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2025.6.23今日の青森市は、朝からの雨！！！時間もあるのでGSX-S1000GTのハンドルの交換することに、、まずはとグリップを外しにかかり、左から、スムーズに行くかと思いきや！？かかること20分！なぜ？こんなにボンドつけるのかな？外れないって、、、まつたく（怒！）あとは、右！外しましたが、アクセルグリップの凹凸と形状が問題っす(；一_一)2024のGSX-S1000GTのグリップラバー交換するなら問題※ありですね。※形状がグリップ内側のすい形にグリップラバーが
こちらはGTのカスタムに関する記事です。SUZUKIGSX-S1000GTエスセンジーティー最近、結構走ったなぁっとなると！？サービスマーク出まくり・・・これ厄介ですよね〜！最近のバイクは電子装備モリモリ！それとデーラーがサービスメニュー取りたくて、リマインダーが表示される仕組み！(これ、無しには出来ない設定です)(まぁ気持ちはわかるが、迷惑機能ですね)今までは鈴木世界にサービス依頼してましたが、予定合わせて予約取るのが面倒臭くて、セルフでやることにしました！ピュ
この記事ではGSX-S1000GTのインプレッションを書こうと思います。2022年発売のモデルという事もあり、既にネット上にはこの車種のインプレ記事が山ほどあります。しかし当記事では他の方が書かないような極めて細かい部分まで、GSX-S1000GTというバイクを深掘りする事を主旨としています。本記事である「外観編」に加えて少なくとも「走行編」を、場合によっては2つの記事をまとめた「総合編」も書く予定でいます。GSX-S1000GTが気になっている方、購入を検討されている方が見て損はしない内
2025/3/30ソロツー午前１０時２０分行き先未定で出発伊賀コリドールロード交通量少ないのに、俺が追い越すときに限ってどうして対向バイク来るんだ！ってところでしょうね。運良く助かった対向ライダーへもっと安全マージン取らないと、死ぬよ。YouTubeにアップしました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be
今朝は早朝5時に起床しました。比較的涼しいこの時間帯に、マフラー交換の作業を行います。暑さが厳しくなる8時までには終えたいですね。6時半に作業スタート。というか今日の八潮市、14時で40℃？今年で1番暑い日になりそう…時間が惜しいので、作業はダイジェストで。少なくとも付属するマニュアルを見ながらであれば、私のような素人でも交換可能です。トルクレンチ、ラチェット、プライヤー、6角レンチ、モンキーレンチを使用しました。先ずは純正マフラーとマフラーカバーの取り外しから。ガスケットが固着して
今日は楽しみにしていた日。日帰りで長野県の霧ヶ峰にツーリングに出かけます。8時前に自宅を出発。今回も例によってツーリングプランを利用しました。3連休は休日割引が適用されないので、普通に高速を使うのと比較して半額ほどのコストで往復出来ます。調布I.C.から中央道へ。高速道路は東京近郊で渋滞がありましたが、談合坂S.A.あたりからは問題ありませんでした。3連休の中日なので、帰りも渋滞は避けられないでしょう。自宅を出発してからおよそ3時間後。境川P.A.で小休止を。ジスペケGTの長距離適
愛車であるジスペケGTにトップケースを装着する事を検討しています。今回の記事はその検討についてですね。私のジスペケGTにはサイドパニアが装着されており、左右合計で72Lの積載が可能になっています。これだけの積載容量があれば、1〜2泊程度のツーリングでもある程度余裕をもって対応可能です。しかし、状況によっては全く足りません。72Lでも足りなくなるのは、主にキャンプに行く時。特に私はキャンプと釣りを組み合わせて楽しみたいと考えているので、必然的に荷物の量が増えます。キャンプブームも過ぎた事で
今日は次期愛車の契約日。先週売却したMT-01とインテンソのお金も無事に振り込まれたので、契約に際して支障はありません。2週間ぶりにスズキワールド浦和さんへ。購入予定のGSX-S1000GTを見ると、「ご成約済」のタグが付いていました。こういうの、テンション上がります。具体的な契約内容を最終確認の上、ローンの審査へ。私のCICはキレイですし借入額は年収の1/10以下。特に問題無く審査を通過しました。最終的な乗り出し価格は147万円。延長保証等を追加したので、前回見積もりから4万円ほ
2025年12月31日大晦日です。今年の大晦日は久しぶりにバイクに乗って1年を〆ることにしました。バイクは3台ありますが、6月23日に乗って以来半年以上放置していたGSXを引っ張り出しました。長い間放置してゴメンよ。とりあえずオプティメート繋いでいましたのでエンジンはセル一発でかかりました。久しぶりなのでパワー選択は最弱のCモード、トラコンMAXで走ってきました💦。岡山国際サーキット近くの満開アゼリア館岡山ナンバーの猛禽さん達としばし歓談😊閑谷学校釈迦堂古墳公園機
先日交換したジスペケGTのミラー。一度ツーリングで実用してから純正ミラーに戻すか検討するつもりでしたが、考えを改めました。何度考えても、コイツで走るのは危険という結論になります。写真ではかろうじて後方が確認出来ていますが、問題が2つあります。一つはミラー位置が低くなったので後方確認時の視線移動量がかなり増えている事。もう一つは、上写真の視界が常に得られる訳では無い事です。このミラー、ちょっとでも私の目の位置が移動すると実用的な視界が得られなくなります。つまりこのミラーだと、後方確認時に
今日は先週購入したトップケースの取付を行います。『トップケース購入(フルヒトロスシールドL)』以前から検討していたジスペケGT用のトップケースを購入したので、この記事でご紹介しようと思います。購入したのは、フルヒトロスという新興メーカーの製品です。シー…ameblo.jpフルヒトロスのシールドL、ベーシックバージョンですね。トップケース自体のレビューはこちらになりますので、ご興味があれば是非。では作業開始。ジスペケGTにはトップケース取付用のキャリアが装備されていません。私はエンデュラ
