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２０２５年2月8日、遂に納車いたしましたこのカラーはメーカーにはもうなく、赤も2台ほどで在庫が無くなるようです。でも発売から3年、生産終了から2年経っているから決して人気車ではなさそうですね。こちらが今回納車された実車TRIUMPHSpeedTriple1200RRスライダーとタンクパッドのみ取り付けたノーマル車です。元々高性能なバイクなのでノーマルで乗り続けようかと思っています。ヘルメットロック付けたりはするけど。あと将来的にはマフラーくらいは変えるかも。少しだ
フォーティーエイトのタンクを交換して、容量アップする。7.9Lが12.5Lになる。平均燃費が21kmなので、1チャージをフルに使ったとして、166kmだったのが、263kmになるのだ～先週、交換しようとしたのだけれど、見たら名残惜しくなって、もう一回ツーリングしたのだった。ヤフーフリマで買ったサードパーティ製12.5L(3.3ガロン)塗装済みタンク。まずは燃料を抜く。自己責任で樹脂容器に入れちゃってます。静電気に注意。燃料ポンプ
本日はバイクの納車祝いとバイクの魔除けということで、友人からガーディアンベルを頂きました。ガーディアンベルってご存知ですか？ガーディアンベル（GuardianBell）は、ライダー向けの交通安全のお守りで、小さな鈴（ベル）の形をしたアイテムです。別名、「グレムリンベル（GremlinBell）」とも呼ばれます。かつて、アメリカのライダーたちの間では、バイクの事故や故障は「道路に潜む悪魔（EvilRoadSpirits）」の仕業だと言われていました。この悪魔を追い払うため、
バイクの駆動はチェーンドではなくベルトです。最近、ベルト付近からの異音が気になっていて、少しベルト緩い気がしていたので、ベルトテンションの確認と調整を行いました。まず、ジャッキアップして後輪を持ち上げました。ベルトテンションの確認に際しては、マニュアルでは後輪を手で空回りさせて、一番ベルトが張って重くなるところで測定するとなっていますが、私の感覚ではそのポイントはよく分かりませんでした。ベルトテンションを確認するためのゲージです。Gugxiomベルトテンションゲージ、L型パッドで調整
調度通りがかったので気になっていたライディングパンツを見にクシタニショップへ寄ってみました。クシタニショップ世田谷店ここの前を通ることは意外と多い。それほど大きな店舗ではないのですが見たい商品はクシタニのヒット商品なのであるはず。目的はコチラクシタニエクスプローラージーンズEX-1220エクスプローラージーンズバイク用品｜KUSHITANIJAPANバイク用品の製造と販売をしております。バイクを楽しむ全ての人達に安全の世界を。www.kushitani.co.jp※
今日は産貿ホールでやってるJUNKSHOWに行ってきた。@chippscompanyの坂元サンに挨拶。遠藤先輩にも挨拶。久しぶりに雑誌関係の桜井さんにも会えた。こういう場所に来ると、忘れてたスイッチが勝手に入る。明日はガレージに何か買いに行くつもりだったが、よく考えたら朝から結構忙しい。それでも行く。理由なんて要らない。でっ！オレが何を言いたいかと言うと忙しさは言い訳にならないって事。アレとアレは買うつもり#junkshow#garagelife#東本
弊社ホームページでもご案内しました通り次の日曜日10月19日はSundayTouringを開催します今回の目的地は初めてお伺いする千葉県は大多喜町にあるCafeClubBIG-ONEさん集合場所首都高速大黒PA集合時間AM9:00〜出発時間AM10:00今回も安全に楽しく走りましょう～ken～
車検時に充電をしてもらいましたがやはり弱ってしまっているのは否めません生憎、この充電器を付けっぱなしにするコンセントが近くにはなく先日の記事で、ジャンプスタータを毎度使うには厳しいので、何とかならないか？と思案屋外にAC100Vの延長を出しておくわけにも行かないので、自作をしましたUSB(5V)ベースで線を引っ張りバイクのところで充電電圧へ昇圧鉛蓄電池の場合、サルフェーションを防止するのに13.8Vの電圧を維持するのが良いとのことでDC-DCコンバータ
昨年末にカナダのマフラーメーカーSPBFABのディーラーになり先日最初のオーダー品が入荷致しましたM8Softail用とM8Touring用Softail用はその日に売れてしまいましたがTouring用は１台分在庫ありますご興味がおありの方はスタッフまでお問合せ下さい〜ken〜
先週のBBQに参加頂きました皆様お疲れ様でした沢山食べて飲んで楽しく暑気払い出来ましたね９月はまたツーリングを開催しますので楽しく走りましょう〜ken〜
昨年9月にタイヤ交換した後、タイヤの空気圧を一度も確認していないのでたまには、確認しよう。規定値はフロント248kPa(2.5kg/cm2)リア276kPa(2.8kg/cm2)まずは、現状を測ってみる。フロント181kPa(1.85kg/cm2)27%減リア191kPa(1.95kg/m2)31%減規定値より約3割低くなっているので充填する。このゲージは正確ではないので目安。フロント240kPa
