HND

先月（2025年2月）は、羽田空港HNDから2回お出かけしておりました！今回から後半のレポをアップさせていただきますまずは何はともあれ「サクララウンジ」へ（笑）6時ちょっと前、受付時にシャワーをお願いしたのですが、すでにウェイティングでした・・・（笑）「一番風呂」を目指す方って多いのね！？（笑）ぺージャーを渡されしばし待機、仕方ないのでガラスプレイを！第1ターミナルからの眺めはやはり「富士」！特に雪を頂いた富士山は優雅で最高です（個人の感

みなさん、こんばんは。昨日は帰り際に目眩がして、且つ物凄いだるさ感を感じ、早めに寝てしまいました。今朝は回復してましたが、身体の老化をひしひしと感じます。来週末の予定、何とかスジを決めました。当日の運行予定は未明ですが、乗換えめんどくさい…さてHNDの続きです。何気に時間が有ったので、FR24で飛来機チェックをしてた所、多摩川河口出口付近の上空に居たレジに、思わず反応してしまい、全日本空輸B777-300ER（JA784A）イーブイジェットまさ

先月（2025年2月）、再び御翔印を求めて羽田空港第1ターミナルから飛び立ちました搭乗前、サクララウンジを出てからショップJALPLAZAで朝ごはんを仕入れます東京下町の洋食店「ヨシカミ」のカツサンド第1ターミナル地下フードコートにあったお店は改装でクローズしていますが戻ってくるのかしら？我慢できずにゲート前でいただいてしまいました！（笑）さて今回の目的地は大分空港OITですそれでは搭乗しましょうシートは非常口列を確

楽しく過ごしたラウンジを出まして搭乗口へ向かいますゲートは112番です優先搭乗レーンが３レーンありますが、↓FaceExpress専用レーンがあることを初めて知り次回からは（いつkは分かりませんが）FaceExpressを活用しようと思いました！「GROUP1」で搭乗も残りあと2回（笑）目的地はソウル・金浦空港GMPですそれでは搭乗しましょう！↓シートはこんな場所です離陸すると飛行時間の短い日韓

既報のように自分のJGCプレミア生活が終わりました！まあ現実は現実として受け止めまして（笑）今日から「本当に」最後のJGPステータスライフのレポをアップさせていただきますJGCプレミア生活も残り二日となった土曜日、羽田空港HND第3ターミナルへFカウンターにてチェックインいたしますこのカウンターで手続きもこの日が最後です（しつこい）（笑）それでは出発しましょう！と、言いたいところですが↑この混雑！羽田空港HNDはコロナ禍

まだまだ続きますが、今日は、通期パスの運用＝予約に関する話です。今回の通期パスでは、期間中に最大3日間「だけ」日時を指定して入場予約ができます。私は開幕初日の4月13日から15日までの3日間を予約しました。ホテルは13日から16日まで確保しており、往復の飛行機は13日朝便と16日夜便を予約しています。つまり、16日は予約がないにも関わらず、会場に行く予定です。16日に会場に入るには、1つ目の予約を消化した後で新たな予約が可能になります。つまり、初日である4月13日分の予約を消化した後

慌ただしかった広島空港HIJ滞在ですが羽田空港HNDに戻ります！青空が見えたりしてますが、時々雪雲に覆われると結構な降雪があり（運航に）不安を感じます・・・（遅延など）雪雲に覆われればかなり雪が舞います関東から関西あたりに住んでいるとわかりませんが、広島県は「雪有り県」で県北部にはスキー場が点在しますそれでは搭乗しましょう！雪の影響なく出発出来そうです！帰りは大好きなB767-300機！国内線ですと「丁度いい」大きさで落ち着きます（個人

前回からの続き〜『娘と二人、韓国旅行①』ご無沙汰しておりますびっくりするほど、ブログが書けない私。。書きたいこと山ほどあるのに、放置してしまっている。しかし今回は！！旅ブログなので、忘れないう…ameblo.jp忘れないようにサクサクいきます♪今回はtrip.comで予約したのですがまずは、こんな感じで出発地を選んで。到着地も選んで、ホテルも行きたいエリアを選ぶとずらずら〜ってでてきて、そこからさらに進むとホテルの部屋も選べて、全て金額も提示されているので本当に楽しく、

再びHND空港ターミナルに戻ってきました。この日は第3ターミナル→第2ターミナル→JALMaintenanceCenter1(新整備場)→第1ターミナルと移動、そして日没近くJALのoneworldB777-300ERがこの日は本来の国際線便として出発していきました。新旧交代による欧米メイン路線をA350-1000にバトンを譲るべくして、機数を徐々に減らしていますが、このB777国際線機材ワンワカラーの変わりもA350-1000に施すのかが注目ですね。ANASTAR

おはようございます!!成田や羽田での撮影、レンズは"EF70-200mmF2.8LISIIUSM"を使っています。これにテレコン×1.4Ⅲを合わせると、焦点距離は最大280mmF値は4.0です。十分といえば十分なのですが、「もう100mm欲しいなぁ～。。。」と思う事があります。そもそも"EF100-400mmF4.5-5.6LISIIUSM"を持っていたのですが、こちらはゴーヨンを購入時に手放し、今の70-200mmを購入した経緯があるのですが。。。そ

前回に引き続きまして羽田空港HND第2ターミナル国際線ANAラウンジのレポをアップいたします後編はダイニングとシャワースイートをご紹介です利用者が多いのでラウンジですのでスライドショウになることをご了解くださいいきなりですがライブキッチンからサラダバーなど続きましてヌードルバーへページャーを受け取り出来上がったら受け取るシステムですそして今や国内の国際線ラウンジ名物なったカレー、ANAはチキンカレーです！

2023年の初修行は、世界中のコロナパニックが始まった頃に発券したKUL（クアラルンプール）修行の旅です。ラウンジでブロガーさんとお話しできたので、思わぬ楽しい時間を過ごせました。そして向かった搭乗ゲートは隅っこ中の隅っこ、検疫でここに来なくて良くなっても結局ここに来てしまった。(笑)台北と言い、いつもなんで隅っこ中の隅っこのゲート便ばかりなんだろう。今回の行先はシンガポール私は端っこのゲートでしたが、お会いしたブロガーさんは沖止め(笑)真冬の深夜ですので、ど

今までずっとアップしてまいりましたJAL国内線のダイヤモンド・プレミアラウンジのレポに続き羽田空港HND第3ターミナルのJALファーストクラスラウンジのレポをこれからしばらく（ずっと）アップしてまいります・・・ほぼ一日楽しみますが、まずは朝ごはんをいただきに「JAL’sTable」へJAL'sTable食の楽しさが溢れる開放的なダイニング大きな窓から日ざしが燦々とさしこむ明るく上質なダイニングエリアでは、人気の「JAL特製オリジナルビーフカレー」の

JALメンテナンスセンターよりここから見るHNDの着陸🛬は圧巻でしたよ！2025年3月13日📷撮影

現在、羽田空港第3ターミナルのJALファーストクラスラウンジのレポをアップしていますが、本日は第3ターミナル内で「プライオリティ・パス」PPが利用可能な「TIATLOUNGE」のレポを簡単ですがアップさせていただきます所在は中央の出国審査場を通過したすぐ先、エスカレーターで4階へPPや一部航空会社の指定ラウンジなのが訪問する「TIATLOUNGE」いわゆるカードラウンジが『SKYLOUNGE」、国際線ターミナルらしく共に24時間営業です！今まで羽田空港ってP

羽田空港HND第3ターミナル、日本航空ファーストクラスラウンジのレポを続けております今回はJAL’sTableにて朝ごはんにお寿司をいただきましょうこの時期は、メバチマグロ天身、サヨリスライス、玉子でしたところで、ふと外を見ると日本航空JLのA350-1000機が現れましたお客さま一人一人が満ち足りた時間を過ごし、「またJALで行きたい。またJALで帰りたい。」そう思ってもらえるように。A350から変わっていく。次世代のお客さまの期待

この日は飛行機好き同僚達と空港で待ち合わせ京急品川駅2番線には、京急っぽくないブルーの2100系が入線この日は訳あって田町駅から散策して、品川駅から京浜急行に乗車都営車両のトップナンバー5501F(8両編成)✈快特羽田空港行きに乗車品川駅から途中駅全て通過だった為、最速の✈快特羽田空港行きは次の停車駅羽田空港第3ターミナル駅で下車します。羽田空港第3ターミナル展望デッキにやって来た目の前を出発はガルーダ・インドネシア航空🇮🇩AirbusA330-90

3月1日（土）長く居座って影響をもたらした寒気も去り今週末は20℃にも迫る位暖かくなるというこりゃツーリング行くしかないっしょ！(ﾟ∀ﾟ)前々日に虎穴通信網に御触れを出して参加者を募りましたそして8時半東名美合PA到着！今日は俺が言い出しっぺだから先着してみんなを出迎えようと思ってたのにGODに先を越されてた笑今日は暖かくなる予報だけど、朝はしっかり寒かった💦💦(^◇^;)9時の集合時間に合わせてみんなドンドン集まってくる(ﾟ∀ﾟ)そして出発時間の4分前シンヤさ

羽田空港第3ターミナルHND・プライオリティパスラウンジ「サウスラウンジ」を出場しまして搭乗口へ向かいますLCC搭乗で何もサービスを追加していませんので道中の↓「セブンイレブン」でミネラルウオーターを購入しますこちらのセブンイレブンのレジは市中の店と違うレジなので聞いてみたら世界中の札やコインを入れられてしまうので「普通」のレジを使っているそうです（ちなみに免税ではありません）出発ゲートは148番、北側ですのでラウンジからはかなり歩きます

そして夜がやってきました！（笑）仕事を終え電車に乗って羽田空港HND第2ターミナルに戻ります日中勤務先では心ここにあらずだったことは言うまでもありません（笑）朝あれほど？賑やかだったTカウンターも今は長く深い眠りについていますね（笑）さあ国際線側へ何度も訪問はしていますが、いざ自分が利用するとなると景色が違うのよね！（笑）（実はこちらから出発は初めて）見るもの全て輝いております！（笑）さあ保安検査場を通り出国しましょう！（笑）アレ？T2

おはようございます。いつも読んでいただきありがとうございます。先日から日本で最も忙しい空港、羽田空港についてお話しています。この忙しさを象徴するひとつに、「速度制限」があります。以下を御覧ください。（全てAIPより）アプローチタイプによって、あるポイントをある速度で通過することを求められています。たとえば、上記のILSX34Lをみてみましょう。最初の表を見ると、KAIHOを180Kt,ALLIEを160Ktで通過することになっています。普通に飛ぶ

シンガポール・チャンギ国際空港SINから羽田空港HNDに戻ります↓自分の「修行」時代から話題になっていた日本語表示がユニークです先ほどまで過ごしたクリスフライヤー・ゴールドラウンジから搭乗ゲートに向かいます搭乗ゲートはF60とかなり端っこです・・・シンガポール航空SQとANAってもう少し仲が良かった気がするのですが！？・・・🔳NH844SIN22:20ーHND05:55+1🔳NH844便は「エアジャパン」NQによる運航便ですややこ

先月（2024年12月）の早朝、出社前に羽田空港HND第２ターミナルへ、目指すは地下1階、国際線Tカウンターですたいへんお恥ずかしいお話ですが、自分はこのカウンターが開いているのを見たことがありませんでした！（笑）（そもそも使っているのかも知らなかった（単なる無知））この度の搭乗にあたってANAから「・・・地下1階ローソン前に、ビジネスクラスをご利用のお客様・スターアライアンスゴールドメンバーのお客様専用の自動チェックイン機、自動手荷物預け機をご用意しております。是非ご利用下