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GT750カスタム車走行距離約14,833kmエンジンオーバーホール、バイク車検代行のご依頼。並行してもう一台やっているため、vol.2としています。エンジン分解全体的にサビがひどくて、ボルト類が固着。分解するまでが大変な状態でした。スタッドボルトは交換しますが、ボルトがとおっていたシリンダーヘッドの穴のサビを取り除かなくてはなりません。完全に固着して外れないボルト分解直後のシリンダーヘッド清掃後のシリンダーヘッドクランクシャフ
今日は比較的暖かで、穏やかな陽気でしたね!!ここ最近は記録的な寒波で、雪の被害が結構出てしまっているみたいです。今年も残すところあとわずかになって来ておりますが、ラストスパートと言う事で、追い込みです!!まずは先日から紹介していた、こちらのGT550から!試乗中にフロントブレーキのセンサースイッチの不良が有ったので、戻って確認してみると、スイッチが割れていて、調整も効かなくなっていました。スズキ系のフロントブレーキスイッチは、レバーが引かれることによって、
今日は結構気温も上がって暑かったですね~~!!お盆も過ぎてこれから少しずつ気温も落ち着いてくれるといいですね。ただ、ニュースでは今年は例年よりも気温は高いらしいですが・・・昨日の定休日の月曜日は、いつもの通り??休み返上で車検に行っておりました。本当は隔離期間中に予約を取っていたんですが、如何せん行けなかったので、予約を取り直して置きました。こちらのGT380とZ1の車検に行っておりました!!2台ともすんなり合格してくれて一安心でした。そしてタイトルにも有ります