HB-E220系

2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？また寒さがぶり返した？水曜日ですが･･･スイッチャーくんが動いてからの、モーニングシャッフル。今回はダイジェストで。まず、京阪13012Fが１番ピットを出て南へ。こりゃ構内試運転かな？続いて、５番線の京阪13000系ブルーシートが１両、塗装ライン入り。今度は、京阪13013Fが５番線から１番ピットへ。続いて、13011Fが２番ピットから５番線へ。さらに13010Fは･･･今日はAFバグりが多い😓ｵｲｵｲ･･･幌とジ

毎度！おばんです！さて、火曜日ですが･･･どんな動きになったのでしょうか？最近、モーニングシャッフルは「控えめ」傾向な感じもしますが･･･今日も控えめ？何せ和田岬線の「朝の部の２往復を見守ってから･･･スイッチャーくん。１番ピットで何かやってたと思ったら･･･出てきたのがHB-E220系。昨日、構内試運転やってた「11番」コンビ。あらま！１番ピット奥に居た「10番」コンビと連結してきましたよ。４連にして、何か点検でもやるのかな？そんな感じは見せずに？５番線に回りまし

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！おばんです！今週も、御用ついでに週末巡回ということで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週末はカレンダー通りの３連休になったので？至って静かな週末の工場。だから？今週は９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は艀ラインのブルーシートがやたら動き回りましたが、結局戻った感じ。それはどうも福岡市地下鉄4000系でしょう。今のところ来年度の増備計画はアナウンスされてないようですが、残り本数を考えると、５編成は確実か？とも思われ

毎度！おばんです！寒波が少し落ち着いた火曜日･･･ですが、まだまだ寒さは感じますが、川崎車両はそれとは関係なく？スイッチャーくんのウォーミングアップ？の後に･･･始まるモーニングシャッフル。まず385系。５番線を出て･･･４番線へ。これで、385系も発送準備は落ち着いたでしょう。次は京阪13000系。13013Fが･･･１番ピットを出て･･･５番線に回りました。そして今日も動いた京阪13000系ブルーシート。１両は南へ、もう１両は５番線に回った後に･･･今度は

毎度！おばんです！今日は朝から天気が良かった･･･夜明け直後の川崎車両。今日も暖かい陽気の中で･･･スイッチャーくんがちょこっと動いてから･･･始まるモーニングシャッフル。では、今日もよろしくお願いします！まずはHB-E220系「トップナンバートリオ」ですが･･･昨日、シャワールームに入った間に編成戻したの？HB-E222-1が先頭になっていたのと、ナンバー上の点検蓋のチェック付箋が外されてました。そんな状態で５番線を空けてから･･･７番線に入りました。おっと！ここ

毎度！おばんです！土曜日なので･･･定期健診帰りに回ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能講習を実施。休日出勤の職員さんも大変です。でも、その奥の保存機関車EF52７へのあいさつは忘れずにしておきましたが･･･隣の単線テント内の西鉄9000形構体は４両のまんま。今回は「２連×２本」なのか？はたまた、まだ増えるのか？そんな展開で･･･HB-E220系構体が見え続けていた兵庫運河。では、今週の南の動きはどうだったの？見た

毎度！今日も翌朝更新の「おはよです！」。昨日は木曜日でしたが･･･川崎車両が昨日からゴールデンウィーク連休に入ったので、ここでまとめる「南の果て」。三日間でも「週のまとめ」をやるには無理がありますが、９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてから･･･兵庫運河。南留置線は結構動いてたようでしたが？案外動いた様子。でも、相変わらず？HB-E220系構体は10両分ある模様。ここにあるのは盛岡用？それとも高崎用？どっちでしょう？あと、西鉄9000形ですが･･･今

毎度！おばんです！気温は高かったのに、体感温度が低かった･･･月曜日、朝６時の川崎車両。今朝はそんなに明るくならなかったけど･･･どんな一週間になりますやら？それでは、モーニングシャッフルですが･･･今日はネタの構成上、ダイジェスト形式でお伝えします。まず出てきたのは、吹田配置確定のEF210-368。特殊貨物検査票は予想通り、貼られてましたが、ディーゼルピットから出て、一時避難で２番ピットへ。続いて、EF510-317は、ディーゼルピット奥から、南に戻されました。ここ

毎度！おばんです！さてと火曜日･･･同じ時間帯でも、晴れたらちょっと明るい川崎車両。では今日はどうなった？暗いうちからGreenDEC。まずは天竜浜名湖鉄道THG101。昨日は５番線で目立ってましたが･･･あら、７番線へ一時避難ですか？ここで神戸電鉄6515Fは･･･４番線から出ました。それを待っていたように？福岡市地下鉄4132F。２番ピットを出て･･･４番線を埋めてきました。今日もスイッチャーくんは忙しそう･･･次は西鉄9000形。５番線の9120Fを出した

毎度！おばんです！さてと、10月最後の一週間･･･これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？で、今週もシャッフル少ないか？和田岬線「朝の部」の見守りを･･･一往復見ておいてからの･･･モーニングシャッフル。今日は半分ダイジェストでいきます。まず、２番ピットの山陽6018Fが５番線へ。そして、１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが２番ピットへ。そして、スイッチャーくんが一仕事終わらせてから･･･やっと動けるよ

毎度！おばんです！さてと、金曜日･･･天気は回復したような雰囲気の、川崎車両・本社ビル前。では、ここの様子を見てから･･･スイッチャーくんが南から戻ったところで･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが頑張る、モーニングシャッフル。まずは、HB-E221-10+HB-E222-10が６番線から･･･２番ピットに移ります。続いて、西武48156F。１番ピットから出て、折り返してきましたが･･･２号車までが７番線に停まったような状態で･･･シャワールーム方面へ。誘導

毎度！おばんです！あまり天気がよろしくなかった？金曜日。朝からいつ雨が降ってもおかしくなかった？川崎車両。それではどうだったのか？それでは、モーニングシャッフルのダイジェスト。まず、HB-E220系「８番+９番」コンビが２番ピットを出ます。そしてここでスイッチャーくんが一仕事。その成果は･･･ディーゼルピットでエンジンテストしてた「11番」コンビを出してきました。で、こちらは７番線に一時避難。そこに南に逃げていた「８番+９番」コンビがなぜか？２番ピットに戻ります。そし

毎度！まだまだ腰が安定しない、「おはよです」！さて、３連休明けですが、今回は寝坊しませんでしたよ。未明の２時過ぎに日通さん。UDトラックス「・500」が運んできたのは･･･山陽6120。続いて三菱ふそう。こちらは6019。ここで今年の「初荷」陸送２日目で、先頭車ダブル発送となりました。そして、三菱キャンターの「オイラントラック」も到着したら･･･深夜の街に響く「ヨシ！」安全確認の、陸送名物「円陣タイム」は欠かしません。それでは、6120から東二見に向かいますが･･･実は

毎度！おばんです！毎週懲りずに？見てしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。さすがに台風対策の余波か？特に業者さんも居ない「静かな週末」の雰囲気。ゆっくり、９号門奥の保存機関車EF527にもご挨拶しておいて･･･兵庫運河。結局、この眺めは変わらなかったですが･･･その奥はどうだったのやら？相変わらずの、ブルーシートだらけでした。いつまで「作り置き状態」が続くのか？京阪13000系。見えただけでも、７連換算で３編成分はありそう。単なる「順番待ち」でいいのかな？

毎度！おばんです！さてと、ゴールデンウィークが明けました。６連休が明ける、朝６時の川崎車両。前日の雨も上がって、朝陽がまぶしい中で･･･今週はどんな展開になりますやら･･･モーニングシャッフルの前に、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが構内巡回してからはまず･･･何をシャッフルするのか？まず、６番線の簡易貨車を機関車ラインに戻します。続いて、スイッチャーくんが押太郎。EF210-375を･･･ディーゼルピットから･･･４番線へ。でも、結局一時避難で･･･南に

毎度！おばんです！いきなりですが･･･今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか？こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、４番線から２番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が

毎度！まだまだ翌日更新が続く、「こんちゃです」！さて、昨日の川崎車両の水曜はどうでしょう？そして、暗くても始まったモーニングシャッフルですが･･･まずはブルーシート。５番線に居た分を南に戻します。ここで台車交換が終わった山陽6120。こちらを南へ回します。この後、南で作業が続いたか？ここでの動きはしばらくなくて･･･明るくなってまたブルーシート。南に戻っていた？京阪が改めて６番線へ。今度は中身？の京阪13000系。改めて？13512。これを艤装職場から出してきて