GT1

2025年度のNewモデルの検証アクシネット社のタイトリストブランドGTシリーズNewモデルGT1（タイトリスト）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）36.8mm23.8mm28.1mm19.7mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）28.9度5.8度41.2%

2025年度のアクシネット社のタイトリストブランドGTシリーズGT1と前作の比較GT1VSTSR1（タイトリスト）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）GT136.8mm23.8mm28.1mm19.7mmTSR138.2mm26.0mm31.6mm17.7mm重心角（24.4）想定打出角（14.7

こんにちはタイトリストGT１の3Wに【ツアーモデル】が登場しますGTシリーズの中でGT1はライトウェイト設計で、比較的やさしいモデルとして君臨していますが、ツアープレーヤーからの意見により新たなヘッドが誕生ソールの前後2ヶ所のウェイトが付いているのがGT1フェアウェイウッドの特徴ですが、元々深くて低い重心設計による高弾道が期待できるモデルです3TOURはロフト14.5度というツアーロフトで、シャロ―フェース&低重心という組み合わせで高く遠くへ力強い

あ、私の両親は茨城県出身です。『ほっぽる』って方言なんですね。昔から家では使っているような気がするのですが、『放り投げる』『放置する』『放っておく』という意味です。これ標準語じゃないよね😓で、何がいいたいのかって言うと、MNGのBOOSGT-1。一々箱に戻すのもなんだし、その辺りに”ほっぽっておきたく”なったんですよ。このGT-1と言うのは実は9年位前にリリースされたものらしく、未だに販売され続けているベストセラーなんですね。販売当初はスリーブと言って、簡単なケースがおまけで付