GSX1300R

最終更新日：2025/4/22なぜ、シール交換してもオイルが漏れるのか？いったん錆が発生すると、フォークのオイルシールを傷めてしまい、オイル漏れが発生します。正立フォーク外から見えませんが、アウターチューブの中にオイルシールが入っています。倒立フォーク（TZR250R3XV）インナーチューブにかなり凹凸があります。倒立フォーク（CBR1000RR）錆と傷錆や、飛び石でインナーチューブに凹凸ができると、その部分がオイルシールを傷めて

ヤフオクでヨシムラのマフラーを即決で出品されています。装着して見えるとこに傷は見当たりません。サイレンサーも綺麗です。一昨年、転倒してできたマフラーの凹みを見るたびに、ハヤブサから気持ちが遠のいていく自分がちょっぴり嫌でした。その気持ちを払拭するためマフラー交換です。１８歳の時、750カタナにアウトバーンのマフラーで、派出所の前で信号待ちしてたら３人のお巡りさんから囲まれ整備不良の切符を切られました。そんな心配もこのマフラーではありません。なにせ”政府公認”の証明書がありま

昨日は、ですねぇ、、ブログに書いた通り…ハヤブサ通勤通称ハヤツー←しつこいしまして、ですねぇってか、この画像(・∀・)インスタのストーリーにも載せたのですが、、とある方から、、可愛いお花が写っていますと、メッセージ頂きまして、、確認すると、、綺麗にハヤブサのタンクに反射して写っておりました(・∀・)よく、お気付きになられましたねぇ(・∀・)そんなこんなで、、昨日は、、午後からちびっ子の病院関連で休みだったんですが…ちびっ子の学校では、、体育大会が開催されておりまし

さて。Hayabusaの新色が発表されまして。旧カラーは特売が始まっています。まだまだ定価販売のお店が大半ですが。新車を薄利多売しているお店では。かなりの値引きがされています。関東でも1店舗が安売りを始めていますが。関西でも。こちら。おお！220万円ちょいするHayabusaが。195万円！約25万円引き！・・・とは言え。グリーン限定ですが。やはり。このカラーリングは一般には不人気なんでしょう

ハヤブサのオイル交換備忘録です。初めてオイル交換をおこなってから3000キロ走行。走行距離数よりも前回から1年半以上間があいてしまった。ツーリングシーズン突入しましたので定時仕事終わりの夕方から作業開始。ハヤブサってオイルフィルターの交換をしなければメチャクチャ作業性がいい。ドレンボルトがカウルに覆われてないので外装パーツを一切外さずに交換できます。17ミリのドレンボルトが見えます。ボックスレンチを使って外すと・・・距離は3000キロしか走ってないのに思いのほか汚れてました。