GVB

11年前に吸・排気～ブーストアップetc.とオーダーいただいたお客さま(^^)そこから8万km以上走行され現在のオドメーターは10万kmオーバー他車種同様いろいろと不具合が発生してくる時期なので一旦エンジンを降ろしてリフレッシュすることになりました!!エンジンを降ろすところ┌(*￣)┘エンジンスタンドにセットして分解開始インテークマニホールド取り外し&前まわり全分解タペットカバーパッキンの交換元に戻したところ.｡o○サクションホースはTOMEI製を使用TGVは

石川県Y様GVBは、カーボンボンネットを装着しました🙋石川県F様R35は、エンジン始動し、ボンネットピン取り付けに入りました😃電車で京都に向かいました😃神奈川県I様RZ34-6MT2022モデルは、オリジナルの大容量ヒートエクスチェンジャーを装着してから、コンピューターチューニングを開始しました🙋他はフルノーマルです😃スピードリミッターカットのみデータだと、442.16ps61.07kgm未だ一発目は熱ダレしてないので、それなりに出ます😅ここから37℃以上の中、苦戦しま