GSX-S1000GT

私の愛車であるジスペケGT。最近納車から1年を迎え、これからも相棒として活躍して貰う予定です。そんな愛車ですが既に40万円近くをカスタマイズに投じておきながら、再び熱が高まりつつあります。私のジスペケGTは「オールブラック」をコンセプトにカスタマイズを行ってきました。ある程度は黒で統一出来たのですが、残った僅かな「黒くない部分」が気になっています。細々した部品は色々ありますが、最も気になっているのはシートフレームです。私のジスペケGTのシートフレームはゴールド。大きいパーツなので、ココ

さて。レッドバロンの在庫車について。前記事ではレアなバイクを取り上げました。ホンダとヤマハとカワサキ。そうなると。当然。スズキも取り上げないとね（笑）。では。早速。こちらから。GSX-S1000GT。スポーツツアラーな1台。前作のGSX-S1000Fよりも車重が重くなりました。そして。サイドパニアケースを着けられるなど。ツアラーの色合いが濃い1台。目つきはYZF-R1と同系統ですね。小さ

今週末は月一のお勤めである帰省。今回は1年点検でセッティングを変更したサスペンションのテスト目的で、バイクを使う事にしました。バイクでの帰省だと高速道路が割安で、東京〜沼津の往復料金が2,500円となります。4輪車なら片道でそのくらいのコストなので、お得感は結構大きめ。足柄S.A.で休憩を。今回は帰省という事でフルパニアを選択しています。サスペンションのセッティング変更ですが、一般道および高速道路でのフィーリングは中々良い感じ。ここでは書けないほどのハイスピード域も少しだけ試しまし

作業する前洗車して、分解しながら更に綺麗に仕上げて行きます！フルード交換！フルードも元々ストックしてますのでブレーキフルード交換気になる方はお待ちしております！キャリパー1個につきフルード代込込みで2500円です！リッター3200円ワコーズのフルード使ってます！カウル脱着しないとアクセス出来ない、キャリパー脱着しないと作業出来ない物は3000円になりますリヤは内側から引き出し固定して作業致します！ダイ

屋外にバイクを駐輪している方がお世話になるバイクカバー。バイクを様々な外的要因から守ってくれるアイテムです。私も使っているのですが、ジスペケGTの納車から1年が経ったこのタイミングで更新する事にしました。届いたのがこちら。メルカリで購入しているので、箱と中身には関連がありません。中身がこちら。個人的には見慣れた黄色い袋です。購入したのはレイト商会というメーカーのバイクカバーで、商品名は匠アドバンス。サイズはLLとなります。私はこのメーカーのバイクカバーを通算で7年ほど使用しており、今回

今日は1年点検で預けているジスペケGTを引き取りに行きます。代車であるGSX-250Rで自宅を出発。特に問題なくスズキワールド浦和へ。ジスペケGTを引き取りました。今回の1年点検のコストは約3.2万円。うちオイル交換に7千円ほどかかっているので、純粋な点検費用は2.5万円ほどとなります。点検も大事ですが、今回のメインはリアサスのセッティング変更。プリロードを最弱にして貰いました。普段の走行での乗り心地向上を企図しての変更ですが、その効果は…まず跨った段階で、ほんの少し足付きが良くな

今日は雲一つない晴天。今は先々週のキャンプ、先週の釣り遠征で「お出かけ欲」が過剰に満たされた状態です。このタイミングでジスペケGTの1年点検を行う事にしました。先々週のキャンプツーリングの帰りに簡易的に洗車してありますが、ジスペケGTの状態はどうだろう。…やはり暗い中の洗車だと洗い残しが発生してしまいますね。ささっとキレイにして出発準備を。では出発。暑くなりましたね…まだ5月なのに真夏装備です。今年の夏もバイク乗りに厳しいものになりそう。1時間ほど走ってスズキワールド浦和さんに到着し

先週の土日でキャンプツーリングに出かけたのですが、記事の編集が出来ないほど疲労してしまい当日投稿が叶いませんでした。この記事では先週日曜の出来事を書いていこうと思います。では本編へ。キャンプ2日目となる今朝は6時前に目が覚めました。ちょっと寒くて寝苦しかったな。昨夜の最低気温、何℃だったのだろう…最低気温は10℃だったみたいですね。この時期の山間部としては平均的だと思います。このシュラフを購入した当時、気温一桁でも眠れる事を確認しています。干すなどして湿気を除去し、ダウンを広げ保温

今日は楽しみにしていたキャンプツーリングの日。5月のキャンプは初めて。梅雨前のキャンプ、楽しみます。今回のツーリングに備えて先週末、チェーンメンテを実施しています。バイクのコンディションは万全。6時に自宅を出発しました。出発時点のお天気は曇り。この後晴れる予報なのでそれほど心配はありません。常磐道に乗り、北上します。出発から1時間後、待ち合わせ場所に到着しました。今回のキャンプツーリングは同行者が居ます。何度かツーリングに出かけているIさんですね。私は降りてしまいましたが、MT-01

2026.5.17ここのところ天気は良い青森市日中の気温は24℃まで上がるらしい♬朝起きるとカミさんが「草伸びたよね」って！こりゃやらないと後が怖いから、コーヒーとバナナをかっ食らって草刈り〜頑張りました😆笑笑40分やって解放〜♬しっかり朝食頂いてどこ行く？夕方から用事あるから近場だよね給油して向かうは八甲田。いつもより遠回りして八甲田の中腹田代平高原過ぎたあたりのブナ林でパシャリ！八甲田の中腹まで来ると、さすがに雪あります。ここから酸ヶ湯温泉までは所々が川のようにな

GSX-S1000GTとDRZシリーズ入荷です今回はGTを中心にご紹介！ツーリング向けに専用サイドパニアも簡単に取付られるツアラーに見えますが！名機K6のGSX-R1000のエンジンを低中速型に寄せ乗り易さに振った、いざとなればスポーツ走行も十分楽しめるポテンシャルです今回新色のブリリアンホワイトは良い意味でスズキ感が無く見えてNEWモデルの様にも見える配色で非常にかっこ良いですご検討宜しく

2026.5.8.最近エンジンオイルがかなり高騰してる訳で、いつものカストロールは4Lで8000円台と躊躇してました。そこに、とあるページで、「匠」TAKUMI？〜いいよ！って、気になるから、検索。コレかな？どんな会社？なぜ？宮原私、40年前に宮原に３年間住んでたんで妙に親近感♬🤣笑笑そんなんで、即注文しました。お値段も5000円台でしたからね♬TAKUMIで来るかと思ったら「TAKMO」丁寧にステッカーとパンフgsx-s1000には、この前カストロール入れちゃったので、

２０２６年５月８日ロービームの光軸が少し高いので調整しました。光軸調整ネジが露出してるので簡単でした。シャッターに向かってロービーム点灯シャッターとタイヤ接地点まで２４００ｍｍロービーム点灯カウルの下から見ると、光軸調整ネジが見えます。奧上が光軸の上下調整ねじ手前下が左右調整ねじ８ｍｍスパナで回します。軽く回ります。２４００ｍｍの距離で３５ｍｍ下げました。かなり思い切って下げました。実際に夜間走行してから再調整が必要かも。オドメーター１

２０２６年５月８日ODO14178kmDUNLOPSPORTMAXQ5ADUNLOPSPORTMAXQ5Aフロントタイヤ走行距離７１７０kmセンター４．４５ｍｍ→２．９１ｍｍ右サイド３．８２ｍｍ→３．２８ｍｍ左サイド３．９２ｍｍ→２．９５ｍｍリアタイヤ走行距離２３３０kmセンター６．１８ｍｍ→４．１９ｍｍ右サイド５．９１ｍｍ→５．２３ｍｍ左サイド５．９８ｍｍ→５．１２ｍｍGSX-S1000GTオドメーター１４１７８

２０２６年５月６日（水）ソロツー午前８時２４分出発南は天気が悪いので北へＲ３６５関ヶ原ＩＣ前通過し県道５６号へ池田温泉前通過池田ふれあい街道ファミマ揖斐川市場店道の駅ふじはし横山ダム通過道の駅さかうち午前１１時早めの昼御飯奥琵琶湖奥琵琶湖パークウェイ奥琵琶湖パークウエイ展望台奥琵琶湖パークウエイエネオス長浜ドーム店給油道の駅近江母の郷米原バイパス国道３０６号鞍掛峠午後３時３０分帰宅

2026.5.6春の大型連休〜最終日ですから、さすがにバイク乗らないとね。考えると、6カ月！大型のバイクに乗ってないのだよオレ(^_^;)なのでリハビリかねて毎年恒例の「大間ツーリング」です👍️まずは、むつ湾の真ん中にある夏泊半島経由白波が見えるとおり、風が強すぎで楽しめませんが天気だけはよろし♬夏泊半島から野辺地町を経由して、海岸線を北上〜（途中の野辺地町海浜公園駐車場にて６日にもかかわらず計測やってました(^_^;)）ここからは、むつ市へ２時間ノンストップ😆むつ市のミニス

2026.5.4世の中、大型連休ですが貧乏暇無しのオヤジは今日の午前中は仕事。昼に帰って来ても猛烈な風で外仕事もツーリングも無理ですから、黒ちゃんことGSX-S1000GTのサイドケースを着けてみることにしました♬♬まずは、ブラケット取り付ける化粧カバーを外してブラケットの左右確認！右側から取り付けましてタンデムステップにホールドする部品も取り付け説明ではタンデムステップ・ステーを取り外して！着けなさい！！とありますが、面倒なんで、外さず装着です※（※注意するのは、なぜか？右側

カウル外してますのでオイルフィルターも交換致します！リザーブタンクのクーラントが思ったより減っております！漏れなど無かったので左右に転倒傷があるのでその際にこぼれたと思います！スーパーロングライフクーラントを補充致します！フィルターを締め付けます！ホイールをお掃除しておきますブレーキの点検フルード交換！汚れ

GSX-S1000GX車検です！片道80キロ位ですかね？遠い所ありがとう御座います先ずは洗車から！スクリーンやフロント周辺のこびり付いた虫などはノーコンパウンドの特殊なクリーナーで浮かし落とします！カウル類を全て外さないとタンクをフリップアップする事が出来ませんだいぶ慣れて来ましたが、難易度と言うよりは工程が盛り沢山ですネジやクリップも沢山外します！この様は汚れた所もさらりとお掃除しながら

2026.4.30昨日（29日）に、やっとこ黒ちゃんを自宅に移動〜♬実家の倉庫から10kmほど遠回りして様子見ながらの移動してきました。久々に乗ってみると、少しギアが入りづらいのとエンジン音に雑みを感じたぐらい。。一応、前回から3000km走ってるので、今朝から交換です👍️メーターは、2年で4400kmまぁまぁ、、の汚れそして、ドレンワッシャー〜なぜスズキさんは、コレ(ーー;)簡単には外れないよ。でも前回も使い回したので、今回は交換しました。↑なんじゃら？ではさみ込み！

もうすぐＳＳＴＲ２０２６ですね(*´∀'*)b良い番号なんですよ、良い番号なんですけど・・・この程度の良番ではもはや興奮しませんｼ─(＇ェ＇)─ﾝ…ゼッケン業界のイン●ポ野郎と呼んでいただいて結構です┏○ﾍﾟｺｯさて、本題のラーメンブログに戻りますか(*´∀'*)bまずはみんな知ってる山岡家(*´∀'*)b期間限定の和節とんこつ醤油ラーメンが未食だったよ(ﾉ´∀｀*)クーポンコロチャー・ポイント白髪ねぎ（別皿そしてクーポン海苔5枚とまさにクーポンの消化試合（爆

先日のテスト走行で明らかになった、キャンプツーリング用の積載をした時にシートバッグが前傾してしまい乗車姿勢が窮屈になる問題。今回はこれの対策を行う事にします。現状はこんな感じ。シートバッグが前傾してしまい、乗車姿勢が制限されています。250kmほどテスト走行をしましたが、不自然な乗車姿勢を続けた影響か腕と腰に痛みが出ました。シートバッグが脱落する心配こそ無いものの見た目にも不安感のある積載なので、何とかしたいところです。最も簡単な対策は、2つ積んでいるシートバッグを1つだけにするというも

２０２６年４月１７日（金）ソロツー午前８時１７分自宅出発北へ進行国道３６５号関ヶ原インター前通過県道５６号国道２１号バイパス県道５３号から池田ふれあい街道へ池田ふれあい街道茶畑が綺麗午前９時３０分ファミマ（揖斐川市場店）コーヒー休憩ほんの少し雨国道３０３号から国道４１７号午前１０時２５分藤崎城藤崎城午前１０時３５分徳山ダムぶらぶら散歩しながらこのあと、琵琶湖か九頭竜ダムか思案九頭竜へ向かうことにする。徳山ダムから国道４１７号を北へ

今日は野良仕事をこなしてから埼玉に帰ります。父が不在なので今回は単独作業となります。管理する土地に除草剤を撒きます。準備を済ませ、出発。到着しました。所々雑草が生えています。放置すると指数関数的に増えるので、この状態でも安心は出来ません。この時期は紫の花をつけるマツバウンランが厄介。背丈が高いのでズボンの裾に除草剤を付着させないよう、散布ルートを考える必要があります。3時間ほどかけて除草剤35Lを散布しました。欲を言えばもう1セット35Lを撒きたいのですが、帰り道の渋滞を警戒して

今日は月一のお勤めである帰省。いつもなら車で帰るのですが、今回は久々にバイクを選択しています。理由はタイトルの通り、荷物をフルに積んだ状態でのテスト走行のため。予定しているキャンプツーリングの前準備です。帰省用の荷物もあるので厳密にキャンプ道具一式を積む訳ではありませんが、重量としては大差無いと思います。朝の出発を目論んで9時から積み付けを開始したのですが、早速トラブルが発生しました。シートバッグはタンデムシートに積むのですが、現状だとトップケースとシートバッグが干渉し、私が座るスペー

岡山県津山市のバイクプラザステップです🧑‍🔧黄砂からバイクを守るのが大変な時期です🤦ご納車のMT-07にデイトナMK50GSX-S1000GTにタナックスAio-5ライト今流行りのスマートモニターを取付です🙆二台ともスマホ連携機能Yコネクトとマイスピンがありますが正直使いずらいし、ならドラレコ付きスマートモニターにしちゃえーって方増えてます。左手のスイッチBOXで操作ができるのが純正のいい所なんですが、デイトナはリモコンもついてきます！左手をハンドルから離さなくて操作できるこれは

なんか忙しいせいか、最近ブログから遠ざかってしまって広告も鬱陶しく、パソコンなら更新ボタンですぐ解除だけど、スマホだと一定時間広告を見ないといけないので面倒くさいでも、暖かくなってきてシーズンスタートですから、気合いを入れ直さないと（笑先ずは5月に車検なので、本格シーズンスタートの前の3月末に前倒しで車検を取っちゃいました！タイヤも新品にしちゃいました♪本当はミシュランのパワー6にしようかと思っていましたが、乗っていて不満も感じなかったので継続でミシュランパワー2CT♪

ようやく春本番を迎えました。近々今年のキャンプシーズンを始める予定なので、ギアの確認と不足している物が無いかのチェックをしてみようと思います。前提として、私のキャンプギアはバイクでのソロキャンプを想定しています。最低限の装備で道中の走りを楽しみつつ自然に挑むか、山の様な装備を満載してキャンプ地での快適性を追求するか、ライダーの嗜好がそのまま積載に反映されるジャンルでもあります。写真の通り、私は後者寄りですね。写真の状態で高さ2mの制限をクリアしているので合法なのですが、運転は非常にスリ

㊴スズキGSX-S1000GT名機GSX-R1000K5K6のエンジンをリファインして登場した快速ツアラー。リッタークラスのフルカウルツアラーとしては軽量な部類で乗車ポジションも殿様乗りできるくらい緩いので長距離も楽々。電制も最新で文句なし。のんびりツーリングも得意だが、ひとたび開けると猛獣に早変わりするポテンシャルがある。排気音も刺激的。自制心が求められるバイク。㊵ヤマハツーリングセロー言わずと知れたトレールバイクの帝王。万人に優しい。ロ

２０２６年４月３日（金）６：４５出発鈴鹿スカイラインを越えるつもりでしたが、まだ寒そうなので止めてＲ３０６を南へ亀山から名阪国道８：５７針テラス平日らしい雰囲気１０：１２吉野川桜並木１１：０２道の駅上北山１１：５５下北山村スポーツ公園Ｒ１６９下北山村桜並木桜並木YouTube動画-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しま