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みなさん、こんばんは。今日から新入社員が配属されましたが、海外の方なんですよねぇ〜。なので今日からは、片言の英語でコミュニケーションをしなければなりません。航空管制だったら全く問題無いんですが、一般会話では…さて、4/20~21はお出かけしてましたが。いつもの撮影仲間から招集が掛かったので、今回はちょっと趣向が違います。と言う事で、6:25発の飛行機に乗らなければならないので、始発電車で空港に向かいますが、手荷物検査場にグランドスタッフの姿が無い既に列は1往復
おはようございます。いつも読んでいただきありがとうございます。先日から日本で最も忙しい空港、羽田空港についてお話しています。この忙しさを象徴するひとつに、「速度制限」があります。以下を御覧ください。(全てAIPより)アプローチタイプによって、あるポイントをある速度で通過することを求められています。たとえば、上記のILSX34Lをみてみましょう。最初の表を見ると、KAIHOを180Kt,ALLIEを160Ktで通過することになっています。普通に飛ぶ
おはようございます。昨日はILSについてお話しました。今日は詳しくアプローチチャートをみてみます。例えばHNDILSZ34Rのチャートを見てみましょう。(AIP)これは実際にパイロットが使用するチャートです。(大体の会社がJeppsenを使っていますが)羽田空港の34LにILSアプローチをする際には、CAMELという場所では必ず4000feetで通過しなくてはなりません。その手前で横方向のガイダンスであるLocalizerに乗っている必要があります。
楽しく過ごしたラウンジを出まして搭乗口へ向かいますゲートは112番です優先搭乗レーンが3レーンありますが、↓FaceExpress専用レーンがあることを初めて知り次回からは(いつkは分かりませんが)FaceExpressを活用しようと思いました!「GROUP1」で搭乗も残りあと2回(笑)目的地はソウル・金浦空港GMPですそれでは搭乗しましょう!↓シートはこんな場所です離陸すると飛行時間の短い日韓
羽田空港第1ターミナルJALダイヤモンド・プレミアラウンジ、南ウイングのレポをアップしております(JALnoウエブサイトから引用させていただきました)朝パンやお結びをいただきまして一休みしましたらシャワーへレセプションで搭乗券を見せてシャワールームのカードキーを受け取りますそれではシャワールームへシャワーをいただいたらラウンジ内に戻りましょう風呂上がり?の一杯を!(笑)「減塩亀田の柿の種」でいただきますビールサ
こんばんは!すっかり忘れていた、コチラ👇の続きですf^^;『羽田~2024.3.3~』こんにちは~!夕方、少し時間があったので羽田展開o(^O^)oこの日は南風運用でしたので、2/10以来、羽田イノベーションシティへ!!さて、撮影開始です。…ameblo.jpこの日は南風運用で、羽田イノベーションシティで撮影してました^^まずは各機の離陸編!!個人的にはやっぱりB787♪この場所は着陸機もと、忙しいですwこちらのB787は今夜のお休み処へ^^ふ
こんばんは!3/9(土)はブログのお友達にお声がけいただき、羽田に撮影に行って来ました♪かな~り寄り道しましたが、その続き、最終回です(^O^)/前記事です👇『羽田~2024.3.9~2タミその4』こんにちは!3/9(土)はブログのお友達にお声がけいただき、羽田に撮影に行って来ました♪少し寄り道しましたが、その続きです(^O^)/前記事です👇『羽田…ameblo.jp今では考えられないほど風が強くて寒かったこの日、2タミでの撮影を切り上げ、お会いした皆さ
おはようございます!!成田や羽田での撮影、レンズは"EF70-200mmF2.8LISIIUSM"を使っています。これにテレコン×1.4Ⅲを合わせると、焦点距離は最大280mmF値は4.0です。十分といえば十分なのですが、「もう100mm欲しいなぁ~。。。」と思う事があります。そもそも"EF100-400mmF4.5-5.6LISIIUSM"を持っていたのですが、こちらはゴーヨンを購入時に手放し、今の70-200mmを購入した経緯があるのですが。。。そ
フライト中盤の夜食タイム。選択は1.鯛茶漬け🍵2.テリヤキバーガー🍔病み上がりの私は迷わず鯛茶漬けを選択アメリカ系航空会社の鯛茶漬けもなかなかいけます。いい具合にお腹いっぱいになったので到着前の機内食はパスして熟睡することにします。夜食はちょうどバンクーバーのあたり。アトランタまであと4時間です。アトランタ空港の入国審査は長蛇の列羽田からの荷物はすでに取り下ろされていました。グアテマラやエルサルバドルやら中米からのフライトが多いですね。2023.01DL296HND-A
みなさん、こんばんは。いやぁ~、歯が立たないと言うのはこういう事か・・・仕事で意外と苦戦してます。。。さて、9時ごろになって国際線が一気に動き出します。日本航空B787-9(JA861J)oneworldJALのワンワが出て来ましたが、スタアラとツーショットも狙います。ガルーダ・インドネシア航空A330-300(PK-GPW)ガルーダが下りて来た合間に、中国国際航空A330-200(B-6093)STARAL
臨時カウンターでチェックインを済ませまして保安監査場を通りラウンジへ向かいますエントランスで受付を済ませます実は一度も利用したことが無いロッカー(笑)などを横目で見ながらラウンジへまずはいつものように「朝ごはん」をいただききますまずは和食「おにぎり(明太子)」と「じゃこ茶飯お結び」(おにぎりとお結びなのよね(笑))減塩みそ汁でいただきます続いて洋食を「メゾンカイザーのクロワッサン」と「浅野屋黒糖クルミロー
クライアントの車で空港まで送って頂きました🚗午前中だったので渋滞はなく40分ぐらいでイスタンブール空港に到着ドライバーさんにご挨拶🙇♀️降りたら…😵なんと…大きな空港でしょうしかも綺麗🤩ここイスタンブール空港は入口からすぐの所に荷物検査がありますあっち見てもこっち見
2023年の初修行は、世界中のコロナパニックが始まった頃に発券したKUL(クアラルンプール)修行の旅です。ラウンジでブロガーさんとお話しできたので、思わぬ楽しい時間を過ごせました。そして向かった搭乗ゲートは隅っこ中の隅っこ、検疫でここに来なくて良くなっても結局ここに来てしまった。(笑)台北と言い、いつもなんで隅っこ中の隅っこのゲート便ばかりなんだろう。今回の行先はシンガポール私は端っこのゲートでしたが、お会いしたブロガーさんは沖止め(笑)真冬の深夜ですので、ど
現在、羽田空港第3ターミナルのJALファーストクラスラウンジのレポをアップしていますが、本日は第3ターミナル内で「プライオリティ・パス」PPが利用可能な「TIATLOUNGE」のレポを簡単ですがアップさせていただきます所在は中央の出国審査場を通過したすぐ先、エスカレーターで4階へPPや一部航空会社の指定ラウンジなのが訪問する「TIATLOUNGE」いわゆるカードラウンジが『SKYLOUNGE」、国際線ターミナルらしく共に24時間営業です!今まで羽田空港ってP
みなさん、こんばんは。またまた一週間が始まりました。今週はいつも以上に忙しい週になりそうです。さて、4/14の日曜日は、久々にHNDに行って来ました。と言うか、最近鉄道の出撃率が増えてるので、飛行機のネタを出しておかないと、忘れ去られてしまうのではないかと思ったからですが、本当の理由は、財布の紐を締めたから。(と言う事は近場で済ませます)日曜日の気温は25℃まで上がる予報でしたが、午後から家の用事が有るので、午前中だけの出撃となります。いつもの始発電
羽田空港HND第3ターミナルにて、レポは続きます出発までまだまだ時間がありますし、せっかくなので他のラウンジにも寄ってみましょう!第3ターミナル「ラウンジ館」(勝手に命名(笑))へ4階から6階まで4つの航空会社ラウンジが存在しまさに「ラウンジ館」です5階には、ノースウエスト航空NW時代あれだけ世話になった(占領した?)成田空港NRTをあっさり捨てたデルタl航空DLラウンジ「スカイクラブ」があります確か現在米国本国以外に「デルタクラブ」は羽田だけなのでDLの羽田への
こんにちは~(^^)/昨日と今日は久々に2日連続でテレワークなんですが、、、なにしろ暑い💦こんな感じだと、夏はいったいど~なってしまうんでしょうか?そういえば、バイデンさんが岩国に到着しましたね✨マニア的にはバイデンさん<<エアフォースワンなのですがw👇去年の貴重な出来事が懐かしいです♪『横田基地友好祭2022その4』こんばんは!!時間がメチャ経ちましたが、横田基地友好祭の模様、つづきです!!<関連ブログ>美味しいピザ(´▽`*)♪横田基地友好祭2022
こんばんは~^^本来は横田、、、のつもりでしたが用事ができて断念f^^;夕方、少し時間が出来たので、久々にベランダから飛行機を眺めました♪久々に見ましたね、SWR2-D2ジェット!!ANAのグリーンジェットは高松から!さくらジンベエジェットも続きました!!SWC-3POジェットは羽田から上がった千歳行き♪お~っ、ニアミス、、、な訳がありませんw合成でもありませんが^^少し光線弱い空模様でしたが、少しでも空分補給は嬉しいですね♪ではでは。
【飛行機好きの各機種のシートピッチ調べ】2023.8月-10月までに実際に搭乗したエアラインです✈️B787-8(78M)国際線機材シートピッチANA(HND-HIJ)プレミアムクラスプレミアムシートは一度座ると病みつきになっちゃうから困っちゃう😂ポイント使って座るからまた来年も座れるかなぁーユニバーサルコンセント&USBポートも勿論完備👍この日の機内食はこんな感じでした✈️A321シートピッチANA(IWK-HND)プレミアムクラスこの日も2日前UGにてプレミアムシートに座
比較的休みがまとまった2019-20年の年末年始。折角なので、クラシック音楽鑑賞と寝台夜行を含む鉄道の旅に出かけることにしました。12/30まで仕事で、思いのほか早起きできた大晦日。ミュンヘン行きの搭乗便NH217の出発時刻は12:35ですが、早朝の国際線を見ておこうといつも乗車する始発でHNDへ向かいました。国内線の運行情報を覗くと北日本や日本海側を中心に悪天候。2019年のPPはPLTに届かないものの比較的搭乗して、このミュンヘン行きANA便でアップグレードポイント
搭乗時刻が近づいてきたのでラウンジを出てゲートへと向かいました。そして、今回の行先ですが・・・那覇でございます。修行の定番地でございますね■2022/09/23JAL925羽田→那覇利用航空会社:JapanAirLinesフライトルート:東京羽田(HND)→沖縄那覇(OKA)フライト便名:JAL925フライト時間:2時間40分使
3月14日朝の羽田空港。15レグ目はHND~OKAです。機材はA350JA16XJ。席は20K。RWY05に向かう時何時も狙いますが中々タイミングが合いません。RWY05からTAKEOFF。横浜の山下公園上空。八景島上空。富士山。雲までの距離がありすぎてぼんやりしたブロッケン現象。伊平屋島上空。着陸します。RWY18Rに着陸。スポット22へ定刻より10分遅れの到着でした。
海上保安庁の新造機になるのかなぁ~と思うコチラが飛来レジがPH-AQIです。今後JAレジになると思うので注目したいと思います。モノレールの車窓から撮影しました📷✨
所用で成田空港に行ってきました時間があったのでブラついてたら、ノースフェイスの店舗みっけ成田空港限定があったので購入しましたNRT=成田空港の事です(HND=羽田空港みたいな)以前のバージョンだとNARITAAIRPORTと入っていた時もあったようです。ちょうど傷み始めたTシャツがあったので、数枚まとめ買い他にもフーディーとかあったのですが、サイズが無く諦め。旧正月の観光客でけっこう売れてしまったそうです
珍しい場所にドバイが数日間駐機しているようです🛬(2024/4/20)
おはようございます。今朝も2007年9月の羽田から。JA8955AllNipponAirwaysBoeing747-481(D)全日空のボーイング747-400D型機、JA8955号機。この時期、まだ全日空のボーイング747-400は退役が始まったばかりで羽田で多く見ることができました。このJA8955号機は元々は国内線向けの400D型として1992年に導入されましたが、国際線拡大路線の中でウィングレットの追加など国際線仕様の400型に改修され、2001年に同時多発
ユナイテッド航空UA876便東京羽田発サンフランシスコ行き0時20分発16時35分着(前日)時差17時間飛行時間9時間15分マイル数5160マイル機材B777-200ER搭乗クラスユナイテッドビジネス(GPUによるW→Rへのアップグレード)このフライトですが、到着が前日の午後となります。なのでよくスケジュールを確認しないと乗り遅れたり違う日に空港に言ったり、ホテルの予約日を間違えたりしますので注意が必要です(笑)今回の旅程はこんな感じのシ