヘッドライトも今は置いてあるだけです。テールライト点灯タイプの古い基盤でしたので不動だったみたいです。軸受けからダイレクトでモーターに配線していますので動きます。LE

皆様こんばんは！昨夜無事に東海遠征(岐阜・愛知)から帰還した踏切の番人であります！疲労蓄積している体を振り絞って挑んだ東海遠征は、内容盛りだくさんとなり行った甲斐があったと思いました！初日は東京から名古屋経由で岐阜駅へ向かい、レンタカー(新車のデリカD:2)を借りて移動♪名鉄谷汲線旧谷汲駅の保存車両を見て感動！旧車ミーティングも開催されていて懐かしい自動車も色々見られました♪名鉄谷汲線旧谷汲駅に併設されている(昆虫館内)Nゲージレンタルレイアウト「箱庭鉄道ジオラマスペース谷汲」さんで持参

こんばんは！いつもの如く、あっという間に１週間が過ぎました。今週はほぼ温かい日が多かった印象ですが、風が吹くとまだまだ寒さを感じる時間帯もあり、「三寒四温」を肌身で感じている日々ですｗ今週も何故かココ（詳しくはコチラ）を通ることがあり、とある日のバキューム・ベース（勝手に命名ｗ）には１台しかおりませんでした。どうやらもう１台はお仕事に出ているようです。そしてよく見ると残った一台の後方には青バケツが置いてあり、何か作業中の様子・・しかし人がない。何をしているのか気になりましたが、誰も

引き続き各方向・各所の線路敷きを行っています押しピンで線路の位置出しと仮固定を行います仮止め作業が終わった所で線路カーブの内側をボンド止めしてゆきますまずはここまでですとにかく暑いのであまり作業は進んでいません

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎ですまいど新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。今回は往年の電車を再現するパーツのご案内です！急行・近郊型用シールドビーム・鉄仮面化パーツセットそうです！ずばり欲しいのは「JR化後の国鉄型」の姿！というわけで、急行・近郊型で使えるパーツセットを発売します！市販の国鉄仕様の車両(165系・115系・455系等)に使用する事により、国鉄末期から90年代に活躍した姿を再現可能なパーツセットです。急行·近郊型で全国

プラムのブログやホームぺージで発表時から気になっていた「小型機関車プラキット」が届いた。実は発表時から気になってはいたが、予約をすっかり忘れており発売を知ってから家電量販店通販サイトへ飛んだが、なんと既に(予約で？)完売！しかし、個人アカウントから検索するとまだ在庫ありだったので速攻でポチッた😅会社から帰宅後、到着していたので早速開封😄上は台紙であるが、てっきり箱詰めと思っていたが同社の他の鉄道施設プラキット同様、ビニール袋に収まった一見プラキットに見えないものであった。とはいえ

SHINMEIMODEL北の軽快気動車3D×ペーパーキットが到着H100からペーパーモデルを作り始めたので購入中身を確認して説明書も読んでみました。2020年にキハ130を作っていますのでCRではなくキハ130にすると思います。曲面ガラスが面倒なので、まず曲面ガラスを作ると思います。加工品3両に仲間入り予定です。

１．残念ながら、タンク機は集電に難がある。私の白縫鉄道川正線の牽引機は、国鉄室木線に倣って８６２０を主力としていました。しかしながら、やっぱりタンク機も捨てがたく、今年に入って、Ｃ１１とＣ１２を増備したところでしたが・・川正線では、スペースの制約から、ＰＥＣＯのＳＥＴＲＡＣＫのポイントも使用しているのですが、ＳＥＴＲＡＣＫ規格のフログは無電区間が長くなってしまうのです。このため、集電にシビアなＤＣＣでは、Ｃ１１やＣ１２の集電が不安定で、入換時の低速運転は、不可能と言ってい

東武8000系、久しく見ていないので「懐かしい」と感じてしまうのですが、今でもバリバリ現役ですね。パーミルさんのキットを組んだ物との事ですが、今回は各自工夫？の部分を製作してみました。まずは先頭部の連結器を作りました。カプラーポケットと気動車用のナックルの組み合わせ。ねじ止めすればOKです。中間用ホロ貫通扉が両開きのドアな事もあって、かなり幅広なタイプですね。何も無かった連結部分にホロが付くと良い感じです。続いて座席です。まずは暖房の吹き出

仕上げです『レ2900を作るレイルクラシック(railclassic)その2』あらかたキサゲをかけたので塗装へ移りますまずはサンポール→クレンザーで磨き出しクレンザーは液体タイプを使用後ろにいるのはハンダがとんでも状態で入手した珊瑚のB…ameblo.jp表記類はくろまや屋さんの5006と5115のインレタを注文しました(残っている他形式も欲しくなってしいます)表記はムサシノモデルさんの車両を参考に入れています車番はwikiより初期車の2900-3149に入るように適当に数字を選び

KATOのスハフ42の車端パーツを製作しました。EG(電気暖房)の有無で作り分け。そして、それぞれ車掌室側とデッキ側の1両分のセットにしました。製品は車掌室側とデッキ側の本体と、連結器、連結器の上に取り付けるパーツの3種類です。どちらも本体に元々ついている板バネを取り付けた上で、連結器を取り付け。その後に上部のパーツを被せるように設置します。最後に元々ついている車体とカプラーポケットをくっつけるパーツを使用して、車体に取り付けたら完成です。※作例

本日はHOゲージの0系新幹線をご紹介します。プラスチック製で発売されているのは、おそらくこの造形村製品だけだと思います。造形村公式サイト造形村公式サイトwww.zoukeimura.co.jp製品は初期の大窓仕様で、僕は開業初期の12両編成で走らせています。このような立派な説明書が付属しています。12両編成を揃えますとこのような感じです。先頭の連結器カバーは、写真のように別売の光前頭に替えることができます。やはりHOゲージは迫力満点です。走行音をぜひ聞いてみてください

おはようございます！今回は絶賛放置中HOゲージ12系の虫干し、各部の点検と走行等を愉しみましょうね。リアルな12系は、現在ではJR東日本、東武鉄道、大井川鐵道に残っている程度でしょうか。私が初めて見たリアル12系は小学生の頃で、なんてスッキリしてキレイなんだろう...というのが私のファーストインプレッションです。床下にエンジンが搭載されていた事も驚きました。😄さてさて、KATOさんの12系客車ですが、オハ12×３、スハフ12×１、オハフ13×１の計５両の所有です。

先日ナハネフ10やオハネ17、さらにオユ10を相次いで整備したのは、これがやりたかったからです急行「天の川」編成ちなみに、寝台車が非冷房車から冷房車に切り替わりつつあった昭和42〜3年頃の編成ですたまたまネットで見つけた編成で、自分には縁もゆかりもありませんでも、名前が良いじゃないですかそれに、この屋根の不統一感も良き👍（丸と四角の違いですが😅）なぜか入手し、使い道がないな〜と思っていたナハネフ10（しかも青。そういうのに限って程度良好）の活用策にもなりますし、

人気車両がHOゲージ量産品で本日7/20までに、筆者はエンドウのHOゲージ「500系V編成」を導入しましたことをお知らせします。価格は231,000円で、金屋代鉄道では文句なしの過去最高金額のプロジェクトです。当面、筆者は「金屋代かずおのお部屋」関連でこれ以上のプロジェクトは実施しないと思います。過去に導入した「ドクターイエローT5編成」同様、特集テーマを組み1両ずつレビューすることになると思います。(他の記事と交互に執筆・掲載します)(ドクターイエローの記事は特集を解消し

どうも皆さま、こんタムです！(挨拶)今回はコチラのご紹介！！TamTam創業50周年記念オリジナルデザイン貨車！第2弾！！タム500形タイプ1個入TamTam価格：￥1,500(税込)！！今回はトミーテック製でタンクタイプです！！それでは詳しく見ていきましょう！！まずは側面！！左側にはTamTamロゴに「株式会社タム・タム」の印字！右側にはタムタム創業日の1975年と11月10日にちなんだ「タムタム1975」と「ホビー用塗料・溶剤専用」とその下に11.1

🦀が大漁、ではありませんこちらのカニに不満があったので、手直ししますまず、車掌室が真っ暗だった件車掌さんが寝ていては困ります😅状態としてはこんな感じでしたこう配線がごちゃごちゃしていると、あまり弄りたくありません回路図もなく、せっかく正常動作しているのを壊しかねないんで😅ただ、申し訳程度にテープLEDが装着されているだけだったのでこんな感じで、テープLEDを交換しましたブリッジダイオードの足が折れてしまったので、そちらも更新ですこれで、車掌室が明

おはようございます。本日は、ばんえつ物語号がプラのHOゲージとして製品化される際の構想について、個人的な見解を申し上げます。小生、あいにく金型を自作する技術も、模型を塗るスキルもなければ、3Dプリンタも所有しておりません。しかし、妄想やイメージは自由ではないかと思い、本文を掲載させて頂きます。TOMIXの場合、Nゲージとして製品化された実績が過去に御座います。よって、HOゲージとして設計を再計算することで、比較的簡単に製品化ができるかなと思います。KATOの場合、ばんえつ物語号の現行