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以前は、長距離ツーリング時に撮影した動画を編集し、YouTubeに投稿していたのですが、最近は、ご無沙汰・・・。一番新しいのは、昨年の8月にアップした、昨年のＧＷツーリングのこちら。短めですし、昨年のＧＷツーリングはこの一本のみ。その前の年の2024年の夏の北海道も、この一本のみ。何の字幕も入れてないし・・・雑だ。(笑)2024年GWは、ちょっと動画の本数は増えまして、このGWツーリングでは4本アップしてました。そして、熱心
遂にリリースとなりましたねダニペドロサかな？サーキット走ってるプロモーション動画もUPされてましたが…海外ではジャーナリストが既に試乗してます。そんな中で車両総重量が195kgだと判明！え？重くね？？4気筒のCBR600RRが192〜3kgだったはず…公式HPで先ず驚いたのが、、、⬆︎1番下の一文…乾燥重量184!!??重たっっっ💦で、考察すると燃料タンク14㍑程度らしい…ガソリンの比重が約0.7なので満タンで約10kg…総重量195kg-10kg=185kgはいこれ、
こんばんは♪オンラインショップで購入していただいた耐久用スタンドフックの取り付けをご依頼をいただきました♪赤タイプのスタンドフック！スイングアーム単品で送っていただきましたので、作業していきます♪塗装を剥がしてスタンドフックのボスを仮溶接します♪ビビビっと溶接してシュッと塗装をしてスタンドフックを取り付けてみて確認！しっかりと溶接出来ましたので返送させていただきました♪ご依頼ありがとうございました♪ではまた〜♪スタンドフックの購入や取り付けのお問合せはこちらです♪株式会社
さて。道の駅宇陀路大宇陀から。東進しまして。東吉野村を経て。三重県へ。一路、道の駅飯高へ。そして。やって来たのは。こちらです。Vツインカフェ。オーナーは。店の入口にあるヤマハのMT-01を所有しています。店前には複数のバイクが。ゴールドウイングに。CB1100。そして。GSX-R1000。Ninjaのライダーさんは。来客ではなかったようで・・・。で。ここでモーニング
今日は、GSX-R1000の定期点検でした。6か月点検です。マメでしょ？ということで、いつものスズキワールド多摩店へ。バイクを預けた後は、店内をウロウロ。出ました。DR-Z4SM！一番目立つところに鎮座してましたよ。GSX-8Sも、ちゃんとあります。生産終了となったSV650Xも、まだあります。良い眺めですな。中古車も、新しいバイクがいろいろ。こういうバイクを眺めているだけで、楽しいですねぇ。
さて。GSX-R1000がウチに来てから。2年と5カ月が経過しました。レッドバロンで購入したGSX-R1000。購入記はこちら。↓↓↓俺は、レーサーになる！！|バイクネタ帳この時は。スーパースポーツの人気に陰りが出始めていた時期でした。なので。新車で言うと。GSX-R1000Rはカラーチェンジのみで。大きな変更点はありませんでした。ヤマハのYZF-R1やカワサキのZX-10Rも大きなモデルチェンジが無く
こんばんは♪少量ですが入荷！Ｓサプライオリジナル『タンククイックシステム』！お問合せいただきましたお客様もいらっしゃったのでお知らせしておきます！タンククイックシステム（GSX-R1000RL7〜M1）2017〜GSX-R1000Rタンククイックシステム燃料タンクを取り外す際にボルトナットで固定されているタンク後部を容易に取り外せるクイックシステムです。ブルーとレッドの二色からお選びいただけます。…ssupply.ocnk.net赤のみですが今ならお買い求めいただけます。オンライン
こんばんは♪GSX-R1000Rのお客様！エンジンが一定の回転で吹けない！とのことでご入庫いただきました♪お客様に伺うとプラグ、イグニッションコイル、燃料フィルターやセンサー類などいろいろ交換されたが改善しなかったとの事でした。エラーは出ていなかったので、お客様の交換したパーツ以外のところをいろいろ探っていきました。廃棄デバイスを確認して、サーバモーターの動きをチェック。廃棄デバイスのワイヤーの遊びが多かったので調整をしましたが、そんな事では解決しませんでした！そんなので直ったらあ
2025/5/1昨年の開田ツーリングで自宅を出ようとしたら、FIランプが点灯して要整備となったGSX-R1000『半年ぶりにバイクに乗ろうとしたらグズられたはなし・GSX-R1000』2024/6/14ゴールデンウィークの御嶽山一周ツーリング自宅を出たらすぐにFIランプが点灯したGSX-R1000(K9)FIランプ赤点灯、メーター内FI表…ameblo.jp不具合は直ったんですが、そのまま〝車検切れ〞になってしまったんですよね継続検査を受けに行くだけなんですが、むし暑い梅雨時や灼熱の
さて。ウチのGSX-R1000。トリトンブルーでレプリカカラーになった最初のモデルです。バイクに乗り始めて。リッターのスーパースポーツは憧れでした。各メーカーが技術の粋を結集して製造するバイクですからね。最初に乗ったのはヤマハのYZF-R1。前傾姿勢が半端なくって。乗りこなせてない感も凄くって。1年半程乗って売却してしまいました。。。あの頃は。今みたいに知識もスキルも無かったので。立ちゴケも無く乗れたのは幸いでした。
こんばんは♪GSX-R1000のお客様！2007〜2008年の21Hと呼ばれるモデルです。フロントフォークオーバーホールをご依頼いただきました♪かなり漏れています。左側はベタベタ。ダストシールもひび割れています。分解して洗浄！綺麗なりましたが、汚れもこびりついていましたので大変でした。インナーカートリッジも取り外して洗浄するとしっかり綺麗になります。インナーチューブにカートリッジを組み込みます。オイルシールを取り付けアウターチューブに打ち込みます。クリップを取り付けて
こんばんは♪GSX-R1000のお客様！フロントフォークオーバーホールの続きです♪洗浄を終えて組み付けていきます！ワッシャーを入れオイルシールを取り付けます。高さを測定して同じ高さになるように打ち込みます。ストッパーリングを入れて先にインナーチューブにダストシールを入れておき、アウターチューブにインナーを取り付けます。カートリッジも洗浄しましたので挿入して新品のボルトに交換してトルクをかけて固定します！フォークオイルを入れて油面を合わせてスプリング、スペーサー、テン
こんにちは！スタッフみほです。年の瀬迫る27日。朝一番の納車はシグナスグリファスをお買い上げのY様。免許を取って、小型二輪デビューです！ご契約時には色で少々悩まれていましたが、ヤマハのブルーがとてもきれいでカッコいい！やっぱりブルーにしてよかった！と言っていただけて良かったです。50ｃｃと違い、30ｋｍ/ｈの速度制限や二段階右折もなし！馬力も倍以上の１２馬力！安全に気をつけてのびのび走って楽しんでいただきたいです！ありがとうございました！2025年大トリの納車
今日も寒かったですねぇ。でも天気は良い。こんな日は、家の中でじっとしていると寒いだけなので、バイクで走りにでかけるに限ります。ということで、9時過ぎにGSX-R1000で出発。圏央道を南下し、湘南海岸へ。そしてそのまま西湘バイパスを西へ。いや～、相模湾の海の青さが素晴らしい。まさにスズキブルー！この海の青さを堪能したいがために、ここまで来たって感じです。で、いつものように、西湘バイパスのパーキングへ。なんと、GSX-
